Avis du vol entre Toulouse et Paris en classe Economique avec easyJet

EZY

U2 - easyJet

Vol effectué le 28 juin 2013
EZY3962
06:25 01h 10m 07:35
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 15E
Flightsim33
2,766 · 47 · 10 · 0

Bonjour à tous chers lecteurs !
Voici donc mon 2ème FR sur ce site :) Ci-joint le routing de mon voyage en France :
- AF639 : Houston (IAH) - Paris (CDG), Air France, Economy -> Pas de FR
- AF6120 : Paris (ORY) - Toulouse (TLS), Air France, Economy ->
- EZY3962 : Toulouse (TLS) - Paris (CDG), EasyJet, Economy -> Vous y êtes
- AF7793 : Toulouse (TLS) - Paris (CDG), Air France, Economy -> À venir
- AF636 : Paris (CDG) - Houston (IAH), Air France, Economy -> À venir
Avant de commencer ce FR plutôt banal, j'aimerais expliquer mon choix d'avoir choisi Easyjet pour ce retour sur Paris.
Bêtement, j'ai réserver mes places beaucoup trop tard alors quand je suis allé sur Air France et que j'ai vu les prix, je me suis dis que c'est idiot de dépenser autant pour un petit vol comme celui-ci et qu'il valait mieux que je me tourne vers le low-cost. C'est ce que j'ai fais même si je ne suis pas fan des low-cost.
J'ai donc choisi de prendre EasyJet, qui m'a proposé des prix bien moins cher que chez Air France, et j'ai choisi le premier vol de la journée car je dois être absolument le plus tôt possible sur Paris !
Bref ! Pour (un peu) pimenter ce FR, j'ai décidé de partager des photos prises lors de la visite des sites d'Airbus avec les parcours de chez Let´s visit Airbus. J'ai choisi personnellement de prendre le circuit panoramique ! (oui, la prise de photos n'était pas forcément autorisée mais bon, la dame qui parlait durant la visite m'a vu et m'a sourit, elle ne s'est pas opposé au fait que je prenne des photos)
Donc ce sont des photos prises avec mon iPhone, la qualité est bof et elles sont parfois penchées sur le côté, désolé ! :/


photo i5c3
photo v1lm

Les caractéristiques des avions airbus (ceux présentés sur les circuits let's visit Airbus :


photo 58am

Ensuite, c'est l'heure de l'embarquement ;) ! :


photo xups

Let's Go ! :


photo ffyh

En sortant j'en profites pour photographier une représentation d'un des moteurs de l'A380 notamment présenté sur le circuit A380 :


photo n9h2

La visite débute, on monte dans le bus. Ici, un ATR parqué dehors :


photo m2ty

Puis nous avançons, et nous faisons la rencontre d'un A320 ancienne génération de la compagnie Indigo et d'un A320 AirAsia nouvelle génération avec sharklets :


photo mhj7

A320 South African et Jetstar :


photo khyd

Un A320 de chez Mandala (je ne connaissais pas) :


photo 2qvy

Un A320 de chez TAM et un des A380 aux couleurs d'Airbus :


photo w43y

Le centre des livraisons des ATR et quelques A330 au fond :


photo sovm

Un A330 de la compagnie low-cost AirAsia :


photo dqj9

Le dernier A340-600 aux couleurs d'Airbus :


photo 0akc

L'usine d'assemblage du nouvel avion de chez Airbus, l'A350 (non sérieux ? ;)) :


photo 5cmz

Des fuselages d'A320 tout juste livrés par le Béluga (au,on ne voit malheureusement pas) :


photo ypm4

Voici des winglets d'A330, ça parait plus gros quand c'est au sol, on sent la différence ! (désolé, elle est mal cadrée) :


photo i8ul

Usine d'assemblage de l'A330 (autrefois aussi celle de l'A340) :


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Un A330 qui attends de se faire peindre :


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Vous l'aviez reconnu ? Oui, c'est bien celui de China Airlines :


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Le centre de livraison de chez Airbus avec notamment la queue de l'A380 de chez BAW :


photo 7exd

Voilà, la visite des sites d'Airbus s'arrete la , maintenant place au FR ! :)
La veille, je m'enregistre sur Easyjet et je met la carte d'embarquement sur mon téléphone, trouvant ça plus simple et plus pratique ! Je suis automatiquement placé par Easyjet au 15E, je ne suis pas à coté d'un hublot donc ca ne me convient pas, on verra ça demain a l'aéroport pour voir combien coute le changement de place :
Le matin, le levé est dur et on arrive a l'aéroport assez tot, je demande pour le changement de place, il s'avere que ca coute 17 euros. Et bah… Je ne changerai donc pas de place pour un vol aussi court.
Ensuite je passe les controles de sécurité et je vais me prendre un petit déjeuner à une boutique :


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photo gtm

A Toulouse, ce n'est plus HSBC c'est Rolls Royce :D (je rigole, HSBC sera toujours présent !) :


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Je fais le tour du coté Airside, pas du tout spotter friendly :


photo 5lo0
photo 0wur

Mais sinon il reste sympa :


photo 5ipo

Embarquement par l'arriere :


photo k63r
photo s9gk

La queue de notre appareil :


photo 0nst

Le fuselage :


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Un bébé de chez AF à coté :


photo 9u63

La cabine est déjà pas mal remplie :


photo syhg

Le pitch, moins bien que chez AF :


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Les hotesses aident les passagers a mettre les valises dans les compartiments:


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Publicité, l'offre n'est pas du tout alléchante a mon gout ! :


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Le hublot, assez sale et abimé :


photo hfjf

En croisière le service commence, malheureusement c'est payant :


photo qdmy

Les prix, je m'attendais a pire ! :


photo h7aj

Le panneau supérieur :


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La partie gauche de l'appareil :


photo dxuu

J'en profites pour regarder la safety card :


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On atterrira finalement à Paris avec de l'avance, dans un brouillard tres épais et dense: Atterrissage tres smooth. On récupère nos bagages au tapis numéro 9 :


photo 4pwh

Puis pour finir on m'a payé un taxi d'une compagnie privée pour venir me chercher, retour donc en BMW très classe et avec un chauffeur très sympathique :


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Le pitch, vraiment vraiment bon : ;)


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Voilà, ce FR est maintenant terminé, j'espère que vous avez apprécié, et on se revoit bientôt pour mon retour vers Houston ;) !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

easyJet 5,8

  • Cabine5,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Carte payante5,0 / 10

Conclusion

Note ponctualité : Départ en avance, arrivée en avance. Rien à redire, très content :)

Note confort : Le siège était bien mais sans plus, et le pitch n'était pas très grand, ça va pour moi je ne suis pas très grand mais les autres, je les plains.

Note personnel : Le personnel était souriant mais sans plus, il se contentait juste de faire son boulot. Cependant il n'était pas désagréable donc c'est bien.

Note repas : Je n'ai pas pris de repas ou de snack donc note neutre.

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Commentaires (10)

  • Merci pour ce FR très bien présenté!

  • Merci pour ce FR !!!

  • Merci pour ce FR

    Très belle visite d'Airbus

    A bientôt pour votre retour à IAH

  • Merci pour cebeau FR !

    Très belle photos du site d'Airbus!

  • Merci pour ce reportage, en particulier aux usines Airbus.

    De mémoire au milieu des années 90, les A330 et A340 étaient assemblés dans le même bâtiment à la charpente bleue inversée (en son temps une prouesse architecturale).

  • merci pour ce fr et le bonus

  • Merci pour le FR et la visite du site d'Airbus.

    La peinture ne ce fait pas à Hambourg ainsi que l'aménagement cabine ?

  • Merci pour ce très bon FR !!

    L'A340-600 aperçu est le premier produit de cette version (MSN 360 je crois), et non pas le dernier qui appartient à IB.

  • Merci pour vos commentaires ! :)

    frwstar2 : Je ne sais pas, moi, on m'a dis que c'était ici, je ne sais pas si c'est vraiment le cas, à confirmer !

    A380B77W : Je ne disais pas que c'était le dernier A340-600 et qu'il appartenait à Airbus mais que c'est le dernier A340-600 qui est chez Airbus, ils ont vendu les autres

  • C'est sûr que l'aménagement cabine se fait à Hambourg (cf. les dysfonctionnements informatiques -et autres- pour lA380).

    Je ne sais plus pour la peinture.

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