Et c'est reparti pour un tour de QR … En éco cette fois-ci mais néanmoins dans d'excellentes conditions
Première partie du voyage vers Doha puis ensuite Goa
Comme il y a un mois, Concorder et Norvegian nous accueillent à CDG au petit matin
Il y a un peu de monde mais c'est quand même fluide … L’enregistrement se fera en moins de 10 minutes
Direction le patio de CDG 1 pour une ultime cigrarette avant l'Inde
Je ne m'en lasse pas
Allez direction l'embarquement
Pas de staff à cet endroit là
Et c'est partit pour l'ascension vers la PAF
Où il n'y a pas grand monde
Direction la porte 47
Les passagers qui débarquent
Le bout du tunnel n'est jamais très loin
Le United pour Chicago
Notre bel A 380 que l'on distingue entre les différentes passerelles
L'un des TK du jour pour Istanbul
On apprécie la courtoisie de cette demoiselle !
Allez, il est temps d'embarquer à bord de ce vol à destination de Doha
Cabine du pont inférieur en 3/4/3
Déjà testé ces sièges sur leur 777, je les aime bien et les couleurs sont agréables
Arrivés tout au bout, on monte l'escalier qui nous emmène sur la petite cabine Y du pont supérieure encore plus agréable
Et voici notre super duo de sièges 30 A & 30 B
Léger inconvénient de n'avoir qu'un demi hublot, mais on y est très très bien
Et le pitch est royal
On est absolument pas gêné par le tobogan
Le très bon écran de l'IFE
Avec le désormais indispensable port USB
Je ne l'ai pas pris en photo sur le moment, mais il y a des prises électriques standards sous les sièges également
La presse de bord qui se limite à présent au magasine de la compagnie uniquement … QR ayant cessé ses ventes hors taxes à bord depuis 15 jours
Il est 08h45 lorsque l'on repousse soit avec 5 minutes d'avance
Le TG du jour et un A 319 Easyjet qui nous suivra pendant le roulage
Un dernier bout de Camembert pour la route …
Le SQ du jour, Air China et Air Transat
Air China qui va positionner un A 350 sur CDG sous peu
Quand je vous disais qu'il nous suivait ….
On arrive sur la piste
Et c'est parti !
Pas de photos lors de la montée
Voici le casque … Il est léger, mais peu isolant… Certaines compagnie ont mieux
Néanmoins,chaque passager peut brancher son propre casque
Un passage aux WC pour se laver les mains avant le petit déjeuner
Comme sur tous les A 380,, pas toujours simple quand on fait plus 'd'1M80 dans les toilettes du pont supérieur
Mais elles sont propres et le resteront pendant out le vol
Le menu proposé pour le petit djeuner
3 choix de plat, c'est pas mal
Je vais opter pour les poires au chocolat et l compote de fruits
Et voici donc le ptit déjeuner proposé sur le service du matin
C'est copieux et généreux, le croisant est tiède, c'est bon
Voici ce que donne le sauté de champignons
Petite visite de cette cabine eco du pont supérieur
Ca fait un peu paria pour les passagers du pont principal, mais on apprécie que tout le monde ne puisse pas venir se promener au pont supérieur
Petit snack 2h environ avant d'arriver à DOH
C'est pas mauvais
Terre en vue !
Accueillis par cet A 350
Débarquement cette fois-ci via le pont supérieur et le bar
Et la longue cabine J
Bye Bye A 380
Je vous laisse ici en transfert …. A tout de suite
Bonjour, merci pour le FR. À Doha c'est un A350 et non un 777 que vous avez pris en photo. À bientôt
Merci pour ce FR, intéressant de (re)découvrir le produit Y de QR, car il est vrai que la compagnie fait plus parlé d’elle en Business.
Horaire difficile de ce vol (très matinal) mais cela a un avantage pour le passage des formalités.
Avez-vous payé l’attribution de ces sièges? En terme de confort, le trio A380 + pont sup + exit row est imbattable.
Le plateau reçu à bord me semble encore l’ancien modèle, mais 3 choix, c’est bien.
A+
Le vol matinal permet en effet d'avoir un passage fluide à tous les niveaux Flavien.
Pas payé l'attribution de sièges, non
Merci pour ce FR.
Voici le casque … Il est léger, mais peu isolant… Certaines compagnies ont mieux => ou pire lorsque il s’agit d’écouteur intra auriculaire, ce que je trouve inconfortable.
3 choix de plat, c'est pas mal => ce que j’apprécie car il y a toujours une option sucrée.
La cabine n’a pas l’air d’être rempli.
A bientôt
quel beau vol avec un plateau que je trouve tres chic pour de la Y avec de belles notes de Noir.
Casque en effet c'est quitte ou double. TK propose ses affreuses oriellettes...
Merci pour le partage !
Bonjour
Merci pour ce FR.
Vous étiez très bien placé ! Cette petite cabine est vraiment idéale.
Plateau copieux et l'option sucrée me fait de l'oeil ;)
A bientôt
Merci pour ce FR, QR a un produit éco qui semble agréable sur A380.
Bon choix pour le placement.
A bientôt.
Merci pour ce fr.
Une cabine agréable et un pas parfait.
Catering intéressant.
Merci et à bientôt.
Au top ! J'ai fait la même chose au mois d'avril… Bravo à Qatar Airways !