Après avoir fait le même trajet avec Air Transat, on le fera avec Sunwing. Pourquoi Sunwing? Tout ça parce que les prix pour les tout-inclus étaient moins chers.
Encore une fois, je fais un Flight-report pour deux puisqu’il n’a pas grand chose à se mettre sous la dent pour ces deux vols. Premier vol avec l’avion C-FJVE
Notre premier vol avait lieu le 20 juin à 3h20. Donc je suis arriver 3:30 heures avant mon vol. Étant de nature chanceux, je suis arriver et l’enregistrement venait d’ouvrir. Pour passer ces longues heures en cette journée pluvieuse, j’ai été au salon Odyssey de Desjardins. Il n’avait que très peu de gens puisqu’il a très peu de vol. Quelques photos prises du Salon
Dont le fameux A310 de Transat.
Ne restant plus que 2 heures avant nous avons du déserter suite à l’arrivée d’enfants, ma foie, assez bruyant.
Heureusement pour nous, nous avons trouvé refuge à la porte d’embarquement 63 (meme porte au j’ai pris mon précédent vol vers Cancun dans mon autre FR) ou aucun vol n’etait programmé.
Bien installé dans mon siège j’ai pu prendre quelques photos dont l’arrivé de notre Boeing revenant de Cayo Coco.
Arrivés à notre porte d’embarquement, l’embarquement était déjà commencé.
Arrivé à mon siège, j’ai pu observer notre voisin français. Ce peut t’il que çe soit le vol de PASTIMEPARADISE?
Petite information, nous étions le dernier vol avant qu’une fausse alarme incendie dans la tour de contrôle fasse beaucoup de retard.
Prêt pour le décollage!
Le pitch est tres petit. Il est à 29 pouces. Très inférieur de la moyenne des compagnies aériennes.
Le duty free et la Safety Card.
Le mousseux!
Quelques photos:
Notre approche de l’aeroport de Cancun et l’atterrissage.
Une compagnie bien connue ici au Mexique mais très peu au Canada.
Suite à la sortie de l’aeronef, nous avons eu la mauvais surprise de remarquer que la douane était « full ». Deux vols de plus de 180 passagers chacun mais uniquement deux douaniers et une douanière qui faisait des allers-retours répétitifs pour aller se chercher un Coca-Cola.
Les infos de mon vol 243
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Merci pour ce FR :)
Si l'on prend en compte le prix payé, Sunwing est une bonne option pour rejoindre l'Amérique Centrale depuis le Canada.
Point modération: Pour la cohérence de notre base de donnée, il est important que les informations remplies dans la caractéristique du vol soient bien celles présentées dans votre reportage. Or ici, vous avez inséré à la fois l'aller ET le retour :)
Comme pour chacun des deux vols vous avez assez de photos, je vous demande de bien vouloir supprimer la partir CUN-YUL, et la republier sur un autre Flight-Report. C'est une manipulation rapide, et vous n'avez pas besoin de réécrire quoi que ce soit. Il faut copier le code correspondant en éditant votre FR (onglet "CODE" à droite de "VISUEL", et le coller dans l'ongle "CODE" de votre nouveau FR.
Je reste, avec l'équipe de modération, à votre disposition si vous avez besoin d'aide, ici, ou par mail :)
Bonne soirée !
Merci pour ce FR.
Le combo tout compris est une bonne option pour avoir de bon prix et des compagnies peu reportés.
Après cela reste du "charter".
A bientôt
Tout à fait!
Merci pour le partage !
Merci de ton récit . Quelle méteo à Toronto ! Heureusement que tu volais vers des cieux plus cléments. J'ai volé sur un A/R YUL Cayo Coco avec Sunwings et j'en garde un bon souvenir pour une compagnie loisirs. Soit tu as de grandes jambes , soit le pitch est serré : ou pire les deux ! à bientôt
Malheureusement, j’ai l’impression que Sunwing a baissé côté services depuis ton dernier vol avec eux. Comme par exemple, Sunwing n’offre plus de repas. Le pitch est à 29 pouces pour un siège normal. Tout de même, je crois que Sunwing est une bonne option côté Rapport/Qualité/Prix surtout pour les gens qui vont dans des tout-inclus. Merci pour ton com’.