Petit retour en arrière (janvier 2013) pour ce FR sur une ligne qui était encore effectuée sous numéro de vol AF il y a peu. Ce vol s'incrit dans le routing suivant CDG SIN (AF) SIN SYD (QF) vous y êtes ! SYD HKG (QF) et enfin HKG CDG (AF). Après un séjour de 2 jours à Singapore qui a été l'occasion de revoir un ami qui s'y est installé nous voila ( avec mon compagnon) en route pour Changi en taxi. Le trajet est rapide malgré la circulation , l'aéroport est vraiment très agéable et offre un énorme choix de boutiques. L'enregistrement est très rapide dans une zone spécialisée Business de mémoire. Le lounge Qantas est en travaux et nous allons dans un autre lounge pas désagréable mais pas non plus extraordinaire.Au moins l'offre de nourriture est large ainsi que celles de liquides en tout genre. Il fait nuit quand nous arrivons en salle d'embarquement donc pas de photos de notre A380 qui sera le VH-OQH. il s'agit du Nancy Bird Walton celui qui avait eu grave problème de réacteur au départ de Singapore justement.
L'acceuil en porte par le chef de cabine est extraordinairement chaleureux et il s'enquiert de savoir si c'est mon premier vol en A380 . je lui répond que non ( j'ai volé en A380 sur EK et AF) mais que c'est mon premier vol sur Qantas ! Il s'enquiert de notre séjour et nous souhaite un excellent vol. C'est bien parti !
L'accueil très chaleureux du chef de cabine. L'embarquement se fait directement au pont supérieur. Voici (enfin flouté ! ) à quoi resemble skyteamchc
Le service de boisson est effectué pendant l'embarquement ce qui est très agréable mais oblige les PNC a beaucoup d'habileté. Ce sera Champagne et le steward repassera plusieurs fois !
Nous prenons possession de nos sièges qui sont très agréables et offre un bon espace
Sur le siège sont posés la couette, le petit matelat à mettre sur le siège une fois en position lit. Les menus et écouteurs sont déjà là ainsi qu'un bouteille d'eau.Le divider est très bien si on voyage seul et permet d'avoir une réelle intimité ce qui est appréciable.
La trousse très sympa et avec des bons produits ( Malin+Goetz) est distribuée.
Une vue de la cabine très confortable . L'espace entre les sièges est généreux , l'A380 est calme, le lit est full flat bref du bon !
Le service repas se fait sans chariot et les PNC apportent les plats demandés du galley. Le plat était délicieux et très frais et relève plus du restaurant que de l'avion.
Il est tard , je prendrai du fromage uniquement. Un verre de vin rouge australien sera servi avec et ce sera tout pour ce soir ! J'ai envie profiter du lit et un peu de la vidéo qui offre un bon choix et dont l'image est de qualité.
L'écran
Mais avantde dormir un petit tour à l'avant ! d'abord en haut de l'escalier ou se trouve le logo du flying kangooro que j'adore
Et surtout de l'espace salon très agréable avec des magazines, un écran , des vraies banquettes et le bar self service à coté ! une réussite dont AF pourrait s'inspirer au lieu de cet espace musée inutile.
Tout doucement nous approchons de Sydney, la cabine se reveille en douceur et les PNC apportent les petits déjeuners au fur et à mesure des reveils. Je prendrai un croissant jambon fromage chaud , fruits et du café ( je ne me rappele plus des autres choix). C'est simple mais frais et bon !
Ca y est les cotes australiennes sont visibles ! A nous sydney et les Blue mountains !
Merci pour ce beau FR sur un produit qui est peu présent sur le site !
Je trouve les sièges assez moche vu de dos...
Est ce que le petit sur-matelas apporte vraiment un confort supplémentaire ?
Sympa cet espèce de salon. Dommage de ne pas avoir de photo du self service.
Merci encore.
Oui le sur-matelas apport vraiment un moelleux en plus et je pense qu'il évite ausi que l'on sente les séparation du siège ( assise, dos etc.) C'est vrai que j'aurais pu faire des photos du bar ! sur le pochain tronçon SYD HKG j'en ai et je mes mettrai. Merci de ton commentaire
Merci pour ce joli reportage ! Qantas a l'air d'avoir un produit plutôt bon en J mais c'est dommage que la configuration de la cabine ne permette pas un accès au couloir pour chaque siège.
Merci pour ce FR sympa!
J'adore la photo du CC à l'entrée qui fait le thumbs up! Ca commence bien! Le plat principal du repas a l'air bon--il n'y avait pas d'entrée ou c'était la petite salade? C'est sur que l'espace salon des A380 Qantas fait beaucoup plus agréable que le musée AF. Surtout bcp plus confortable car on peut s'asseoir et discuter. J'aime bien l'idée du sur-matelas, c'est un service inspiré de la P sur d'autres compagnies.
Beau FR, merci !!!
Tres bon FR, merci !
Qantas à l'air d'être plus que correcte, à tester donc !
merci pour cet excellent FR. J'aime bien la cabine et les sièges ressemblent à ceux des A330 DL Kévin DC me corrigera si je me trompe.
J'adore la trousse. La distribution du repas sans chariot est un plus au niveau service. Pas mal le flying Kangourou et le salon.
Tout cela donne envie d'essayer QANTAS.
L'accueil du PNC à l'entrée de l'appareil présageait un excellent service et on n'est effectivement pas déçu.
Air France est-elle vraiment la seule compagnie à effectuer ses services au trolley en Business Class? Autant de sièges et tout amener un par un, bravo.
Par contre, toute cette sauce dans le plat principal ne m'attire guère. Mais si tu dis que c'était bon, tant mieux.
Merci pour le FR
Trousse d’accueil sympathique.
Service convivial.
Repas au niveau.
Et cerise sur le gateau, espace salon très bien conçu.
Qantas confirme sa réputation d'efficacité sans faire
dans le compliqué.
La preuve qu'il est possible d'avoir un produit efficace sans imiter les
compagnies du moyen orient.
Ce style de compagnie un jour en Europe ?
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR.
Pouvez vous cependant flouter le visage du PNC tenant le plateau de verres ainsi que le visages des passagers sur la photo suivante, sinon nous devrons enlever les photos de ce FR (vous devez reuploader les photos avec un nouveau nom de fichier).
Merci de votre compréhension.
Done !
Excellent FR. Il y a tellement à dire que je ne dirai rien sinon j'en aurais jusqu'à demain :p
A bientôt pour la suite
Merci pour ce beau FR !
Merci pour ce FR (et pour tous les autres, que je suis même si je ne commente pas toute la série !).
Le produit QF est certes moins bling-bling que celui de leurs nouveaux associés, mais il semble de très bonne qualité. On voit d'ailleurs beaucoup sourire, c'est que le vol devait bien se passer :)
Merci pour ce FR
Très bon accueil à bord
La présentation du plat chaud ne le rend pas appétissant : heureusement qu'il était très bon
La cabine est agréable
Aménagement salon intéressant
Le petit déjeuner est très léger
Merci pour ce bon FR !
C'est bien Nancy Bird Walton qui a eu l'incident à SIN le 4 novembre 2010, mais il est immatriculé VH-OQA, pas OQH comme vous l'avez écrit. Pour l'anecdote,VH-OQA est le premier 380 de QF.