Avis du vol entre Paris et Douala en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 06 août 2013
AF958
11:00 06h 20m 16:20
Appareil Boeing 777-200ER
Classe Affaires
Siege 03A
iBlack
6,413 · 26 · 21 · 0

Bonsoir à tous
Après quelques années déjà en tant que spectateur passif, j'ai décidé aujourd'hui de poster mon premier flight-report sur un vol Paris - Douala. Je suis content en plus je crois que ce trajet n'a jamais été reporté ici
Donc j'ai volontairement omis de parler de l'étape enregistrement car étant à la bourre (comme d'habitude…) j'avais plutôt en idée de speeder.
Arrivée au salon air france du terminal 2E.Je me suis toujours demandé pourquoi on appelle ce salon business class lounge'Je le trouve sale et tout à fait quelconque.De plus ce jour là il était bondé!


photo salon

les fauteuils étaient assez abîmés


photo fauteuil%2520salon

Comme j'ai faim j'essaie de trouver quelque chose à manger.Mais tout était désespérément vide.Voici tout ce que j'ai trouvé


photo mon%2520choix%2520salonphoto salon1

De plus le spotting est quasi-impossible car il y'a des stores :-(


photo spotting%2520impossible

Au moins le wifi fonctionne


photo photo%2520corporate

La seule satisfaction de ce salon se résume en une seule chose:


photo champ

Bon c'est déjà l'embarquement
L'oiseau du jour



Les écouteurs étaient dans un état lamentable


photo ecouteurs%2520avion

La telecommande de l'IFE était bloquée,impossible à sortir


photo telecom

l'IFE de bonne taille


photo ife

Repoussage avec 19min de retard


photo repousse

Distribution des oshiboris


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,7

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10

Conclusion

Ponctualité:Partis avec 19min de retard et arrivés à l'heure.Je trouve celà honnête

Confort: déjà le salon j'ai trouvé les fauteuils abîmés. De plus dans l'aéronef, les accoudoirs sont fort entamés aussi.La cabine n'était pas super clean. La telecommande de l'IFE bloquée et je ne m'y connais pas vraiment en NEV3/NEV4 mais sur celui là on ressentait l'effet Toboggan. Etant habitué au lie flat des compagnies asiatiques,je trouve celà un peu abusé de la part d'AF sur un billet en J!

Personnel: top.Rien à dire.Je suis tombé sur une PNC que j'avais croisé la semaine dernière sur un NYC-Paris et elle m'a chouchouté.C'est le cas de le dire.Merci Hélène ;-)

Repas: j'aurais préféré un service à l'assiette plutôt que sur un plateau.Un deuxième point en moins pour la présentation du plat principal

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Commentaires (21)

  • Bonjour il ne faut pas mettre l'URL de la page où se trouve l'image mais l'url de l'image en elle-même. Généralement accessible en faisant un clic-droit dessus puis copier l'adresse de l'image. Bon courage pour la publication, tout le monde est passé par là ;)

    Bienvenue sur FR !

  • Bonjour,

    Voici un tuto:

    http://flight-report.com/aide.html

  • Il ne vous reste plus qu'à mettre http au lieu de https, et remplacer les JPG par jpg, et le tour sera joué ;)

  • OK merci je vais modifier de suite

  • Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.

    Attention a flouter certaines informations de votre boarding pass (numero de billet, carte FB..).

    Un salon moyen, des ecouteurs degueulasse, une telecommande impossible a sortir, des fauteuils vieux... Pas de chance, vous n'avez pas herite du meilleur du produit AF. Je trouve la note confort tres clemente vis a vis de toutes vos remarques : je me serais attendu a un 10 voir moins.

    Meme chose concernant le repas, une presentation catastrophique du plat principal, plateau pas tres elegant...

    Hate de voir le retour :)

    a bientot

    Kristof

  • Bienvenue sur FR, et merci pour la decouverte de cette ligne,

    Je ne savais pas que Douala était une destination La Première, ce qui explique les NEV3 ultra usée en J.

    J'ai déjà vu tout ces plats chaud en Juin dernier... l'entrée à l'air très bonne, un bon point de signalé le pain chaud qui semble plaire.

    J'imagine qu'il y a eu une prestation avant l'arrivée, c'était quoi?

    A bientot

  • Merci pour votre FR. Mais que cette classe affaires devient lamentable... Toujours les mêmes produits, toujours aussi mal présenté et comment peut-on fournir une trousse de voyage aussi cheap en business class. Air France s'enfonce me semble-t-il...

  • @Flyingjapan: merci pour le conseil.J'ai supprimé la photo du boarding pass.

    J'ai mis 14 en confort parce que c'était un vol de jour.Donc c'est relativement supportable.Par contre pour le retour (j'hésite à mettre le FR d'ailleurs...) ce sera beaucoup moins clément.

    @Leadership: si si Douala et Yaoundé sont une destination La Première. Je l'ai essayée l'été dernier et honnêtement rien à voir avec la Business de Brussels Airlines sur la même destination!!

    L'entrée était très bonne en effet. Une prestation avant l'arrivée'Je crois que je m'en souviendrais sinon.Je suis un fervent défenseur de la compagnie nationale mais là je crois qu'ils touchent le fond!!

    Hervé

  • Merci pour ce premier FR!

    bienvenue ! :)

  • Vraiment pas génial le salon.

    Vous êtes parti du terminal 2E, K ?

    Les cabine AF J sont vieillissantes et usées sur certains 777, je l'avais constaté déjà il y 2 ans.

    Leur remplacement devient urgent.

    Etat du tarmac à Douala, ils vont bientôt faire pouvoir passer le paris Roubaix dessus :)

    Merci pour ce FR et bienvenue à bord !

  • @PAT62: oui je suis parti du terminal 2E, porte K51

    J'ai d'ailleurs écrit une lettre au service client AF pour dénoncer celà.C'est une honte de proposer un tel service en J

    Quand à l'état du tarmac à Douala oui je crois que le Paris-Roubaix peut faire un détour hahaha

  • Merci pour ce 1er FR complet et bienvenue sur le site

    Salon décevant, cabine vieillissante/usée et présentation habituelle du catering !

    Il semble incroyable qu'il n'y ait aucun contrôle de la part d'AF sur les prestations offertes par ses sous traitants catering

    A bientôt

  • Merci pour ce FR! Piètre prestation globalement, probablement une destination sur laquelle AF est en situation de monopole ?

  • merci pour ce FR. C'est vrai que les prestations AF sont en baisse. Pour mes prochains voyages en Afrique j'ai prévu de prendre Brussels airlines. Bienvenue :)

  • telecommande de l'IFE bloquée,impossible à sortir

    A voir votre photo et la manière dont vous l'aviez précédemment rentrée dans son logement, on comprend mieux pourquoi. :)

  • Merci pour ce FR.

    L'offre du salon est toujours aussi gargantuesque...

    Dommage de n'apparaître que 2ème sur l'écran corporate. ;)

    La cabine a bien des heures de vol et cela se voit !

    Pour la prestation vous n'avez pas été trop aventureux et avez joué la sécurité avec la pintade. ;)

  • @Flyingpat: la telecommande est sur la photo exactement comme je l'ai trouvée en prenant le siège.Il semble d'après les PNC qu'elle est bloquée dans cette position depuis un moment déjà

    @Numero_2: oui la pintade me semblait le moins risquéet mon pari était réussi au vu de la tête des autres passagers qui avaient choisi autre chose

    @DURIAN: justement AF n'est PLUS en monopole.Il y'a d'autres compagnies Turkish Airlines (via Istanbul), Ethiopian Airlines (via Addis Abeba) Brussels Airlines (via Bxl)

    @natibo777: en effet pour avoir essayé la business de Brussels Airlines c'est LA MEILLEURE sur lAfrique!!

  • Merci pour votre premier FR !!!

    Bienvenue sur le site ;-)

  • Merci pour ce premier FR complet ,

    À bientôt

  • @TITI777

    @Jam

    merci à vous deux

  • Merci pour ce FR et bienvenue ;) !

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