Bonjour à toutes et à tous,
Voici (enfin) le retour des navettes entre Bordeaux et Strasbourg et vice-versa.
Le contexte de celle-ci est un peu particulière néanmoins ^^
Les plannings sont tombés début septembre et je planifie de rentrer le weekend du 4-7 octobre. Le bon point de mon planning, c'est que je peux rentrer le lundi, c'est moins cher et ma mère ne travaille pas ce jour-là. Le mauvais, c'est que j'ai cours jusqu'à 19h le vendredi… Aie !!
Volotea partant à 16h45 le vendredi 4, je suis obligé de prendre la… SNCF. Et bien, mal m'en a pris !! A peine rentré chez moi, j'apprends que mon train, pourtant à l'heure, doit attendre le train ex-Toulouse qui a 35 minutes de retard, hors j'ai 45 minutes à Paris avec changement de gare. Bref, j'arrive 10 minutes trop tard en Gare de l'Est, et suis obligé de passer la nuit à Paris. Bref, un voyage aller plein de rebondissements, avec une bonne crève en prime !
Pour le retour, j'ai utilisé 10'000 miles pour m'offrir l'aller-simple (sinon à prix décadent seul, en A/R avec une autre date le fait tomber à 59€, prix plancher de la ligne, mais je n'ai pas de retour possible) et payé 32€ de taxes. Pas exceptionnelle comme dépense, j'en conviens, mais la dispo était encore présente à moins de deux semaines du départ, alors banco.
NDLR : j'ai découvert que je pouvais dépenser des miles FB sur des vols Chalair et Twinjet, pour le même prix que les billets AF via NTE ou LIL, j'essayerai d'en faire un avant décembre !
Allez, après tant de palabres, voici le routing du weekend. C'est également mon 50ème FR de l'année, de quoi renouveler largement mon statut Gold Flight-Report ^^
Enchainement de vols
- 1SNCF - TGV inOui Bordeaux - Paris - Strasbourg
- 2AF1691 - Economique - Strasbourg -> Lyon en Embraer 190
- 3AF1514 - Economique - Lyon -> Bordeaux en Bombardier CRJ1000
Le mauvais côté de partir un lundi soir, c'est que le vol de 18h tombe en plein dans les horaires de sortie du travail… Nous prenons de la marge et mes parents me déposent à 17h10 devant l'aérogare. La queue est très faible, voire même inexistante chez AF : parfait.

Pas grand monde au PIF non plus. Sur cette photo, un indice concernant une future navette :)

6 minutes entre l'entrée dans l'aérogare et le passage du PIF, et dépose du bagage au comptoir : un 10/10 pour la fluidité ce soir.

Stairway to heaven?

J'oubliais que je suis passé à l'Atelier Gourmand acheter un Coca Zero pour le voyage.

Ah, le fameux salon pour les membres du parlement… A quand un vrai salon pour cet aéroport en plein développement désormais ? Avec Turkish Airlines, Lufthansa, Air France/KLM, Iberia, Royal Air Maroc, Tunisair et Twinjet, il y a assez de passagers Business/Encartés pour faire tourner un salon (sans compter les PriorityPass et autres).

L'avion du jour arrive à l'heure depuis LYS.

J'ai encore le temps de me reposer avant l'embarquement, prévu en porte 22.

Le document de voyage pour rejoindre la Gironde en passant par le Rhône.

L'embarquement est appelé à 17h35, personne dans la file SkyPriority.

Et c'est ma première fois en passerelle à SXB !^^

F-HBLI aujourd'hui.

Accueil correct en porte, et installation au 1F.

La presse du jour avec également Le Figaro, Aujourd'hui en France et l'International NYT.

Activité faible ce soir, avec un petit jet brésilien pour AMS.

Personne à côté de moi aujourd'hui, me voilà ravi. Mon sac finira dans ce très pratique cagibi, où l'on peut accrocher son costume. Pas mal !

Départ à 18h05 du parking, roulage rapide jusqu'au seuil de la 23. Le décollage vers le sud nous offrira un temps de vol plus court, et une arrivée à l'heure.

Va falloir grimper sec !

Décollage comme souvent très calme dans cet avion.
Les travaux du GCO avancent à bon pas.


Molsheim, la cité Bugatti, au fond.

Le piémont des Vosges avec Rosheim et Bischoffsheim

Un peu de soleil, ça m'avait manqué !

De quoi faire du cloudsurfing !

Le service est rapidement effectué, avec un Whisky-Coca accompagné des biscuits à la tomate séchée.

Vous l'aurez compris, pas de géographie aujourd'hui du fait de cette épaisse couche de nuages !

De l'autre côté, on a les Alpes en vue, mauvaise pioche pour moi.

Le magasine de bord, avec des destinations intéressantes en une.

Mais ce qui m'a marqué, c'est surtout que la ligne Strasbourg - Bordeaux est encore affichée comme desservie… Si seulement !!!

Ou la publicité pour le salon de LYS… On verra dans le prochain FR que l'offre y est toujours aussi limitée, quoi qu'en dise le magasine AF !!!

Bref, nous approchons déjà de Lyon, attachons nos ceintures et éteignons donc nos écrans.

L'approche a le mérite de s'effectuer sous un temps parfait pour les photos.

Avec un coucher de soleil qui durera toute l'approche.

Vous l'aurez compris si vous me suivez depuis le début des navettes, nous arrivons par le sud, avec ici Saint-Quentin Fallavier et son péage.

Il est 19h03 lorsque nous touchons terre à Saint-Ex'.

Le roulage est court, et nous sommes en avance de 4 minutes à l'arrivée. Bien joué AF !

En attendant le débarquement, instant porte !

Dernière photo de ce très bel avion.

Puis de rejoindre le salon… Mais ça c'est pour un prochain épisode :)

Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour la suite !
Merci pour ce récit Jules!
Ahhh vivement ce SXB-BOD avec Ryanair :p
Ça fait un peu "sectaire" je trouve ce salon destiné aux parlementaires, à moins que ce soit plus une salle de réunion qu'un salon en lui même...
A très bientôt!
Merci Benji pour ton commentaire !
Il arrive bientôt ce FR avec FR ^^
C'est une salle d'attente, un ami m'a raconté qu'il y a de beaux tableaux et c'est tout. En tout cas ça coûte 235€ la journée pour l'ouvrir.
Salut Jules et merci pour le report.
Très bonne nouvelle, ça marche aussi sur la ligne Montpellier - Bordeaux !
A bientôt pour la suite.
Salut Guilhem, merci pour le commentaire!
Chalair est une bonne option surtout quand on sait que les billets sont vendus à prix démentiels !!
Bonjour Jules,
Merci pour le report de cette navette.
Oui j'ai découvert ça également, il y a systématiquement 1 siège disponible en miles. J'ai justement réservé MPL-BOD-RNS pour ce vendredi, payé 8000 miles tandis que vendu 550€ au prix public. Le ratio est incroyable. Report à venir
Bonne soirée
Hello et merci pour le commentaire !
On s'est ratés d'un jour puisque je suis parti de BOD il y a quelques heures ^^
Effectivement, vu les prix pratiqués par Chalair, mieux vaut les prendre en miles !!
Merci pour ce FR
"C'est également mon 50ème FR de l'année, de quoi renouveler largement mon statut Gold Flight-Report ^^"
Dommage qu'il n'y ait pas de statut for life ;)
"Sur cette photo, un indice concernant une future navette :)"
La bière blonde ou l'EMS ???
"un 10/10 pour la fluidité ce soir."
SXB est en pole position pour aller chatouiller EAP, TSA ou PUF dans
les sommets
"J'oubliais que je suis passé à l'Atelier Gourmand acheter un Coca Zero pour le voyage."
C'est vrai que tu commences à dangereusement rondir
" il y a assez de passagers Business/Encartés pour faire tourner un salon (sans compter les PriorityPass et autres)."
Il faudrait même prévoir un espace Ultimate
"Le document de voyage pour rejoindre la Gironde en passant par le Rhône."
Avant c'était par la Lorraine qu'on passait
"Et c'est ma première fois en passerelle à SXB !^^"
Un dépucelage réussi !
"Accueil correct en porte, et installation au 1F."
Un siège convoité
"apéritif avec une sélection d'alcools forts sur un vol domestique, c'est bien."
Et bientôt une classe affaires
#NonStopBen
A bientôt
Merci pour le commentaire Gilbert !
Non mais un rollover aurait été une bonne idée ^^
Raté et raté ! L'indice a été découvert par Benji
J'ai encore de la marge par rapport à toi :)
J'attends les upgrades pour voir ^^
Ah merci pour le retour des navettes, elles commencaient à me manquer ;)
En plus il me semble que c'est une des premières sur E190. Je rassure monsieur l'agent secret, ce n'est pas demain la veille qu'on y verra une business class... :(
SXB bien mais je suis étonné du commentaire "enfin le soleil" - et moi qui croyait qu'il faisait toujours beau en Alsace !?!
Merci Vinz pour ton commentaire !
Je crois qu'elle sera bien là mais pas de siège neutralisé...
Merci Jules pour ce retour de la navette.
Une passerelle ? elle fonctionne encore vu le peu d'activité qu'elle a ? ^^
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Et oui, elle fonctionne. Et assez souvent quand même, avec TK (4x/semaine) et TU qui l'utilisent régulièrement. AF l'utilisera de nouveau avec les E190 et c'est pas mal :)
A bientôt !
Merci pour ce FR sympathique pour fêter le retour de la navette le tout dans un agréable E190, même si esthétiquement je lui préfère le CRJ. Un vol qui fait bien l'affaire et qui permet en plus de prendre de belles photos!
À bientôt!
Merci pour le commentaire !
Je préfère largement l'E190 mais c'est vrai que le CRJ1000 a l'avantage d'être très silencieux à l'avant.
Merci pour le FR Julio
SXB est vraiment un aéroport de m.... !!!! un peu comme haguenau... lol
C'est le futur E-190 de "Air Alsace" ?
Par contre niveau manucure tu as des progrès à faire...
A bientôt
Merci Courgette pour ton commentaire !
Hahahahahaha
Merci Jules pour le partage !
La passerelle n'a pas trop grincé et l'huile a été prévue pour la faire bouger ? Depuis le temps qu'elle rouille à ne rien faire ^^
Bon fluidité 10/10 comme toujours à SXB, sauf quand Vincent y passe :)
Merci aussi pour l'instant porte :)
A bientôt !
Merci Steph pour le commentaire !
Elle ne rouille pas voyons, TK l'utilise de temps en temps ^^
6 minutes entre l'entrée dans l'aérogare et l'arrivée en porte : bonne note assurée !
A très bientôt :)
Merci pour ce FR Jules.
SXB me fait penser à LIL, c'est vieillot et surtout sombre^^ un salon ne s'impose pas à ses intéreêts. Pour être toujours dans la comparaison, celui de Lille est payant niveau consommation, c'est un début de réflexion.
Vol classique rendu meilleur au 1er rang et sans voisin. A voir si cela durera pour les platinum une fois la réintégration de la J.
Merci Aurélien pour le commentaire !
Un salon commence à être bienvenu avec l'arrivée de TK et LH. Les passagers J méritent tout de même de pouvoir se restaurer avant le vol. Surtout quand on sait que des aéroports de taille équivalent en ont en Europe.
Ce sera fini pour les premiers rangs, espérons que le siège milieu libre sera toujours d'actualité quand le vol n'est pas plein.
Avé Jules
Comme moi tu aimes bien le 1er rang, au moins un supporter ^^
De retour dans ta navette, est ce une bonne nouvelle ?
Merci mon Gône pour ce FR, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire !
Le rang 1 permet au moins de ne pas avoir les genoux dans le siège de devant, comme c'est souvent le cas avec les pitchs réduits...
Je vais bien varier les routings, avec plus de Volotea que prévu :D
Merci Jules pour ce FR.
Je profite du train et du wifi qui marche pour rattraper mon retard colossal de lecture !
Train qui te sera fatal ?
La SNCF ne t’a donc pas proposé spontanément un train ?
Et bon app avec les FRistes !
Merci Quentin pour ton commentaire!
La SNCF ne m'a rien proposé à la gare de l'Est, tout était fermé et j'espérais encore avoir mon train. Au final, j'ai eu presque tout remboursé, sauf une partie de ma nuit d'hôtel (70€ au lieu des 100€ déboursés... trouvez moi donc un hôtel à 70 balles la nuit à Paris le soir même...)
Dommage de ne pas t'y avoir vu ;)