Bonjour à tous et bienvenue aux nouveaux FRistes !
Les vacances d'Été sont là, je devais obligatoirement en profiter pour voyager. Habitant en Guadeloupe, je décide de rendre visite à ma famille en Bretagne. Et pour cela, plusieurs possibilités s'offrent à moi avec plusieurs compagnies:
1-Air France avec une arrivée à Orly et une connexion vers Rennes à CDG.
2-Air France + TGV vers Rennes.
3- TGVair avec Air Caraïbes.
N'ayant jamais testé Air Caraïbes sur LC et n'ayant jamais pris d'A330 ( hé oui, je suis habitué aux boeing lol ), nous décidons de réserver sur Air Caraïbes avec le système TGVair qui est très utile pour les personnes qui veulent se rendre en province. Le prix est très abordable avec le TGV inclus.
1. PTP-ORY TX543 (Air Caraïbes, A330-300, Economy )http://flight-report.com/reportage/4487/air-caraibes/PTP-ORY.html
2. ORY-PTP TX542 (Air Caraïbes, A330-300, Economy )VOUS ÊTES ICI
Pour le retour, j'arrive à la gare de Rennes pour prendre le train vers Massy ( C'est le train de Montpellier ). Le voyage se passe extremement bien.
Certaines photos seront prises avec mon Iphone.
À l'arrivée , un bus TGVair nous attend pour aller à Paris Orly Sud. Tout se passe encore très bien sur ce trajet meme si le monde sur les routes est consequent.
On arrive tranquillement et on se dirige vers les comptoirs d'enregistrement. Il y a une queue interminable au comptoir Air CaraÏbes mais en y regardant bien on trouve un comptoir TGVair et surtout sans attente. BINGO.
L'accueil est pour le moins inexcistant.. Il n'y a eu aucun ? Bonjour ? mais juste ? Vous avez déjà vos cartes d'embarquements ? ?. Ok?
L'agent nous dit que l'embarquement est avancé à 13h10 au lieu de 13h40. Est-ce une technique pour faire passer tous les paxs le plus vite possible en salle d'embarquement ?
Il est 12h40 on passe directement en salle d'embarquement. C'est à ce moment que je regrette Paris orly Ouest. Le cheminement pour la PIF et la PAF au Sud est extremement long et stressant. J'avais l'impression d?être du bétail avec les autres pax. Je n'ai vraiment pas aimé cet oppressement.
On demande à la porte d'embarquement si l'heure est toujours à 13h10, et effectivement l'heure est à 13H40. Belle technique !
Alors que je retourne m'assoir. On voit l'equipage arrive, les têtes sont maussades et la première impression sera la bonne.
Ce sera le F-ORLY qui nous emmenera vers Pointe-à-Pitre.
On embarque donc à 13h40, là encore aucun ?Bon voyage ?.. Aucun regard. C'est vraiment désolant.
Accueil poli mais sans plus. Je me dirige donc vers le 18A. Une belle vue sur le moteur.
Le pitch et le siège sont assez étroit mais l'inclinaison du siège est vraiment bien.
On repousse avec 10 minutes de retard sur l'horaire prévu. J'essaie de faire du spotting et je n'aurai que ces 4 avions assez habitué de Orly. Noté le Aigle Azur avec sa nouvelle robe !
Coucou ! Vous me voyez ?
On se dirige vers la piste 24 et nous décollerons après un 321 Iberia.
Allez c'est parti ! V1?Rotation'V2.
On tourne à droite ! et on monte tranquillement !
On passe la couche nuageuse.
On passe à côté de l'Estuaire de la Loire mais aussi St-Nazaire. On longe la côte du Morbihan .
Je regarderai le dernier film avec Max Boublil pour attendre un peu le repas.
On nous distribue le kit de confort avec les oreillettes dedans mais aussi le menu.
Je choisirai la paella aux crevettes/poisson car je garde un excellent souvenir de la paella du vol aller.
L'entrée et le dessert sera très bon aussi.
On se retrouve ici !
Le ventre rempli et la fatigue se faisant ressentir je m'endors comme un bébé et je me reveille ici.
Je vais faire un tour dans les toilettes pour voir ce qu'on y trouve.
Je reviens à mon siege. Les jambes détendus.. Je regarderai par la suite le dernier film de Tom Cruise qui est assez special.
Le vol se passe sans problème , on approche de la Guadeloupe. Les nuages sont de plus en plus denses. Ça sent les tropiques !
Belle vue du 18A.
La fin approche. C'est parti pour le service avant l'arrivée. Le sandwich s'est averé sans gout. Le fromage fluo .. je ne l'ai pas senti. Mauvais point. La collation est assez faible.
On entame la descente rapidement et fortement. La brume de sable empêche toute visibité lointaine sur la Guadeloupe.
On continue la descente, ce sera une longue approche.
On tourne à gauche pour s'aligner enfin dans l'axe de la piste.
Landing !
Bienvenue en Guadeloupe ! La temperature est de 27°c.
Merci de m'avoir lu.
Merci pour ce FR Rodrigue
Dommage pour le PN, ça n'est pas dans leur habitude.
Toujours de très belles vues aériennes.
Temps plutôt orageux à l'approche ?
Merci pour ce FR de qualité et très complet ! Air Caraibes offrent une prestation en demi teinte :-/ L'IFE a l'air de mauvaise qualité aussi ( j'adore l'avion représenté sur l'airshow ^^)... l'essentiel c'est que vous en avalez gardé un bon souvenir :)
merci pour ce FR trop rapidement détrôné de la première place.
J'ai de meilleurs souvenirs sur Air Caraïbes.
Merci pour ce FR
De très belles photos aériennes
Le plateau repas est vraiment appétissant : il n'y manque que le planteur
A bientôt
Merci pour ce FR ;-)
Merci pour ce FR de qualité Rodrigue.
endormis comme un bébé. Avec ce pitch pas gégé, ce siège étroit et en plein jour, je me demande comment tu as fait pour t'endormir aussi facilement. Tu devais être TRES fatigué^^
Eh bien, c'est rare que je lise des commentaires (aussi) négatifs sur le PN de TX. Réputé assez régulier. Enfin bon, il y avait des signes précurseurs lol
Ca ne m'étonne pas pour le repas. Gros plus lors de mes deux vols également.
De belles photos, ca, ca ne change pas :)
très très bo FR a part le bruit sur la vidéo avec l'appareil lol
Il est dommage que certains pnc de cette compagnie qui se veut ambassadrice du soleil ne soient pas plus accueillants. Etant familier de la ligne c'est souvent sur Corsair que l'on trouve des équipages souriants. Beau FR, comme je vous envie d'avoir regagné la chère Guadeloupe.
Dommage pour vous d'être tomber sur ce genre de PNC, j'ai deja connu ce genre de vol avec SS pour ma part ...
En tout cas les photos sont belles, les plateaux repas colorés, etc.. ^^
Merci pour ce FR sur TX
Merci pour ce FR. J'ai pris le même vol en avril dernier, avec des PNC au top par contre. Exactement le même menu, et surtout les mêmes remarques sur la largeur des sièges : il faut rentrer les PAX au chausse-pieds. Même AF et KL qui s'y connaissent en bétaillères ne mettent que 8 personnes de front (2-4-2 classique) contre 9 sur le 3-3-3 de TX. c'est un peu mieux et pas beaucoup plus cher en Y+.
Merci pour ce bon FR ;)