Bonjour à tous,
Après un weekend sous la pluie, le vent et des températures basse, l'heure de rentrer en France sonne. Nous choisissons d'utiliser les services d'un tax pour nous acheminer vers l'aéroport Frédéric Chopin
Enchainement de vols
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- 3SN2556-Economique- Warsaw - Bruxelles - Airbus A320
- 4SN3593 - Economique -Bruxelles- Lyon - Airbus A319
Le Report
C'est sans encombre que le driver nous déposes devant le terminal.
Nous ne traînons pas dehors, la température n'étant pas clémente
Peu de monde à l'intérieur du bâtiment.
Idem aux comptoirs d'enregistrement !
L'agent nous demande si nous souhaitons enregistrer gratuitement un bagage en soute, nous déclinons , le FIDS vintage est toujours en service
Pas de quoi prendre se jambe à son cou, nous sommes bien en avance, et l'aérogare déserte, il règne une atmosphère étrange…
Connaissant bien les lieux, nous avançons vers le fond du terminal, là ou est situé le Fast Track
Le passage est ultra rapide… On dépense nos derniers Zloty en chocolats pour gâter la famille
Puis direction le fameux salon LOT "Polonez"
Il est situé à côté du PIF accueillant les pax en provenance des vols hors Schengen.
Un cocon très fréquenté
La jeune fille au comptoir, n'a pas le temps le temps de nous indiquer ou se situe l'espace SEN… La route y menant est bien connu de Chevelan. Un agent nous reçois courtoisement. Si le terminal côtés landside/airside paraît vide, le lounge SEN/HON est blindé, nous nous dégotons deux sièges dans le fond de la salle
Ce couloir reçoit des espaces de travail
L'ensemble de la presse proposée
en déco, des cadres LOT en mode vintage
Lucky Lucke serait aux anges
Visite des toilettes qui sont propres, des écrans indiquent les différents vols en partance
Pa de photo du buffet, trop de monde autour, et le personnel est trop présent pour prendre des risques… L'offre est complète avec des plats chaud, soupes, salades, sandwiches et des desserts à tomber par terre, Au niveau des boissons, c'est la même musique avec du Champagne à discrétion, chut il ne faut pas trop l'ébruiter ! Ma sélection…
La documentation du jour, et la pitance de mon ami.
WAW Airside
Ce n'est pas que l'on s'ennuie ici, mais l'heure tourne… En avant vers la porte
Par chance, nous n'avons pas beaucoup à marcher pour la rejoindre
Pas évident d'avoir une belle image, avec le reflet de la vitre et la nuit tombée avant 17 heures !
L'embarquement est différé de quelques minutes, mais les priorités sont respectées, les femmes et les enfants d'abord… Puis l'instant porte.
La vie à Bord
L'accueil à bord est chaleureux, nous nous dirigeons vers nos sièges
Pas de chance cette fois ci,nous n'avons pas les issues, à une rangée près, grrr.
Les fiches sécurités sont planqués dans cette espace
Plafonnier récent
Détail de la fiche de secours
Le magazine SN, avec la carte et les avions de la compagnie, j'aime bien ces livrées typiquement Belge, rendant hommage à Hergé
Présentation du BoB qui n'aura pas de succès pendant le vol
La tablette restera désespérément vide !
Le CDB annonce un vol mouvementé en début de voyage, pas de retard à l'arrivée, et environ 1h25 en l'air, nous repoussons dans la noirceur, taxi relativement long, et décollage vers l'ouest, c'est parfait, c'est la direction à prendre pour rejoindre la Belgique. comme indiqué par le Boss, la montée est en mode tambour de lave linge, position d'essorage maxi, ça secoue…. Les PNC font leur apparition après cet épisode
Comme toujours, SN est pingre… Pas même un verre d'eau ! Le vol se déroule sans encombre, lecture pour mon ami, mot fléchés pour le Savoyard… Atterrissage et court roulage vers le terminal. L'inévitable instant Danette
Débarquement rapide dans un finger vitré, mais les prises de vues sont compliquées, l'obscurité et la pluie ne sont pas les amis des APN
Nous avons une bonne heure de connexion, allez zou… Un tour au salon Le Loft ! Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la fin de ce voyage polonais.
Merci Hervé pour ce FR,
Je persiste concernant la partie SEN/HON du salon à WAW qui est de taille bien trop maigre et je trouve la partie J/FTL plus agréable avec les grandes baies vitrées et son espace.
A bord sur SN, comme tu le dis le tarif fait envie, l'offre BoB beaucoup moins :-)
Bonne soirée à toi et à bientôt
Salut Ben
Tu as raison, la partie J est bien plus spacieuse que celle réservée au HON/SEN, j'y penserai la prochaine fois...
A bord SN donne plus envie de pleurer que de rire !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci mon Savoyard pour le partage !
Après le vol devant le rideau, le vol retour derrière :) Bienvenue sur terre ^^
Et cette pauvre tablette qui reste désesperement vide, la vie est bien triste :)
A bientôt !
SN en MC n'est à utilisé que pour ses tarifs attractifs...
ça change du vol aller, en effet !
Merci Gringo pour ton commentaire, à très vite :))
Merci Hervé pour ce fr,
J'adore aussi les tableaux d'affichages vintages
Très bon choix au salon.
A bord, pour les avgeeks, c'est agréable quand ça secoue.
A bientôt
Hi Nicolas
L'offre solide au salon est vraiment bien, sans oublier le Champagne
Les turbulence peuvent être amusante, mais il na faut pas que ça dure trop longtemps !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Compagnie hybride qui ne propose même pas un verre d'eau. Heureusement le salon avant permet de très bien manger.
Les livrées spéciales SN sont très jolies.
A bientôt
Hello Valérie
Mis à part les belles livrées de ces Airbus, SN ne brille pas par sa générosité, à utiliser en dépannage !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR
Terminal désert : on se croirait à LYS ;)
Par contre le salon est bondé
Le buffet vous a plu, en particulier la soupe
"Pas de chance cette fois ci,nous n'avons pas les issues, à une rangée près, grrr."
Aie ça a l'air vraiment étroit
Vol en mode radin de chez radin, pire que certaines low cost
A bientôt pour le dernier tronçon
Merci Gilbert pour la lecture et le commentaire
Oui, SN est pire que certaines low cost, tout est dit
Le passage au salon et son excellente soupe a atténué le désespoir subit en vol ^^
A bientôt !
Hello Hervé,
Arrivée trois heures avant le vol, de quoi passer du temps au salon qui semble mériter une longue pause.
A bord, c’est pas folichon, pire que LOT qui donnait au moins un Prince mais avec ce siège inconfortable commun au LH group qui fait vraiment cheap et avec un pas(taqués) réduit.
Seul le prix rend le vol appréciable, on est très proche du low cost en prestation.
Merci pour le partage et à bientôt.
Hello Michel
Les salons de WAW sont réputés pour le catering, la nourriture est variée et très bonne, la soupe était aussi réussit que celle servie dans un très bon restau de la capitale Polonaise...
A bord c'est la disette, SN fait pleurer, heureusement les tarifs sans bagages sont doux.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce récit Hervé. Un salon ou vous avez pu faire un vrai repas complet et gourmand : initiative bienvenue avant un vol sec ! franchement aucun service en éco c'est décevant sur une Legacy , le verre d'eau pourrait être offert. En général les PNC sont sympas mais sans catering les échanges sont très limités . Heureusement tu as bénéficié d'un bon tarif et le vol n'est pas long.
Hello Christophe
SN exagère de ne rien servir, c'est navrant ! Ils sont mieux en long courrier... Ce n'est pas difficile ^^
Tarif plancher, avec quelques miles, c'est toujours ça de gagné.
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR !
Le salon de WAW a la bonne idée d'offrir du champagne mais il semble bien bondé à cette heure !!
Dommage pour les issues sur ce vol. Pour le reste, SN, c'est vraiment la low-cost pure et dure mais à des tarifs normaux ou à peine plus légers...
A bientôt !
Avé Jules
Le salon est un excellent lieu pour déguster de la bonne cuisine, c'est moins vrai pour la tranquillité ...
A bord, Harpagon est passé par là ^^
Merci mon Gône pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR !
SN joue la carte du local avec le BOB à base de frites, gaufres et spéculos. Dommage qu’ils ne fassent pas l’effort minimum du verre d’eau
Les salons de WAW et BRU sont là pour rattraper le coup mais tous les pax n’y ont pas accès
A bientôt
Hi Hugo
Il faudrait que j'essaye les frites avec SN ! Mais elles ne sont pas servies sur les vols de moins de 2 heures... On crève de soif à bord ^^
Les salons ont rattrapés les vols, c'est dans ces moments que l'on apprécie d'être encarté Gold !
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
WAW qui possède son propre Fast Track Star Alliance alors que ICN qui est bien plus grand qui n'en a pas. Ca alors!
Autre chose qui est étonnante, ce vide total dans le catering MC chez Brussels Airlines
Finalement, être Gold a vraiment des avantages chez Star Alliance. Tant que le prix du billet n'explose pas
Merci Hervé
Hi Bernard
SN est une compagnie vraiment pas extra en CC et MC, c'est mieux en Long Courrier, heureusement...
Oui, on fait tout pour garder le statut !
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Toute cette couleur orange dans le terminal landside ferait penser à une conquête par U2.
Cela ne m'avait pas frappé lors de mon récent passage mais je voyageais justement sur la compagnie orange.
"si nous souhaitons enregistrer gratuitement un bagage en soute" de l'art de faire un avantage *G, un avantage pour la compagnie !
SN soigne moins bien Herr Senator que LH, pas d'issue de secours, quelle impudence!
Bonsoir Quentin
Non seulement pas d'issue, mais encore moins de quignon de pain et une cruche d'eau, même les détenus ne sont pas logé à cette enseigne ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt.