LE vol
Après 15 jours et 3400 kilomètres tout autour du vert pays irlandais et nord-irlandais, il est malheureusement temps de revenir !
Voici donc le rappel du court et simple routing :
Enchainement de vols
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- 2EI526 - Economique - Dublin → Paris en Airbus A320
30 heures avant le vol, l'OLCI ouvre. Nos valises sont bien remplies et frôlent les 20 kilogrammes autorisés. Faisant confiance à mon pèse-valise, je décide de ne pas acheter de franchise valise supplémentaire. L'avenir me donnera-t-il raison ?
Comme à l'aller, je choisis une place non-payante donc dans un des rangs derrière les issues de secours. Je ne céderai pas non plus pour un accès salon vendu 30€ pièce !
Malheureusement, le jour du vol et en me rendant par hasard sur l'application Aer Lingus, je suis notifié d'un retard pour l'instant indéterminé. On verra bien ce que ça donne, me voilà en tout cas prévenu.
Après avoir déposé la voiture de location et pris la navette nous menant au terminal, nous voici devant le T2 :
Le premier FIDS rencontré n'indique pas encore notre retard :
C'est en tout cas toujours aussi agréable à l'intérieur de celui-ci :
Nous arrivons rapidement aux comptoirs Aer Lingus, et petite surprise car c'est entièrement automatisé ici, on peut voir les pèses-valises juste à côté des bornes… moi qui comptait sur la mansuétude de la personne en comptoir en cas de léger excès du poids de la valise, on va donc voir si j'ai pris la bonne décision :) :
Comme l'atteste l'écran, cela passera à 100g près pour ma copine et 600g pour moi, bon choix donc ! :) Je ne sais pas si le système à une petite tolérance en cas de dépassement de la franchise, mais en tous cas le lecteur de CB est bien présent !
J'en profite aussi pour éditer des BP papier… Si vous regardez bien, l'horaire d'embarquement est après notre horaire théorique de départ. Voici qui donne déjà une première indication sur notre retard :
Le dépose-bagage est lui aussi tout automatisé :
Les explications sont simples, et un nouveau calcul du poids de la valise est effectué au cas où certains auraient tenté de gruger la balance ^^ Un reçu est ensuite imprimé et l'ensemble des étapes se fait facilement, bien plus facilement je trouve que pour les expériences que j'ai pu avoir jusqu'à présent à Roissy et Orly. Je ne suis pas fan des systèmes tout automatisés dans les aéroports, mais celui-ci est très bien fait et #ParisVousAime devrait s'en inspirer.
Des comptoirs physiques existent, mais sont réservés aux membres à statut du programme AerClub d'Aer Lingus et ceux qui voyagent en classe Affaire :
Toujours rien de neuf au sujet de notre retard sur le FIDS alors que nous prenons le chemin du PIF :
A Dublin, on pense à Okapi mais aussi aux plus petits Okapis, qui peuvent eux aussi réaliser leur test H20kapi sans problème :
Des poubelles à recyclage sont disposées dans le terminal :
Pour rejoindre les portes d'embarquement, c'est à l'étage :
Avant d'y monter, voici l'ensemble des services que l'on peut trouver à notre emplacement actuel qui est le niveau des arrivées :
L'arrivée à l'étage se fait directement en face de l'entrée du PIF :
Il ne sera malheureusement pas possible d'amener votre épée ou votre marteau en cabine, mais je pense que ce rappel ne fait de mal pour certains ^^ :
Nous allons avoir l'occasion de tester si ce que nous indique cet écran est vrai !
L'affichage est bilingue Gaélique / Anglais comme partout en Irlande :
Vue du PIF qui est très bien expliqué et très bien organisé, tout se passera de manière assez fluide :
Au final 15 minutes se seront écoulés pour le passage au PIF, le tout de manière très agréable… c'est donc la note maximale que j'attribue ! :)
Arrivée comme à l'accoutumée au duty-free du coin :
Pas de jaloux, c'est tout droit pour tout le monde :
Nous arrivons ensuite dans une zone où les boutiques ne manquent pas :
Il est quand même possible d'entraperçevoir des avions, avec ce 787 American :
Tiens, un petit coup d'oeil au FIDS du coin nous annonce enfin notre retard : 50 minutes !
Cet écran tombera en rade juste après cette pub… un lien de cause à effet ? ^^
Beaucoup de boutiques, dont celle-ci qui permet de se recharger en liquides alcoolisées :
Je ressortirai de cette dernière avec un souvenir :) :
Tiens tiens, une veille connaissance au chapeau de cow-boy, croisée il y a quelques minutes au PIF :) :
Difficile d'être déshydraté à DUB, entre ces bouteilles à 1€ en libre-service ou cette fontaine ultra-évoluée ^^ :
Pas d'excuses pour ne pas ramener de souvenirs d'Irlande, la boutique est bien achalandée :) :
Il est temps de rejoindre nos portes d'embarquement, l'US preclearance mentionnée ici doit être bien pratique quand on connait l'attente qu'il peut y avoir à l'immigration aux Etats-Unis :
Bon, on a une grosse avance car la porte d'embarquement n'ouvre pas avant plus 30 minutes. 11 minutes de marche, ça sent l'endroit isolé de l'aéroport :
Ces quelques minutes de marche seront ponctuées par le spotting d'un 777 Emirates :
Les 11 minutes de marche devaient être calculées pour une personne de 90 ans ou une famille avec 8 enfants et 18 valises, car nous arriverons à notre porte d'embarquement après à peine plus de 5 minutes :
La zone d'attente n'est pas très grande avec cette unique zone de restauration, mais ces portes d'embarquement servent juste à embarquer en PAXBus… et il y a un assez fort relent d'odeur de kérosène !
Le vol pour Rennes est plus chanceux au niveau de la ponctualité, et est desservi par Aer Lingus en ATR42 :
Juste à côté, le vol pour Dhùn na nGall, qui n'est d'autre que Donegal en gaélique, qui a déjà été reporté par Lucky Luke :
Entre la pluie et le manque de visibilité depuis cet endroit, le spotting est plus que difficile :
Mais mon œil avisé a repéré tout au fond et entre les gouttes, l'A310 d'Air Transat au repoussage.
Vu que ce dernier va bientôt disparaître, je me décide à aller à l'étage supérieur le spotter… mais en pleine prise de vue, je me ferai alpaguer par une employée de l'aéroport qui me montre avec une grande insistance son badge et m'indique qu'il est interdit de prendre des photos… c'est bien la première fois que je croise une personne faisant preuve d'autant de zèle ! En plus au final, ma photo n'aura pas donné grand chose ^^ :
Je redescends donc en salle d'embarquement où je constate avec joie que notre retard s'est encore allongé :
Une annonce sera finalement faite 10 minutes plus tard pour nous enjoindre à prendre le PAXBus. Mais en dehors de ça, je trouve que l'information n'est pas claire sur les écrans…
C'est parti pour un tour de piste !
Nous arriverons peut de temps après dans ce mini-terminal :
Le tarmac est tout vert même si le vol Aer Lingus arrivera plus tard de Paris en livrée spéciale "Equipe de rugby d'Irlande", mais il repartira malheureusement pour Genève !
Après environ 30 minutes , l'embarquement est enfin lancé !
Les priorités énoncées ci-dessous seront scrupuleusement respectées :
Nous voici au pied de notre destrier nommé St Emer, il a un peu plus de 11 ans :
Nous sommes juste derrière la piste, ce qui permet ce joli cliché avec le 777 Etihad atterrissant en arrière-plan. C'est déjà lui qui nous que nous avions croisé à notre arrivée :) :
Fuselage shot tout de vert vêtu :
L'accueil en porte est cordial et nous rejoignons nos places avec un pas toujours correct, et des sièges bien rembourrés :) :
Un quart d'heure supplémentaire s'écoulera car notre slot de décollage est prévu à ce moment là. Le repoussage s'effectuera à +1h50 par rapport à l'horaire théorique :
Bon par contre, le spotting est un peu monotone ^^
Mais cet A330 Aer Lingus en partance pour Chicago est tout de même intéressant :
Ainsi que ce 767 Cargo Fedex :
Et ce 757 Icelandair :
Le temps de roulage est court mais il y a pas mal d'attente pour décoller, avec pas moins de 5 avions :
Après avoir grillé la priorité à Icelandair et laissé passer 3 avions, décollage :) :
La vidéo :
Il nous faudra un peu de temps pour passer la couche nuageuse, mais nous voici là où le beau temps est éternel :
Contrairement à l'aller, pas de problème de propreté à signaler :
Le début du vol sera nuageux, mais le ciel se découvre un peu à notre arrivée au dessus du Pays de Galles :
La littérature de bord est à jour, malheureusement la maquette de l'avion n'est toujours pas disponible, du au changement de livrée en cours selon le PNC. Comme à l'aller, je bouderai le BoB :
La cabine est quasiment pleine :
Le vol est très court et l'Hexagone pointe déjà le bout de ses terres :
Les nuages ont tout de même bien du mal à partir :
Et il est temps de repasser du côté obscur, car notre descente est déjà bien entamée ^^ :
Après quelle turbulettes, nous voici sous la couche nuageuses transpercée par les rayons de soleil :
Un petit coup de spoiler :
Une fois n'est pas coutume, nous survolons la campagne seine-et-marnaise :
Mauregard :
La LGV interconnexion Est, qui permet le passage des TGV intersecteurs et qui passe sous la piste 27L :
Atterrissage un tout petit peu mouvementé avec du vent de travers :
La vidéo :
Le spotting commence fort avec l'A380 de Singapore :
Un des A310 de l'escadron de transport 3/60 Esterel basé à Creil (33 ans d'âge tout de même !) ,dont le premier (F-RABA) vient de sortir de la flotte. Ils seront remplacés à terme par des A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport), dérivés de l'A330-200, et l'armée en possède déjà un, d'où la sortie du premier A310. Un des deux A340 est aussi stationné à côté :
Deux 787 Norwegian, qui appartiendront peut-être malheureusement bientôt au passé :
Le T1 pointe le bout de son camembert :
Rapidement à notre arrivée, le ballet de l'escale se met en place :
Sortie sponsorisée, comme souvent :
Dernière vue sur notre destrier à trèfle :
Un 787 ANA qui attend sagement son d"part pour Tokyo est stationné juste à côté :
Les travaux de jonction des satellites 1 et 3 du T1 battent leur plein :
La sortie s'effectue rapidement via les travelators :
L'arrivée à PARAFE se fera elle aussi rapidement, tout comme le passage :
Un petit coup de tubes pour terminer :
La livraison des bagages est en déjà en cours, tant mieux après ce retard important !
Le tracé du vol :
Merci de votre lecture, et à dans quelques mois pour le report de mes vols AF6 et AF9 pour New-York ! Pour ceux qui en veulent plus, le bonus se trouve juste en dessous :)
Salut fiston !
L'aéroport de Dublin est aussi agréable que ta prose l'est à lire. Mention spéciale pour sa propreté.
Il est dommage que l'information sur le retard n'ait pas fait l'objet du même zèle que pour l'interdiction de photographier.
Belles prises de vues de décollage et d'atterrissage par la GoPro.
Comme toujours, le bonus, qui illustre bien le séjour, donne envie d'aller découvrir ce beau pays. Souhaitons à ceux qui marcheront dans tes pas qu'ils aient toujours la même facilité à circuler.
Et maintenant, la Grosse Pomme vous attend !
Salut, père !
Merci pour ton sympathique commentaire ;-)
Dublin est un très bel aéroport et est dans le peloton de tête de mon classement des aéroports :)
Eh oui, j'aurais préféré que cette personne me rappelle avec véhémence l'horaire de départ de mon vol !
Prises avec mon téléphone et non avec la GoPro ;)
Oui, c'est magnifique et tout proche, donc pas d'excuses pour aller visiter ! :)
A dans quelques temps pour Big Apple !
Bonjour et merci pour ce FR,
Aérogare de DUB moderne et propre, l'attente au PIF de 15mn est correcte : 23 mn, ça commence à devenir longuet.
Cabine confortable avec ces bons sièges rembourrés bcp plus sympa que les planches à repasser qui envahissent les CC.
Du BoB sur Aer Lingus, bon ben on fait avec tant qu'on le sait mais c'est un peu déroutant. Ils pourraient au moins se fendre d'un verre d'eau.
1h50 de retard, ça fait beaucoup mais heureusement que c'est un retour de vacances, ça passe mieux.
T1 efficace ce coup-ci avec une livraison des bagages rapide. En progrès depuis quelques années, c'est appréciable.
Superbe bonus de ce pays, j'aime particulièrement vos photos par drone.
A bientôt à NYC !
Bonjour et merci pour le commentaire !
Oui, et comme le tout a été relativement fluide et bien exécuté, les 15 minutes d'attente ne se sont pas fait sentir.
Complètement d'accord avec un verre d'eau qui serait au moins le minimum. Après sur un vol de cette durée, à choisir je préfère le siège confortable ! Même si ce "choix" ne devrait pas avoir lieu d'être...
Oui et le vol étant en début d'après-midi, c'est un peu moins ennuyant que si le vol avait été en soirée.
Pour les quelques-fois où j'ai eu à y passer depuis l'année dernière, je n'ai effectivement pas grand chose à reprocher au T1 pour l'instant, en dehors de la saturation rapide des satellites.
Merci, oui les vues aériennes du drone apportent un point de vue complètement différent, je ne regrette pas son achat !
A bientôt pour mon premier vol en A380 ;-)
Merci Vincent pour ce FR.
L'aéroport de DUB est sympa, et fonctionnel.
retard annoncé en amont, je préfère avoir l'information le plus tôt possible.
Ouf le poids des valises est juste à la limite.
Superbe bonus, comme Lhdbzh, je suis impressionné par les photos du drone. J'adore l'Irlande, un pays avec des paysages fantastiques.
A bientôt
Bonjour Valérie et merci pour ton commentaire !
Oui, c'est tout ce que j'aime dans un aéroport et c'est tant mieux qu'Orly et Roissy aillent dans ce sens pour la réalisation de leurs nouveaux ouvrages.
Le fait d'avoir l'information rapidement m'a permis d'être zen donc c'est un bon point, c'est juste dommage de l'avoir su uniquement depuis l'application Aer Lingus dans un premier temps.
Oui heureusement, il ne faut jamais sous-estimer le poids des souvenirs rapportés ^^
Le drone est vraiment une belle invention, et le point de vue aérien est un des plus beaux :)
L'Irlande recèle un tas de paysages magnifiques et 2 semaines sont bien sûr trop courtes pour tout voir !
A bientôt !
Merci pour ce FR très agréable à lire! DUB semble être un aéroport moderne et fonctionnel. Concernant Aer Lingus, on voit bien la patte IAG avec ce modèle semi-low-cost à l'instar de BA et IB sur MC.
Très beau bonus qui donne envie d'aller visiter l'Irlande!
A bientôt
Bonjour Tsow et merci pour ce commentaire !
Moderne, fonctionnel et bien éclairé, c'est toujours mieux de voyager dans ces conditions !
Je n'aime pas ce genre de modèle hybride, soit c'est du tout low-cost, soit ce n'en est pas, ou alors les prix doivent être hybrides eux aussi :)
Destination très facile d'accès à visiter absolument ! :)
A bientôt !
Merci Vincent pour ce beau récit !
À 100 et 600 grammes près, bravo pour cette belle optimisation du poids de vos bagages ! La machine est paraît-il moins aisément corruptible que l'homme, bien qu'il me semble légitime de s'interroger quant aux intentions de la personne qui a spécifié cette borne : ce lecteur de carte a-t-il été prévu à des fins de bakchich ? :-)
Oui, à tout hasard si une divinité nordique souhaite passer le PIF, la voilà prévenue. Mais si on prend leur vitrine à la lettre, seules les épées en bois sont prohibées ceci étant. J'ai toujours trouvé le PIF dublinois agréable d'ailleurs, les gens y sont sympathiques et chaleureux (bon, ils sont irlandais quoi :-))
C'est quelque-chose que j'apprécie beaucoup à DUB. On y trouve aussi l'équivalent pour le déjeuner dans un corner bien nommé "Honest Eats", où on peut acheter des sandwiches, salades, desserts, ... et payer soi-même sans vérification de sa bonne foi !
Aer Lingus est fidèle à elle-même sur ce vol, c'est-à-dire des bons sièges et l'horrible BoB qui vient gâcher la fête... gros avantage : son arrivée au T1 qui permet de voir de près de très beaux appareils. Très chouette spotting !
Et le bonus est superbe ; comme Valérie et Laurent je trouve que tes photos par drone sont vraiment impressionnantes. Vous avez fait un très joli tour d'Irlande avec ce programme ! Le Donegal est un de mes comtés préférés... Ça doit faire une petite quinzaine d'années que je n'y ai pas été, et malheureusement à l'époque j'avais déjà constaté que les constructions commençaient à foisonner sur la côte : la tendance s'est-elle inversée ?
À bientôt !
Salut Bastien et merci pour ton commentaire !
A une Guinness près, ça ne passait pas ^^
Je n'ai croisé aucune divinité ni gladiateurs au PIF à mon plus grand désarroi, par contre j'ai rencontré un cow-boy ! :) Mais effectivement, je les ai aussi trouvés sympathiques.
Cela devrait être la norme... mais pour cela il faut des gens de bonne foi ! :D
Espérons que d'autres compagnies ne prennent pas ce genre de mauvaises habitudes !
Merci, le drone change tout, même un simple champ est assez impressionnant vu d'en haut :)
Très beau comté oui, même si je crois que ma préférence va au comté de Kerry :)
Concernant les constructions, je n'ai pas vraiment d’élément de comparaison, mais en tout cas je n'ai pas été choqué !
A bientôt !
Hello Vincent, merci pour ce FR !
Le Terminal d'où opère EI est bien plus sympa que l'ancien terminal où sont remisées toutes les autres compagnies.
A bord, pas grand chose à signaler, si ce n'est que EI propose toujours son BOB.
Le bonus est magnifique, un pays que j'adore, j'y ai passé mes vacances très souvent entre 2005 et 2013 avec mes parents. Les paysages sont fantastiques et Dublin est une ville moderne, agréable et où il fait bon vivre.
A bientôt !
Salut Jules et merci pour ton commentaire !
Au moins un bon point par rapport aux autres compagnies ^^
Oui, et malheureusement ce BOB ne doit pas être prêt de changer.
Je comprends pourquoi vous y avez passé autant de temps en vacances :)
A bientôt !
Bonjour Vincent,
Dommage pour le retard car tout était très fluide. Jolie visite de l'aéroport et magnifique bonus.
Merci pour ce partage et à bientôt !
Bonjour Dorothée,
Oui c'est le seul bémol, heureusement le fait de le savoir rapidement et que cela se produise au retour, sur un vol très court, n'a pas été trop gênant.
Merci pour le commentaire, à bientôt !
Merci Vincent pour le partage !
Bonsoir Stephan, merci pour ton commentaire !
A bientôt.
Merci de ton récit Vincent !
Un vol correct mais comme toi j'ai du mal avec les Legacy qui propose du BOB. J'aime bien la livrée d'AIR Lingus que cela soit l'ancienne ou la nouvelle plus dépouillée. Le vert reflète bien l'identité du pads et surtout se démarque de la plupart des compagnies.
Merci pour le bonus qui apporte la fraicheur revigorante de ce beau pays.
Salut Christophe et merci pour ton commentaire !
Oui cette livrée m'a toujours attiré même si j'aime un peu moins l'actuelle :) Je suis un peu déçu de n'avoir pu acheter la maquette !
L'Irlande est aussi verte que la livrée de l'avion, dommage que le BoB gâche l'expérience de cette compagnie !
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce FR, la ponctualité n'est pas souvent au top chez AerLingus, on pourrait presque regretter pour vous que celle-ci ne soit pas plus importante afin de bénéficier de l'indemnisation UE. L'aéroport est agréable mais photophobe, je n'avais encore jamais eu de soucis sur place à ce sujet. Le vol fait bien le boulot en mode quasi low-cost et vous avez eu la chance d'avoir l'ancienne livrée qui est tout de même bien plus sympathique que la nouvelle que je trouve très austère.
Superbe bonus qui donne envie de retourner en Irlande au plus vite.
À bientôt!
Bonsoir AirOne et merci pour ce commentaire !
Oui, j'aurais été prêt à attendre encore un peu ! ^^
Oui dommage pour cette petite mésaventure, c'est la première fois que ça m'arrive hors du tarmac !
Je suis effectivement content d'avoir eu l'ancienne livrée bien plus originale, espérons qu'au prochain changement de livrée un retour aux sources s"effectuera ^^
Si l'aéroport est photophobe, c'est à l'inverse du pays avec ses paysages à couper le souffle !
A bientôt !