Avis du vol entre Dharavandhoo et Malé en classe Economique avec Flyme (Villa Air)

Bonjour à toutes et à tous!

Introduction

Prenant goût à la rédaction de FR, c'est avec grand plaisir que je vous propose un aéroport et une route exclusive!
Je vais vous présenter l'aéroport de Dharavandoo Island (DRV) aux Maldives. 
Je remercie au passage l'équipe Flight-Report pour l'ajout rapide de l'aéroport. Ce vol fait partie d'un voyage effectué à Dubaï et aux Maldives en février dernier. 
Ce vol est le seul que je reporterai. J'écris un avis sur ce dernier en espérant qu'il aidera des personnes prévoyant un voyage aux Maldives. 

Le vol était compris dans le prix de notre hôtel. La compagnie aérienne n'était pas précisée mais en creusant sur Flight-Radar24, j’acquis la quasi certitude que notre vol serait effectué par la compagnie Flyme (reporté une fois par Mark_gva).

Place au routing avec pour moi la première fois sur Emirates, mon premier vol en A380 et mon premier vol en turbopropulseur.  

Aéroport de Dharavandhoo island

Arrivé dans le port de l'île après avoir quitté notre petit paradis une vingtaine de minutes plus tôt.

Ensuite, nous prenons un minibus pour nous rendre à l'aéroport international de Dharavandhoo!

Nous attendons quelques minutes à l’extérieur, puis nous rentrons et passons un petit contrôle de sécurité.
 
Les bagages sont enregistrés "à la main". Peu de modernité à l’intérieur de cet aéroport ayant pourtant ouvert en 2012.

La carte d'embarquement

La salle d'embarquement.
Une toute petite boutique était présente, elle vendait notamment des avions de la compagnie Maldivian à l’échelle 1/200. Malheureusement, il n'y avait personne à la caisse.

Un Bombardier Q300 de 17 ans au moment du vol. Cet appareil est passé air Nostrum (2002-2006) puis Arik air (2007-2010) avant de retourner dans la flotte d'air nostrum …bref une longue vie que je ne vous détaillerai pas entièrement.

Notre magnifique ATR arrive avec le soleil couchant.

Le vol

L'embarquement est très vite lancé après le débarquement express des passagers. Tout le monde prend des photos…

Notre magnifique appareil de 12,5 ans au moment du vol. Il à volé pour Air Calédonie avant d’être stocké à Francazal durant six ans. Alfa x-ray a ensuite été immatriculé chez son constructeur avant d’être livrée à Flyme en mai 2017.

Une vue d'ensemble de l'aéroport de Dharavanhadoo (photo prise lors du vol aller).
Comme vous pouvez le voir les installations sont assez sommaires : sur cette photo, nous apercevons la quasi totalité du terminal. 

Magnifique coucher de soleil. Grâce à l'heure tardive de notre vol pour Dubaï (23h00), nous avons pu profiter de toute la journée.

Embarquons! Une vue de notre empennage et en arrière-plan, on peut apercevoir le seuil de piste.

Fuselage + moteur.

Fuselage shoot.

Mon hublot (place 5D)

Le pas est plutôt bon et en 20 minutes de vol, on ne peut pas se faire un véritable avis sur le siège…je le trouve confortable même s'il s'agit
d' une planche à repasser typique des ATR-42.

Consigne de sécurité recto-verso.

Le décollage est rapide mais très bruyant sur cette piste qui fait seulement 1100m de long. 

Les deux PNC s'activent très rapidement pour commencer le service, oui le service, vous ne rêvez pas! 
Un oshibori nous est distribué puis, sur notre demande le Stewart nous amène une petite bouteille d'eau. 
La magnifique vue au siège 5A.   

Nous devrons garder notre ceinture attachée durant tout le vol.
La descente est amorcée et les PNC passent en cabine pour distribuer un petit caramel. 
Les PNC auront été au top sauf lorsque j'ai demandé au steward s'il était possible pour moi de visiter le cockpit. Sa réponse sera…"Hello, my name is "Charles", faisant mine de ne pas comprendre ma requête..

Atterrissage de nocturne et je ne vais donc pas vous faire subir les horribles photos et reflets pris durant la descente. 
Très strict débarquement rangé par rangé.
Les deux PNC remettrons immédiatement à leur place les passagers ayant décidé de quitter l'appareil plus tôt. 

Aéroport international de Malé

Dernière vue sur notre appareil

Nous attendrons 30 minutes pour récupérer nos bagages. Une éternité lorsque l'on sort d'un vol de 20 minutes. Il faut ensuite changer de terminal à pied (200m) afin de se ré-enregistrer.

En bonus, quelques images des autres vols et de notre hôtel aux Maldives.