Avis du vol entre Odessa et Vienna en classe Affaires avec Austrian Airlines

Bonjour à tous,
Petite pause dans mes gros routings (TDM et Canada, il y a aussi eu un daytrip à Klagenfurt et un petit routing vers New York et Chicago ) pour publier un FR rapide depuis une destination pas très lointaine mais assez dépaysante : l'Ukraine.
Ma boîte ayant décidé de me faire profiter de l'été un peu plus longtemps que prévu et n'ayant pas spécialement envie de faire un 4ème routing long-courrier en si peu de temps, je me mets à la recherche d'un petit routing européen pour 2/3 jours de semaine pendant que Mademoiselle travaille. Le réseau MC d'Austrian regorge de destinations que je ne connais pas et c'est Odessa qui a mes faveurs pour ce petit voyage, qui sera également ma première fois en Ukraine.

Le vol aller ne sera pas reporté par manque de photos, mais il n'était pas tout à fait comme les autres : problème technique lors du démarrage, intervention de la maintenance, seconde tentative infructueuse, débarquement, attente, ré-embarquement dans un autre avion, vol sans histoire et arrivée à destination avec 2h50 de retard. A noter qu'il s'agissait de mon premier vol dans un avion avec une livrée My Austrian.

Pour le retour, j'aurais pu prendre l'ami (H)Uber(t) qui ne m'aurait pas ruiné (environ 3€ le trajet), mais en bon radin je prends un minibus au charme désuet et au prix dérisoire, 7 UAH, soit 24 centimes d'€ au cours actuel. Il y a cependant eu de l'inflation car un célèbre buveur de Milo avait payé seulement 3 UAH son ticket de bus en 2016.

L'ancienne aérogare, qui ne sert que pour les départs, TK y fait sa pub, il faut dire que c'est la seule grande major qui s'y pose, les 2 autres majors de taille plus modeste desservant Odessa étant LOT et Austrian (il y a aussi d'autres compagnies plus petites et sans réseau LC comme Belavia, Bulgaria, Air Baltic ou encore Tarom).

Les arrivées se font depuis le nouveau terminal.

Les photos de l'intérieur auront été faites avec mon téléphone pour rester discret (beaucoup de gardes à l'intérieur). Une longue file pour le vol Austrian en classe économique, beaucoup moins pour la file business.

Le passage du PIF était rapide, mais la PAFwoman était un peu suspicieuse en regardant les nombreux tampons de mon passeport, elle a même demandé conseil à son collègue.
La zone airside n'a pas vraiment de charme, c'est petit et bas de plafond. Le duty free n'affiche ses prix qu'en €, c'est évidemment bien plus cher qu'en ville.

Il y a un petit bar qui, lui, affiche ses prix en UAH, mais qui était facilement 4 ou 5 fois plus cher qu'en ville.

Contrairement à ce qu'on aurait pu penser, il y a bien un salon à l'aéroport d'Odessa, mais je ne pourrai vous le présenter car il n'a pas d'accord avec Austrian (en cherchant ODS dans le lounge finder du site de Star Alliance on s'aperçoit que seules Turkish et LOT y envoient leurs pax)

Notre avion est bien arrivé de Vienne, il porte la livrée Star Alliance.

L'embarquement se fera dans les temps, et après un trajet dans un paxbus plein à craquer nous arrivons au pied de l'avion. A Vienne ces Embraer embarquent par l'avant et l'arrière quand ils sont au large, ici c'est seulement par l'avant, du coup il y a des embouteillages.

Instant fuselage.

Je me retrouve au rang 1, rang que je n'affectionne pas particulièrement sur les avions MC car on ne peut pas garder son bagage à main à proximité. Sur ces Embraer, les sièges 1DF ont plus de place que les 1AC, et Austrian neutralise le siège voisin sur cette cabine en J, ce qui n'est pas le cas chez tous les concurrents. Un coussin est également fourni, ce qui est bien pratique car ces sièges sont assez durs. D'ailleurs un pax a demandé s'ils n'en avait pas un de couleur bleue, ce qui m'a bien fait rire !

Quelques antiquités soviétiques à proximité.

On part dans les temps, le roulage est un peu chaotique en raison du manque d'entretien de l'installation, avec de nombreuses irrégularités du tarmac. On croise un Antonov 24 de Motor Sich que j'aurais volontiers pris s'ils avaient été un peu moins chers (environ 100€ AS pour aller à Kiev depuis Odessa en réservation de dernière minute), on va dire que ce sera à faire lors de mon prochain séjour ukrainien.

Celui-ci est définitivement hors budget !

Allez, en piste !

Petite vue sur l'ancien terminal et la tour.

Et les vieilleries russes ou ukrainiennes.

C'est parti, regardez l'état de la piste, ce qui a rendu le décollage mouvementé !

Nous voilà en l'air.

La ville d'Odessa.

En vert clair on peut voir l'hippodrome d'Odessa.

Virons vers le Nord Ouest.

Le port de Tchronomorsk.

Les nuages vont vite être franchis.

Il est temps de passer à table, voyons donc ce que Do&Co nous a concocté.

Un goulash aux champignons, avec une île au milieu qui est un dumpling aux pommes de terre.

Et un roulé aux fraises.

J'accompagne cela d'eau plate et d'un verre de vin blanc.

Une fois n'est pas coutume, je finirais ce repas avec un café.
Le magazine de juillet/août a été relooké, ce n'est plus le même format que les précédents (il s'appelait "Skylines" auparavant).

Quelques facts&figures sur leur flotte de 6 B777 pour 2018.

Il y a un article sur les îles autrichiennes.

Qui parle aussi d'une île un peu spéciale que ceux qui sont allés à Graz connaissent.

Le vol se poursuit tranquillement au-dessus de nuages qui me dispenseront d'identification de paysages !

Là c'est facile, 2 pistes en croix, pas très loin de Vienne, où je me suis déjà rendu en 2012 sur un vol Ryanair et l'an dernier sur un vol Austrian dérouté à cause des orages, il s'agit de Bratislava.

Petit coup de zoom sur la ville.

Le Danube et son affluent la Morava, qui forme la frontière entre l'Autriche et la Slovaquie (et qui a donné son nom à la Moravie, région de Tchéquie où se trouvent les villes de Brno et d'Olomouc).

On passe maintenant sur la rive Sud du Danube à hauteur de Regelsbrunn.

Neusiedl am See, sur les bords du Neusiedler See, dans le Burgenland.

Demi-tour pour l'approche par le Sud.

Carrière de Mannersdorf.

Cimenterie Lafarge.

En approche finale, au-dessus de Schwadorf.

Nous voilà au sol, avec 15min d'avance !

Le rétro d'Austrian, s'apprêtant à partir pour Téhéran, avec l'A380 d'EK aux couleurs de l'expo en arrière-plan.

On aura une porte en fin de jetée, ce qui me donnera droit à une petite marche digestive pour aller à la salle des arrivées.

Débarquement rapide, pas de queue à la Polizei, petite marche dans les couloirs étroits avant de descendre aux arrivées.

Pour une fois j'ai une valise(tte) à récupérer, l'ayant enregistrée en raison de liquides excédant le contenant maximum en cabine.

Heureusement pour moi, il ne s'agit pas de celle-ci !

Le replay Flighradar du vol.

Et voilà, maintenant place à un petit bonus d'Odessa.