Bonjour à toutes et tous.
Ce récit est celui d'un week-end prolongé au mois de mai et ce routing nous permettra de découvrir la capitale de la Serbie:Belgrade Charmante ville au demeurant qui vaut bien deux jours de séjour.
C'est également pour nous une première approche de la compagnie Swiss international Air Lines et surtout la découverte de leurs Cséries 100 et 300.
Enchainement de vols
- 1LX639 Paris CDG-ZRH Affaires Airbus A200-100
- 2LX1418 ZRH-BEG Affaires Airbus A320
- 3LX1417 BEG-ZRH Affaires Airbus A200-300
- 4LX644 ZRH-Paris CDG Affaires Airbus A200-300
SALON ET EMBARQUEMENT
C'est donc un départ depuis le terminal 1° ou nous n'avions pas mis les pieds depuis très longtemps.
J'apprécie toujours autant son architecture futuriste et ses fameux tubes de plexiglass.
Nous nous dirigeons vers le satellite par ce long couloir habituel car malheureusement nos cartes d'embarquement ne nous permettent pas d'accéder au salon rénové Star Alliance qui a été inauguré hier !
Il y a la PIF à passer avant d'accéder au salon mais l'accès N°1 ne sera même pas utile ce jour car il n'y a personne devant nous.
Nous voici donc à l’entrée du salon business Lufthansa bien connu sur le site.
L’accueil par la cerbère est « froid » et ce salon est terne.
Son principal défaut est d’être aveugle.
C’est l’heure du déjeuner et nous trouvons une table sans problème car la fréquentation du dimanche est faible.
Il y a plusieurs choix d’alcools sans champagne et deux choix de bière à la tireuse.
Au niveau de l’offre alimentaire qui nous est proposée:
Un choix de crudités qui ne me tente pas.
Une soupe aux asperges qui s’avérera bonne.
Quiche lorraine ou des pâtes .
Ma sélection:
Puis nous passons côté salon pour prendre le café et lire un peu de presse dont voici l’offre.
Une part de gateau:tarte au citron.
Les toilettes sont bien tenues.
Il est temps de rejoindre la porte d’embarquement n°65 car notre appareil immatriculé HB-JBB (2,8 ans) est prêt.
L’orage violent qui s’abat sur CDG ne semble pas ralentir les mouvements aériens comme pour ce Kuwait Airways au repoussage.
Nous embarquons avec le respect des priorités.
L’accueil en cabine est chaleureux.
Je trouve cette cabine très agréable grâce à la qualité de finition des sièges et cette impression d’espace.
Bouteilles d’eau et serviettes rafraîchissantes sont distribuées pendant que la cabine se remplit vite.
Au plafonnier un petit écran ou seront diffusés la géovision et le temps de vol.
Mais aussi les consignes de sécurité.
Safety-card et revues de bord
EN VOL
Un peu d'attente
Puis c'est le repoussage sous une pluie battante et nous décollons rapidement.
L’avion échappe au mauvais temps et atteint rapidement sa vitesse de croisière.
Une collation est distribuée sous forme de 2 verrines et une tartelette
Champagne évidemment:c’est du Duval-Leroy
Les Pncs s’activent à nous débarrasser car le temps de vol est court et c’est déjà la descente vers Zurich où la météo est aussi mauvaise que sur CDG.
Finalement nous arriverons au bloc avec 20 minutes de retard.
Merci de m'avoir lu.
Merci Philippe pour ce fr.
Toujours aussi mythique le T1 avec ses tubes!
Le salon semble purement utilitaire. Dommage pour celui de star alliance.
A bord, heureusement qu'il y a du champagne car, je trouve les verrines un peu "léger".
A bientôt pour la suite
Merci Nicolas pour ton commentaire :
Un salon qui fait juste son job.
A bientôt ;)
Merci Philippe pour ce partage, qui me rappelle mon CDG-ZRH de mars.
L'accueil au salon pour toi a été "froid", tu as de la chance pour moi c'était carrément mal-aimable... Il y avait le même choix chaud (quiche / penne).
Une belle cabine que j'apprécie également, la présente de l'IFE est un vrai plus.
Dommage pour le mauvais temps à l'arrivée à ZRH, l'approche autour du lac et des alpes est superbe ! Peut-être au retour ?
A bientôt.
Merci pour le commentaire :
L’offre du salon semble toujours la même.
Même météo au retour:dommage pour l’approche mais ce n’est sans doute pas notre dernier passage à Zurich !
Merci pour ce FR.
Le 10 mai je suis entré au salon *A sans problème en utilisant les nouveaux Parafe (enfin compatibles avec les passeports suisses) avant un CDG-MUC.
Je vous rassure, la rénovation n’a touché que le mobilier : le buffet reste identique !
Alors il y a erreur dans la date du vol car le 8 mai était un mercredi. ;)
À bord on retrouve les verrines de circonstance en dehors des heures de repas.
A bientôt pour la suite.
Merci pour le commentaire :
Le design en plus dans le nouveau salon *A c’est déjà un plus.
Erreur: je confonds un férié et un dimanche lol
A bientôt
Merci Philippe pour ce FR.
Un avion que j'aime beaucoup, très agréable, lumineux et avec des tons très sobres.
Personnellement ce n'est pas un horaire ou je pourrai avoir faim, donc les verrines sont suffisantes.
A bientôt pour la suite et des bonus.
Merci Valérie
Cette cabine est vraiment confortable et lumineuse.
Bonus à venir ...
Merci Philippe pour le partage !
Encore une fois ces verrines que je trouve inadaptées sur un vol international. C'est bien trop light.
A bientôt !
Merci pour le commentaire stephan :
C’est très léger cette prestation mais heureusement il y a les chocolats suisses ;)
Hello Philippe
Numero_2 a éclairé ma lanterne concernant la rénovation du lounge *A, c'est vraiment très bizarre, mais je ne suis jamais allé au salon LH à CDG !!!
Je suis d'accord avec toi, le cabine des Csérie's de LX est magnifique et les finitions harmonieuse, par contre je plusoie Esteban en diaqant que les verrines ne sont pas adaptées à un vol transfrontalier, aussi court soit il !
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé pour ce commentaire :
Tu ne perds rien de ne pas connaître le salon LH.
Vraiment d’accord avec toi :ces cabines sont superbes,très bien finies et très confortables.
A bientôt
Hello mon cher ami,
Te voilà toi aussi qui cèdes aux sirènes de la Swiss
La configuration de la partie Business du LH lounge est aussi glauque que sa compère SEN située juste à côté
Même si les verrines sont de qualité, elles ne sont pas très variées dans le temps. J'ai eu les mêmes en mars dernier
Merci P.
Merci b. pour ton commentaire.
C’était une première approche de la Swiss et sans doute pas la dernière !
A part ce salon glauque tout le reste de ce petit routing a été parfait et Zurich est un superbe aéroport.
A bientôt.
Merci pour le FR philippe
Quoi ??? tu n'as pas osé gouté au Sekt au salon !!!!! Scandale !!!!!
Ah mes fameuses verrines qui me tiennent à coeur. Comme tu le dis c'est vraiment très light, heureusement la quiche est toujours bonne.
Le Duval Leroy ne t'a pas trop déchaussé les dents ? lol
Cabine que j'adore sur CS-100 avec les petits écrans.
A bientôt
Merci Nico pour ton commentaire :
On a beaucoup aimé les cabines des CSeries.
Trop léger quand même ces verrines.
Bon le duval avec un petit chocolat suisse ça passe ;)
Merci de ce nouveau FR Philippe : Un salon connu qui ne fait pas rever mais remplit son rôle et est a proximité de la porte.
A bord de cet appareil que j'aime bien ( au grands hublots) des PNC qui rendent ce court vol agréable. Catering avec champagne c'est bien mais les portions font plus dînette qu'autre chose : un peu juste pour de la J.
Merci Christophe pour ta lecture.
Cet appareil comme la Swiss sont une bonne surprise pour nous: confort et bon service par les Pncs même si les verrines sont « light »
A bientôt
Merci Philippe pour ce FR.
C’est vrai que les salons LH sont glauques en général et en particulier à cdg. Mais relevons deux plats chauds pour un salon intra européen. AF ne fait moins bien à MUC ou FRA !
Merci Quentin pour ton retour :
Tout salon qui ne donne pas sur le tarmac est glauque pour moi !
Offre chaude acceptable d’autant plus que la soupe était très bonne
A bientôt.