Me revoilà pour clore ce retour sur Toulouse via Marseille.
Enchainement de vols
- 1AF1399 - Economique - Toulouse -> Lille - Embraer 190
- 2
- 3AF1303 - Économique - Marseille -> Toulouse - ATR 72-600
Je reprend là où je vous avez laissé
Pas grand monde dans le terminal à cette heure ci…
Mais je trouve un peu plus de vie de ce côté là
En attendant l’embarquement, je m’installe en bord de piste pour admirer le couché de soleil sur Marignane
Début d’embarquement à l’heure, ce sera rapide vu le peu de PAX sur ce vol.
Pas de nouvelles fraîches à se mettre sous la dent
Petit tour de bus d’a peine 50m, ce sera rapide.
Notre appareil du soir, ça faisait un petit moment que je n’avais pas volé sur ATR
ATR oblige, ce sera un fuselage shot inversé… c’est moins photogénique quand même
En fait il y aura bien une offre de presse, mais présenté de façon originale !!
La cabine et la littérature habituelle.
Je m’installe près d’un gros ventilateurs !!!
Un peu juste pour mon 1m85…
L’embarquement aura été très rapide, on quitte notre emplacement à l’heure et il est temps de dire au revoir à l’aéroport Marseille Provence.
Décollage, j’avais presque oublié la violence, niveau décibels, au décollage d’un ATR, je regrette presque ma place au niveau des moteurs. Heureusement ça ne dure pas longtemps.
Et ça permet quand même de faire quelques photos sympa. J'espérais décoller avant le couché de soleil mais le vol était à peine trop tard, dommage.
La collation qui varie pas trop d’un vol à l’autre.
C’est déjà l’atterrissage sur ce vol assez court, à peine 40 minutes.
Un dernier coup d’œil sur la bête avant de partir.
Par contre l’inconvénient d’arriver à Toulouse avec ce type d’appareil c’est que l’on débarque au niveau de la porte 1, soit au bout du monde par rapport aux parkings !!!
Mais j’arrive quand même à en voir le bout !! Je vous abandonne ici, il est 22h, madame a commandé des sushis et je commance à avoir faim !!!
Le vol sur FR24
Merci Sebastien pour ce FR.
Pouvez vous mettre AirFrance Hop en compagnie ? Merci d'avance.
Du bruit au décollage, mais ensuite cela devient plus agréable.
A bientôt
C’est fait, oui après le décollage c’est beaucoup plus agréable, mais il faut en profiter c’est bientôt la fin des ATR chez AF, enfin chez AF Hop
Salut Sébastien, merci pour le partage.
J'aime bien lire vos Flight Reports, ils sont bien structuré et il ne manque rien. J'ai pas eu le temps de tous les lire mais je ne pouvais m'empêcher de lire celui-ci sur un avion que j'aime beaucoup, en particulier la version la plus moderne qui n'a pas grand chose à envier aux autres avions régionaux.
Je suis un peu étonné que le pas soit si mauvais pour avoir tester le même appareil chez un concurrent en avril dernier et mesurant à peu de choses près la même taille que vous.
J'ai eu la même sensation en ayant pris un siège à la rangée 5, la vue sur l'hélice était super mais une fois en vol le bruit m'a semblé plus fort. Heureusement, lorsque la densité de l'air diminue en prenant de l'altitude, le bruit s'estompe un peu. Imaginez sur un vol de presque 2 heures !
Pour un vol si court, d'autres compagnies n'auraient rien servi du tout. Est-ce que vous avez eu un choix limité de boisson ? (mesure raisonnable pour assurer le service sur un vol court).
A bientôt !
Merci pour le commentaire, j'essais de faire au mieux et de penser à tout, après j'ai lu énormément de FR donc je m'inspire beaucoup !!
Pour la collation, il y avait les choix habituels, mais de toute façon je prends quasiment toujours de l'eau (je ne bois pas de café et les jus de fruits à base de jus concentré ne m’attire pas plus que ça)
Merci pour le partage !
L'offre de presse disposée en cabine je n'avais jamais vu ça encore.
A bientôt !
Merci pour le commentaire, une première pour moi aussi !!