Bonjour à tous !
Nouveau petit routing au départ de Singapour de trois jours :) Direction le Cambodge et ses célèbres temples d'Angkor, un immanquable dans la région Asie-Pacifique.
Siem Reap est desservie depuis Singapour par Silk Air (SQ) et Jetstar. La première et ses vols à 400€ aller-retour n'est pas une option. Il ne reste que Jetstar, mais le vol du vendredi part trop tôt pour moi. Et partir le samedi n'aurai aucun intérêt puisque je perdrai une journée.
Je regarde du côté de Kuala Lumpur et repère un vol AirAsia partant le samedi matin à 6h45 pour à peine 39€… C'est le meilleur vol si je veux maximiser mon temps sur place. Il me reste à rejoindre KL depuis Singapour. Il y a une multitude d'horaires mais les vols sont chers, normal pour un vendredi soir. Heureusement, il reste l'option Johor Bahru (Malaisie), une sorte de Beauvais Singapourien, avec des vols à 25€. Le bus était aussi une très bonne option, mais j'ai craqué pour l'avion :)- Je choisis Malindo qui est moins chère que Firefly, cela me permettra de tester l'ATR72-600, ainsi que l'aéroport de Subang, deuxième aéroport de Kuala Lumpur.
Enfin pour le retour, il y a un vol idéal sur Jetstar partant à 16h. 3K se fait plaisir sur les prix, 105€ pour un vol de 2H, je n'ai jamais payé aussi cher en Asie. Mais il n'y a pas de concurrence low-cost, c'est donc logique que les prix soient plus élevés. D'ailleurs, Jetstar se distingue bien de ses concurrentes Scoot et AirAsia, en étant seule sur pas mal de liaisons au Cambodge, Birmanie, Australie, Vietnam et Chine.
Pas le routing le plus pratique encore une fois, mais un bon moyen d'optimiser son temps sur place. J'ai presque 3 jours complets au final :) Et je teste "involontairement" deux nouveaux avions: l'ATR72-600 et l'A320neo.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 33K602 - Economique - Siem Reap –> Singapore en Airbus A320
Après une dernière matinée de visite, il est temps de regagner Singapore, j'ai quand même cours de temps en temps :)-
C'est en Grab Tuk Tuk que nous rejoignons l'aéroport. L'offre Grab au Cambodge est en effet assez différente. Pas de motos taxis comme au Vietnam, mais des tuk tuk et remorques. Le tarif est ridicule, et le trajet tellement plus typique ! Et énorme avantage, pas besoin de passer 5 minutes à expliquer au conducteur que je ne vais pas payer $10 pour un trajet de 15 min…

Nous avons pas mal discuté avec notre sympathique chauffeur, on comprenait un mot sur trois lol L'anglais et les cambodgiens ça fait deux! Mais ils font des efforts ce qui est appréciable.

Notre Grab ne peut rentrer dans l'aéroport, nous poursuivons à pieds sur une centaine de mètres.


Très bel architecture, l'aéroport est magnifique et unique!


Le FIDS avec des vols pour toute la région.

Rentrons à l'intérieur, les comptoirs Jetstar sont blindés… Et tout le monde doit y passer, pas de check-in en ligne :(

J'obtiens enfin mon BP au bout de 20 minutes d'attente. J'ai le siège 30F, dernier hublot disponible au dernier rang… Ça promet!

Pas trop de monde dans le hall des départs.

Quelques groupes chinois avec leurs drapeaux, tellement cliché :)-

Direction la PAF passée sans attente. Pour une raison que j'ignore, je me suis fait hurler dessus en cambodgien… Les agents de l'immigrations ont mauvaise réputation, je comprends mieux!

On enchaîne sur le PIF passé en 10 minutes. Un groupe de Chinois a essayé de doubler tout le monde, il s'est fait recaler sec!!
On enchaîne sur un Duty Free en mode arnaque des touristes.

Et arrivée en salle d'embarquement que je trouve très agréable. Elle est à taille humaine avec tous les services qu'il faut.


ATR72 Lao Airlines


A319 Lanmei Airlines

La salle d'embarquement s'est bien vidée.

L'embarquement vient de débuter à la Porte 2. Il y a beaucoup d'Australiens à bord, probablement en connexion à SIN sur le réseau Jetstar/Qantas. Le vol est aussi en codshare avec Finnair. Siem Reap est très mal relié au réseau des grandes alliances, c'est un peu du bricolage à coup de partages de codes improbables.

Ce minimart vendait des petites bouteilles d'eau à $2… Même à Changi ils n'abusent pas à ce point lol

On embarque dans les derniers.

Encore un embarquement sur le tarmac :)

A321 Vietnam Airlines

Mon A320 arbore une belle livrée. Encore une compagnies inconnue derrière avec ce B737-800 Shandong Airlines.

Architecture rappelant Angkor.


Ça bouchonne un peu, personne ne m'embête pour les photos ça fait du bien !

A320 Cambodia Angkor Air


Cette compagnie "inconnue" a quand même 124 Boeing dans sa flotte… J'ai du mal à suivre avec les compagnies Chinoises !

La livrée fait la promotion de Darwin, ville desservie par Jetstar en vol direct depuis SIN. Un affreux red-eye de 4h de vol…


Une dernière de l'aéroport.

C'est le 9V-JSB qui opère le vol, un A320 âgé de 14 ans, fidèle à Jetstar depuis ses débuts.

Instant chemise pour Stephan :)-

Accueil à bord un peu expéditif et je gagne mon siège hublot au dernier rang.

Le vol est pratiquement complet, impossible de change de siège :(

On repousse à 16h07 avec 7 minutes de retard.


A320 Thaï AirAsia

ATR72-200 Cambodia Angkor Air

A320 JC International Airlines

A321 Lanmei Airlines

A321 Sky Angkor Airlines

A320 Lanmei Airlines

A321 Sky Angkor Airlines

Un sympathique moyen de profiter des temples d'Angkor depuis le plus bel endroit du monde :)

On entre sur la piste.


Demi-tour en bout de piste

Et décollage à 16h17 !


Pas un poil de verdure.


Dépassement de la couche nuageuse avec quelques turbulences.


Et début de traversée de la Mer de Chine.


Parlons un peu de la cabine à la propreté douteuse…

Et de son legroom abominable. Je suis sûr que le legroom est inférieur à 29', contrairement au reste de l'avion (dernier rang). Et pas de place dans les coffres à bagage pour mon sac. Une horreur.

La publicité n'est pas que sur la carlingue, mais aussi à l'intérieur.

Toujours pour promouvoir la nouvelle ligne Jetstar vers Darwin.

4,5h dans cette cabine et avec des horaires de merde, non merci!

Le BOB a eu peu de succès.

Tioman Island, signe que nous approchons de SIN.

Le plafonnier n'est pas récent.

La Malaisie apparaît.

Avec ses cultures sur brûlis.

Comme d'habitude, Changi et ses deux pistes est saturé. C'est donc parti pour un tour d'hippodrome.


Pekan Tanjung Sedili


Nous ne sommes pas seuls.


Ça tourne encore

Nous voilà bien accompagné.

On arrive au terme de ce 360°.

Merci pour le haze…


Singapour est en vue alors que le soleil se couche :)


Magnifique !

Extrémité de Johor

Pulau Ubin

Changi Airport

Avec le Jewel :)

Plus que quelques secondes…


Singapour est éclairé d'une belle lumière.


Disparu! A demain lol


Marina Bay


Batam

Marina Bay Sand :)

Longue finale


Que serait un atterrissage à Changi sans tous ces bateaux…


Les B737-MAX 8 de Silk Air continuent de prendre la poussière…


Atterrissage à 19h25 après 2h08 de vol.

A380-800 Emirates

A320 Jetstar

Et arrivée en porte à 19h29 avec 4 minutes de retard. Jetstar est ponctuelle comme d'habitude.

Débarquement long, et dernière vue sur cette cabine qui ne va pas me manquer…

Attente nulle à la PAF du T1, et retour à la maison en MRT !
<div style="text-align: center;">Ne manquez pas le bonus ci-dessous consacré à Angkor Wat ![/div]
Entre la longue queue au check in et l’engueulade aux contrôles, ça donne une bonne image de l’aéroport.
Beaucoup de compagnies très différentes sur le tarmac. Il n’y a pas deux avions d’une même compagnie :D
Le legroom est un des pires que j’ai vu et en plus tu as l’air de touché des genoux avec le voisin/voisine. Imagine les 4h en red-eye la dedans
Joli le coucher de soleil.
Pas de doutes, Air Asia est largement supérieure!
Le bonus me rappelle d’excellents souvenirs :)
Merci pour ce FR!
Merci Moritz pour ton commentaire !
Je garde tout de même un bon souvenir de REP grâce à son originalité architecturale, et l'embarquement sur le tarmac.
Honnêtement je ne pense pas que ce soit possible de faire pire... Et dire que certains PAX font 7h de vol dedans pour aller au Japon via Taipei...
A + !
Merci Nico pour le partage !
L’embarquement en dernier était bien vu mais c’était peine perdue si le vol était plein
Le pitch est horrible et j’imagine que le siège n’a pas de recline (si il y en a un) comme c’est un dernière rang
Un vol de 4.5 heures à bord d’une LCC, je déconseille lol
Super bonus, que ce site est beau !
A bientôt
Salut Hugo !
Raté pour cette fois malheureusement...
Pas de recline évidemment, heureusement que le PAX de devant n'a pas utilisé son recline !
Moi aussi, ou alors payer pour un siège préférentiel.
A + !
Passer par le comptoir d’enregistrement quand on a pas de bagage à enregistrer, ca devient anachronique de nos jours.
Malgré un mal luné et un hold hup sur le prix de la bouteille d'eau, l'aéroport a pas mal de bon,
Déja plus de deux heures serré sur ce siège ça a du être pénible, pour un vol plus long, ca devient de la torture.
En plus le hiblot est sale et gâchent les photos de l'approche qui auraient été superbes.
JetStar est une des low cost ce la région quel'ai le moins apprécié. VietJet ou Air Asia sont clairement au dessus.
Angkor est magnifique et tu as eu la chance de profiter du site sans une foule importante.
Merci pour le partage Nico et à bientôt.
Merci Michel pour ton commentaire !
C'est totalement incompréhensible, et c'est toujours le cas sur les vols Scoot/Jetstar au départ des escales hors SIN... La conséquence c'est que l'enregistrement a fermé en retard en plus.
Vietjet je ne pense pas. Pas spécialement safe (le gouvernement vietnamien a exigé du changement), et une ponctualité désastreuse. Jetstar est gérée par la compagnie la plus sûre au monde, Qantas, et extrêmement ponctuelle.
A bientôt !
Merci pour ce FR
Personnel pas très sympathique à l'aéroport ce qui semble contraster
avec vos expériences à l'extérieur
"Et pas de place dans les coffres à bagage pour mon sac. Une horreur."
Effectivement difficile de faire pire :(
L'embarquement en dernier n'aura pas permis de trouver un meilleur siège
et n'aura pas permis de trouver une place pour le sac
De jolies vues avec le soleil à l'atterrissage
Joli bonus du site d'Angkor
A bientôt
Merci pour le commentaire,
C'est surtout les agents de l'immigration, mais ils ont mauvaises réputation au Cambodge. Ils de doivent pas apprécier travailler aux aéroports, seul endroit où ils ne peuvent pas arnaquer les touristes aux frontières...
A bientôt !
Merci Nicolas pour ce reportage.
REP est un aéroport très agréable mais assez exigu eu égard au trafic croissant.
Je me souviens des files Jetstar et Air Asia et de la joie de voyager avec PG où le OLCI permettait de ne pas attendre.
"Pour une raison que j'ignore" ===> un truc de farang encore...
" je me suis fait hurler dessus en cambodgien…" ===> assez courant au Cambodge... plus particulièrement depuis le passage des Khmers rouges. A CDG, cela arrive en Français.^^
"Un groupe de Chinois a essayé de doubler tout le monde" ===> Les dix plaies d'Egypte à eux seuls (si l'on peut dire) ces Chinois.
"il s'est fait recaler sec!!" ===> en Cambodgien?^^
"Siem Reap est très mal relié au réseau des grandes alliances, c'est un peu du bricolage à coup de partages de codes improbables"==> dans mon souvenir, PNH n'est guère mieux loti. Idem pour le Laos.
"Ce minimart vendait des petites bouteilles d'eau à $2… " ===> Heureux pax assoiffés qui voyagent avec PG...
Le cheminement sur le tarmac est très agréable... par temps sec !
La photo du pas me conduit à te poser une très indiscrète question : aurais-tu considérablement grandi, autrement que spirituellement, au cours de ta visite à Angkor?
L'inconfort doit être maximal pour le pax du milieu.
Beau coucher de soleil à l'arrivée et merci pour la présentation de l'environnement de SIN.
Merci pour le bonus. Je vois que 40° de température dissuadent quelque peu les hordes.
Puisque tu as apprécié les lieux et t'intéresses à l'histoire récente du pays, puis-je te suggérer, si ce n'est déjà fait, la lecture du Portail de Bizot (excellent témoignage poignant et bien écrit, à la différence du film.)
Bonne reprise des cours !^^ et à bientôt !
Merci pour ton commentaire !
Normalement AirAsia permet le check-in en ligne, avec impression du BP sur les bornes. A REP effectivement il n'y en avait pas, mais dans la majorité de ses aéroports, AirAsia dispose de bornes. Ce n'est pas le cas de Jetstar à part à SIN.
Un mélange de cambodgien, français et anglais. Tout le monde était contre eux ahah!
Tout à fait, Cambodge et Laos, même combat à ce niveau. Je dirai même que c'est pire pour le Laos.
A priori non surtout vu la chaleur extrême!
Je pense surtout que le legroom au dernier rang est encore plus faible que le reste de la cabine.
Je vais regardé ça de près, l'histoire de cette terrible guerre est passionnante.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Le tuk tuk au Cambodge c'est le moyen de transport N°1. ^^
Je ne connais REP au départ que via le terminal domestique, il me semble qu'à l'époque le tuk tuk arrivait jusque devant l'entrée du bâtiment...
Un pitch bien pourri à bord : Les ATR de Cambodia Angkor Air sont encore plus confortables !
A bientôt pour un nouveau week-end de vadrouille.
Merci Clément pour ton commentaire !
Vietnam c'est la moto, chaque pays du coin a ses préférences :)
Vu l'explosion du tourisme, ça ne m'étonnerait pas qu'il y ait eu des extensions depuis ton dernier passage.
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR.
Quel horreur d’être En mode sardine .
Siam reap est effectivement compliqué à rejoindre via alliance, je suis en pleine recherche de billet pour le nouvel an et je ne suis pas satisfaite, donc je continue à chercher.
Bonus génial : cela fait plusieurs fois que j’avais reporté mon envie d’y aller mais là je ne trouve plus plus d’excuses.
A bientôt
Hello Valérie !
Le mieux à mon avis est de viser Bangkok ou Ho Chi Minh, et d'enchaîner sur un vol low cost. Tu auras plus de choix, et ça sera certainement moins cher.
Angkor est une merveille !
A bientôt !
Merci Nico pour le partage !
Quel vol terrible, le pitch est ridicule et je n'aurais pas aimé être coincé à fond de cale comme ça.
Heureusement le bonus est superbe et permet de compenser ce vol retour "à la dure" :)
A bientôt !
Salut Stephan !
Vol très désagréable mais bien pratique grâce au vol direct !
A + !
Merci Nicolas pour ce FR.
Quand j'ai lu que tu avais le siège 30F j'ai craint une absence de hublot comme sur les appareils EZY.
L'avantage d'un siège au pas si pourri c'est la promiscuité forcée avec sa voisine ou son voisin...(il faut être optimiste un peu !).
c'est rude de repartir dans un tel appareil après un si beau voyage.
Merci Quentin pour ton commentaire !
Heureusement que non !
ahah
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR,
Les "tuk tuk et remorques." sont légions en Asie mais également utilisables au Kenya par exemple.
Le pitch à bord est proche de la torture et heureusement que tu as profité de paysages magnifiques à couper le souffle :-)
Profites en à fond, le retour à la réalité européenne sera peut-être un peu rude :-)
Bonne soirée et à bientôt
Salut Benoit !
Oui, ce que j'aime bien au Cambodge c'est que Grab a réussi à organiser tout ça, et éviter les arnaques pour les touristes.
Je compte bien en profiter à fond pendant le mois qu'il me reste :)
A + !
Salut Nico
Quelle galère à l'aéroport... Et à bord !
Ce vol au fond de l'avion me rappel le pire voyage en avion vécu entre Brasilia et Manaus, coincé comme une sardine pendant 3h45...
Quoique les amoureux seront aux anges d'être l'un sur l'autre... Ou presque ^^
Angkor vaut à lui seul un voyage en Asie du sud est, j'adore et ne m'en lasse pas !
Merci pour ce FR, en mode douleur, à bientôt !
Salut Hervé !
A part le check-in, REP est très correct malgré tout.
Que 2h25 pour mon cas, 3h45 j'ose pas imaginer...
J'y retournerai aussi !
A bientôt !