Bonjour à toutes et à tous,
C'est sous un dimanche plus qu'ensoleillé que je vous propose un petit FR qui a déjà été maintes fois reportés.
En effet, à l'occasion d'un Week-end prolongé par mon employeur, je décide de rendre visite à un ami de la fac qui fait son Erasmus à Munich le temps de ce Week-end, qui est annoncé comme particulièrement beau.
C'est par le RER B que je me rend à CDG. A cette heure creuse, qui plus est un samedi, il n'y a pas grand monde dans cette rame.
Je reste plutôt déçu, moi qui voulait avoir un train direct de Paris-Nord à CDG. Résidant sur Antony, j'aurais cette fois droit à une mission EPAF, qui me permettra toutefois de sauter cinq stations. C'est toujours ça.

J'arrive à CDG1, le plateau de surface est quasiment désert.
Etant au niveau donc de Roissypole, et je dois donc emprunter le CDGval pour rejoindre le terminal 1.


Je me met à la place du conducteur, et au bout de quelques minutes, le T1 est enfin en vue.

Fraichement débarqué, jetons un coup d'œil aux vols du jour.

En me dirigeant tranquillement vers ma porte d'embarquement, je prends toujours autant de plaisir à admirer cette architecture "camembert" des années 1970.

Je continue ma promenade

Un peu lugubre cet escalator…
Puis, j'arrive enfin au contrôle de sécurité. Il est minuscule (en même temps, cette zone d'embarquement ne compte que six ou sept portes).

Je pensais l'expédier en trois minutes…
Hélas, ma paire de ciseaux à barbe pose problème, et j'aurai droit à un contrôle en règle. Au final, la lame (qui est adoptée pour les voyages), fait moins de six centimètres.
Mon avion est déjà en porte, venu fraîchement de FRA.
Le voici sur FR24.

Il bénéficie de la nouvelle livrée LH, que je trouve absolument sublime.
Les vitres sont tout sauf spotted-friendly. Mais voici quelques (médiocres) prises.

Magnifique B744 de Wamos.

A388 d'Etihad.. Cette livrée est aussi très réussie à mon sens.

Foutues vitres! Voici tout de même un A332 de Air China et la même chose du côté du Koweit.

Qui entame d'ailleurs son repoussage.
Un B737 d'Egypte Air était également stationné à proximité, mais la photo était juste affreuse.
Un PIF désert car fermé non loin.

L'embarquement débute peu après. Puis, nous passons par une passerelle où nous stationnerons quelques instants.

Puis l'instant PlayStation suivi de l'instant porte pour Esteban !



On repousse à l'heure, puis, après un court roulage, on décolle à 15h52, il y a donc un peu de retard sur l'horaire annoncée donc…
On prend très rapidement de l'altitude et on atteint en cinq bonnes minutes notre altitude de croisière.
Alors que dans le galley, le service se prépare, je filoute vers les toilettes pour une inspection générale.




Les toilettes sont nickels. On ne risque pas de manquer de mouchoirs avec ses trois boîtes siglées les unes sur les autres. Rien à dire de ce côté là.
Petite photo du galley arrière.

La cabine est calme, bien qu'il ne reste pas un siège de libre car la cabine affiche un taux de remplissage de 100%.

On remarquera que le rideau vers la J n'est pas tiré. Il ne le sera pas. Je me dirige rapidement vers mon siège car le service débute, avec la distribution d'une collation sucrée. Au vu de l'heure, j'aurai davantage apprécié une collation salée, comme un sandwich.



La collation est un peu surprenante mais bonne. Il s'agit d'une sorte de génoise sur laquelle est disposée une très fine couche de crème pâtissière, avec quelques morceaux de pommes cuites, et une sorte de pâte à crumble sur le dessus. Ce n'est pas trop sucrée, bref, c'est appréciable.
L'instant d'après, le chariot à boissons arrive !

L'offre est belle. J'opte pour une bière, ayant déjà vu que LH donnait une belle bière allemande en bouteille en verre. Je ne suis pas déçu.



Elle n'est pas trop froide, possède un joli goût houblonné. Top !
J'ai beau ne pas avoir de hulot, il n'empêche …

Santé mes camarades!
Maintenant, zoom sur la documentation de bord.

Voyons d'un peu plus près.





Il y a aussi le magazine de bord et un catalogue World Shop que je détaillerais dans le FR de retour ! Vous voyez aussi qu'il y a les tarifs de la WiFi à bord.
J'avais oublié, zoom sur le pas(tinson). Issue de secours oblige, il est royal.


Une petite serviette m'avait été donné, mais je l'avais mise de côté. Elle est siglée elle aussi !

La tablette est une classique !

Le vol se poursuit tranquillement, et, aux alentours de 15h20, la descente est annoncé et débute aussitôt.
A 15h37, nous atterrissons, soit seulement deux minutes de retard sur l'horaire annoncée. Le roulage est très court, et nous viendront nous garée à côté d'un bel A359 qui attend sagement ses passagers avant de repartir vers Delhi. Je ne pourrais cependant pas le prendre en photo, faute de luminosité.
Photo de ses sièges format planche à repasser (décidément…), qui semblent déjà avoir vécu, pendant que je récupère mon bagage cabine.

Nous débarquons par passerelle..

Puis nous arrivons ici !

La zone d'embarquement est grande, ce qui accentue cette sensation de vide déjà bien présente.

Curiosité (mal cadrée, excusez-moi) posée en plein T1.
C'est là que mon ami me rejoint, direction le S-Bahn pour rejoindre le centre ville de Munich. 11.60€… Ah oui quand même !

Je vous laisse ici en attendant le retour ! A très bientôt !
Merci Titus pour ce FR.
Un vol sans Warsteiner ne serait pas un vol LH, il faut en profiter, elle est agréable à consommer.
Pour un vol d'après midi, je trouve le gâteau adapté.
A bientôt
Bonjour,
Merci pour votre commentaire. La bière est en effet bonne et change de la Heineken d'AF.
La prestation était honorable mais je suis sans doute un brin trop tatillon.
A très vite!
Merci beaucoup pour le partage et pour l'instant porte.
Presta classique LH mais avec une bonne bière locale, on ne peut guère en demander de plus.
A bientôt !