bonjour!! de retout pour une série de courts FR
ORY to RUN vous êtes ici
RUN to MRU economy
MRU to RUN economy
et RUN to OYR business
Le salon, que j'ai pu montrer lors du dernier FR pour RUN
La cabine et le voyage.
bon ok la trousse s'améliore, mais la couverture est toujours la même…
le champagne d'accueil du DEUTZ trop bon et le PNC qui s'occupait de nous, nous demande si le champagne est assez frais, nous lui disons oui heuuu peut mieux faire et voilà qu'après le décollage un service de DEUTZ frais nous est offert…. trop fort le PNC que j'avais déjà croisé sur le même vol en même cabine pour le RUN!!!
le menu et le repas
La canette pour moi
Le choix de mon ami le veau qui ressemble à une bouillie peut mieux faire pour une business
pas terrible le dessert
un peu de dodo
le voisin de derrière qui est arrivé bouré au salon s'est endormi en se renversant du champagne dessus et son arrivé à bord fu remarqué la chef de cabine everything is under control mort de rire!!!! ce qui créa du lient avec les PNCs et nous…
arrivée à RUN vu de notre location et premier bonbon de miel mouhahahahaha c'est ma marque de FR lol
Merci pour ce FR ^^
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR
Les 3 crevettes ont l'air un peu perdues dans cette grande assiette
La présentation des plats chauds est, comme vous le dites une catastrophe, mais comment était le goût ?
Le dessert n'est pas appétissant
Pas de collation avant l'arrivée ?
A bientôt pour la suite
petit dej butpas réveillé pou le FR
C O I Attitude . Merci de ce FR
pour uu974 réveillé mais zappé vous l'aurez sur le retour
@maio effectivement COI attitude car pas de mise en bouche pour le repas, pas de douiche pendant le vol au cas ou mais des salades de fruits pour 11h de vol, mais mal grès tout un PNC plus que dévoué qui fait passer la pilule à l'allée
Merci pour ce FR.
La J COI ne semble pas top.
De quoi pardonner le PAX éméché... ça aide à oublier !!!
Je pense que sur ce tronçon je vais continuer UU même si cela ne semblait pas progresser...
Merci pour ce FR très complet. Toujours des prestations COI au rabais pour des tarifs stratosphériques ...
Merci!
Vous n'avez pas fait mention du bambin dans le FR. Je suppose donc qu'il a été calme durant le vol.
Toujours autant de passagers gratuits en cabine Affaires.
J'ai effectué le même trajet le mois dernier (pas de FR désolé): 4 GP en Affaires.
J'ai été également déçu de ne pas avoir la nouvelle couverture polaire. On a eu droit à la celle qui pique et qui gratouille.
La fricassée de veau n'est pas très attirante en soi mais j'y ai goûté et c'était pas mauvais voire même très bon.
Comme vous, le PNC à l'aller et surtout au retour était top, aux petits soins et souriant.
Merci pour le FR.
On comprend en effet les prix exorbitants vers la Réunion en affaire. Si la moitié des passagers payent....
Je ne comprend pas la politique AF de placement des GP en business sur les lignes COI
De plus, le plus horripilant pour moi est le surclassement sauvage particulièrement pratiqué à grande échelle.
En tant que régulier sur ces lignes en affaire, je ne supporte plus.
Merci pour ce compte-rendu ultra marin , nous sommes favorisés sur PPT avec l'escale de LAX sinon nous aurions droit au statut COI ... avec sa prestation au rabais .
Les surclassements restent une spécialité maison dont je commence à me lasser aussi : récemment j'a dû hausser le ton car en plus de se faire surclasser sauvagement on se fait remarquer avant de monter à bord car on veut passer devant tout le monde lors de l'enregistrement ! quand j'ai vu le manège j'ai signifié bien fort que n'était pas écrit GP PRIORITY en rouge sur l'écran !!
Merci pour ce FR.
Il reste des liens .JPG à passer en minuscules après la photo de votre sélection au salon et après le everything is under control.
Trop bon le Deutz ? Question de goût ! lol
Très bon pitch à votre place.
Si Michel Roth s'accapare les 2/3 de la carte il ne restera bientôt plus rien d'appétissant servi en J !
L'entrée est particulièrement dégarnie.
Encore chance que l'enfant en bas âge ait été sage (vous n'en faites pas mention dans le FR).
Merci pour ce FR...c'est un peu gore la photo du sac à vomi :( Ah ? C'était le plat de veau ? Toutes mes excuses.
La conclusion est un voeux pieu car elle résume le problème : AF doit améliorer sa cabine J, certes, mais avec 6 pax payants sur 12 sièges, cela ne pourra se faire que si Recaro ou Zodiac se mettent aussi à fournir gratuitement la moitié de leurs sièges.