Avis du vol entre Paris et Frankfurt en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous,
Quoi ? Encore un vol navette entre Paris et Francfort avec LH ? Alàlà, ils sont fous ces LH-fans, ils feraient tout pour que leur navette passe devant la Paris-Londres au classement des lignes les plus reportées ! :D
Bon, j'avoue, ce FR n'est là que pour éviter un blanc dans mon routing, et accessoirement faire un peu de chiffre ;) Désolé aussi pour le retard de la parution ^^
Libreville - Francfort, PrivatAir B737-800, éco
Francfort - Paris, Lufthansa A320, éco
Paris - Francfort, Lufthansa A320, éco
Francfort - Libreville, PrivatAir B737-800, éco
Ce FR commence sur le web, la veille du départ. Dès mon enregistrement, le système reconnait LBV comme destination finale.
L'entrée sur le sol gabonais est soumis à visa ou carte de résident ou lettre d'invitation, il m'est donc demandé dès le début de l'enregsitrement de renseigner les références de ma carte de résident.

Le jour J, direction le T1, que j'avais quitté il y a peu de temps lors de mon retour des USA.

Pas de borne jaune, je passe directement par l'enregistrement Business pour déposer mon bagage et retirer mes cartes d'embarquement.

Muni de mes précieux sésames, je pars dans les entrailles du T1.

Le moins que l'on puisse dire, c'est que j'ai prévu large ^^

Pas grand monde à cette heure-là. Avant de rentrer dans la tentacule, j'aperçois seulement ce Swiss.

Un long tapis roulant, c'est tout de même moins coûteux qu'un VAL non ? ^^

Après un rapide passage PIF, me voilà face au salon.
Pour ceux qui ne sont pas des habitués du satellite 6, sachez que ce satellite a été rénové.
Avant :

Après :

Nouveauté, il faut maintenant présenter sa carte de fidélité en plus de sa carte d'embarquement.

Les formalités d'accueil sont faites avec le sourire et un délicieux accent germanique.

L'offre de presse franco-allemande.

Le buffet est assez bien garni, avec des viennoiseries,

du frais,

du fruit,

des softs (chauds ou froids),

quelques jus de fruits et autres alcools.

Qui a attaqué au vin blanc dès potron-minet ? :-O

Ma petite sélection.

Revue des documents de vol, avec la carte de séjour, le passeport, la carte M&M - désormais demandée pour rentrer au salon - et mes 2 BP. Remarquez le DOC OK sur celle du tronçon FRA-LBV, qui indique que mes docs ont bien été vérifiés.

Le salon est bien vide en cette heure très matinale du vendredi.

Sympa la Breitling :p

Avant de remonter, je n'oublie pas la photo corporate sur les PC mis à disposition (au clavier allemand !).

Petit tour aux toilettes, bien fleuries.

L'A320 est déjà prêt à embarquer.

Ce que nous faisons à l'heure.

C'est l'hiver, il fait encore nuit, les projecteurs sont allumés, bref ça me fait une photo dégueulasse de cet Embraer LOT.

Un A380 Malaysian. A l'époque, çà me faisait plutôt envie. Mais depuis que j'ai vu que la biz n'était pas full-flat…

Le service commence dès l'altitude de croisière atteinte.
Etant au rang 9, la boisson arrive presque en même temps que le croissant.

Ze petit wingtip.

Revue des documents de bord.

Une fin de nuit plus tard, nous commençons la descente vers Francfort.

A l'arrivée, 2 bus Mercedes nous attendent. Le gris est reservé aux First Class (voyez le petit panneau que tient l'agent à droite) ;)

V269… çà promet un joli parcours en bus encore…

… ce qui nous permet de voir cet A380 thaïlandais,

ce CRJ LH-Régional avec au fond un 747 encore thaïlandais,

un Thomas Cook,

toute la ribambelle des très gros porteurs LH,

et le rétrojet LH, déjà vu dans mon FR précédent (caché par un bus : on est à FRA, alors forcément…).

Et nous voilà enfin au T1 !

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le dernier épisode !