Avis du vol entre Sao Paulo et Foz Do Iguaçu en classe Economique avec LATAM

Bonjour, avant de commencer ce Trip Report je voulais brièvement parler des compagnies de bus au Brésil. Si vous avez l’occasion de voyager au Brésil, et que vous faites un court trajet je vous conseille fortement le bus. Je l’ai pris de Rio à Paraty puis de Paraty à Sao Paulo sur 2 compagnies différentes. Les bus sont récents, propres et bien plus confortables que les avions. De plus, on a énormément de place pour nos jambes. On est loin du confort proposé par les compagnies européennes. Les chauffeurs étaient aussi très souriants et cordiaux.

Quoiqu’il en soit, nous voilà repartis aujourd’hui dans l’ambiance des aéroports. Pour cette ligne les compagnies Latam et Gol opèrent différents vols par jour. Nous avons choisi ce vol car il nous donnait l’opportunité de visiter Sao Paulo la matinée. La compagnie proposait un tarif assez bas par rapport aux autres vols (75€ par personne pour un aller et réservé 5mois à l’avance). Au Brésil les billets d’avions sont très chers due à une uniformisation du prix des billets par les compagnies…

Nous voilà arrivé dans l’immense Aéroport de Sao Paulo Guarulhos, GRU qui se trouve à 40 min en voiture du centre. Le meilleur moyen pour y aller selon moi est le Uber (ou cabify) qui est le tarif le moins cher (entre 12€ et 17€).

Latam organise son enregistrement en deux étapes. La première qui peut se faire à un guichet ou sur borne, on s’enregistre et on reçoit les étiquettes bagages ainsi que notre billet. Pour cette étape nous n’avons pas attendu car il y avait pas mal de bornes. Ensuite, l’étape suivante est plus traditionnelle : on doit faire la queue afin de déposer nos bagages. Cette étape est encore faite par des humains. Il y a une petite queue qui nous permet de coller les étiquettes bagages.

Le poste de sécurité est lui plus long. Seulement 3 postes ouverts pour tout un terminal…

Le terminal 2, pour les vols domestiques est assez sombres et avait de nombreuses parties sombres. Voici un des rares endroits où la vie était plus joyeuse. On peut constater que c’est assez étroit pour tout le monde qui transite chaque jour.

Il y a aussi quelques baies vitrées qui permettent de voir le traffic. On remarque alors de nombreux avions de Latam et en arrière plan un A330neo de Tap direction LIS, un 777 de BA direction LHR et un B737 de Aerolinas Argentinas direction EZE

L’avion qui nous emmène à Foz do Iguazu est un a321 âgé de 8,4 ans. L’embarquement se fait à l’heure et Latam fait entrer ses passagers par groupe. Pour un a321 il y en avait 7.

La cabine est propre et le personnel accueillant. Mon siège se situe à la rangée 10 qui n’est composée que de 4 sièges au lieu de 6 mais on ne peut incliner le dossier car il y a une sortie de secours. De plus, l’espace pour les jambes est assez faible et est obstrué par la box d’IFE alors qu’il n’y a même pas d’écran personnel… Et le dossier est assez rude.

On peut ainsi voir que mes genoux touchaient le plastiques dure de l’autre siège.

L’appareil d’école à l’heure sur la piste 05L

Comme on est en hiver au Brésil pendant le mois de juillet, on a pu profiter d’un tres beau couché de soleil qui illuminait les nuages denses Paulistes.

40 minutes après le décollage, un verre d’eau nous est offert. Si cela ne nous suffit pas, il faudra payer…

La wifi est disponible sur le vol. Mais je n’ai pas réussi à me connecter.

Voici l’enorme boîtier qui se trouve en dessous le siège du couloir et sous le siège du milieu je ne crois pas qu’il y en ai un sous le siège côté  hublot.

Nous nous approchons d’Iguazu…

Nous voilà arrivé à l’aéroport d’Iguazu à 18h30. Le vol n’aura duré qu’1h30.
J’ai trouvé cet aéroport très sympa, on se retrouve en bas des appareils et nous marchons juste à côté d’eux pour rejoindre l’aérogare. 

Voici quelques clichés pris a Iguazu côté brésilien et argentins.