Suite de la balade américaine.
Bruxelles National ? Londres Heathrow, A319 - British Airways, Business
Londres Heathrow - Miami International, B747 ? British Airways, Business
Miami International ? Los Angeles World Airport, B757 ? American Airlines, Domestic First
Los Angeles World Airport ? Honolulu International, B767 ? American Airlines, Flagship Domestic First
Honolulu International - Phoenix Sky Harbor, B757 ? US Airways, Domestic First
Flagstaff Pulliam - Phoenix Sky Harbor, CRJ-200 ? US Airways, Economy
Phoenix Sky Harbor - San Diego Lindbergh Field, A320 ? US Airways, Economy
Los Angeles World Airport - Miami International, B777 ? American Airlines, Business
Miami International - Londres Heathrow, B747 ? British Airways, Business
Londres Heathrow - Bruxelles National, A319 ? British Airways, Business
Il n'y a pas grand chose à raconter sur cette liaison navette au départ de Phoenix. Alors je vais poursuivre quelque peu le bonus touristique que j'avais volontairement raccourci sur le FR précédent.
Ca ne surprendra personne : pour quitter les Four Corners, il y a autant de route que pour y arriver :)
Mais ça ne surprendra non plus personne ; je me suis arrêté chez Hertz pour y changer de voiture. Non seulement pour rajouter une location au compteur et accumuler les réductions, mais aussi pour prendre un véhicule plus adapté aux pistes qui m'attendent.
Ca évite de tomber en rade dans le désert et devenir un vestige des visiteurs passés.
La suite du voyage est un classique de la région : Monument Valley. Ce qui était plus original, c'est d'apprendre (malheureusement un jour trop tard) que Denzee s'y trouvait en même temps ! Moi qui le pensais quelque part entre SXB et CDG…comme quoi une rencontre FR peut arriver n'importe où et n'importe quand :) !
La photo la plus compliquée du voyage - pour que tous les clichés soient réunis - aura été d'attendre que passe un virevoltant et de saisir la photo à temps ^^
Puisque de plus en plus les FR se bonifient d'un aparté gastronomique au sein des bonus touristiques, je relève que dans la région, on ne peut pas dire qu'ils pratiquent l'élevage intensif avec plusieurs centaines d'hectares par tête. Et que du coup, je peux tenter l'expérience viande locale et remonter le niveau de l'expérience précédente (le boeuf de Kobe…beurk !)
Non seulement cela n'a même pas fait tiqué ma serveuse que je désire la viande saignante, mais en plus la cuisson a été parfaitement exécutée et la viande est parfaite.
Seul problème : pas moyen de l'accompagner du vin qu'elle mériterait…la réserve Navajo est dry :(
Mais laissons là nos boeufs et revenons à nos moutons. Ce steak est désormais bien lointain et l'offre gastronomique du jour se partage entre le BOB d'US Airways ou les fast-food du terminal de PHX, là où je vous ai laissé à mon arrivée de Flagstaff.
Je dois changer de terminal mais ceux-ci sont connectés airside donc pas de sécurité à repasser. Les distances sont importantes, mais il y a à disposition toute une flotte de traine-gros pour celles et ceux qui ne voudraient pas marcher. Il s'agit bien de traine-gros pour gens valides à ne pas confondre avec l'assistance PMR qui est disponible aussi et qui est classiquement opérée en fauteuils.
L'embarquement de mon vol sera porte A8 : j'aurais pu difficilement être plus loin du salon :)
Toujours aussi accueuillants les salons américains :) Pas de nourriture extérieure (désolé c'est un peu flou), ce qui devrait au moins être un repos pour les narines.
A l'intérieur, c'est sans surprise et sans intérêt.
Il y a des vitres, mais ce n'est pas très spotter-friendly avec les stores vénitiens. Comme vous le constatez, tout le monde a son matériel sur les genoux car il n'y a pas de table (enfin, si, une seule tout au fond…)
La seule bonne surprise (on apprend à se contenter de très peu dans les salons US) c'est que les carottes sont remplacées par des olives, ce qui me va bien mieux :)
Du coup ca sera Bud Light et olives :) L'avion qui nous a amené de Flagstaff repart bien vers Palm Springs comme l'indiquait l'écran à notre arrivée.
Pour la photo corporate, je squatte la seule table du salon : le coin presse.
L'embarquement est appelé à l'heure, et je décline mon embarquement prioritaire pour regarder la foule s'entasser dans le jetbridge.
En attendant, je me mets aux vitres où je n'apercois que du US Airways avec néanmoins quelques livrées différentes (mais je laisse les experts en dire plus dessus ;) )
Et voici ce que je peux voir de mon A320 : un ado. de bientôt 15 ans mais qui vole déjà de ses propres ailes.
Une fois installé, c'est sans appel : le confort est aussi bas que les prix sont élevés. Apparemment, c'est payant aussi sur transatlantique. Super…
Nous sommes rapidement prêts au décollage : PHX semble être un hub très efficace.
Décollage au dessus du US Airways Center…of course :)
Pas grand chose à dire sur ce vol où il y aura juste un passage express pour le BOB et les softs (offerts). Le magazine US Airways affiche une publicité pour One World….ca sent le changement de propriétaire ;)
Wingtip d'A320…il doit y avoir au moins 1000 fois cette photo sur le site !
La collation. No ice please : je suis passé pour un extra-terrestre bien entendu ;)
Couche nuageuse à l'approche de la Californie, que nous traversons à l'approche de San Diego.
Approche finale, pas mal de jets privés sur San Diego !
Sortie dans le terminal à 18h21 pour une arrivée prévue à 18h20…on ne va pas se plaindre ! L'avion repartira vers PHX, mais dans une heure seulement.
La récupération des bagages se fait quasiment à la sortie du terminal, qui est récent et agréable.
Au niveau de la livraison prioritaire, ma valise arrivera parmi les premières…mais celle de mon compagnon de voyage, prioritaire aussi et enregistré à FLG en même temps…parmi les dernières !
Merci d'avoir suivi ce mini-FR ;)
Merci pour ce beau FR !
j'aime beaucoup les photos de la Monument Valley.
Il n'y avait pas de Skymall a votre disposition ou juste le magazine de la compagnie?
Merci pour ce FR.
Quelle est la raison de l'interdiction de l'alcool dans la réserve Navajo?
Traine gros c'est vraiment affreux comme expression, même si c'est descriptif. Moi je dis fatmobile lol
Merci pour ce Fr !
Les deux A320 sont des Retro jet d'American West qui a fusionner avec Us en 2005 ;)
Merci pour ce FR
Les 2 queues rétro sont celles d'America West
Le magazine US Airways affiche une publicité pour One World....ca sent le changement de propriétaire
En fait c'est US qui rachète AA mais qui préfère passer OW
A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR ;-)
Excellent bonus, dommage pour le mauvais temps à monument valley.
Il a pas résisté à passer chez Hertz dans l'intervalle XD...
Merci pour ce FR qui me confirme qu'aux US il vaut mieux aller traîner dans les fast food de la galerie plutôt qu'aux lounges. Sauf pour la bud à l'oeil bien entendu (et parfois le wifi).
Merci pour ce FR, on dirait du copier-coller de mes vols récents sur UA, aussi bien au sol qu'en l'air, la seule différence étant les olives ;) Du catering payant en vol transatlantique, vas-tu te dévouer pour nous faire un FR la dessus ? ;)
@Airbubus : Si, bien sûr un Skymall, mais celui de cette saison est déjà couvert sur FR alors attendons le suivant :)
@KL651 : C'est une nation souveraine où perdure la prohibition. C'est normalement pour limiter l'alcoolisme chez les indiens Navajo, mais la mesure ne semble pas très efficace...
@Baptb : Merci pour l'info :)
@lagentsecret : Certes c'est US Airways qui a approché AMR mais comme l'ex-AMR représentera 72% de la future compagnie et US seulement 28%, le pouvoir de décision restera chez AA...au nouveau siège de Dallas ;)
@Hcl75 : Pas le meilleur temps pour la balade mais ça donne de très jolis cieux en photo ! Voilà maintenant tu sais quoi faire pour atteindre le PC ^^ La Bud' et les olives, stp :D
@Durian : J'ai déjà un FR sur UA entre CDG et NYC où la booze était payante en Eco+....le scandale quoi :)
Très beaux cieux à Monument Valley. Merci pour le bonus touristique.
Risqué la réserve Navajos en battle-dress? ;-)
Le reste est tristement américain : salon, confort à bord, (absence de) catering... mais vous n'y êtes pour rien.
Merci pour ce partage.
Merci pour ce FR.
Les photos de Monument Valley sont superbes.
Le treillis et le gros pick up trahissent la veritable raison de ton voyage: un meeting de la NRA:-)))
J'espere donc des photos de gros calibres et de semi automatiques pour le prochain bonus:-)
Merci pour cette suite!
Merci pour ce bon FR :)
Très beau bonus touristique !! Ca me fait penser un peu au film Cars ^^
Beau spotting à PHX, avec plusieurs livrées spéciales de US Airways, en l'occurence des A319 (une sortie de secours) !!
Merci beaucoup pour ce FR.
Effectivement, nous aurions pu nous croiser sur les pistes de monument valley ce qui aurait pu faire une rencontre FR assez originale, c'est bien dommage :-)
La piece de boeuf donne beaucoup plus envie que la prestation à bord.
Merci pour ce FR très bien présenté!
Merci pour ce FR qui ne donne pas du tout envie de prendre US :-)
Superbe bonus touristique--c'est vraiment beau là bas; dommage d'avoir eu le mauvais temps, surtout que j'imagine qu'un temps nuageux doit être assez rares dans ces contrés. Yum...that's a nice slab of beef! Dommage qu'autant de réservations soient dry mais bon, vu le taux d'alcoolisme dans la populations amérindienne à une époque, cela se comprend.
Les livrées spéciales sont des retro-jets America West (la compagnie qui a racheté USAir en 2005)--une des années 80-90 et l'autre (avec le vert) de 2000-2005.
Ouf, c'est vrai que le BOB a l'air chair. $16 pour une demi-bouteille de piquette?? Il faut vraiment le vouloir pour un vol aussi court. Remarque, vu le confort de la cabine ça vaut peut-être le coup pour oublier son mal de dos/jambes, LOL
A bientôt pour un Flagship transcon qui s'annonce un peu plus confortable!
Hahahahaha ! Traine-gros ! C'est horrible...mais drôle ! :D
Elle est belle l'approche sur SAN. Encore plus si tu es assis de l'autre côté.
Merci pour ce FR :)
@Papoumada : Pas de danger, toujours suite au trek : le vol date du même jour que le précédent, donc pas de raison que je me sois changé à l'escale ;)
@777 : Je suis partant pour les meetings FR mais pas ceux de la NRA ^^ Les armes sont de plus interdites dans la réserve Navajo, tout comme l'alcool !
@A380B77W : Je n'ai jamais vu Cars (faudra qu'Anthonytahiti-Junior me le prête ^^) mais je te fais confiance. Merci pour les livrées.
@Denzee : Une rencontre autour d'un jus de pomme, lol. Tiens c'est bizarre, ce n'est pas toi qui m'a dégagé de la Une mais Durian cette fois ci ;)
@KevinDC : C'était très beau avec le mauvais temps, mais c'est vrai que j'aurais volontiers fait les deux quand même (surtout que ca change très vite là bas, ce n'était donc pas impossible). La piquette est vendue sur transatlantique, pas sur vol court. Ca reste cher ! Le transcon. arrive :)
@momolemomo : C'est horrible, certes, mais c'est surtout pénible. L'allée centrale qu'on voit entre les tapis est une autoroute à golfettes et c'est limite le courageux qui marche qui se fait houspiller.
Merci pour ce FR très complet.
photo n°3vintage très réussie.
le boeuf même si c'est pas du charolais donne bien plus envie que les snack boxes proposées à bord.
merci.
Le F150 était uniquement pris pour rouler une fois en pick-up ou il avait une réel utilité ?
Cher le BOB. A ce prix je préfère me gaver de carottes.
Merci pour ce FR, troquer la décapo contre un pick up, ça se prend.
A 4.95$ le mojito, il manquait quelque chose dedans c'est certain :)
Pour un mini FR ça reste très complet, merci encore.
J'espère avoir meilleur temps à Monument Valley que toi ;)
Quand au vol, pas grand chose à dire de plus.
Merci.
@Bargi62 : Merci ! En plus, c'était pas loin du même prix que la box....
@frwstar2 : Pris pour essayer, et ensuite il s'est avéré utile (permettant de sortir un peu des sentiers battus...au sens propre). Pas de carottes, d'olives :)
@Aurel-LIL : Ca se teste en effet, mais qu'est ce que ca consomme ! La folie :) Les quelques jours sans alcool font apprécier la Bud' du salon ;)
@micabzh : Je te le souhaite ! Ainsi qu'une meilleure compagnie pour t'y rendre, lol !
Air France pour les trans-atlantique, Southwest pour le vol interne.
A bientôt pour la suite !!