Bonjour,
Retour d'un weekend à Santander.
Enchainement de vols
- 1
- 2IB555 - Economique - Santander –> Madrid - Airbus A319
SDR est un tout petit aéroport et nous y arrivons 1h avant le départ
Iberia a ses quelques comptoirs ouvert et nous y passons pour récupérer la carte d'embarquement.
Le tableau des départs donne une idée sur le trafic de l'aéroport.
Nous passons prendre une boisson à la cafétéria avant de passer airside. C'est après l'atterrissage de l'avion en provenance de Madrid que nous décidons de se bouger un peu.
Les deux photos suivantes couvrent le terminal airside dans son intégralité
L'embarquement débute à l'heure
Bien que le terminal soit équipé de 2 passerelles, je ne les ai jamais vu être utilisées.
Le seul autre avion présent sur le tarmac
L'avion du jour est le EC-JDL, un A319 de 14 ans nommé Los Llanos de Aridane
Alors que les A320 et A321 reçoivent les nouvelles cabines, les A319 sont encore équipés des anciennes.
Aujourd'hui nous sommes en issue de secours, où le legroom est excellent
Mais la vue un peu limitée par l'aile.
Un aigle passe
On prend une petite dizaine de minutes de retard à cause du trafic autour de MAD
Le décollage se fait vers l'Ouest.
Bingo pour la vue sur Santander.
Vol tranquille mais l'approche est mouvementée, comme souvent en été à Madrid. Un effet de la chaleur?
En finale
Atterrissage à 15h10. Le pilote remercie son monde, s’excuse pour le petit retard et annonce 34° sur Madrid. Une amélioration par rapport aux 40° des derniers jours.
Direction le T4
Un 737 de SmartWings opérant le vol vers Prague. CSA Czech Airlines étant une des quelques compagnies non-OneWorld (ou non-IAG/Iberia Group) à opérer depuis le T4.
Nous débarquons au fond du terminal, aux portes H. Ces portes sont souvent utilisés pour des vols Européens non-Schengen comme Dubrovnik, Londres ou Bucharest, etc.
Pour nous cela signifie prendre un bus pour nous amener en zone Schengen.
On récupère notre valise. À côté un vol en provenance de Rostock, un charter pour des croisières Pullmantur. Iberia a signé un accord l’année dernière. Ces vols sont généralement opéré en A330.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci Moritz pour le FR.
Un petit aéroport, j'aime bien car on peut arriver en dernière minute et c'est souvent très fluide.
Heureusement que FR égaye un peu le FDIS.
A bord rien de génial mais le temps gagné et le plaisir de voler c'est déjà très bien.
Merci pour le bonus, d'une ville qui comme beaucoup ne m'est connu que par la banque.
A bientôt
L’été il y a aussi quelques vols saisonnier de Volotea, Vueling et même WizzAir pour mettre un peu de couleur à cet aéroport.
Merci pour ton commentaire.
Bonsoir,
Merci pour ce FR.
En effet, un petit aéroport qui permet de ne pas perdre de temps d'autant plus appréciable lors d'un week end où le temps est forcément compté.
Liaison bien pratique comparé au trajet par la route pour les raisons citées ci dessus :)
A bientôt
C’est souvent comme ça avec le nord de l’Espagne, l’avion prend une petit heure tandis que le train peut durer 8h (comme pour la Galicie).
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR,
Un aéroport qui visiblement a toutes les fonctionnalités que l'on attend.
Très belle météo en vol et une place en issue de secours qui permet de profiter d'un large pitch.
Je suppose que CSA doit faire du partage de code en IB pour "mériter" sa place dans le terminal dévolu aux compagnies du groupe IAG?
Excellente soirée à toi et à bientôt
Tout à fait, il y a un partage de code entre Iberia et CSA ce qui permet a la compagnie Tchèque d'être au T4. Ça ne doit pas être très pratique au cas où des passagers sont en transit sur Air Europa.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR
Petit aéroport tranquille mais efficace
Un vol sans particularités qui remplit son rôle
Joli bonus sur cette région qui m'était inconnue et qui parait agréable
A bientôt
C’est une jolie région mais qui n’attire pas trop de monde, le pays Basque et la Galicie sont plus populaires.
Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz pour ce FR !
Malgré sa taille, SDR est fidèle à la réputation des aéroports espagnols, et c'est vraiment très bien :) Pas de lounge ?
RAS à bord, du Iberia en domestique.
Marrant de voir les MD80 d'Iberia qui continuent à pourrir sur le tarmac de MAD.
A bientôt !
Les aéroports secondaires espagnols sont assez efficaces et bien gérés, AENA fait du bon boulot.
Pas de lounge à SDR
Personne ne veut de ces pauvres MD
Merci pour ton commentaire.
Merci pour le partage Moritz !
Merci pour ton commentaire Stephan.
SDR est un petit aéroport mais dispose de passerelles ! Les écrans du FIDS ne sont pas de la prime jeunesse...
Pitch royal à bord .
Le bonus est rafraîchissant, les Astureis sont une province sauvage, il me semble que le roi Philippe, était prince des Asturies avant son couronnement...
Merci pour le partage, à bientôt.
L’aéroport a des passerelles mais encore faudrait-il les utiliser.
Oui, Felipe était le prince des Asturies et depuis qu’il est roi, sa fille en est la princesse. Par contre Santander est en Cantabrie, juste à côté ;)
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR !
SDR n'est pas très grand mais cela semble adapté au trafic.
L'aéroport est manifestement proche du centre-ville.
De jolies vues au décollage.
Merci également pour le bonus et à bientôt !
Exact, c’est tout à fait adapté au petit trafic et tout proche de la ville. On doit être à une dizaine de minutes du centre ville.
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR du retour !
J'aime beaucoup ces petits aéroports "à taille humaine", que l'on peut montrer en intégralité avec seulement quelques photos... L'architecture de celui-là est en plus pas vilaine :)
Comme d'habitude, très belles photos pendant le vol (et bien joué pour avoir capté cet aigle !).
Bonus sympa également, la ville et la région semblent assez sympathiques, et visiblement plus calmes et moins chaudes que le reste de l'Espagne !
A bientôt :)
J'aime aussi ces aéroports où tout est simple.
Le nord est beaucoup moins chaud, plus vert et aussi plus pluvieux.
Merci pour ton commentaire.
Bonjour et merci pour ce FR,
L’aérogare de SDR est proportionnée au nombre de vols à traiter il semble en tout cas agréable et le fonctionnement PIF/PAF efficace.
Un vol sympa notamment avec le PAS royal des sièges en issue de secours.
La région présente bcp de charme et est délaissée par les hordes de touristes... : merci pour la découverte.
A bientôt !
L'aéroport a encore moins de vols en dehors de l'été. Comme beaucoup d'aéroports Espagnols, les vols saisonniers sont nombreux.
Merci pour le commentaire.
Merci Moritz pour le beau FR
Oui moi non plus pourtant il n'y a que des CRJ qui viennent la preuve..
Je ne savais pas que CSA/Smartwings operait au T4
Il y a beaucoup d’A32X et de 737 a SDR entre Ryanair, Iberia et Vueling.
Le T4 a aussi quelques compagnies non-Oneworld qui ont un partenariat avec Iberia (Air Baltic, Tarom, Luxair, Bulgaria Air et CSA) et d’autres qui ont sûrement payé pour être la au lieu du T1-2 (emirates, El Al).
Merci Christophe!