PRELUDE
Bonjour à tous et bienvenue sur ce FR à destination de Paris via Salt Lake City.
Rappel du routing:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4DL2204 - Business - Los Angeles-Salt Lake City - Boeing 737.900
- 5DL220 - Business - Salt Lake City-Paris CDG - Boeing 767.300
Et c'est juste après un très bon Brunch dans un de mes hôtels préférés de Beverly Hills que je dois prendre route pour l'aéroport.

AEROPORT LOS ANGELES TERMINAL 3
Comme toujours la route est un peu longue pour arriver à l'aéroport mais sous ce beau soleil tout va bien!

Je me dirige comme indiqué sur l'application au T3

Puis je commence à faire la queue pour m'enregistrer car impossible la veille sur l'application, on me demandait ma date retour… Alors que c'est mon voyage retour en France…

Comme je n'ai rien à enregistrer ça va aller vite je pense avec la file SP où il n'y a pas grand monde.

Mais pas de chance, les personnes devant moi sont longues.

Une dame charmante me demande lorsque mon tour arrive "quelle est ma date retour aux USA"… Je lui précise que c'est mon voyage retour à Paris, puis sans un mot elle édite mes 2 BP et me demande de sortir du Terminal et d'aller au Terminal 2 où sera mon embarquement.
Euh d'accord…
Je vérifié sur l'écran quand même

Je profite de sortir pour faire une pause clope dans cet espace si charmant et agréable…

Et direction le T2

Les rénovations sont en cours visiblement à LAX pour Delta, et la zone d'enregistrement au T2 est plus chic qu'au T3… Pas de chance.

Me voici prêt à passer la sécurité

Juste après la sécu on arrive dans cette zone (qui ne possède pas de zone fumeur)

LOUNGE DELTA SKY CLUB
L'accès au salon est bien visible

"C'est beau vu d'en haut":)

Nous y voila

[p]Il y a la queue au check in ce qui me laisse croire qu'il y a du monde… Je prends le temps de lire l'affiche qui est une bonne nouvelle:)[/p]

Et effectivement, heure de pointe j'ai du mal à trouver un siège même si ce lounge est très grand.

Le buffet food/Bev est au milieu et tout le monde à faim…:)

Le buffet

Le coté boissons.


Et voici ma sélection, dont le sandwich très bon.:)

Coucou bel oiseau!

EMBARQUEMENT
Il est temps de descendre et d'embarquer, mais juste avant je vérifie l'âge de l'avion pour ce très court vol.

Beaucoup de monde et pas de file SP, je me dirige quand même vers l'entrée, et à l'embarquement les J et SP seront appelés à embarquer les premiers.

Dans un jet bridge aveugle


L'instant porte

Je place mon sac dans un endroit distinctement réservé…

Et voici mon siège, assez classique mais confortable pour le peu de temps de vol. Petite couverture et oreiller déjà en place.

Distribution d'eau (noter la ceinture de sécurité…)

Le pas est court et je note que les sièges A et B ont un "petit plus" pour les pieds.


Premier service de boisson; un Diet coke pour moi.

Porte fermée

Diffusion des consignes de sécurités sur ce bel écran tactile avec un IFE qui sera très bien.

Avec des infos sur l'avion


LE VOL
Bye Bye LA!


Dans le magazine DL, une page sur la rénovation du terminal DL à LAX

2ème service de boisson avec chips (toujours au Diet coke)


Je vais regarder une petite série sur l'IFE

On note le plafonnier moderne:)

Petit tour aux toilettes et il faut pas être gros pour y rentrer…

Retour à mon siège car de très fortes turbulences sur le reste du vol. Normal, nous passons au dessus du désert

On s'approche de SLC où il y a de gros nuages aussi…

L'hôtesse utilise le WIFI j'espère…:)

Nous y voila,et à l'heure, car ma correspondance n'est que de 50 minutes, donc l'embarquement ne va pas tarder à commencer pour mon prochain vol.


Et vite au prochain embarquement

Je vous laisse ici et à très vite pour la suite et fin de mon voyage à Paris.

Merci beaucoup!
Merci Olivier pour ce FR.
Un salon qui est bien plein, mais le sandwich permet de se restaurer contrairement aux snack qui sont distribués.
Pourrais-tu modifier la classe de voyage, celle-ci étant aux USA une classe First ?
A bientôt
Bonjour, merci beaucoup pour le message.
Je viens de faire la modification.
Je pensais que "la First" était que pour les vols LC style la "P" d'AF.
Belle journée.
Merci Olivier pour le partage,
Effectivement tant que nous n'aurons pas résolu notre soucis de classification il faut mettre First pour ce voyage.
Un produit bien basique sur ce vol court mais ce sont les US et on ne peut pas demander beaucoup plus :(
A bientôt !
Bonjour, merci pour le message, je viens de faire la modification.
Belle journée.
Merci pour ce FR
Un salon en mode heure de point un premier weekend de juillet sur l'autoroute de la mer ^^
Un IFE pour vol court fait toujours plaisir mais un catering qui n'envoie pas du rêve à bord ^^
Merci Olivier pour ce FR !
Un vol bien décevant, même si la cabine First US fait rêver par rapport au standard européen.
Le catering laisse vraiment à désirer...
A bientôt :)
Bonjour et merci pour ce FR,
Un salon bondé pas très glamour qui permet toutefois de combler un éventuel creux avant ce vol.
Une cabine ancienne avec un pitch relativement short en bulkhead.
La collation est minimaliste mais conforme aux standards locaux ... et européens.
Un court vol qui fait le job mais avec une connexion courte à SLC : heureusement que cet aéroport n’est pas démesuré, cela aurait pu être plus juste ailleurs !
A bientôt !
Merci du report.
Dommage qu’il ny a pas de la vraie vaisselle au Lounge, cette assiette en carton fait très bas de gamme.
Et ce n’est pas mieux à bord. Pour 50 minutes de vol une vraie collation type sandwich aurait pu être proposée. Mais c’est les US donc voilà...
Merci Olivier pour ce partage, les notes sont dans l’ensemble sévère.
Vivement la suite!