Hong Kong est définitivement une de mes villes préférées : dommage que l'hôtellerie y soit si chère.
En parlant argent j'ai été surpris de voir que la banque qui sponsorise les passerelles d'aéroport émet ses
propres billets qui ont cours légal et qui sont même acceptés dans les machines comme pour la recharge d'une carte octopus
Je vais me promener sur Avenue of the stars pour aller à mon but de ce jour
Toujours des vues superbes
Mais mon but c'est ici et je ne suis pas le seul à être venu pour lui ;)
Lui c'est un rêve devenu réalité : de ma baignoire (ou mieux de celle du First Class Terminal LH de FRA)
au port de Hong Kong
Même de l'autre côté il est encore visible :)
Amusant ces hamburgers Black & White : on innove chez Mc DO Hong Kong
Bon, Hong Kong vous connaissez déjà bien alors passons au FR
Pour rassurer AirCanada881 j'ai décidé de passer par le In Town Check In ;)
Tout d'abord une précision si vous entrez dans l'enceinte avec votre carte octopus elle est immédiatement débitée
mais elle ne le sera pas lorsque vous entrerez dans l'enceinte du Airtrain
Deuxième chose : le check in TK ne commence pas avant 14h30 donc inutile d'y aller avant
Je demande mon siège préféré le 11K et il m'est accordé après un coup de téléphone
Je descends ensuite prendre le Airtrain qui m'emmène rapidement à l'aéroport
Ayant déjà mon BP en main je passe rapidement la sécurité et le eChannel pour me retrouver airside
Beaucoup de CX évidemment
Mais il y a tout de même un schtroumpf qui attend au large
KA et Hong Kong Airlines les autres habitués du coin
Un A340 SA
Un El Al au contact
Un CX prêt à partir
Et bien sur Air Marathon
Bon il est temps pour le HK Lounge hopping
Commençons par le salon de Air DURIAN
Du Drappier dans cette partie du salon
La photo corporate avec justement le FR de DURIAN
Prosit Numero_2
Le coin PCs
Je me dirige vers l'autre partie du salon avec les tables et un buffet chaud
Du Piper Heid-Sick de ce côté
Mon choix : dommage que la viande des satays ait été un peu dure
Toujours aussi mauvaises ces glaces :(
Le coin pour les pax Suites, First et PPS Solitaire : rien de remarquable
D'ailleurs en parlant de coin il n'y en a pas de petit il faut aller à l'extérieur pour cela :(
Et pas de douches non plus alors que l'ancien salon avait douches et wc
Bon le temps passe alors allons prendre une douche à l'United Club
En attendant qu'une douche se libère faisons le tour
Une nouvelle photo corporate a fait son apparition : celle du FR de Numero_2
Je suis alors appelé pour prendre ma douche
L'avertissement était utile : la douche a quelques problèmes d'écoulement
Ni la soupe, ni le jus d'orange sont de qualité :(
Alors voir ailleurs
En chemin mon vol est annoncé (comme d'habitude) en avance
L'entrée du 3ème salon du jour : le salon TG
Juste une glace pour mon compagnon de route
Le coin PC
Une nouvelle photo corporate qui est on ne peut plus à sa place dans ce salon : celle d'un FR de frwstar2
J'en avais presque oublié que j'ai un 77W qui m'attend !
Donc direction sa porte en spottant un peu
Les nourrissons doivent être changés par une personne en pantalon (désolé pour nos amis écossais)
Air Numero_2 ;)
Une FRiste hong kongaise me grille pour cette prise de photo
Mon 77W du jour : TC-JJM mis en circulation le 03/03/2011
Embarquement
Safety card
Contenu pochette
Pitch
Le voisin : Air Flyingjapans
Wifi à bord mais mon PC est en rade :(
GE90 pour les amateurs
Distribution de loukoums en mode mood lighting
Puis repoussage et décollage dans la nuit
Distribution du menu
Le service est rapidement commencé par l'apéritif
Amuse bouche et noisettes
Le plateau
Mediterranean Salad with cheese
Veal Carpaccio mayonnaise with truffle oil gardenfresh leaves / black olives
Pan-Fried Fillet of Sole cafe de Paris butter sautéed zucchinis / potato purée
La purée est délicieuse et onctueuse : dommage qu'il n'y en ait pas assez ;)
Le plateau est débarrassé pour le service fromage, fruit et dessert
Selection of Cheese
Seasonal Fresh Fruit
Petit Desserts
Puis passage avec café et thé : rien pour moi
Je me mets en position repos avec de la musique dans les oreilles
Je me réveille ici
Environ 1h30 avant l'arrivée commence le service du petit déjeuner : jus d'orange et lait froid pour moi
Fresh Fruit Salad
Assorted Cheese
Turkish Style Scrambled Eggs Turkey Ham & Cheese Toast grilled tomato and green pepper
Excellent comme d'habitude
La cabine pleine se réveille
Approche sur IST
Atterrissage en avance
Un schtroumpf dormant
Nous nous parquons à côté de cet AZ
Merci pour ce beau FR !!!
Merci pour ce beau FR ;)
Les affaires reprennent pour TK qui repart avec un 4x20 amplement mérité ici ^^
beau fr
Merci pour ce FR et ta visite à de très nombreux salons ! Décidement je confirme si je dois aller en premium en asie ce sera avec TK. Quand je vois la selection de fromages et la compare avec AF en business ! j'ai un peu honte pour AF. D'ailleurs l'ensemnle du plateau est de qualité , de meme que tout le vol si j'en juge d'après tes notes. Les européennes et les Midlle east ont un serieux concurent !
Merci pour ce FR culinaire très intéressant, alors votre salon préféré des 3 ?
En dehors du jus d'orange qui a la couleur de la soupe, pour le reste on doit pouvoir bien se nourrir, en plus de la très bonne prestation de TK en Y+ qui est vraiment soignée.
Quel dévouement pour enchainer 3 salons ! Durian's lounge est le plus convainquant puisqu'il est le seul à servir des petites bulles. La nourriture TG est également appétissante.
Toujours sympa de revoir les panoramas de HK d'autant que vous semblez avoir eu un ciel dégagé.
L'offre nourriture est visuellement agréable à défaut d'avoir été dénommée par un littéraire AF. ;-)
A la seule idée de la grassitude, on en goûterait.
Quels sont les vins proposés? selected turkish and international wines demeure assez mystérieux.
Merci pour ce partage.
J'admire votre logiciel de retouche des photos : la suppression de la brume et des nuages à Hong Kong est parfaite :) Merci pour le clin d'oeil et ce Lounge Report !
Merci pour ce superbe FR. Un grand merci pour le bonus hélas trop court, d'une ville que j'adore.
Il manque une photo de julien75 dans le bonus:-)
Le lounge report est complet. Quelle idée d'aller chez United :-) N'y avait il pas de douche chez Air Durian? Ou alors une irrésistible envie de manger des légumes en sachet et des crackers:-)
Pour le vol rien à dire parfait à tout point de vue.
Merci!
Ah le fameux canard géant !!
Les notes sont amplement mérités, rien à redire !!!
Il y a en fait trois banques qui peuvent émettre des billets à Hong Kong: la HSBC, la Bank of China et la Standard Chartered.
En effet, le SKL ne possède pas de douches (gros inconvénient quand on prend de vol quotidien SQ002 vers San Francisco). La partie First, Suites et PPS est tristounette à souhait.
Le ROL est bien plus gai, encore faut-il aimer les fauteuils arc-en-ciel^^
Les repas sont encore une fois un vrai régal pour les yeux.
Malgré que la cabine soit pleine et inn très bon produit, la direction de TK a décidé de supprimer la Y+ sur ses B777-300ER.
Merci pour le FR
Décidemment, Turkish airlines m'impressionne !!!! J'ai faim !!!!!!!!
Je constate que vous m'avez oublié^^Air numero2 c'est aussi Air Matriochka XD
Vous avez fait tous les salons de Chep Lap Kok ? On ne s'embête pas :)
Merci pour ce compte-rendu coloré et gourmand !! TK tient avec vous son meilleur ambassadeur .
Comment faites vous pour rentrer ainsi dans tous les salons ? Vous êtes chanceux : ma curiosité a toujours été mal récompensée car même avec la carte de fidélité appropriée comme je n'avais pas de carte d'accès à bord sur ladite cie ils ont refusé l'entrée .
Sur Hong Kong niveau hôtelier pas trop cher http://www.bishopleihtl.com.hk sinon chez lhabitant .
Merci pour ce FR et ce lounge hopping ;)
Par contre, la brique (de lait?) pour le petit-déjeuner aurait pu être remplacée par un verre de lait.
Effectivement ce sont des établissements privés qui émettent la monnaie fiduciaire de HK.
Tiens donc, alors que le salon proposait du champagne tu a préféré trinquer à la Tiger dans un premier temps ? ;)
Visite assez exhaustive des salons comme à ton habitude ;)
Au fil des FRs je trouve au final le catering TK peu recherché car on tombe toujours plus ou moins sur les mêmes variations. Mais au moins c'est bon ;)
Merci pour ce FR, les dédicaces et l'éphémère page corporate !
Merci pour ce très beau FR !
Les notes sont largement justifier
@tous : merci pour vos commentaires
@A380B77W : oui les 4x20 sont amplement mérités surtout si on rajoute le rapport qualité/prix.
Je vais vraiment être orphelin lorsque cette Y+ va être supprimée car le rapport qualité prix de la Business
étant loin d'être aussi bon je retournerai à l'éco
@AUREL-LIL : pas de préférences car l'enchainement est nécessaire ;)
Le SQ pour les bulles et la nourriture (pas de douches, ni toilettes), le UA pour la douche, le TG (une seule petite douche dans les toilettes) pour la proximité de la porte d'embarquement.
Parfaite complémentarité
@Papoumada : pour les vins Numero_2 pourra vous répondre, personnellement je suis assez frileux à tester des vins que je ne connais pas, ne voulant pas être déçu... ni malade !
Il me semble qu'il avait apprécié le vin rouge lors de son IST-PVG
@marathon : oui j'ai un logiciel de retouche qui ne buggue pas ;)
@777 : non, pas de douche au salon SQ (ni de toilettes !) et une seule petite douche dans les toilettes pour le TG, donc le UA est LA solution pour la douche.
@indianocean : oui, mauvaise décision de la part de TK parce qu'ils veulent se situer par rapport aux compagnies du Golfe (EK, QR ou EY) qui n'ont pas ce produit :(
Peut être aussi que la Y+ était un peu surdimensionnée (mais pas au vue des derniers vols) dans ce cas il suffisait de la réduire
@matriochka : excusez moi de cet oubli et longue vie à Air Matriochka ;)
@fatahiti : avec un statut *Gold j'ai toujours pu entrer dans les salons des compagnies *A sauf certaines particularités (SQ à SIN par exemple) cela fait partie des règles de l'alliance.
Ambassadeur pas vraiment, je suis satisfait du rapport qualité/prix de l'Y+ TK qui n'a pas de concurrence (malheureusement)pour voyager dans ces conditions à ce prix !
@Géantvert : d'accord pour la brique de lait mais n'oublions pas que nous parlons d'Y+ pas de Business.
Je viens de lire un report sur la nouvelle First de TAM où on vous sert une glace dans son pot plastique !
Principal point d'amélioration souhaitable pour l'Y+ TK : des verres en verre au lieu du plastique
@Numero_2 : le Heid-Sick ou le Drappier ne figurent pas à mon panthéon des champagnes, donc pas de nécessaire précipitation ;)
J'avais un bon souvenir de notre soirée à la Tiger (sans mal de tête pour ma part !) et cela me permettait de trinquer à ta santé ;)
D'accord avec toi pour le catering surtout que c'était mon 13ème vol Y+, maintenant je n'arrive plus à être surpris, mais, comme tu le dis, cela reste excellent comme cuisine(pour mon goût).
Par contre j'aurais le même grief (et là c'est une faute) pour l'offre Business et c'est ce qui fait que le produit J TK ne sera jamais un grand produit (sans compter le produit hard en 2-3-2)
C'est vrai que j'ai eu de la chance pour ta page corporate car tes FRs tiennent rarement l'affiche ;)
Merci pour ce FR.
Encore un quadruple 20 pour TK. Les compagnies du Golfe peuvent aller se rhabiller!
Il y en a des canettes de boissons inconnues au bataillon en Europe dans les frigos des lounges!
@KL651
Encore un quadruple 20 pour TK
Hé oui ce n'est plus réservé au sucré salé ;)
Les compagnies du Golfe peuvent aller se rhabiller!
1) Elles n'ont pas de produit Y+
2) Difficile de rajouter un quelconque élément vestimentaire au niqab ;)
Merci.
Savez-vus jusqu'à quand le canard est dans la rade d'HK ?
Très bonne présentation des salons.
Le produit air on ne le présente plus c'est sans lui être impolie une très bonne récupération de ce qui ce faisait en J il y a 10 ans.
Me retrouvez en photo corporate d'un FR de James c'est trop d'honneur.
Le billet de 500HK$ est aussi une réussite il montre l'aéroport d'HKG avec des appareils CX.
Le siège 11A est identique en confort au 11K ?
@frwstar2 : le canard est parti passer l'été aux USA !
Votre photo corporate prise à quelques mètres de votre zone First du salon TG qui plus est ;)
Oui le confort est identique mais je préfère l'approche sur IST à partir du 11K
@lagentsecret : Merci merci^^ Mais bon, je ne mérite peut-être pas encore d'avoir une compagnie attitrée parce que je n'ai pris Lufthansa que trois fois^^ Contre Une cinquantaine de fois Tunisair))) C'est juste une énooooorme valeur affective !!!
Mais je suis franchement admiratif de Turkish Airlines))) On ne voit jamais l'éco, la première ou l'affaires de Turkish Airlines, c'est dommage^^
@matriochka : il y a des FRs de l'(éphémère) First et de la Business TK.
Il vous suffit de cliquer sur le logo de la compagnie pour voir tous les FRs disponibles de cette compagnie
Merci pour ce FR et la visite de ces salons.
D'accord avec vous pour le Drappier un peu dur,par contre je trouve qu'il y a de bons Heidsieck !
Catering toujours parfait.
Bonjour à tous ! je viens de lier sur airliners que TK avait décidé de supprimer la premium economie !
Merci beaucoup pour ce FR à 30,000 calories mon chère 007 !!!
Est-ce que tu as réussi à mettre dans ta valise cabine le canard ???
Il n'y a rien à dire, l'offre de TK est vraiment hallucinante et je me demande si il y a vraiment un intérêt à voyager en J avec eux. Je serais curieux de voir l'offre en Y.
@Denzee : non je n'ai malheureusement pas pu emmener le canard mais j'ai un ourson SQ qui se promène avec moi ;)
Question : alors que le produit ECO+ fait un carton chez TK, pourquoi est il supprimé ? ce produit rapporte pourtant pas mal aux compagnies qui s'y sont toutes mises (EVA AIR et AOM avaient 25 ans d'avance en le lançant ! ) . Quelle est leur logique aussi d'avoir supprimer le produit Business First magnifique qu'ils ont eu un temps sur les avions indiens de Jet qu'ils louaient ? Dommage que l'ensemble semble être tiré donc vers le bas ( les trois fauteuils J au milieu sur 777 , et l'eco + qui va disparaitre )
Merci pour ce FR de retour!
Hong Kong est définitivement une de mes villes préférées : dommage que l'hôtellerie y soit si chère. Tout à fait d'accord. Je suis allé plusieurs fois à HK et j'adore cette ville mais pour moins de $300-400/nuit on a pas grand chose!
Toujours de superbes vues de Avenue of the Stars--tu as eu de la chance en plus avec le beau temps.
J'adore le in-town-check-in; je le fais à chaque fois. Super pratique!
On ne peut pas choisir les sièges bulkhead à l'avance chez TK, même en tant que Gold?
Le catering donne vraiment envie comme d'habitude--vraiment le point fort de TK en Classe Comfort. Je ne sais pas comment tu as pu manger après le lounge-hopping, LOL. D'ailleurs parlant du lounge-hopping, je trouve toujours bizarre que souvent les salons des compagnie US (ici le United Club) sont meilleurs en Asie qu'aux US. Je pense notamment au Delta Sky Club de Narita qui est le meilleur salon du système et le seul a proposer des plats chauds.
Vu l'heure d'arriver à IST je ne pense pas que le Air Schtoumpf dorme...il est sûrement en plein embarquement. C'est le même vol que j'ai pris en février, départ 5h55
Merci et à Samedi!
@fatahiti : j'ai lu une étude CAPA qui explique que TK prend comme modèle les compagnies du Golfe et en particulier EK... qui n'ont pas de produit Y+.
C'est vrai qu'au départ le produit n'ayant pas eu de véritable suivi et étant présent seulement sur certaines lignes la fréquentation était faible mais aujourd'hui sur mes derniers vols les cabines étaient pleines(malgré une augmentation conséquente des prix) et c'esr maintenant qu'ils arrêtent !!!
Le produit First n'a existé que parce qu'il y avait des suites dans les avions loués à 9W.
Ils n'ont jamais réussi à le vendre : il y avait énormément de sièges en billet prime.
Ils ont loué à nouveau ces avions à 9W mais les suites vont être commercialisées en siège Business
Le produit éco est excellent avec oshibori, petite bouteille d'eau distribuée pour la nuit et bien sur le catering Do & CO et une configuration en 3-3-3 : jj'aurais l'occasion de vous le présenter après l'arrêt de l'Y+
@KevinDC : les sièges bulkhead sont les sièges pour les lits bébé, d'où le blocage jusqu'au jour du départ à l'aéroport.
Il est possible de réserver un siège au rang 11 au milieu mais pas les 11A et 11K
Excellent salon UA à GRU également
Je crois qu'ils sont obligés de s'aligner par rapport aux concurrents à l'extérieur des USA
A samedi !
Merci 007 pour ce FR toujours aussi complet et qui me donne toujours autant envie de prendre TK au mois d'Aout, j'espère que la Y+ y sera toujours!
Mince pour le rubber ducky géant! Je me serais fait un plaisir de le photographier :(
Oui l'hôtellerie à Hong Kong est chère, je suis bien content d'avoir trouvé le JJ hôtel pour 75 euros!
Que se passé t il si tu fais le in town check in sans ta carte Octopus sur toi?
Je ne sais pas si les Hamburgers noirs et blancs au McDo sont appétissants, le bun ressemble à un dessert ^^
As-tu dis quelque chose de spécifique pour que le coup de fil soit passé et l'obtention du 11K attribué ? Ou l'on t-il fait automatiquement ?
Le spotting à Hong Kong est vraiment superbe, pleins d'avions différents, mais pas d'Air Canada :(
Que dire du vol en lui-même ? Qu'il est trop court peut être ? Le catering est au top ; le siège également, ça défit toute logique de voir cette classe diminuer quand on voit les derniers taux de remplissages, ils veulent se baser sur le business model d'EK mais à mon sens il n'y rien en commun entre eux? La business d'EK est un cran au dessus et leur Y et en 10 de front contre 9 de front pour TK, en espérant que ça reste ainsi !!!!
A bientôt pour d'autres aventure cher 007 ?
@AirCanada881 : si tu n'as pas de carte octopus tu dois acheter un ticket pour l'Airtrain (réduction pour 2 pax)
Non, j'ai seulement demandé le 11K et le coup de téléphone a été fait automatiquement.
J'ai déjà eu plusieurs fois cette procédure dans les mêmes circonstances
Ce lounge hopping est impressionant : il représente les 3/4 du FR !!
Super le canard :) La vraie signature 007 !
Merci pour ce nouvel opus sur l'excellence de TK.
@pititom : tu as vu le nombre de cloches à soulever que cela représente ;)