Suite de mon périple au Mexique avec ce vol vers Ixtapa-Zihuatanejo.
Embarquement prévu à 9h57.
Départ prévu à 10h27.
Arrivée prévue à 11h41.
Après 3h passées dans le hall des départs de l'aéroport de Mexico, je décide de passer la sécurité.
Une policière mettra une minute à contrôler mon passeport. La police est ultra présente à Mexico avec un agent tous les 20 mètres. La sécurité est passée vite avec un personnel agréable.
Ma porte d'embarquement n'étant pas encore affichée, je décide de faire du spotting.
B737-700 Aeromexico
B737-800 Aeromexico
B737-700 Aeromexico
A320 Interjet
Embraer 145 Aeromexico
B737-800 American Airlines
B737-700 Aeromexico
B767-300ERF Masair
A320 Volaris
Embraer 190 Aeromexico
A319 Delta Airlines
B767-300ER LAN
Embraer 170 Aeromexico
Le trafic à Mexico est très important avec des avions qui décollent et atterrissent en permanence.
Le terminal 2 de Mexico est composé de de deux grandes zones d'embarquement, la zone K et la zone M.
Le salon Aeromexico auquel je n'ai pas accès
Le tableau des départs. Mon vol partira en porte 64
Mon avion arrive ensuite. C'est un Embraer 190, immatriculé XA-DAC, livré le 5/08/11 à Aeromexico.
L'embarquement débute un peu en retard à 10h10. Les priorités sont respectées.
L'accueil à bord est correct par deux PNC. Le vol est plein, la cabine très propre. Le commandant annonce un temps de vol de 40 minutes à une altitude de 28000 pieds.
La cabine
Notre voisin
On repousse à 10h25
B767-200ER Aeromexico
B727 de la Policia Federal
Maintenance Aeromexico
B737-800 Aeromexico à l'atterrissage
Un ATR à l'atterrissage
On s'aligne et on décolle à 10h30 à l'heure
A320 Interjet
A340-600 Iberia
Mexico
On traverse rapidement la couche nuageuse
Le winglet
En vol avec les montagnes qui entourent Mexico
La cabine
La campagne mexicaine
Le pitch qui est bon
La collation arrive rapidement. Il y avait peu de boissons. Le service est accéléré au maximum car les PNC ont peu de temps pour servir tout le monde.
La publicité sur la tablette…
La descente débute à 10h55
Le Pacifique
Le commandant fait de nombreuses annonces pour décrire le paysage et nous expliquer l'histoire de la région.
Atterrissage imminent
On atterrie à 11h15 avec beaucoup d'avance à Ixtapa.
On débarque rapidement et le commandant salue tous les passagers.
Mon avion
L'aéroport d'Ixtapa
Le tarmac vide
Les bagages sont récupérés rapidement après avoir étaient contrôlés par un chien.
Merci pour ce FR !!!
Merci pour ce FR
C'est toujours un plus d'avoir des personnes passionnées par leur métier
A bientôt
Merci pour ce beau FR vers le St Trop méxicain encore authentique et pas trop bétonné . C'est vrai que ce T2 de MEX assez récent est fort agréable et la bonne surprise les vols de AM en domestique très ponctuels ( un seul retard sur de nombreux vols effectués ) .
Une cabine lumineuse et récente donne tout de suite une belle image.
Retour au monde des sucrés-salés mais sur 40 minutes de vol difficile de faire beaucoup mieux ; d'autant plus que le panneau classe TURISTA en porte ne donne pas forcément envie de découvrir la gastro(nomie) aérienne locale ;)
Sympa un CDB guide touristique.
Merci pour ce partage et à bientôt.
LOL pour la classe Tourista ;-)
Merci pour ce FR très complet, joli appareil doté d'une belle cabine. Livrée AeroMexico qui va bien à l'E190.
Merci pour ce FR . je ne connaissait pas IXTAPA et les photos d'approche donne envie d'aller voir ! L'appareil est en effet très beau dans cette livrée et la cabine est agréable. Je suis fan des E 190 ! sur les vols courts d'une part car ils sont récents et d'autre part car le 2X2 est agréable que l'on voyage seul ou à deux. Pour le catering , vu la durée du vol il n'y a rien à dire. très beau spotting à MEX.
Merci pour ce FR !
Beau spotting !
merci pour ce FR avec un avion que j'aime bcp