Bonjour à tous,
Voici un court FR sur un trajet en retour des Etats-Unis. J'ai utilisé des miles pour un vol transfrontalier car ces derniers sont en général très couteux. Le matin du départ, United me propose pour une somme raisonnable (50 USD) de passer en classe affaires ce que j'ai accepté. Cela permet déjà d'éviter de payer pour l'enregistrement des bagages.
Le Premier Access permet d'utiliser une file prioritaire pour les contrôles de sécurité.
Je suis allé dans le salon le plus proche de la porte d'embarquement, au terminal 1.
Il y a peu de produits frais, presque tout est emballé.
Un 737 d'American passe derrière l'appareil qui va me transporter jusqu'à Montréal.
Décollage vers l'Est, on passe au Nord du centre-ville de Chicago.
Le Lac Michigan
On atteint la côté de l'Etat du Michigan.
Le pitch est excellent au premier rang.
Par contre je suis déçu par le service.
Le rideau sert à masquer l'escalier.
L'aéroport de Détroit.
Dans le flou, les chutes du Niagara.
En approche sur Montréal.
Arrivée dans la zone américaine de YUL, avec vue sur les avions de la zone intercontinentale.
Merci pour ce FR
Belles vues aériennes de Chicago
merci pour ce fr jolies photos
merci pour ce FR!
Merci pour ce bon FR ;)
Belles photos aériennes ! On semble deviner un 77W Skyteam d'AF garé entre un 77W AC et un 388 AF sur la photo aérienne de YUL.
Vous n'avez pas plus de photos des avions de la zone intercontinentale de YUL ? Ca ferait un beau spotting !
Bienvenue à Montréal! Sur YUL-ATL en First (upgrade automatique des Elite+) sur Delta, j'avais eu droit à un vrai repas chaud, donc il s'agit plus d'un service United médiocre qu'une norme...
Message modéré par Damien
Merci pour ce FR ;-)
Belles vues de Chicago, j'ai même réussi à voir mon immeuble d'antan! Beaucoup de souvenirs dans cette ville...
Combien coûtait le supplément bagages que vous auriez payé en éco ? Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR, belles photographie !
Repas effectivement très décevant mais à priori en Amérique du Nord
c'est le standard.
Merci pour ce FR, et bien sur les belles vues du dowtown de Chicago, du parc du Mont Royal, de l'universite de Montreal et du centre ville!
Merci pour ce FR.
Quelqu'un qui classe ses vols en classe avant aux US en Business et non Première : intéressant.
Qu'avez vous pris à boire?
Merci pour ce FR d'archives bien complet!
@flyingjapans: moi aussi je classe mes vols Domestic First en Business. Comme j'ai souvent dit, il faudrait une categorie US Domestic First car le produit n'est pas digne du nom Première à mes yeux qui devrait être réservé aux Int'l First.
puis comme c'est un vol US-Canada et donc international, toutes les compagnies US brand la classe avant Business même si c'est le même produit.
Merci pour vos commentaires.
@A380B77W : la zone USA est à droite sur la photo de YUL donc on ne voit pas depuis cette partie de l'aéroport la grande majorité des avions en partance pour l'Europe. Il n'y en a que deux dont le 333 de Swiss.
@marathon : le prix pour enregistrer un bagage est de 25$. J'aime aussi beaucoup Chicago. J'ai un petit FR d'archives (MSP-MDW sur Northwest) à poster puis deux en septembre avec les vols prévus cet été (ORD-CLE et MDW-MSP ou ORD-DLH).
@flyingjapans : je suis d'accord avec KévinDC, compte tenu du produit il me semble difficile de le classer en première. Et sinon j'ai pris un café.
Merci.
L'accès au salon vous a été accordé en raison de votre statut ou du fait que vous voyagez en J ?
Bien belle images prisent depuis l'avion.