Bonjour à tous :)
Suite de ma série Singapourienne avec l'avant dernier voyage de mon séjour de 5 mois. Le dernier fait tout de même trois semaines, j'ai encore pas mal de matière à vous proposer !
Commençons avec un vol à destination de Miri sur Bornéo, dans l'état de Sarawak en Malaisie. L'île gigantesque de Bornéo est en effet divisée en trois pays très, voire pas connus:
- l'Indonésie en majorité, région appelée Kalimantan
- la Malaisie avec les états du Sarawak et de Sabah
- le sultanat de Brunei
Et c'est vers ce dernier état que je me rends, de loin le moins connu de tous malgré la récente actualité. En effet, Brunei a fait et fait toujours scandale suite aux positions du sultan Hassanal Bolkiah. Ce dernier applique un code pénal inspiré de la Charia, prévoyant la lapidation et même la peine de mort pour l'homosexualité et l'adultère… Des propos plus qu'inacceptables (il faudrait utiliser un maximum de superlatifs!!) qui ont indigné fort logiquement le monde entier. Certaines modifications du code pénal auraient été appliquées depuis, mais rien de suffisant vu la gravité des propos tenus.
Quelle idée folle que de se rendre dans ce pays n'est-ce pas ?
Loin de moi la fascination pour ce régime politique, mais simplement l'envie et le besoin de me faire ma propre opinion, et de comprendre. On raconte beaucoup de choses sur ce pays, probablement (et ce fut le cas) loin de la réalité sur le terrain. Il y a d'un côté le sultan avec sa folie et son pétrole, et de l'autre côté les locaux. Un sacré précipice sépare ces deux mondes, comme vous le verrez dans mon bonus touristique.
Pour terminer, et tous les guides touristiques vous le confirmeront, Brunei possède, rapporté à sa superficie, la forêt primaire la mieux protégée de Bornéo, île pillée et massacrée en Indonésie et Malaisie pour le commerce de bois précieux et l'huile de palme en particulier.
Voilà la raison de ce voyage vers un pays vraiment pas comme les autres !
Rejoindre le Brunei depuis Singapour est facile car les deux pays sont très liés sur le plan économique. Enfin quand on a les moyens !!
Il faut compter au minimum 300€ l'AR pour 2h de vol sur Singapore Airlines ou Royal Brunei… En business, c'est du 1200-1400€. Ligne pétrolière oblige, les compagnies se font plaisir ! Un grand classique, Air France est aussi la spécialiste vers l'Afrique, ou même Houston aux Etats-Unis.
Heureusement j'ai une combine (Nico les bons tuyaux comme dirait Frednyon) pour rejoindre le Brunei pour un prix très raisonnable. L'aéroport de Miri en Malaisie est en effet situé à 20km de la frontière avec le Brunei, et les liaisons par bus sont nombreuses. AirAsia est sans concurrence avec un aller-retour à 70€… Parfait ! Le vol fut d'ailleurs remplis majoritairement d'habitants du Brunei.
Enchainement de vols
- 1
- 2AK1755 - Economique - Miri –> Singapore en Airbus A320
Je quitte de bonne heure la capitale Bandar Seri Begawan par le bus de 7h00 pour Miri. Le trajet durera encore près de 5h, sans retard heureusement. Nous ne serons que 7 à bord.
Du terminal terrestre de Miri, je partage un Grab qui nous conduit en 20 minutes à l'aéroport. Je suis là 1h10 avant le départ, j'étais assez tendu par le timing…
Je retire ma carte d'embarquement sur une des bornes rapidement.
En attendant que ma collègue backpaker finisse son check-in, je fais le tour de la zone de check-in.
Miri n'est pas une base d'AirAsia, mais est une des bases de MASwings.
Un tableau à l'ancienne affiche les départs en hélicoptère vers les plateformes pétrolières :)
Vue générale de la zone de check-in peu fréquentée.
Il faut remonter à l'étage pour passer les formalités.
Passage rapide du PIF et de la PAF. Tous les vols sont soumis à la PAF, il n'y a qu'une seule salle d'embarquement commune aux vols domestiques intra Sarawak, domestiques vers la Malaisie continentale, et internationaux. Le Sarawak possède son propre système d'immigration. Vous pouvez le remarquer sur vos tampons de Malaisie où il est écrit: "Permitted to enter and Remain in West Malaysia and Sabah". Les passagers vers la Malaisie continentale ne reçoivent pas de tampon de sortie, ce qui n'est pas le cas dans l'autre sens où un tampon d'entrée est apposé… Compliqué tout ça !
Coup d’œil au FIDS, MASWings permet de désenclaver plein de petits aéroports perdus au fond du Sarawak. Les vols sont opérés en DHC-6-400 Twin Otter, ou ATR72-500 vers les destinations de la côte.
La tarmac est encore vide, mais plus pour longtemps.
La salle d'embarquement n'est pas très grande. Il y a un café qui propose des gaufres maison à MYR4, soit moins d'1€^^
A320 AirAsia
L'unique et suffisante piste de Miri.
ATR72-500 MASWings pour Sibu.
Encore un A320 AirAsia, et c'est celui qui m'emmène à Singapour et qui d'ailleurs en vient :) Il effectue une longue rotation Kuching-SIN-Miri-SIN-Kuching.
9M-AGM, 1,5 ans à peine, mais en version -ceo.
L'embarquement est immédiatement appelé à la Porte 3 alors que l'avion n'est même pas au parking.
Un lounge accessible avec Priority Pass.
Nous aurons droit à une passerelle cette fois, privilège des vols vers SIN ?
C'est assez rare, mais AirAsia a fait un pré-embarquement à la Ryanair… L'attente sera limitée à 5 minutes heureusement.
Le voisin pour Kota Kinabalu se prépare déjà à repartir…
Par ici pour nous :)
Un aéroport bien dimensionné mais qui ne me laissera pas un souvenir fou…
Ça bouchonne en passerelle, contrairement à l'aller, le vol est complet.
Accueil à bord rapide mais souriant, et je gagne mon siège 23A.
Le CDB Andy, probablement Australien, annonce 1h40 de vol avec des nuages à l'arrivée. Relax and enjoy your flight :)
On repousse à 12h33 avec 7 minutes d'avance, encore bravo AirAsia ! L'avion est resté pile 30 minutes au sol… Impressionnant d'efficacité !
Les volets sont sortis.
On s'aligne…
Et take-off à 12h42 !
Encore du beau temps, rien de mieux pour voler !
Miri Airport
Pendant presque une heure, nous avons longé la côte nord de Bornéo.
Plateforme pétrolière en mer.
La croisière est calme.
On est bien là-haut :)
Le service du BOB débute vite. Il aura énormément de succès, logique vu l'heure et son rapport qualité-prix.
J'ai opté pour le Chef Hong's Korean Sweet and Spicy Chicken, accompagné d'un Coca pour à peine 3,50€… Le plat était moyen par contre.
Pulau Bruit
Kampung Budaya, proche de Kuching.
Tanjung Datu National Park qui marque la frontière entre la Malaisie et l'Indonésie.
Puis débute la traversée du sud de la Mer de Chine.
Les PNC insistent longuement sur le Duty Free avec des démonstrations !
Même le parasol est de sorti lol ! Jusqu'où ira Tony Fernandes pour augmenter son CA !
Après ce moment de rigolade, la croisière se poursuit avec quelques turbulences.
Le legroom est toujours aussi limité… Avec un voisin c'est pire.
La descente débute avec une approche inhabituelle à cause de la saturation de SIN.
Pulau Mapur (IND)
Pulau Bintan (IND)
Bintan Resorts avec le Laguna Bintan Golf Club
Zone industrielle de Pengerang (MAL)
Inévitablement des plantations d'huile de palme.
Demi-tour sur la Johor River pour s'aligner (MAL).
Finale
Pulau Tekong qui ne cesse de croître (SIN).
La marine singapourienne surveille "l'ennemie malaisien"…
Arrivée sur Changi :)
L'avion de gauche est probablement un B777-200ER de Singapore Airlines sorti de flotte, celui de droite me paraît être un B767-300ER de Qantas, lui aussi sorti de flotte.
Atterrissage à 14h17 !
Jewel est visible même depuis les pistes.
B777-300R EVA Air
B777-300ER Singapore Airlines
A350-900 Singapore Airlines
B737-900ER Lion Air
A380-800 Singapore Airlines
B787-10 Singapore Airlines
A320 SriLankan Airlines
B777-300ER Etihad et Singapore Airlines
B787-9 Scoot
A330-300 China Airlines
A320 Indonesia AirAsia
Deux A320 AirAsia, et un A321 Vietjet au T4.
Arrivée en porte à 14h26 avec 14 minutes d'avance, parfait ! L'équipage repart juste après pour Kuching où l'avion est basé.
Débarquement rapide et attente nulle à la PAF comme d'habitude !
Merci pour votre lecture, ne manquez pas le bonus qui suit !
Merci pour ce FR,
Un vol standard avec un PAS limite mais un catering correct pour un vol de 2h.
La précision suisse des horaires et la rapidité avec laquelle s’effectue le débarquement/embarquement est impressionnante !
Vos photos de bonus sont superbes, merci pour le partage.
A bientôt
Merci pour le commentaire :)
C'est en effet impressionnant, mais facilité par le personnel très nombreux (et pas cher), ainsi que la non-saturation de cet aéroport, ce qui devient rare de nos jours...
A bientôt !
Top j'attendais avec impatience la suite , merci pour ce FR
Merci pour ton sympathique commentaire :)
Merci Nico pour ce FR.
Oups 5 heures de bus pour ensuite prendre un vol, le facteur chance est important.
Dommage que le plat coréen n'était pas à la hauteur des autres déjà testé.
Super bonus, j'aimerai bien photographier les singes nasiques.
A bientôt
Salut Valérie !
En effet, mais les bus en Malaisie sont généralement ponctuels. Et au pire, il y a l'option taxi qui partagé à plusieurs ne revient pas très chère au cas où...
A bientôt !
Merci Nico pour le partqge et la découverte de MYY.
Lol la démo de parapluie en vol, il faut dire que la photo de couverture m'avait déjà intrigué ^^
Super bonus, comme à ton habitude !
A bientôt !
Hello Stephan !
C'était le but !
A + !
Merci Nicolas pour ce FR et les bonus attachés au FR aller et celui-ci.
200 km de bus en 5h c'est long, mais pas forcément étonnant.
A bientôt
Merci pour ton commentaire :)
Et encore j'ai fait largement pire... Le double sur 200km en Indonésie sur l'île de Java. Ici au moins, il y a l'équivalent d'une Nationale et pas d'embouteillage, y compris aux deux postes frontaliers...
A bientôt !
Salut Nico
Encore un bon vol avec Air Asia et son catering, l'instant parasol est marrant !
Merci pour ce FR, et son très intéressant bonus, à bientôt.
Salut Hervé !
Le coup du parasol était le point insolite du vol, car pour le reste, c'est un vol AirAsia très classique :)
A + !
Merci Nico pour le partage !
Ce trajet en bus avec passage de la frontière était un peu risqué même si la Malaisie n’est pas le pire des pays niveau trafic et infrastructures autoroutières. Les pubs placardées sur le dossier des sièges font très Easyjet. Le bus s’inspire de l’avion, à moins que ça ne soit l’inverse
Le plat choisi dans le BOB était moins bon que les autres mais reste à un prix défiant toute concurrence
Lol l’instant parasol, je n’avais encore jamais vu ça. Pour certains, ouvrir un parapluie à l’intérieur d’une maison porte malheur alors ouvrir un parasol dans un avion en plein vol, AK joue avec le feu
Encore une fois, super bonus du Brunei. Le pays est tellement petit que tout est à porté de main. Mention spéciale pour la foret tropicale qui est magnifique au coucher du soleil.
Le musée ne semble pas trop avoir d’intérêt culturel, c’est juste un bel outil de propagande qui permet d’observer le drôle de fonctionnement de cette monarchie islamique dirigée par un seul homme
Le pays ne nécessite surement pas un voyage Europe-Asie à lui tout seul mais je n’hésiterai pas à l’intégrer au voyage lors d'une future visite de Bornéo
J’attends la prochaine et dernière série avec impatience
A bientôt
Hello Hugo !
En effet, cependant sa PAF à très mauvaise réputation, particulièrement comme tu le sais à la frontière terrestre avec SIN, mais aussi à l'aéroport de KL. Le week-end, l'attente à la frontière de Tujoh peut dépasser les 3h...
C'est clair, mais le pays n'est pas minuscule pour autant. On ne s'en rend pas compte à cause de la taille de Bornéo. Le pays est quand même deux fois plus grand que le Luxembourg^^
C'est exactement le message que je souhaitais faire passer :)
A + !
Merci Nicolas pour ce FR !
Etonnants les tarifs d'AirAsia sur cette liaison sans concurrence... Quand on voit les prix des vols vers BWN, ils ont encore de la marge ! Mais il faut dire que les 5h de bus doivent en refroidir plus d'un.
A bord, du bien et du moins bien mais on est sur du low-cost et le rapport qualité-prix reste bon, surtout que la ponctualité est là !
Merci aussi pour ce beau bonus, du coup je vais aller voir celui du vol aller pour voir la partie plus urbaine de Brunei :)
A bientôt !
Merci Guillaume pour ton commentaire !
Même sans concurrence, AirAsia reste toujours très correcte sur sa politique tarifaire.
A bientôt !
J'ai failli rater ce FR alors que je l’attendais avec impatience. Ça aurait été bête de ne pas le lire.
Arriver à l’aéroport avec seulement 1h10 d’avance en ayant pris bus et grab, tu joue avec le feu
“L'avion est resté pile 30 minutes au sol” —> Jolie performance.
Dommage pour le plat parce qu’en voyant le nom et l’apparence, ça m’a donné faim.
Merci pour ce Fr et le bonus qui va avec :)
Merci Moritz pour ton commentaire !
C'est pas faux lol, je me suis habitué au standard de Changi où je peux me permettre d'arriver 45 min avant le départ sans soucis^^^
A + !
Merci Nicolas pour ce FR.
Quel périple, ce genre de voyage tu t'en souviendras encore longtemps.
Efficace le BoB à prix imbattable. Même si ce n'était pas bon (manger coréen sur une compagnie malaise, quelle idée !), cela agrémente une cabine vraiment spartiate.
Brunei côté nature, merci du cadeau !