Avis du vol entre Paris et Toulouse en classe Economique avec Air France

Bonjour,
Un petit vol navette pour commencer l'année 2019 sur une route connue, un aller-retour pour un week-end à Toulouse à la recherche du soleil du sud. Départ un samedi matin, assez tôt pour nous. Les gilets jaunes continuent leur mouvement. De leur fait, nous avons du annuler un précédent week-end en décembre en raison des manifestations à Toulouse. Cette fois-ci nous y allons tout de même. On verra bien.
 Il est bien tôt lorsque nous arrivons à Orly en ce samedi 12 janvier 2019. Il n'est pas encore 7 h 30. Même pas 1/2 heure de voiture depuis l'ouest parisien pour rejoindre Orly, c'est l'un des seuls avantages de cette heure. Parking P2 réservé pour le week-end. 

Cet ascenseur va nous mener à bon port.
J'ai entendu l'autre jour que les ascensoristes se revendiquaient comme le premier moyen de transport utilisé au quotidien en France !!! WTF

C'est bien calme par ici à la sortie de l'ascenseur. Il nous faut traverser Orly Ouest

Un peu tôt pour manger des chocolats aujourd'hui

Pas de bagage à enregistrer ni de carte à imprimer, mais pour le souvenir je l'ai tout de même fait. Passage très rapide du pif aujourd'hui, en 1 minute chrono. Personnel toujours aussi tatillon avec les produits d'hygiène à mettre bien à plat dans des sachets séparés, s'il vous plait. Pas très RSE tout cela. Ai eu le droit -encore une fois- à un contrôle aléatoire de recherche de poudre par une agente peu impliquée qui préfère regarder les personnes qui l'entoure. Avons trouvé de la place pour nous asseoir en attendant l'embarquement. 
 

Il est 7 h 50 annonce de l'embarquement en français et anglais avec, en plus, les vœux 2019 de la compagnie. 
Nous avons d'illustres passagers avec nous ce matin, le duo d'humoristes toulousains.
Un souci avec l'un des 2 scans des cartes d'embarquement en porte. Un seul fonctionne donc ça coince, sans compter les films et autre protection sur smartphones qui n'optimisent pas la lecture et font donc retarder l'embarquement…  Presse à disposition après le contrôle.  

Notre avion se cache derrière cette passerelle. Il fait encore nuit = c'est trop tôt

Ca coince un peu ici aussi

Notre avion du jour est un A320-200 immatriculé F-GKXE de septembre 2002. Pas d'instant porte, trop de monde

Direction l'arrière et cette place en 25 F. Je n'ai toujours pas grandi depuis le dernier vol.

Ma vue extérieure. Chargement des bagages en cours

8 h 20 on est parti, en retard

Notre commandante de bord prend la parole et annonce un vol d'une heure et une température de 4°C à l'arrivée.

C'est parti !

Montée bien calme en mode veilleuse.
Je n'avais jamais remarqué qu'il n'y a des indications lumineuses pour les ceintures qu'un rang sur deux. Je regardais plus attentivement lors de mes prochains vols.

Enfin le ciel bleu, belle lumière matinale

Léger virage, vue du matelas nuageux que nous avons traversé

Le soleil pointe son nez, de l'autre côté de l'appareil

Quelques plis dans le matelas

La collation du jour, thé et heu, madeleine bretonne, servie avec une serviette dans un gobelet pour pouvoir déposer le thé après infusion.

Hum, 
A retenir pour la prochaine fois, la composition de la madeleine :  Farine de blé - sucre - huile de colza - œufs entiers 18% - stabilisants : sorbitols, glycérol -émulsifiant : mono- et diglycérides d'acides gras (origine végétale) - sel - poudres à lever : diphosphates, carbonates de sodium - épaississant : farine de graines de caroube - arômes naturels (lait) - acidifiant : acide citrique. 
Au nutri-score c'est la lettre  D = pas terrible du tout
Avec l'appréciation suivante pour 100 g : 
26 g Matières grasses / Lipides en quantité élevée
2.8 g Acides gras saturés en quantité modérée
25 g Sucres en quantité élevée
1.2 g Sel en quantité modérée 

Rien de changé dehors

Mon incontournable revue de presse avec l'actualisation de la page de la flotte dans le magazine mensuel Air France Magazine

Pour s'en souvenir la prochaine fois, gros plan sur Joon.
2 avions de plus ont été attribués à Joon depuis le mois de novembre (un A320 et un A321), lors de ma précédente vue de cette page du magazine
Ainsi qu'un A340 a été remplacé par un 787-9 et un nouveau ATR 72-500

On descend vers les nuages. Le jour s'est levé, sur une étrange idée…

Entre deux couches

Calme en cabine, assez bien remplie.

Nouvelle traversée des nuages à venir

Virage par le sud

La banlieue se réveille

L'ile du Ramier et le stadium

L'hippodrome et un bout du Zénith sous l'aile, à droite le caractéristique quartier des Arènes où on ira récupérer le métro tout à l'heure

Arrivée en 32 L

Il est 9 h 20 on vient d'atterrir à Toulouse Blagnac

Traversée de l'autre piste avec toujours les spoilers déployés

Qui dit Toulouse dit vue sur les installations Airbus

On poursuit le roulage vers notre destination

Comme nous roulons je n'arrive pas à faire la mise au point correcte avec mon appareil photo. C'est ce que j'ai de mieux à vous proposer sur la zone de livraison. Et si je recadre le rendu n'est vraiment pas terrible.

Nous voici presque arrivé après 5 minutes de roulage

Instant Danette, je passe mon tour.

Je préfère regarder nos voisins

Sortie sous les remerciements de l'équipage. Après, je peux immortaliser notre avion du jour

Merci

L'expo photo est toujours là, dans le couloir vers la sortie

Ça sert à quoi des jetons gratuits pour les chariots ?

Après le haut, c'est le bas qui est en travaux à Toulouse

Pour nous c'est par là

Après avoir acheté une carte de transport nous attendons le tram pour le centre.

Notre itinéraire du jour