Avis du vol entre Nice et Épinal en classe Economique avec IGavion

IGA

TE - IGavion

Vol effectué le 08 août 2013
TE354
11:40 01h 35m 13:15
Appareil Saab 340
Classe Economique
Siege 5B
Valentinbikounet
4,223 · 121 · 20 · 0

Bonjours à tous, je suis tout nouveau sur Flight-report, je suis actuellement étudiant vivant à coté de Cannes (06), passionné par les avions, consultant aumoin 5 fois par mois flight-report, je me dis, pourquoi pas faire un report ?
Je tiens à préciser que mes photos ont été prises avec un Iphone 5 donc la qualitée n'est pas tip top.. et que je n'avais pas dans l'optique de faire un report donc je n'ai pas beaucoup de photo, mais mes reports permettront à enrichir les destinations des reports au départ de l'aéroport de Nice..
Arrivé à l'Aéroport de Nice vers 9h30, le vol est prévue à 11H40 mais je devais aller chercher ma carte Club Airport au comptoir information au terminal 2.
Chez IGAVION, le dépose bagage ouvre 1h avant l'embarquement, l'embarquement de mon vol étant prévue à 11H10.
Le dépose bagage est sous-traité par Avia Partner. La franchise bagage est de 12 KG par passager et 1 sac en cabine max 5KG.
Sur ce vol le placement est libre.


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Petites informations sur la compagnie IGAVION, c'est la marque commerciale de SKYTAXI basée en Pologne, IGAVION opérant des vols qu'en France, la ligne Nice - Epinal est opérée 2 fois par semaine, le jeudi et le dimanche. Les prix de L'A/R commence à partir de 198?.
11H50 : L'embarquement par Paxbus commence enfin, l'avion est arrivé en retard (faisant la liaison Dole - Nice avant), Nous sommes 15pax sur ce vol, l'avion comporte 34 places.
A320 Easyjet
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737 Norwegian
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A320 Air France
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A320 Tunisairimagephoto 9499990909_ff27c1fc0f_bimage


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Mon Saab 340 Igavion et derriére un A319 Rossiya
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Saab 340 Igavion
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B767 Delta pour JFK
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EMB145 Hop ! pour Metz - Nancy
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Saab 340
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La cabine
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L'embarquement terminé 5min aprés que le bus nous ait déposer, fermeture des portes et démarage des moteurs !
L'hotesse est trés gentille, d'orrigine Croate, mais ne comprenant pas tout les mots en Français.
Aucune annonce du pilote pour l'instant.
Le Saab 340 est un avion trés bruillant je trouve ! comparé à des ATR 72.
Notre avion date de trés longtemps (24 ans, immatriculé SP-MRC)..
L'interieur est trés disons, daté, au vue des accoudoirs qui se demontent quand on s'appui dessus.
Décollage trés rapide à 12H15 avec 35 minutes de retards, avec un bruit assourdissant des hélices..

Take Off


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30 minutes aprés avoir décoler, le service commence, l'hotesse nous demande la boissons que l'on souhaite.
aprés un service rapide, je m'étonne qu'il n'y ait pas une petite collation.
Le vol étant de 11H10 à 13H15, une collation aurait été souhaitable.
De plus, les boissons proposées ont été achetée au super U du coin. La preuve en image. Un verre et Basta !
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Avant de la cabine
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25 minutes avant l'atterissage, le pilote prend la parole pour dire qu'il va y avoir des turbulences mais, en Anglais, il ne parlait pas Français.
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Piste de l'aéroport de Mirecourt, virrage serrer à gauche !
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Atterissage avec prés de 50 minutes de retard, le temps de vol étant ralongé avec les courants de vent dans l'air qui ne favorisaient pas la vitesse (le saab plafonnait à 490 km/h).
Livraison des bagages trés rapide.
Merci de rajouter IGAVION / SKYTAXI dans les compagnies aériennes.
Pour me faire pardonner de la pauvreté des images de mon vol, je vous met en bonus, les photos de mon stage à l'aéroport de Nice en Janvier 2010.
A320 Air France
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A321 Air France
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Cabine A321
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Cockpit A321
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737 Transavia
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A319 Easyjetimagephoto 9503034476_22ed2eeba6_bimage


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A320 Easyjet
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Fokker 100 BritAir
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Cabine Fokker 100
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Cockpit Fokker 100
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Pushback Fokker 100 BritAir
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Pushback A321 Air France
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Fokker 70 KLM
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CRJ700 BritAir
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Cabine CRJ700
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B737 Luxair
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ATR72 CCM
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A319 Easyjet
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A330 Emirates
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EMB190 Regional
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Fokker 70 Austrian
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A319 Easyjet
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Notes des produits

Compagnie aérienne

IGavion 5,0

  • Cabine4,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Restauration1,0 / 10

Conclusion

Ponctualité 15/20 : 50 minutes de retard étant acceptable sur ce type de vol, sachant que le personnel au sol nous informait bien du retard et des causes.

Confort 10/20 : C'est un avion trés vieu, avec des siéges délabrés.

Personnel 20/20 : Malgré que l'hotesse parlait trés peu le Français, elle fesait l'effort d'essayer de comprendre les besoins des passagers.

Repas : 2/20 : c'est inadmissible de servir un seul verre d'une boisson de marque U et sans collation sur un vol de midi pour un prix du billet qui est de 220?.

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Commentaires (20)

  • Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    Le prochain sera certainement mieux construit mais en attendant merci pour l'effort de publier un FR sur une ligne et une compagnie non répertoriées

    A bientôt

  • MERCI POUR CE FR!!

    Vu le prix, autant mettre 0 pour le repas et 0 pour le confort LOL

  • wow on est loin de l'image d'Épinal (ok je sors). Si tu pouvais faire un reportage sur l'aéroport d'Épinal tu pourrais battre pititom et sa grandiose description d'Aurillac international Airport.

  • Merci à tous.

    @matthieugd : je repart de l'aeroport d'epinal Jeudi 22, donc je vais essayé de faire quelques photos de cet aéroport rikiki.

  • Bienvenue et merci pour ce 1er FR.

    Avion devenu rare que le Saab340...

    Sympa ce spotting au boulot.

  • Sympa ce premier F-R ! j'ai aussi fais des stages mais à l'aéroport de lille avec aviapartner au sol et vous avec qui l'avez vous fait ?

  • @BasileDesquiens : mon stage je l'ai fait chez Air France même, pour ça que la majeure partie des photos sont des avions d'AF.

  • aumoin 5 fois par mois flight-report: Je suis à minimum 5 fois par jour^^

    Sinon, merci pour ce 1er FR ! et bonne continuation sur FR

  • Vu le prix du billet, pour la note du repas j'aurai mis 1 pour l'encre comme

    à l'école.

    Agréable bonus SPOTING à NICE

    Pour un premier FR c'est pas mal du tout, on sent que vous êtes passionné.

    Vivement les prochains FR et bienvenue à bord

  • Merci pour ce premier FR !

    Merci pour le bonus spotting à Nice !

    Bienvenue ! :)

  • bienvenue et merci pour ce FR :)

  • Merci pour ce 1er FR sur une compagnie qui n'aura pas souvent l'occasion d'être représentée.

    Attention cependant à l'orthographe parfois si je peux me permettre.

    Joli bonus.

  • Ah: Un nouveau contributeur niçois! Bienvenue à toi! :)

    Dommage pour la qualité des photos en effet... cela fait combien de temps que tu connais ce site? ^^

    Non mais attend, tu sais que 2 d'entre nous sur le site bossons chez Avia au T2 cet été!? Tu aurais pu nous croiser sur ton vol vu qu'il nous arrive de débarquer les vols IGavion justement :)

    Très sympa le bonus spotting. Ça fait plaisir de revoir le Fokker 100 lol

    Merci!

    A+

  • Kilmarnock : cela fait un an que je connais le site, je redescend sur Nice avec IGavion Jeudi 22, peut être que tu fera ce débarquement.

    Petite question : Est ce que tu sais si Avia prend des stagiaires pour les bts ?, car il faut que je commence à rechercher, et le faire dans l'univer de l'aéroport, ça serait au top.

  • @ValentinBikounet: On continue en MP via ton adresse mail ;)

  • Merci pour ce FR et bienvenue ! :)

    Je ne savais même pas que cette compagnie existait. Merci pour la découverte

  • Merci pour le FR :) compagnie rare en effet, je sais même pas si elle opère ailleurs que Nice, Epinal et DOle ? Avion rare aussi !

    Parcontre pour les boissons, les marché U y'en a pas beaucoup à Nice donc ça venait surement du vol d'avant :p

    Et le prix, c'est un peu du foutage de geule...

  • Encore une compagnie qui ne durera pas longtemps sur le sol français.

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