Bonjour à tous !
Voici le vol retour du petit séjour (vol prix mini + hôtel) avec ma mère à TLS !
Rappel du routing ultra simple qui vous montre que je ne suis pas Pititom ^^ :
1. 28 juillet 2013 ; ORY-TLS : http://flight-report.com/reportage/4444/air-france/ORY-TLS.html
2. 1er août 2013 ; TLS-ORY : [VOUS ETES ICI]
Avant de commencer le FR proprement dit, voici le bonus aérien toulousain, spotting réalisé depuis la colline située au Nord-Ouest du terrain.
Pour ceux qui aurait zappé le précédent épisode où j'expliquais que j?étais l'heureux propriétaire d'un Nikon D3200 avec son zoom d'origine 18-55 mm, et bien on voit ici que ce zoom montre ses limites sur ces photos, et le redimensionnement en 1024 n'arrange pas les choses'je trouve donc ces photos de qualité médiocre comparé à ce qu'est capable de faire le D3200?
Trève de blabla, voici une petite sélection des photos les moins banales ^^
Cet A330-200 d'Air China a été livré le lendemain de notre départ, le 2 août?
Face to face :D
Maintenant, le bonus vidéo. La seule que j'ai faite à TLS :
Et le bonus vidéo du spotting à CDG du 14 juillet :
Place au FR :
Le vol est à 21h, on arrive à 19h grâce à la navette aéroport.
Le vol est à l'heure, ce qui m?étonne un peu pour un vol fin de journée, je m'attendais à ce que l'avion accumule un peu de retard de ses précédentes rotations?
Grâce à l'enregistrement en ligne, où l'on ne paye « que » 15EUR pour la valise (avec la sensation de se faire pigeonner), on récupère les cartes d'embarquement et de l?étiquette baguage sur les bornes, dont la fonction tactile récalcitrante oblige à appuyer sur l?écran avec son poing?
OUF, je suis mieux placé qu?à l'aller, heureusement puisque les prix mini ne permettent pas de changer les sièges?
Et on dépose la valise à l'enregistrement C
Ensuite on va grignoter quelque chose avant d'aller en zone airside.
Tout en visitant l'aéroport, je commence à spotter ! TLS est « un peu » spotter-friendly mais moins qu?à ORY?
La boutique du maitre des lieux avec des prix tous aussi scandaleux que les prix mini?. !!
Le wifi gratuit me permet de faire la photo corporate
En porte 26, notre avion : un A320-214 quasi-neuf immatriculé F-HBNH, numéro de série 4800, livré à AF le 25/08/2011 !
En attendant l'heure d'embarquement (20h20), je retourne faire du spotting !
Embarquement à l'heure !
Cabine forcément récente et très belle je trouve, et évidement avec les planches à repasser'mince, j'ai oublié mon fer?..hihihihi, NON je ne sors pas, le FR n'est pas fini ! XD
On s'installe en 28A & B
Le pitch, correct.
La fiche de sécurité
La cabine à la fin de l'embarquement
Repoussage pile à l'heure ! Cet A319 EZY repousse en même temps que nous, cela doit être leur vol qui part à la même heure pour ORY aussi. Et ba je suis content d?être dans mon 320 AF'même si ce vol s'approche du low-cost :(
Spotting pendant le roulage vers la 14R
Le 319 EZY décolle devant nous surement pour ORY aussi
Air France six one four nine line-up runway three two left and hold position
Air France 6149 clear for take off runway 32L ! Décollage très court :D !
Désolé pour la mise au point très sensible :/
Belle vue sur Toulouse !
Virage à droite vers Nord sous un magnifique ciel !
Je suis du bon côté pour assister à un superbe coucher de soleil !
La cabine pendant la montée
On survole TLS et les usines Airbus !! Malheureusement, durant ces 4 jours, je n'aurais pas réussi à prendre en photo à un A350 :( Je ne l'ai pas vu même pendant la visite des usines?
Le vol se déroule paisiblement :)
Il est temps de réviser la flotte d'AF ! A savoir qu'AF a repoussé la livraison de 2 A380 et annulé 1 option sur les 2 qu'elle avait. Et pour les 777-300ER, encore 4 sont attendus (en pleine propriété d'après le site de Boeing) pour rejoindre les 37 déjà en service :D !!
Le couv? du mag AF du mois d'août
Superbe lumière !
Non, les planches à repasser ne s'inclinent pas, même si la photo semble le montrer?
A ce propos, à un moment, j'ai l'impression d?être mal assis et je remarque quelque chose que je n'avais jamais senti lors de mes vols précédents en MC d'AF avec ces sièges : mince, ce siège est dur !
Alors, je demande l'avis de ma mère sur ces sièges. L'avis de ma mère est tout à fait « neutre » puisqu'elle s'intéresse « un peu » aux avions (seulement parce que moi je suis fou d'avions ^^) et qu'elle voyage beaucoup aussi même si elle n'y connait pas grand-chose dans les types de sièges chez AF, voici sa réponse :
-Ba je trouve que c'est un peu dur?
-Ah ! Je croirais entendre tous les membres de FR réunis ! :D
Donc c'est sûr : les planches à repasser sont dures ! Mais mon dos (et mon corps assez fin) est assez insensible puisque je remarque cette dureté seulement maintenant'et que le 3-4-3 en 777 ne me gêne pas du tout ?
?oups je n'aurais pas dût dire ça, au risque de relancer une polémique inutile ^^
Et non ! Je ne dis pas ça pour défendre le 777 (quoique?) !! La preuve, quand j'ai prix TX en A333 (que je n'aime pas trop pourtant), le 3-3-3 ne m'a pas gêner non plus, preuve que mon corps est souple et s'adapte facilement ^^ Mais je ne parle que pour moi ;)
Revenons au vol, et débute le service avec le sucré/salé, cette fois ci je ne me fais pas avoir je choisi salé et j'obtiens les Scocchis et le mini coca? Les biscuits sont bons mais y en a pas assez !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :( Et le coca, je le vide en un verre et j'en ai pas assez pour roter ^^ XD
Ma mère prend sucré et elle se retrouve avec les biscuits Mère Poulard !!
Flagrand délit de plagiat de signature au coca et au couchez de soleil :D Ah non, c'est pas du plagiat puisque Leader ne prend jamais de coca ^^
Le soleil descend et nous aussi commençons la descente…
Petite vidéo :
Pas besoin d?être sur une plage paradisiaque en Polynésie pour profiter d'un magnifique coucher de soleil, un banal vol La Navette sur AF suffit largement ^^ :D
La descente continue?
Speedbrakes up
Air France six one four nine clear to land runway six. Caution of the crosswind !
Atterrissage mouvementé et freinage en zigzag'la mise au point ultra-sensible n'a pas aimé et a galéré sur la fin?
Spotting toujours délicat la nuit:/
Nous voilà garé avec 15 minutes d'avances !!
Je quitte mon siège avec quand même un peu de regrets'fin du voyage et retour à la maison :( Mais pas encore la fin des vacances :D
Et MA signature, la visite du cockpit :D !!!
Au revoir F-HBNH, j'ai passé un vol très agréable avec toi ;)
Dernières photos des voisins
Un superbe 744 de Corsair décolle'qu'est-ce que j'aimerais être dedans? ;) J'adore les nouvelles couleurs de Corsair :D
Hall 2 désert à cette heure.
Récupération rapide de la valise.
Ensuite, nous filons au Val, nous faisons arnaquer de 17,50 EUR pour rejoindre Anthony et l'horreur que l'on appelle RER B pour rejoindre notre domicile parisien.
Ainsi se termine notre court séjour très agréable à Toulouse, très belle ville qui porte bien son nom de « ville rose » !
Merci de m'avoir lu :)
merci pour ce FR avec le bonus. Vous avez eu de la chance, car le w.e dernier j'étais à blagnac et le tarmac était désert. magnifique le E190 AT
Très bon FR, comme toujours ! Je n'ai pas pu lire la première vidéo, message d'erreur... Super le spotting à Blagnac: JetStar, Malaysia, Cathay, Air China, Air Asia... Damned, ce n'est pas TLS mais KUL, ou SIN, ou BKK !! Très beau coucher de soleil bien que ceux de Polynésie soient biens aussi... Et les notes s'améliorent, plus indulgent ou moins sévère ?
Merci pour ce FR
Spotting varié à TLS
Belle conclusion de ces quelques jours orientés avgeek
A bientôt
@Asburypark : merci ;) la 1ère vidéo remarche, y avait un espace de trop dans l'adresse.
Plus indulgent ou moins sévère ? -> les deux ^^ !!
Le prologue donne l'impression d'un vol au départ de quelque part en Extrême-Orient, au vu des appareils sur le tarmac. C'est d'ailleurs là qu'on a encore le plus de chance de voirs des A32x à sharklets. Merci pour ce FR !
@tous : merci pour vos commentaires ;)
@tpiu : sans rancune :)
Merci pour ce joli FR bien illustré !
J'ai aussi eu la chance de voir les Belugas, A380 et autre airbus parkés ou en fabrication en me rendant Toulouse le 26 Juillet (en voiture donc pas de FR ahah) et le Beluga est vraiment très impressionant de par sa taille ! J'avais moi aussi vu l'A332 Air China ainsi que le DHL (reconnaissable facilement grâce a ses couelurs).
En tout cas, beau FR avec de belles photos !
Ce ne sont pas mes routings qui sont compliqués, ce sont les conditions générales des programmes de fidélité et les moteurs de tarifications qui le sont ^^
Merci pour le FR. Très amusant les livrées qu'on peut croiser à TLS :) Pour le confort...j'aurais mis 0. On vous, quand tu quittes ton siège, que celui-ci est tout bonnement DE-GUEU-LASSE !
Merci pour ce FR! En effet, ce vol avait l'air agréable!
Ne te plains pas! Au moins, tu as eu quelque chose à manger au moins. Ou du moins mangeable! ;-)
Belles photos de Toulouse, ma hometown!
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR de retour. Sympa le spotting à TLS mais il te faudra un objectif 50-200/250mm pour ce genre de spotting avec les avions un peu loins. Belles photos de Toulouse au décollage. LOL, tu découvres que maintenant que les sièges sont durs!?! LOL
bizarre qu'un Boeing 777 d'Amercian Airlines soit à Toulouse... ils opèrent une ligne directe?
@ibmwep : Relisez,le spotting vidéo du 777 AA a été fait à CDG
Sympa ce FR, mais pourquoi prenez vous le OrlyVal ? Il y a un bus qui fait Terminaux --> RER Pont de Rungis pour 2?. Et après vous avez le RER C qui va a Massy Palaiseau.
Les photos sont superbes !!!! J'adore l'aéroport de Toulouse, seul endroit au monde où on peut voir des compagnies du monde entier alors que l'aéroport est assez petit en définitive. On peut aussi y voir des avions incroyables !!!!
Très joli spotting à TLS! Et belles photos aériennes !
Tiens, le F-HBNH, je l'ai prit 15 jours avant toi sur mon Nice-Strasbourg, et j'étais assis 3 rangées derrière toi ;)
[Pub ON] http://flight-report.com/reportage/4339/air-france/NCE-SXB.html [/Pub OFF]
Et le coca, je le vide en un verre et j'en ai pas assez pour roter ^^ Petit joueur, je fais ça sur commande moi :p
Merci!
A+
Merci pour ce FR.
En mode vol, la qualité des photos est bonne, peut être que le conseil de KevinDC t'aidera à l'avenir ;)
L'A330-200 jaune est pour quelle compagnie? J'avais pensé à Scoot mais je pense qu'ils continuent pourtant d'opérer que des 777-200ER.
Tiens une boutique Airbus, j'espère la découvrir un jour histoire d'en voir les objets vendus...et les prix !
Merci à tous pour vos commentaires :) !!
@pititom : ah oui, j'avais pas vu en faisant la photo mais là ça saute au yeux que le siège est dégueu...
@Foxbat : c'est plus direct de prendre le RER B pour rentrer chez moi que le C ;) Cela me fait un changement de moins dans Paris.
@matrichka : j'ai pensée à toi en voyant le proto du 340-600 qui semblait pourrir au parking du centre d'essai quand j'ai fais la visite panoramique d'Airbus :( C'était super d'ailleurs !
@Kilmarnock : Merci ;) Non, moi faut que ça soit pétillant et en certaine quantité ^^ :D !
@Aurel-LIL : je soupçonne que cet A330-200 jaune soit un MRTT mais je n'en suis pas sur du tout, il n'a pas de perches de ravitaillement attaché sous les ailes ni de bosse sous la dérive...
Oui, Scoot est une filiale low-cost de SQ qui lui refile ses 772ER d'occaz ;)
Très jolies photos! ton décollage à TLS s'est fait en 14 droite par contre et non en 32 gauche comme écrit.
Merci pour ce FR!!
Très agréable à lire
J'aime bien les planches à repasser
On entend bien ton autofocus refaire la mise au point en permanence. Quel appareil?
Merci pour ce FR et la photo corporate!
Normalement avec les prix mini on peut changer son siège mais seulement à l'aéroport non?
Dommage de pas avoir vu le 350, peut-être qu'il reste sous un hangar quand il ne vole pas.
Jolie lumière sur vos photos en vol et belles vues du centre de Toulouse.
Sympa le spotting à TLS.
Belles vues sur la ville rose au décollage.
Merci pour ce FR :)
@tous : merci beaucoup :)
@Sierra Golf : oups, c'est la bonne piste mais dans le mauvais sens, c'est corrigé ;)
@jmlesvoyages : ah ah, tu n'a pas bien lu : mon appareil est le Nikon D3200 ! ;)
Merci pour ce beau FR !!!
Merci pour ce FR,
Les phrases en anglais sont les conversations du contrôle aériens? Ou c'est simulé pour ajouter une touche de réalisme?