Bonjour à toutes et tous ,
Parti en TGV à Lyon pour 2 jours pour un déplacement professionnel c'est en avion au départ de LYS que je rentre.
C'est à la Part Dieu que j'attrape le célèbre rhônexpress qui va à Saint Exupéry. Celui ci part à 14h00 et j'ai largement le temps puisque mon embarquement commence à 15:30. C'est confortable et il y a des prise pour charger ma batterie de portable qui donne des signes de faiblesses.
EN ROUTE VERS SAINT EXUPERY
Personne en face de moi, j'y installe ma sacoche.
Me voici arrivé dans cette superbe gare oeuvre de Santiago Calatrava qui a , entre autres, signée l'aérogare de Bilbao.
Un tapis roulant conduit de la gare aux aérogares.
LYS ET LE SALON AF
Le FIDS témoigne de la dimension européenne de LYS même si des destinations plus lointaines sont également desservies ( n'est ce pas Nollaig ? )
Pour aujourd'hui c'est par là.
J'ignore les comptoirs et la BLS ayant déjà chargé ma carte d'embarquement sur mon portable.
Le passage au "duty free" n'est pas obligatoire comme dans d'autres aéroagres mais j'y passe pour faire un achat.
Direction le salon qui a ouvert encore peu de temps
L'acceuil y est très aimable et un agent m'indique ou je peux trouver une place car il est bien rempli.
Je suis bien dans mon petit coin et d'autres ont trouvé leur place dans ces sièges bulles.
Je vais au buffet dont l'offre à mi journée est limitée
Cake, jus de pomme et café feront mon affaire. Je retrouve une connaissance qui part à Toulouse et le temps passera vite à discuter.
Je rejoins la porte d'embarquement ou il y a du monde. Heureusement la file SkyPriority avance vite.
L'équipe de ménage quitte notre appareil
LE VOL AF 7645
Accueil en porte très souriant par notre CC. Je m'installe au 1F. Des coussins sont disposés sur la 1er rangée dont les têtières sont rouges.
L'appareil est complet mais je n'ai aucun voisin. La Cheffe de cabine fait les annonces d'usage.
Nous roulons ensuite doucement vers la piste.
Passage devant ce Tristar. Vous connaissez certainement son histoire : l'avion d'Air Transat était en partance pour Berlin en 2001 quand il a pris la grêle. Ce qui a obligé le commandant de bord à faire demi-tour et à se poser à Lyon.Pour les curieux le site du BEA est très instructif : https://www.bea.aero/docspa/2001/c-na010706/pdf/c-na010706.pdf
Alors que nous accélérons pour prendre notre envol ce 737 d'ASL atterrit.
Nous voici déjà en l'air.
Avec un temps de trajet de 55 minutes pas de temps à perdre, le service commence très vite. La CC vraiment très sympa passe avec le trolley. Sucré ou salé ? vous connaissez la chanson.
Le magzine du mois et une offre très avgeek.
Les consignes de sécurité
Nous volons au dessus de la couche nuageuse.
Nos hôtesses échangent sur les passagers en correspondance très nombreux.
Hello Paris !
Le Bourget ou ce tiendra bientôt le 53e Salon International de l'Aéronautique.
Atterissage un peu brusque à CDG.
Le 2G et les dérives de HOP qui seront bientôt repeintes aux couleurs d'AF.
L'une des 4 tours de contrôle de CDG.
PNC dernier virage !
Arrivée au 2F ou nous n'attendrons pas longtemps le "toc toc" sur la porte qui autorise l'hotesse qu'elle peut l'ouvrir en toute sécurité. Celle ci prendra congés avec un grand sourire.
Merci de m'avoir lu à bientôt sur FR !
Merci pour ce FR Christophe et quelle rapidité de publication!
Tu es venu à Lyon et tu n'as rien dit ? ;)
Il manque quelques vols internationaux à Lyon quand même …
Pas de vol pour Dubai aujourd'hui, avec la fermeture de la piste sud à DXB pour cause de travaux, il y a temporairement une réduction du nombre de vols. Il n'y a donc que 5 vols par semaine au lieu d'un par jour pour LYS. Tout rentrera dans l'ordre début juin.
C'est vraiment dommage que le salon ne soit pas plus garni et diversifié, il y a quand même plusieurs vols AF par jour.
A bientôt
Il fait tout en secret notre Christophe !!! ^^
oh toi ! ;-)
Hello Noëllie !
Je suis parti 2 jours et pour le trvail avec une collègue se qui a plus que limité mon temps libre : proimis si je viens avec un agenda plus light je te préviens. Pour el salon je partage ton avis , il est pourtant très agréable et les agents à l'accueil sympas mais l'offre est trop restreinte même s'il s'agit de la plupart de vols domestiques.
Merci pour ton FR,
Lyon ma ville de prédilection dans laquelle je ferais une halte la semaine prochaine. Après avoir subit l'ancien patio, il est temps que je parte découvrir le nouveau salon.
Tu n'as visiblement pas réussi à écharper aux 16,30€ du billet Rhône Express. La légende dit que la ville de Lyon tente de renégocier la concession avec Vinci pour faire baisser les prix avant la fin de l'année.
Je ne connaissais pas l'histoire de ce Tristar, merci de l'info :-)
Toujours agréable d'avoir un équipage sympa. Par contre, je n'ai jamais compris la raison pour lequel une minorité de PNC ont cet uniforme bleu claire.
Bon retour à Paris :-)
Ce n'est pas une légende; par contre l'exécutif a un peu eu une douche froide en prenant connaissance des données financières ...
Bonjour BESMRS :-)
Que voulez vous dire par douche froide ? :-)
Disons que le calcul des indemnisations pour pertes de bénéfices futurs dans le cadre d'une modification unilatérale d'un contrat de service public (sisisi c'est possible et légal) n'avait pas été vraiment envisagé dans la bonne dimension (une histoire de virgules, de zéro et tout ça)...
Bref la promesse politique risque de couter cher (très cher) au contribuable métropolitain !
:)
Disons que la presse fait état de 2,1 millions (en demande principale).... :) :) :)
https://www.mediacites.fr/lyon/revue-de-presse-lyon/2019/05/28/loeil-de-mediacites-hopitaux-internes-essores-europeennes-le-grand-lyon-coupe-en-deux-blanc-recrute/?utm_source=Newsletter+Lyon&utm_campaign=a2f4cd8427-EMAIL_CAMPAIGN_2019_05_07_02_36_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_2bdcced39c-a2f4cd8427-76785027&mc_cid=a2f4cd8427&mc_eid=b58d219a34#news4
Merci de ton message .Pour le tarif c'est vrai que ce n'est pas donné mais au moins c'est clean à bord et il y a des prises et c'est rapide : bien meiux que le RER B !
Lyon est en effet une ville très agréable qui offre de multiples possibilités.
Cher Christophe,
Merci pour ce partage ! En effet un bon équipage, ça change toute l’expérience en vol. Il y a du progrès à faire sur l’offre de restauration au salon, mais au niveau confort c’est un vrai plus par rapport au patio auquel on était habitué !
Merci pour la dédicace ;-) bon retour sur Paris !
Au plaisir de te lire. À très bientôt j’espère !
Ravi de t'avoir retrouvé là bas Quentin ! à très bientôt ( mais pas le 14 ;-( )
Merci Christophe pour ce FR !
Intéressant cette histoire sur le Tristar, j'ai appris quelque chose :)
C'est bien les seuls avantages de cette ligne quant on voit le prix.
A + !
Oui, tout à fait. D'autant que le vendredi soir et le lundi matin, il est fréquent de voyager debout.
Hello Nico : Pour le rhônexpress que j'empruntais pour la première fois habitué au RER B ( qui a le mérite d'être inclu dans ma carte Navigo) cela m'a paru plutot agréable meme si le tarif est elevé.
Merci pour ce reportage.
Merci Bernard.
Merci Christophe pour ce FR.
Un salon qui n'offre pas beaucoup de choix dans son offre de restauration, c'est bien dommage.
A bientôt
Merci Valérie. C'ets clairement le point faible de ce salon au deumeurant très agréable mais le "catering" était un peu léger et plus de choix est indispensable même en dehors des heures de repas.
Merci pour le FR :o)
Merci d'y être passé !
Hello Christophe
Alors comme ça on passe à LYS sans rien dire aux copi(ines) !
J'adore cette gare de mon ex deuxième chez moi … :))
L'ex Solano est plus approprié que le Désastreux Patio, mais l'offre catering est toujours aussi indigente.
Toujours bien d'être installé au premier rang
Les vols entre LYS et la Capitales sont à 95% utilisés par des pax en transit.
PNC agréable ce qui change beaucoup de choses
Merci pour cette publication, à bientôt.
Hello Hervé ! j'ai pensé à toi en arrivant à LYS : cela a été la base de départ de nombreux voyages que tu as fait !
Le salon serait parfait avec une offre compléte car il est lumineux et agréable, mais il reste du travail ( ou un besoin de budget) en ce qui concerne le solide !
Merci pour le partage Christophe !
Ce bon vieux Tristar est toujours là :)
A bientôt !
Hello Stephane : oui toujours présent même si ses couleurs passent de plus en plus au soleil. il mériterait une restauration !
Merci Christophe pour ce FR !
Le Rhône Express est un moyen bien confortable de rejoindre le centre-ville, heureusement vu le prix
On dirait que l’offre du buffet est faite de cakes pavot-citron qui ont juste étés sortis de leur emballage. Ils pourraient faire un petit effort
Je ne connaissais pas l’histoire du Tristar, je regrette vraiment que ces machines ne volent plus
A bientôt
Salut Hugo ! Bien vu : une partie du buffet est composé de cette offre à laquelle les emballages ont été retiré . il y avait heureusement un quatre quart en plus mais cela reste trop pauvre.
J'ai eu la chance de voler 3 fois sur Tristar appareil que je preferais au DC-10 son concurent de l'époque. Il faudrait que celui ci soit entretenu et/ou repent.
Salut Hugo ! Bien vu : une partie du buffet est composé de cette offre à laquelle les emballages ont été retiré . il y avait heureusement un quatre quart en plus mais cela reste trop pauvre.
J'ai eu la chance de voler 3 fois sur Tristar appareil que je preferais au DC-10 son concurent de l'époque. Il faudrait que celui ci soit entretenu et/ou repeint.
Merci Christophe pour ce FR !
Le fameux Rhône Express si cher.
J'ai l'impression que le passage obligé par le duty free est de plus en plus la norme : NCE, TLS...
Tiens des cakes citron-pavot au buffet et à bord.
Je ne connaissais pas l'histoire du Tristar, il était parti de LYS ?
A bientôt !
Hello Stéphane. Pas donné en effet le rhônexpress et de plus je ne crois même pas rentable. Pour le Tristar j'ai compris qu'il était parti de Lyon mais me demande qui a pu l'affréter pour ce vol.