Bonsoir à tous !
Voici la suite de mon routing pour mes vacances en Turquie/Grèce avec un ami.
Avec un ami, ayant fini nos partiels, nous voulions partir quelques jours afin de découvrir une ville d'Europe ou proche Europe. Après avoir regarder les prix des vols, IST a retenu notre attention.
Pourquoi Istanbul ?
La première raison est que pas mal de personnes nous ont parlés en bien de cette ville et de sa richesse culturelle.
La deuxième raison est le prix des vols A/R pour environ 250E. Avec un aller avec Skyteam et le retour avec Star Alliance.
La troisième est la découverte de l'aéroport d'Istanbul qui venait d'ouvrir vers le 16 Avril.
L'aller a été fait avec Skyteam pour 112E et le retour avec Star Alliance payé 140E avec une escale d'une journée permettant une visite rapide d'ATH.
Routing :
1) BSL - CDG, E170, HOP ! F-HBXM, https://flight-report.com/fr/report/41231/hop-af1390-bale-eap-paris-cdg
2) CDG - IST, A320, AF, F-HEPA, https://flight-report.com/fr/report/41676/air-france-af1390-paris-cdg-istanbul-ist
3) IST-ATH, A3, A319 , vous y êtes
4) ATH-CDG, A3, A321
Le transfert vers IST New Airport se fait via un bus depuis le centre-ville en attendant l'ouverture de la ligne de métro qui reliera le centre-ville vers IST. Le Bus est confortable avec la clim et le wifi gratuit. Le trajet dure environ 45min et coûte environ 5E. Autant dire que cela n'a rien à voir avec notre bon vieux RER B…
Le bus nous dépose devant une des entrées du terminal.
Un panneau nous indique devant chaque porte le temps moyen d'attente pour passer le premier PIF avant le check-in
Le terminal est grand et lumineux, mais surdimensionner par rapport au nombre de PAX…
Un plan du terminal pour ce rendre compte de la taille de IST
Pas de passage au check-in pour moi, j'ai qu'un bagage cabine.
Passage PIF/PAF en 10 minutes environ avec de nombreux guichets ouverts.
Airside en route vers la porte
Une partie des départs du jour
Spotting en allant vers la porte
Mon avion arrive d'ATH, c'est le seul A319 de la flotte d'A3, immatriculé SX-DGF
Siège sans prise…
Un bel écran pour afficher le vol et la destination
Boarding en porte D5 rapide grâce à une bonne gestion
Passerelle aveugle
Fuselage shot
7Vue depuis ma place avec un 737 KL qui vient se stationner en porte D7
Vue générale de la cabine, avec la présence de 4 PNC, contre 3 en Europe généralement comme chez AF
Repoussage avec quelques minutes de retard mais roulage comment dire… très long… environ 30min… Apparemment c'est courant à IST
Décollage.
55 min de temps de vol annoncé, le service se met rapidement en place.
Avec un premier trolley qui file vers l'avant de la cabine puis un deuxième trolley, qui sert les boissons… C'est vrai que le temps entre les deux est assez long… On a les boissons quasiment 10 min après…
LH fait pareil pour leur service. Est-ce une norme chez SA ?
Je tiens à souligner l'élégance des uniformes des PNC de chez A3
Lo collation est comment dire pour ses 55min de vols… très généreuse.
Présence d'un sandwich, d'un gâteau grec et d'une lingette
La signature by FR avec de la bière :)
Refill de sandwich et de gâteau par les PNC. Je ne dirai pas non car le tout est très bon et généreusement fourni
Le reste du vol se passe sans encombre
Atterrissage en retard du faites d'un long roulage à IST
Stationnement à côté d'un B772 d'El Al.
Merci de m'avoir lu ! A bientôt pour la suite du routing :)
N'hésiter pas à me laisser un commentaire pour améliorer mes prochains FR.
Quentin5488
Dommage pour la qualité des photos! Le catering de Aegean est extrêmement généreux, et fait passer un bon vol, bien que court. A très vite!
Merci pour ce FR.
Utiliser un APN procure des meilleurs photos qu'un téléphone, cela rend aussi le FR plus agréable à visionner (voilà pour le petit conseil)^^.
mais roulage comment dire… très long => c'est ce que l'on remarque sur les différents FR publiés sur new IST.
Un sandwich qui n'est pas riquiqui et un gâteau, c'est pas mal du tout.
A bientôt
Merci pour votre retour. Je me tâcherai à utiliser un APN, pas de souci ;)
Merci. Aegean n'est pas meilleure.compagnie d Europe pour rien. Leur protocole est top et leur service en J magnifique A bientôt !
Bonjour Merci du Report,
Le seul et unique airbus A319 de chez A3, une pièce convoitée par les avgeek.
Cela dis je reprend votre passage sur l'élégance des PNC chez A3 : D'accord mais si l'épilation est faite car avec l'une de leurs tenues elles ne sont pas caché et ca peut rapidement devenir un drame l'orsque qu'elle ouvre ou ferme le cassier à bagage...
A bientôt,
Damien
S'épiler est-il donc une obligation pour les femmes dans une société telle que la notre ? J'ose espérer que non, même pour des PNC.
Merci pour le partage !
Prestation basique d'A3 sur ce partage, pas grand chose à signaler.
A bientôt.
Bonjour Merci pour ce FR. Prestation généreuse pour la durée du vol. A3 est une valeur sûre. A bientôt
Merci pour ce FR.
IST est vraiment gigantesque, ils ont vu grand et se projettent vers l'avenir.
La prestation est vraiment généreuse, avec une touche locale, c'est parfait !
A bientôt.