Avis du vol entre Brussels et Milan en classe Economique avec Brussels Airlines

Bonjour à tous.

C’est parti pour des vacances en Colombie, Adrien2611 m’aura un peu volé la vedette en reportant des routes inédites avant moi à quelques jours d’intervalle ^^. 

Je profite d’une belle promo au départ de Milan vers Bogota en J avec LH. Je prends donc séparément un vol d’acheminement vers MXP, je choisirai SN pour rester dans l’alliance. Greta ne serait pas contente en lisant cela… Cette route n’a été reportée qu’une fois par Claudia11 et les notes n’étaient amis fameuses… 

Quelques jours avant mon vol on me propose de faire un surclassement. Enchère minimum 50€, ce serait en Flex et non en Bizz, ça n’inclut donc pas de repas Business et en plus l’accès au lounge est payant. En gros c’est une arnaque. Je passe mon chemin. 

Je fais donc le Check in en ligne. 

Je passe quand même un Check in car miss Keos participe à l’aventure et j’ai un bagage à enregistrer. Je demande à tou hasard s’il est possible de déjà les enregistrer jusque BOG mais comme ce n’est pas la même réservation impossible. Logique. 

Sympa la deco des guichets bagages. Le bagage s’en va vers l’Italie. 

Instant Hamz mobile.  

Nous sommes prêts pour cette aventure. 

L’attente au PIF sera très courte, il est encore tôt. 

Je passe devant cette fusée emblème de BRU.  

La pub a changé au profit de Air Algérie.  C’était United le mois passé je pense. 

Le fameux ‘Duty Free’ avec des prix plus élevés que Sephora.  

Tout ça est très fluide pour mon plus grand bonheur.  

Nous sommes en dernière porte dans le terminal T, utilisé pour certains vols vers l’Afrique ou encore Hainan qui embarque d’ici. Comme nous voyageons en Schenghen le PAF sera fermé. Le lounge n’est pas ouvert car il est réservé aux vols LC, aucun ici à cette heure matinale. Il y a donc au total 3 lounge es SN à BRU.   

La presse est déjà livrée. 

La file est déjà formée, tout le monde à droite, pas d’embarquement prioritaire. 

Les gens attendent comme des moutons dans cette mini salle, mais personne ne pense à avancer vers l’avion. A mon appel de berger les moutons avanceront. 

Nous passons dans un très long jetbridfe en 3 parties. 

Codeshare asiatique. 

Instant Esteban. 

Fuselage shot de cet oiseau de 16 ans ayant commencé sa carrier voiture chez AC. 

L’accueil est normal sans plus. 1 CC et 2 PNCettes ce jour. 

L’avion présente les sièges planches à repasser que l’on retrouve dans tout le groupe Lufthansa.  

Mon tarif permettait de choisir le siège. Cependant il y aura un surbooking, nous serons deux au même siège. Ce monsieur exigera que je change de place, pas de chance j’étais la avant. Il ira à la rangée devant et je garderai le voisin libre. 

La têtière est joliment siglee.  

Le PAS très correct pour du MC ! 

La lecture de bord. 

Mon voisin nocturne est aussi un SN. 

Les lumières seront tamisées pour pour le décollage et le resteront tout le vol, c’est agréable en cette heure matinale.  

Consignes de sécurité faites à la main, vu le reflet je ne ferai pas de photos extérieures.  

La lune est encore là et le service commence rapidement pour ce petit vol. Les 2 PNC feront la Y et le CC fera la J. La J ne présente aucune séparation, comme sur les A220 de LX sans rideau. 

Toujours pas de menu petit dejeuner, il est dommage qu’aucun croissant ou pain chocolat ne soit proposé. Je prendrai juste un café à 3€. 

Pour l’anecdote, les primes de vente sont calculées sur le mois entier et sur la compagnie entière. On n’est donc bien loin du système Ryanair. Ici c’est l’équipe qui compte.  

Le magazine de bord présente l’excellent lounge Thé Loft. 

Heureusement pour passer le temps j’ai mon IFE personnel. 

Et nous voilà arrivés à MXP après un tour d’hippodrome. LIN étant fermé 3 mois, MXP accueille bon nombres de vols et une saturation se fait donc ressentir.  

Fait pas très beau ici…

Instant Danette. 

Je déambulerai dans ces affreux et lugubres couloirs pour aller récupérer ma valise. 

Les parisiens sont déjà partis, les bagages arriveront 20 Minutes après le débarquement. 

Beaucoup de voyageurs en transit depuis l’Afrique avec SN. 

Par contre 2€ le chariot je trouve ça cher. Je passe mon tour. 

Merci à ceux que ce petit vol ont intéressé et à très vite pour des vols beaucoup plus intéressants.