Bienvenue pour ce vol retour d'un séjour sur The Friendly Island !
Après l'aller effectué par JOON, le retour se fait avec Air France, avec une vieille cabine malheureusement. Air France reprendra prochainement les vols quotidiens vers Saint-Martin, interrompus après le cyclone.
SXM n'est clairement pas le meilleur des aéroports internationaux, mais il fait le job malgré les travaux liés à IRMA…

Tout commence en salle d'embarquement, un peu trop climatisée. Vue sur l'appareil du jour.

L'embarquement se fera à l'heure, par le tarmac. Toujours sympa de monter dans un avion de cette manière :)



Accueil très courtois par les PNC, notamment par un steward qui préparait le plateau de verres de bienvenue pour la cabine Business.
Découverte du siège, plus tout jeune. L'IFE est clairement un vestige, avec des temps de chargement entre les différents menus… La Safety card est quant à elle toute neuve.
L'espace aux jambes est bon, la présence d'un repose-pieds agréable.



Pendant que l'embarquement se poursuit, arrivée d'un A330 de KLM.



On repousse à l'heure et on attend une vingtaine de minutes avant de s'aligner, le temps de laisser deux avions décoller et un atterrir…



Une fois n'est pas coutume, décollage face à la mer et non face à la montagne. Toujours d'aussi belles vues au-dessus de SXM.



On atteint rapidement les nuages. À noter que l'IFE ne me servira qu'à regarder les infos sur le vol. Les temps de chargement et la résolution déplorable m'ont découragé de regarder un film…



Une fois la montée terminée, distribution d'une serviette rafraîchissante (d'ailleurs deux passages seront effectués : protocole ou mauvaise organisation de l'équipage ?) et du menu.




Le service débute quelques dizaines de minutes plus tard. La PNC était très chaleureuse et agréable, n'hésitant pas à discuter avec les passagers. Elle m'a d'ailleurs demandé ce que je pensais de la température en cabine, me confiant qu'elle avait chaud…
Bonne surprise quant au repas.
Le champagne était frais, les biscuits apéritifs pas mauvais.
L'entrée était fraîche et savoureuse, si si.
Le poulet à l'ananas très réussi, qui allait bien avec les accompagnements.
No comment sur le fromage en plastique.
Un peu déçu par le dessert qui n'avait pas vraiment de goût.
J'ai avalé le tout rapidement et avait encore faim après…



Les couleurs au coucher du soleil, toujours un aussi beau moment en avion.
C'est à ce moment que repasse ma PNC pour enlever les plateaux, je lui demande s'il reste des plats chauds, et me répond très gentiment qu'elle va aller voir.
Elle revient quelques minutes plus tard avec non pas une mais deux cassolettes :) J'ai beaucoup apprécié l'effort.



Après avoir avalé tout ça, j'étais clairement plein et j'ai décidé d'aller faire un tour à l'arrière de l'appareil, où j'ai longuement discuté avec la PNC après qu'elle ait fini de dîner.
Ci-dessous le galley, le "bar" et la cabine. À noter qu'il n'y avait pas de gourmandises à disposition.



Après cela je suis retourné à mon siège et j'ai dormi comme une pierre, réveillé au moment du second service. J'ai décliné le petit-déjeuner, étant encore sur mes trois cassolettes du dîner… De bien belles lumières au réveil.



Puis descente et arrivée sur CDG…




Puis débarquement en passant par la Premium et la Business.



Ensuite marche rapide jusqu'à la porte d'embarquement de mon vol pour Nantes avec un parcours de correspondance très bien affiché.


C'est ici que s'achève ce flight-report, merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR.
Avoir un bon équipage c'est ce qui fait la différence sur un vol.
En tout cas le rab de cassolette est agréable lorsque l'on a encore faim.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Effectivement cet équipage m'a permis de passer un bon vol, qui aurait été un peu ennuyeux sinon ;)
À bientôt !
Merci pour le partage !
Ces cabines quoi qu'anciennes étaient les plus confortables de la flotte, l'IFE lui par contre était une catastrophe.
3 cassolettes ! Bravo :)
A bientôt !
Merci du com' !
Il est vrai que malgré son âge, le siège reste confortable. Il compense l'IFE, on va dire ça comme ça ;)
À bientôt
Merci de ce récit !
Comme Stephan j'aimais bien les sièges épais et moelleux qu'on retrouvait souvent sur Air France il y a quelques années (le Sicma Aero qui équipait la flotte moyen-courrier notamment n'était pas mal du tout malgré le sentiment de vétusté que la cabine dégageait).
Impressionnants, ces décollages depuis SXM...
À bientôt
Merci de ce récit . Vol agréable grâce a un catering généreux et des PNC au top. Dommage que la cabine ne soit pas encore refaite sur cet apapreil , les nouvelles ont vraiment l'air mieux et surtout avec un IFE dernière génération ( celui ci pourrait aller au musée du bourget ! ).
Merci pour ce fr.
Ahhh les anciennes cabines du 330 chez AF. Le siège était confortable mais l'IFE moyen en effet mais pas pire que l'IFE du 340 d'AF.
Pas mal le rab. Un équipage sympa.
Merci et à bientôt.