Bonjour à tous, je vous retrouve pour le FR de mon retour de Dublin, après 12 jours à travers l'Irlande et l'Irlande du Nord.
LE ROUTING
Enchainement de vols
- 1
- 2EI506 Dublin - Bordeaux
LE REPORT
Et oui, c’est déjà le jour du départ.
Nous avons décidé de repartir à l’aéroport avec le bus 747 vu que notre Leapcard est encore valide.
Pour rejoindre l'aéroport nous prenons le chemin de la gare d’Heuston, terminus du bus 747. La navette est déjà là, elle passe toutes les 10 minutes et elle est équipée pour accueillir pas mal de valises. Nous montons à bord, et il n’y aura que nous pendant la première partie du voyage, mais la navette fera de multiples arrêts dans tout Dublin avant d’enfin prendre la route pour l’aéroport. Nous serons rapidement complets et filerons en direction de l’aéroport.
Nous descendons tant bien que mal, au terminal 2, après une heure de route dans ce bus blindé.
Nous voilà au Terminal 2 qui accueille Aer Lingus, American Airlines, Delta, Emirates, United et Norwegian. Il est un peu plus de 10H lors de notre arrivée.

Nous sommes directement au niveau des départs, nous n'avons plus qu'à rentrer dans l'aéroport.

Le FIDS est plutôt bien garni.

Notre vol pour Bordeaux est bien prévu à l'heure. L'enregistrement se fera dans les desk 29 à 56.

Il y a pas mal de monde dans l'aéroport à première vue, direction les comptoirs d'enregistrement.

Il y a un monde impressionnant au seul guichet ouvert pour le check in. Les autres guichets ne sont que des déposes bagages automatiques. Inutile de dire que la quelques dizaine de machines permettant l'enregistrement des bagages, au milieu du hall, sont prises d'assaut.

Je parviens à récupérer nos boarding pass et nos étiquettes bagages mais j'échoue lamentablement à coller l'étiquette, car en voulant faire trop vite, je me rends compte qu'il ne faut en fait pas décoller la partie autocollante comme c'est habituellement le cas. Zut… Impossible de la réimprimer en plus.
La queue pour le check-in classique est interminable… Je décide de demander de l’aide, mais il n’y a qu’une seule personne pour aider des dizaines de passagers en difficulté autour des bornes et des drop off bagages.


Finalement au bout de 20 minutes d'attente sans personne, l'hôtesse overbookée me réimprime correctement les étiquettes et les colle sur les bagages. Elle ira même jusqu’à nous amener au drop off bagages pour qu'on zappe la queue. Ben dis donc, c'était compliqué !
Direction les portes d'embarquements maintenant !

Un petit escalator plus tard…

A l'étage, quelques boutiques sont disponibles.

Une "oeuvre" trone au centre du hall.

On arrive finalement à l'étage du PIF.

Nous passons la sécurité assez rapidement malgré la file assez importante.

Nous rejoignons le duty free qui sent comme 15 magasins Séphora réunis.


Nous achetons de l’eau et allons nous installer pour attendre notre porte d'embarquement.
L’affichage de la porte n’est prévu qu’à 11H55, nous avons donc le temps pour faire le tour des boutiques.

Un petit tour des quelques boutiques disponibles dans l'aéroport.




A midi, notre porte, la 335 s'affiche. Elle se situe à 11 minutes de là.

C'est parti !

On traverse quelques couloirs…

Au passage, quelques vues sur le tarmac :


Nous traversons un très beau couloir coloré :

Nous arrivons enfin à la porte 335 quelques minutes plus tard. Ce n'était pas si long que ça au final ! Mais en fait, nous arrivons à une porte permettant de rejoindre une autre porte via un bus.
Le trajet était en fait assez compliqué et long, surtout pour ceux qui ne prêtent pas attention aux panneaux et qui attendaient dans la salle 335 que le temps passe.

Nous attendons le prochain bus qui nous amènera à la véritable porte du départ.

Nous embarquons dans le bus, le trajet ne durera que quelques minutes.

Nous sommes déposés devant un petit hall accueillant quelques portes pour des vols moyens courriers.
Notre vol partira de la porte A.

Dans cette nouvelle salle d'embarquement, nous devons à nouveau attendre.

Notre avion est là, juste en face de notre porte.

Les portes s'ouvrent pour un embarquement à pied. J'adore voir l'appareil depuis le tarmac !

Quelques photos près de notre oiseau du jour. Voici EI-EDS alias Malachy, un A320 de 11 ans !



Nous prenons place au rang 15 côté droit. Petite vue sur l'aile.

Pendant ce temps, l'embarquement se poursuit.

Une petite vue sur les sièges. Je déteste lorsque l'espace pour les magasines est en haut, rigide comme là, je ne peux quasi rien y stocker pendant le vol !

L'espace pour les jambes est suffisant pour même pas 2H de vol, et surtout, les sièges sont plutôt confortables encore une fois.

Repoussage à l'heure, nous partons en direction de la piste.

Petite lumière d'ambiance, aux couleurs de l'Irlande bien évidemment.

Durant le roulage, nous croisons d'autres espèces. C'est assez peu varié, je vous l'accorde.







Un intru sans aile !

Petit tour du siège et du peu de rangement disponible.



Dernière vue sur les voisins :


Et nous voilà en piste… pour le décollage.

Mais d'abord, c'est lui !

Il y a une sacrée queue.

Un RYR par là

C'est parti pour le décollage !






La lecture présente, pour les fans :





Dehors, les nuages obstruent une partie de la vue :

La tablette est assez grande, mais elle n'accueillera pas de repas ni de boisson durant ce vol, comme à l'aller.

Je ne dirai rien sur les tâches suspectes.

Pendant ce temps, on poursuit notre chemin vers le sud ouest de la France.





On commence la descente.



Après quelques turbulences, nous voyons Bordeaux se rapprocher.



Touch down !




Nous atterrissons à Bordeaux à 16H15, avec 15 minutes de retard, et descendons de l’avion par le tarmac. Quel choc thermique !

Dernière vue de l'avion avant de lui dire définitivement au revoir.

Un appareil de la TAP arrive juste en même temps.

Bienvenue à l'aéroport de Bordeaux.


Nous devons encore passer la PAF qui sera assez rapide, et récupérer les valises.

Nos valises arriveront parmi les premières.

C'est avec difficulté que j'arriverai à joindre la société de parking afin qu'ils passent nous récupérer.
Nous récupérons notre voiture et prenons la route pour la maison avec 35°C dehors, ça change de l'Irlande !
Je rentrerai à Montpellier en train, comme d'habitude, quelques jours plus tard.
Je vous retrouve très bientôt pour des FR en J sur une destination asiatique !
LE BONUS
Après Galway et ses magnifiques paysages, nous voilà à Dublin et à Belfast. L'Irlande du Nord nous a offert de superbes paysages jusqu'à Giant's Causeway.
Merci pour ce FR !
Un des rares points forts de cette compagnie: son réseau en Province ! Il est assez impressionnant pour le coup! NCE, LYS, NTE, BOD, TLS, MRS, MPL, RNS
Car à bord, cela n'a pas grand chose à envier à Ryanair.
A bientôt !
Bonsoir et merci pour ce FR retour !
Eh bien, qu'est-ce que c'est désagréable au self check-in lorsqu'il y a du monde. Il faudrait au moins un effectif suffisant pour gérer les problèmes comme ça... on se croirait presque aux caisses libre services d'un Carrefour Market ^^
J'avais eu le droit exactement aux mêmes portes d'embarquement que vous pour mon vol et j'avais aussi trouvé le cheminement complexe.
En vol on retiendra juste le confort du siège... et sinon pour le reste la beauté de la livrée ! :)
Le bonus est superbe !
A bientôt !
Merci Laura pour ce FR.
Le côté pratique c'est la ligne directe.
A bientôt
Merci Laura pour le partage !
Bonjour et merci du partage,
Le moodlight sur 320 chez EI c'est nouveau il me semble.
A bientôt, Helvet