Avis du vol entre Melbourne et Perth en classe Economique avec Qantas

ut Flightreporteuses-eurs,
Je vais vous présenter le FR entre Melbourne et Perth effectué en mai dernier avec Qantas. Excusez moi pour le retard.
Le routing est le suivant:
1. Melbourne- Perth, A332 Qantas, 20/05/13
2. Perth- Sydney, A332 Virgin Australia, 12/07/13
Lors de mon précédent FR j?étais à Melbourne, ville où j'ai passé 4 mois de février à mai. Melbourne est une ville que j'ai particulièrement apprécié, 2 eme ville du pays avec 4 M d'habitants, à l'architecture européenne et riche en évènements culturels et sportifs (GP de F1 , Open de tennis?).
Avec le visa que j'ai, je ne peux travailler plus de 6 mois dans la même entreprise.Ayant terminé mon travail j'ai décidé d'aller découvrir la côte ouest de l'Australie avec notamment Perth dans le Western Australia pendant 2 mois jusqu?à la mi juillet.
Après cette introduction place au FR Melbourne (VIC) et Perth (WA) effectué le 20 mai avec la compagnie QANTAS en A332.
Pourquoi Qantas ?
Un mois avant la date de départ j'ai réservé le billet d'avion en promotion a 190 dollars ce qui est une bonne affaire pour un vol qui dure 4h. Qantas dessert Perth depuis Melbourne 4 fois par jour de même que Virgin Australia, ainsi que Jetstar et Tiger mais à des fréquences moindres.
Le type d'avion sur cette ligne varie du 332 pour Qantas et Virgin au 320/321 pour Jetstar et Tiger.
En ce 20 mai le vol QF 485 que je dois prendre est prévu à 8H30. Je prends le Skybus direction l'aéroport à 06H pour être assez en avance. Le trajet dure 30 min pour 17 dollars. Arrivée a 6H30 devant la partie dédiée à Qantas de l'aérogare. L'aéroport de Melbourne est constitué de cette façon, un seul terminal mais divisé en différentes parties utilisées par Virgin, Qantas/Jetstar, vols internationaux. Tiger a son propre « terminal » à coté, terminal tout simple conçu comme le MP2 a Marseille.
Zone d'enregistrement Qantas

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Comme expliqué lors du FR de Anthonytahiti entre Melbourne et Adélaide, l'enregistrement chez Qantas est effectué par des bornes. J'avais préalablement réservé mon siège au 51K un mois auparavant.

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Borne Qantas qui me sort la carte d'embarquement, le reçu bagage ainsi que le tag bagage à coller soi même.

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Direction le dépose bagage automatisé, il suffit de scanner la carte d'embarquement. Le temps de l'enregistrement est rapide cela m'a pris 5 min mais sans le contact humain?

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Passage du PIF en 5 min un peu de monde en ce lundi matin surtout des hommes/femmes d'affaires.

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Le tableau des départs Qantas

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Le terminal est conçu en U, les boutiques et restaurants au milieu puis les portes d'embarquement sur les deux branches. Il est spotter-friendly avec de larges baies vitrées et propres.

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Peu de trafic en cette heure matinale,
B738, Dash Q400/ Q 300.

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N'ayant pas grand chose a faire dans ce terminal je me dirige vers la salle d'embarquement en porte 21 a 07h45. La salle d'embarquement est sous dimensionné pour un A332, le vol est complet soit 268 PAX, certains PAX font déjà la queue devant la porte.
Le wifi est gratuit pendant 30 min

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Vue de l'avion qui porte le nom de Tara Valley, même avion utilisé par un membre de FR lors du même vol Melbourne Perth .

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L'immat

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Embarquement à 8H20 qui prendra du temps un seul agent en porte.

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Accueil sympathique par la CCP et un steward.
La cabine est en très bon état, la disposition est la suivante 2/4/2 puis 2/3/2 lors des derniers rangs.

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Le pitch est bon, pas mal de places, le casque audio est dans la pochette.

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L'IFE est le même que celui j'avais eu lors du vol entre Brisbane et Sydney, d'excellente qualité avec un choix de films importants et nombreux en français. Très bien d'autant que c ?est un vol domestique. L'IFE est déjà mis en fonction.

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Le repoussage s'effectue à 08H50, 15 min de retard sur l'horaire prévu ce qui n'est pas important.

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Roulage court, décollage a 09H un peu secoué lors de la traversée de la masse nuageuse.

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Le beau temps

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C'est parti pour 4h de vol

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Contenu pochette

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L'IFE est complet bon choix de films , 5 en francais.
Un peu de musique avant le petit déjeuner

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Le service du petit déjeuner commence 20 min après le décollage mais je ne serai servi que vers 10h ; en effet les PNC a l'arrière de la cabine ne sont au nombre que de 2 donc avant de servir la rangée où je me trouve, serviront celle de gauche.
Le petit déjeuner : omelette (si si elle est bonne même si son aspect ne donne pas envie), le plateau est composé de l'omelette, yaourt, muffin, eau, café et jus d'orange.
Petit déjeuner simple mais bon. Les PNC feront plusieurs passages pour proposer à boire (café, eau, jus d'orange).
Pour un vol domestique de 4h je trouve ca convenable.

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Sans aluminium

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Pendant la majeure partie du vol on sera secoué fortement, les PNC interrompant leur service à plusieurs reprises.

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Une heure avant l'arrivée à Perth, une collation est distribuée des biscuits australiens ANZAC ainsi qu'un café ou eau. Ca fait un peu ridicule!

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Approche sur Perth, changement d'heure 2H en moins par rapport aux Etats de la côte est

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Début descente vers 10H30 heure locale

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Temps plus dégagé qu'au départ de Melbourne

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Banlieue de Perth, les paysages sont différents de l'est

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Atterrissage à 10H50, 20 min de retard imputable aux forts vents de face.

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Spotting peu varié, Qantas

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Débarquement par la salle d'embarquement, la zone du terminal est dédiée à Qantas

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Livraison des bagages très rapide puisque les bagages étaient déjà sur le tapis.

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Merci de m'avoir lu, la suite demain
McFly