Bonjour à tous,
Un petit FR sur une ligne « banale » et déjà reportée plusieurs fois, BOD ORY.
Cette année, en même temps que le Bourget, se tenait à Bordeaux un autre salon de renommée mondiale, le salon VINEXPO, plus grand rendez-vous mondial pour les professionnel du vin, des alcools et spiritueux. Plus de 50 000 personnes attendues! J'avais dans l'idée, en faisant ce FR, de faire mon bonus avec des photos du salon, pour lequel j'avais obtenu une invitation. Malheureusement, des impératifs professionnels m'ont empêché d'y aller'en unique photo de bonus ce panneau à l'entrée de l'aéroport de Bordeaux Mérignac, où on note quand même une activité un peu supérieure à la moyenne en ce milieu de matinée, avec plusieurs groupes.
Je comprends que cela vous laisse sur votre soif ;-)

Arrivée sur le parking, je spotte un des avions cargos basés à Bordeaux, le 757 DHL. A son côté un B737 tout blanc, je n'ai pas réussi à avoir l'immatriculation. Avion privé ?



Passage rapide en zone Aiside, petit café au bar (pas de patio pour moi), et notre appareil arrive. Le spotting n'est pas très facile avec les bandes blanches collées sur les baies vitrées (pour le soleil), mais j'arrive quand même à prendre quelques photos et à voir l'immatriculation de notre oiseau du jour : A320-200 F-HBND, qui date de 2011 (récent donc).


B717 VOLOTEA livré en 2003 (ex Midwest Airlines) immat EI-EXB pris depuis le Jetbridge. Pour changer, il pleut?


Embarquement légèrement en retard, puis attente dans l'avion pendant 10 minutes sans aucune explication : enfin le CDB prend la parole pour nous indiquer que notre attente est due à 2 missing PAX, annonce faite juste au moment où ceux-ci entrent dans la cabine : je n'ai pas trouvé le procédé très « délicat » ! Bonjour le regard foudroyant de tous les autres passagers à ce moment !
Picth en 5A, comme d'hab sur les nouvelles cabines AF avec les « planches à repasser » que personnellement je trouve plutôt pas mal : comme je déteste que le PAX devant moi incline son siège (on a déjà pas beaucoup de place, je trouve que c'est une intrusion dans mon espace personnel), au moins je suis tranquille. Par ailleurs pour un vol court le confort est pour moi OK.

On repousse avec presque 20? de retard
Tracteur

Et vue sur le Terminal B

On est prêts au départ, les photos corporate!


Un peu de spotting autour des terminaux : AF, HOP, Volotea, Portugalia







Le parking de l'aviation civile est bien plein. Je remarque particulièrement ces des jets que je trouve très beaux :
N900KJ qui appartient aux « Kendal Jackson Wine Estate » de la vallée de Sonoma, en Californie (d'ailleurs pour les amateurs, on connait souvent la Napa Valley, mais je trouve que Sonoma est moins touristique et vaut au moins autant le détour sinon plus).

Et ce jet Chinois a priori, son Immatriculation est B-7799, mais je n'ai pas réussi à le trouver sur Internet. Désolé pour la photo un peu floue.

Côté « industrie » (Bâtiments Dassault et Sabena Technics en face du terminal passager) un Falcon non encore peint et deux rafales, et les traditionnels Airbus en maintenance.

Arikair (compagnie du Nigéria), je trouve la livrée élégante (désolé, zoom un peu faible)

On décolle enfin et je suis surpris par un élément nouveau. Qu'est-ce que c'est ? Ahh, oui, bien sûr, c'est le soleil. J'avais oublié puisqu'il pleut sans discontinuer depuis plusieurs jours?.Le CMB annonce un vol avec beaucoup de turbulences, mais finalement le vol sera sans histoire.

Quelques vues aériennes. Quel est cet aérodrome croisé pendant la descente sur ORY ??


Arrivée à ORY, un peu de spotting,

J'aime bien cette photo, belle brochette

Le 757 Open Skies (F-GPEK)

777 AF, sans doute pour les DOM?

A notre arrivée, notre parking est encore pris par cet A319 (F-GRHV) qui repousse (photo), retard supplémentaire, non arrangé par un problème de jetbridge qui met un temps fou à se mettre en place… Vive ADP!

Notre voisin :

Si quelqu'un peut me donner la signification de ce panneau ?

Trappe ouverte

On sort de l'avion avec 30? de retard finalement
Merci pour ce FR !
Domage pour le zoom faible, ça aurait ou d'air de très belle photos ! :)
Merci pour ce FR !
@flightsim33: oui, désolé pour la mauvaise qualité des photos, prises avec mon téléphone.
Le prochain fr sera avec apn, promis!
Merci pour ce FR!
Le 737 à BOD appartient très certainement à Europe Airpost (certainement le F-GIXS) ;)
Merci pour ce FR! :)
Oui, c'est un Europe Airpost mais c'est soit le F-GZTI, soit le F-GZTJ. Ce sont deux Boeing 737-400 cargo loués l'année dernière (on le reconnait aux deux issues de secours)
Merci pour ce FR ) !
Le panneau indique ue zone pour déposer les Pax des PaxBus :) en l'occurrence celui des portes du Hall 2 de ORY W.
Merci pour ce FR, un peu dommage pour la basse résolution des photos ;)
L'aérodrome sur la descente d'Orly est Étampes si je dis pas de bêtises, mais ça semble le plus logique.
Merci pour ce FR bien présenté.
Merci pour ce FR,
Par contre je ne pense pas que ça soit Etampes l'aérodrome survolé, il n'y a pas deux pistes perpendiculaires comme ça et il manque les hangars parallèle à la piste.
Merci pour ce FR !!!
Merci pour ce FR complet ;)
Spotting sympa mais les photos pourraient être de meilleure qualité.
Depuis le début de l'automne dernier, moi aussi, j'ai oublié ce qu'était le soleil...jamais vu et entendu parler de ce truc...temps de m**de...VDM... :(
@tous: merci pour vos commentaires, désolé de la qualité très relative des photos.