Avis du vol entre Paris et Frankfurt en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 21 janvier 2011
AF1918
13:15 01h 20m 14:35
Appareil Airbus A318
Classe Economique
Siege 6F
Damss974
1,845 · 23 · 13 · 0

Bonjour à tous, voici un compte rendu de mon vol vers Francfort, à bord d\'un A318 Air France, qui de plus est équipé des fameux nouveaux sièges court/moyen courrier non inclinable mais pas moins confortable.
Je les avais déjà testé sur un vol ORY-TLS en A321, février 2010.


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je suis maintenant sur mon billet Air Mauritius, j\'embarque non pas sur le vol AF1918, mais à bord du MK9382 :)


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J\'embarque du T2D, juste à côté d\'un vol Air Europa pour Malaga.


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Voici des photo des nouveaux sièges :


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Nous partons décoller sur la piste de décollage Nord, derrière un B747-400 de Cathay Pacific, en passant devant le siège social Air France, et le Concorde.


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Petite collation de début d\'après-midi, minimaliste mais on en a maintenant l\'habitude sur les vols Europe.


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Il fait beau la haut !


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Atterrissage avec un léger retard à FRA, mais retard aggravé au sol par une attente sur le taxiway car on ne pouvait pas traverser la piste de décollage, 4 ou 5 avions ont décollé devant nous, dont un B747-400 Lufthansa.
Mais au toucher, le premier avion qui apparait devant moi est un B747-400 Virgin Atlantic ! Je m\'attendais pas à en voir ici, il était tout simplement en maintenance chez Lufthansa Technik je pense (?).



Nous traversons enfin cette fameuse piste…


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Puis nous allons nous mettre au contact au Terminal 2D, à droite du 747 Lufthansa sur cette photo.


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Un petit A330 China Eastern qui part pour le décollage.


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A notre droite, un B737 Air Baltic.


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Débarquement enfin, puis traversée d\'une salle de récupération de bagages désertes, avant de se retrouver en zone publique sans contrôle de papier évidemment.


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Restauration4,5 / 10

Conclusion

Assez bon vol en conclusion. Les nouveaux sièges n\'inspirent décidemment pas confiance à première vue mais sont assez confortables au final, seul bémol : plus moyen d\'incliner le siège pour se détendre un peu.
PNC sympathiques, un chef de cabine charismatique à l\'annonce des consignes de sécurité.

Toujours décu par le service à bord, on attendrait bien mieux à 13h.
Sinon Airbus A318 très agréable à prendre.

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Commentaires (13)

  • Sympa ce FR ! Les sièges ont l'air fin et très \ design \ ! :)

    Merci pour ce FR !

  • Merci :)

    Hmm ils font un peu (presque) low cost je dirais ! On voit vraiment que ca a servit à rajouter des rangées de sièges car ils occupent moins de place...

  • C'est vrai que les sièges paressent fin mais j'aime beaucoup leur style !

  • Oui niveau design ca peut passer en effet, un peu plus moderne

  • Étant résidant à Francfort, je peux vous dire que l'aéroport de Francfort est une pur merveille autant pour ceux qui voyage que pour ceux qui veulent juste vois les avions. Depuis le Macdo du Terminal 2 on a une énorme baie vitrée où l'on peut voir les avions décoller ou atterrir, ça dépend des jours. où alors si on est équipé d'une voiture ou d'un vélo (comme moi) on peut longer l'aéroport et se retrouver au bout des pistes où les avions nous passent au dessus de la tête (Génial :) ) Il y a aussi une terrasse, mais bon, faut avoir l'envie de dépenser 5 euros pour y accéder.

    Je connais bien cet ligne CDG-FRA et j'en suis ravi. L'A318 est superbe à mon goût.

    Sympathique FR. Merci.

  • J'ai très bien aimé ce vol en effet, j'aime l'A318, c'est pourquoi je l'ai rebooké dans 3 semaines sur NTE-CDG !

    L'aéroport de FRA m'a charmé aussi... Je veux y retourner cet été pour tester la terrasse !

    De plus j'essaye de booké un vol depuis LHR en B767 avec British Airways, j'espère pouvoir le faire !

    A+

  • Je l'ai fait :) En B767 exactement et j'en ai été très heureux. J'étais dans la classe Eurotraveller qui est très confortable pour un vol d'1h30 environ. C'était ma première expérience en B767 et j'ai beaucoup aimé cet avion. Le seul bémol est la collation. Encore moins que ce que propose Air France. Un minuscule petit sachet de salé immonde. A part ça ma première B767/British Airways à été une réussite ! :)

  • Cool ! J'espère pouvoir l'expérimenter, si oui, je ferais bien évidemment un FR :)

  • En août 2009 sur un NCE-LHR de BA en boeing 767, j'ai eu de droit à un petit sandwich assez bon (la même taille qu'un demi croque monsieur en épaisseur x2), on avait le choix entre cheese ou chicken.

  • Waouw je ne savais pas que BA venait aussi à NCE en B767, par contre je savais pour CDG, MAD, FRA, ATH, entre autres !

  • Justement, \venait\, maintenant c'est que des A319/320/321 mais avec des fréquences renforcées, je pense que les 767 de BA à Nice, c'est révolu sniff...

  • C'est deja ca qu'il soit venu !

    Je ne pense pas qu'il soit venu à LYS, ca tourne toujours entre A319 et A320 aussi...

  • Et les Concorde BA ils venaient à LYS? Car à NCE c'était 2 SSC qui se posaient par an pour le week-end du GP de Monaco XD!!!

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