Bonjour tout le monde!
Suite et fin de ce routing, avec le vol retour sur Easyjet Europe.
Enchainement de vols
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- 2U27376 - Economique - Lisbon —> Nice en Airbus 319
aeroport de lisbonne/terminal 1
Après un superbe week end prolongé dans la capitale portugaise, il est temps de quitter Lisbonne, enfin… pas de suite de suite ^^
Malgré un vol en fin d'après midi, nous décidons de nous rendre à l'aéroport (en métro) le matin même, afin de mettre nos bagages cabine à la consigne du terminal 1.
Les tarifs sont très corrects:
Il reste quelques heures à patienter, direction le quartier du parc des nations situé à seulement 3 stations de métro de l'aéroport. L'endroit construit pour l'exposition universelle de 1998, est connu entre autre pour son magnifique aquarium et ses différentes salles de spectacle… de quoi attendre son vol d'une manière fort sympathique :)
aeroport de lisbonne/terminal 2 (low cost)
Après être rentrés de balade, nous récupérons nos valises à la consigne et nous dirigeons vers le terminal 2:
Une navette gratuite nous y emmène:
Le hangar est atteint en même pas 5min:
Uniquement 2 commerces sont présents en zone publique ( j'ai bien compté lol):
L'enregistrement pour Nice est ouvert:
Voici la zone des check in, vous n'y trouverez ici que des compagnies à bas coûts:
Option hands free
Attardons nous maintenant sur un service annexe que propose Easyjet, l'option "Hands free":
Pour seulement 6£/vol et par passager, nous pouvons mettre en soute notre bagage qui est en temps normal accepté en cabine. Easyjet nous énumère donc les avantages liés à ce service:
Nous avons acheté cette option pour un seul bagage, et nous rendons au comptoir "Easyjet Plus" sans problème. Là où le système est un peu bizarre (et à l'ancienne), c'est que l'option n'apparait apparemment pas dans la réservation, il nous faut donc présenter ce voucher comme preuve d'achat:
Le tag "prioritaire" ( étape 1) a bien été collé à la valise.
Si vous avez bien regardé l'étape 2 du schéma, nous sommes censés avoir un sac en cadeau… Et bien "malheureusement" il n'en sera rien. J'ignore pourquoi. Ce n'est pas une grande perte nous concernant car nous avions une sacoche et un sac à main.
Soulagés d'une valise en moins, nous nous rendons à la sécurité où ça bouchonne un peu au niveau du contrôle des cartes d'embarquement. Le PIF sera quant à lui franchi assez rapidement. (Étape 3 checked!)
Le fameux "Duty free" avec passage obligatoire:
Et là c'est le drame, peu de places assises, et aucune côte à côte!
Même du coté de McDonald's et des différents commerces il n'y a rien:
Vu qu'on ne peux pas s'asseoir, allons spotter alors!
Ah… c'est compliqué me dit on.
Bon et bien… pas le choix, on s'assoit par terre:
Super, on va pouvoir s'occuper grâce au wifi gratuit et illimité!
Euh… ben non plus en fait :p
Ce terminal est vachement mal foutu! :D
Fort heureusement, l'embarquement est annoncé avec un peu d'avance en porte 207:
Vous vous souvenez de l'étape 4 du schéma "Hands free"? Pas de panique, je vous l'a remets ici ^^
"Embarquez comme un pro. Embarquement anticipé ou à votre guise sans avoir à vous préoccuper du temps d'installation des passagers dans l'avion."
Cette étape est un peu ambiguë (et veut tout et rien dire à la fois lol), car d'après le voucher, nous devons embarquer après les passagers "speedy boarding". Je n'y vois aucun avantage du coup…
Bref passons, nous voici à l’extérieur:
L'embarquement se fait à pied sans aucun "no photo":
L'avion du jour est un A319 (OE-LQP ex G-EZDF), arrivé chez Easyjet en février 2009:
Instant porte:
a bord
Personne pour accueillir les passagers, nous nous dirigeons vers la rangée 15 (désolé pour la photo floue)
Le contenu de la pochette:
La pub en face de moi vantant les mérites de la carte "Easyjet Plus":
Attention! Âmes sensibles s'abstenir, voici la vision d'horreur du siège une fois la tablette dépliée… Beurk!
Regardons dehors pour oublier tout ça… l'avion d'à côté est en train de débarquer.
Une remarque vous vient peut être à l'esprit, pourquoi la présence de Paxbus alors que nous avons embarqué à pied?
Réponse: Le terminal 2 n'a pas de hall d'arrivée! Et oui, aussi fou que cela puisse paraitre. Du coup, pas le choix que de prendre le bus pour rejoindre le terminal 1.
Repoussage légèrement en avance:
N'oublions pas que LIS est le royaume de la TAP :)
Le roulage est court, nous décollons dans la foulée:
Voici le pont Vasco de Gama, long de 17 Km, le 2eme plus grand pont d'Europe!
Nous voici au dessus des nuages:
Wingtip:
Le calme domine:
PSU:
buy on board
Voici la carte payante:
Une fois les hôtesses à notre rangée, nous passons commande de deux boissons chaudes, on paye, puis… elles continuent leur chemin. A ce moment là on se dit qu'elles repasseront surement pour nous servir.
10 minutes passent, puis 15… c'est quand même bien long pour se faire servir deux boisson chaudes.
On intercepte une des PNC en lui montrant le ticket de caisse, et en effet c'était bien un oubli de leur part lol
Illico presto elle se dirige vers le galley et nous apporte ce qu'on avait commandé. Elle s'est excusée avec le sourire.
Dehors le soleil disparait peu à peu, le reste du vol se déroulera tranquillement:
aeroport de nice/terminal 2
La piste fait son apparition:
Le trajet du jour:
Atterrissage, et nous atteignons la passerelle avec 20min d'avance:
Nous devons attendre la valise sur la tapis n°1, qui d'après l'étape 5 du schéma "Hands free", est censée arriver parmi les premières:
Encore une fois c'est raté, elle arrivera même parmi les dernières, malgré le tag "priority":
Soit l'agent de piste qui s'est occupé du vol s'en fou complétement, soit il a mal été informé de la procédure. Quoi qu'il en soit, l'option "Hands free" est intéressante, car comme son nom l'indique, l'essentiel est surtout de pouvoir marcher plus léger dans l'aéroport, et puis éviter de devoir sortir trop d'affaires ou de se voir confisquer certain produits à la sécurité. Des détails restent cependant à améliorer.
Ci dessous, un bonus hôtelier.
Merci Benjamin pour ce FR.
son magnifique aquarium et ses différentes salles de spectacle => tu oublies un beau centre commercial, mais comme toi j’ai aussi privilégié l’aquarium.
Hands free : voilà qui est intéressant, par contre ne pas recevoir le sac est moins cool si c’est prévu dans le prix (pas pour le sac, mais personnellement j’ai quasiment à chaque fois mon pc dans ma valise cabine donc un sac est plus pratique pour le transporter jusqu’à l’avion).
Option qui est également utile si on a acheté une bonne bouteille durant son séjour et de pouvoir la ramener tranquillement
Embarquement anticipé = pour moi ce serait avec les « speedy bording ».
A bord l’équipage qui vous oublie ce n’est pas très sympa.
Super cette adresse à Lisbonne, j’adore la vue.
Merci pour le com' Valérie!
Exact, un beau centre commercial c'est vrai :)
Dans le cas précis du pc portable, le sac t'aurai bien aidé en effet.
"Embarquement anticipé = pour moi ce serait avec les « speedy boarding »." J'ai compris exactement la même chose que toi, sauf que sur le voucher il est écrit que l'on doit embarquer après les "Speedy boarding"... deux infos contradictoires. C'est pas net.
A bientôt!
Ne pas recevoir le sac « fourre-tout » rend le tout un peu inutile. C’est pour moi la chose attrayante de cette offre hands free.
« OE-LQP ex G-EZDF » —> Immatriculation pré et post-Brexit :D
Beurk, le siège est dégueulasse. Rien que pour ça et cette vue sur les chewing gum, j’aurais mis 0/10
Bonne adresse à Lisbonne, en particulier pour la vue. Je note :)
Merci pour ce FR!
Merci pour ton retour Moritz!
Ce sac "fourre tout" est utile il est vrai surtout quand on ne voyage sans sac à dos, sac à main ou sacoche.
Mettre 0/10 n'est pas injustifié, mais... une fois la tablette rangée, on oublie assez vite ^^
Une bonne adresse sur Lisbonne yes! 4 gros étages sans ascenseurs par contre, mais ça vaut le coup une fois là haut ;)
A+
Bonjour Benjamin et merci pour ce report, Lisbonne est une destination de choix au printemps, le temps y est souvent clément, la ville est superbe on y mange bien. Un vrai petit paradis. Concernant le vol, les vieux A319 d'Easyjet ont vraiment des cabines qui font peine à voir, heureusement ce ne sont pas des chewings gum à l'arrière de ton siège mais le mastic qui retenait le scratch qui devait maintenir la housse du siège en position. Ce qui n'est à l'évidence plus le cas ici.
Heuresement le tarif est souvent firendly sur ces liaisons. Pour le hands free je suis pas convaincu non plus.
Bon vols !
Merci pour le com' Hugo!
A tester au printemps c'est vrai, mais là même en étant en février, il a fait beau et bon... un peu comme partout en Europe en ce moment :)
Les sièges des 319 EZY commencent à montrer de sérieux signes de fatigue, prendre la cie Orange en A320 est le mieux à l'heure actuelle ^^
A+
Merci Benjamin pour ce partage.
J'ai testé la consigne de LIS il y a 13 ans et j'ignorais qu'elle existait encore.
Il est vraiment mal conçu ce terminal low cost.
Un service "hands free" qui n'est pas encore au top et des PNC qui oublient de vous servir, quel vol!
J'espère que le prix était intéressant?
Très belle vue depuis la terrasse.
A bientôt
Merci pour ton retour Blaise!
Et oui, la consigne est toujours là, à notre plus grand plaisir :)
Ce jour là nous n'avons pas eu trop de chance niveau prestation sans que cela ne gâche vraiment notre voyage, fort heureusement!
Tarif correct pour ce vol yes.
A bientôt!
Merci beaucoup pour ce FR!
Malgré le fait qu'il reste une marge de progression, le nouveau service hands free semble très intéressant, notemment si vous avez des liquides à transporter dans votre baggage à main ! De très belle photos du décollage :)
En revanche ce n'était pas un vol EasyJet Europe mais EasyJet/Easyjet UK, car avec un numéro de vol U2. Les vos opérés par easyjet Europe porteront un numéro EC et un code OACI "EJU". Je me demande quand EasyJet Europe commencera a commercialiser ses vols en propre.
Merci pour le commentaire Andrew!
C'est moi qui est mis le U2 dans le vol en fait. De base je voulais mettre EZY, mais le nouvel outil de rédaction a jugé le numéro de vol trop long du coup ^^
Cela fait plus d'1 an que cet avion semble être sous pavillon "Easyjet Europe", d'où mon choix sur la compagnie opératrice :)
Si quelqu'un passe par ici pour éclairer nos lanternes...
A bientôt!
Merci Ben pour ce FR.
Le hands free, c'est donc pouvoir check-in un "petit" bagage pour pas trop cher finalement.
Pas eu à patienter une demi-heure sous cet abri ouvert aux 4 vents ? lol
Siège de devant en piteux état, dommage
A bientôt
Merci pour le commentaire Kévin!
"Le hands free, c'est donc pouvoir check-in un "petit" bagage pour pas trop cher finalement." Tu as très bien résumé la chose :)
Nous avons embarqué parmi les derniers donc nous n'avons pas eu à attendre sous ce "préau", fort heureusement!
A bientôt!
Merci Benjamin pour le partage !
”Je n'ose même pas imaginer ce même terminal pendant l’été” : mon dernier passage à LIS remonte à juin 2017 avec EZY justement. Même combat que toi (avec la chaleur en plus peut être). Le terminal était blindé, j’ai aussi été obligé de m’assoir par terre
Le hands free est un service parmi tant d’autres que proposent les LCC mais comme l’ont souligné les autres, ça n’est pas complètement stupide si l’on souhaite ramener une bouteille sans payer un bagage en soute
Le siège est en piteux état. La tablette est un bon cache misère dans ce cas
A bientôt
Merci pour le com' Hugo!
Ouch, ce même terminal, avec la chaleur en plus, je n'ose même pas imaginer le "cauchemars"!
Le hands free est en effet un avantage indéniable quand on doit ramener une bouteille ;)
Tablette "cache misère", c'est le terme approprié en effet.
A+
Obrigado Benjamin pour le partage !
Le T2 de LIS ne fait pas spécialement envie, tu me diras, comme bon nombre de terminaux Low Cost :(
A bord l'oubli est quand même un peu gonflé, mais bon c'est rectifié.
Tu viens de faire l'amère expérience des tags priority qui ne fonctionnent pas. Sur Sky Team je ne compte plus combien de fois ma valise est sortie dans les dernières voire la dernière. Il n'y a guère qu'aux USA où ça fonctionne bien.
Super bonus hôtelier ! Merci !!
A bientôt !
Merci pour ton retour Steph!
Un peu gonflé oui, car ça devrait être un réflexe de servir directement la personne après le paiement. Avaient elles été distraites par un autre passager?
Ah, si chez Skyteam c'est récurrent que ta valise n'arrive pas parmi les premières, alors chez EZY on peut faire preuve d'indulgence, d'autant plus que le système semble nouveau ^^
Un hôtel très sympa où l'on se sent comme à la maison... par contre même chez moi j'ai un ascenseur contrairement à ici. On sent bien les 4 étages haha
A bientôt!
Merci mon Ben pour ce FR,
Jolie promenade une fois la valise laissée aux consignes, j'avais aussi beaucoup apprécié la zone construite pour l'exposition universelle.
Beau bazar pour enregistrer la valise ou tu dois sortir la preuve de ton achat, et le reste du parcours au sein du terminal LCC ressemble un peu à BVA voir BUD qui tu avais connu aussi.
Pas de respect des priorités sans parler du sac non délivré en étape 2, fais une réclamation :-)
Bon weekend mon Ben et à bientôt
Merci pour le commentaire Ben!
On a bien apprécié le parc des nations aussi, un quartier "neuf" où il est agréable de flâner :)
"Pas de respect des priorités sans parler du sac non délivré en étape 2, fais une réclamation :) " Tnec semble avoir apporté la réponse, ces sacs ne sont disponibles qu'au départ du Royaume Unis, sauf quand quand on lit la schéma, ce n'est pas du tout précisé! A voir pour la réclamation ^^
Bon week end à toi aussi et à bientôt!
Merci pour ce FR!
Le terminal 2 semble vraiment être un terminal low-cost qui remplit sa fonction de terminal (pour les départs) sans en faire plus...
On voit bien l'âge des cabines EasyJet et leur niveau d'entretien...
Encore merci pour ce FR et à bientôt!
Merci pour le commentaire!
Sans en faire plus c'est vrai, mais le pire c'est qu'il semble déjà sous dimensionné :o
Probablement un terminal temporaire en l'attente du nouvel aéroport.
Les 319 EZY sont les moins bons avions de la cie orange niveau confort et entretien, mais aussi les plus anciens.
A bientôt!
Merci pour ce FR!
J'avais eu le même problème dans ce terminal: aucune place assise, ni sur les sièges, ni au mac do. Ok c'est un terminal low cost, mais il me semble quand même très petit pour un terminal qui est récent, étant donné la croissance des compagnies low cost...
Le sac n'est offert que pour les clients qui partent du RU:
"Tous les clients au départ du Royaume-Uni recevront un sac cabas gratuit, de la part de nos partenaires de chez Three. L’offre n’est pas disponible pour les passagers dont le départ ne se fait pas depuis le Royaume-Uni. Certains clients Three peuvent recevoir un bagage à main hands free gratuit."
Pour l'embarquement la phrase est vraiment ambiguë, "embarquement anticipé" laisse penser que l'option permet d'embarquer avec les passagers speedy boarding, mais ce n'est pas le cas...
La cabine est vieillissante. Dommage pour le siège, surtout que ce n'est pas grand chose à réparer. Mais étant donné que c'est caché par la tablette, il est bien possible que personne n'est signalé le problème (l'équipe de ménage nettoie rapidement et s'en fou...).
Malgré ses défauts, la compagnie propose un excellent rapport qualité prix.
Merci pour le commentaire!
Terminal 2 récent mais déjà sous dimensionné! Incroyable! J'ai lu qu'un deuxième aéroport allait voir le jour sur Lisbonne. En attendant faudra faire avec malheureusement.
Merci également pour la précision du sac "offert", le schéma ne le mentionne clairement pas. Encore un élément ambigu avec l'étape 4 de l'embarquement. Easyjet devrait revoir tout ça.
Je pense que je vais signaler quelque petits trucs à la compagnie dont le siège sale, non pas dans un 1er temps pour obtenir quelque chose, mais pour les aider à améliorer les choses justement.
A bientôt!
Merci de ce récit Benjamin. Une cabine franchement pas ragoutante avec cette housse de siège en lamentable état et un pas peu confortable , bref ta nbote est méritée. Domage que les PNc ne soient pas en porte pour acceuillir meme si plus tard ils / elles seront sympas.
Merci pour le com' Christophe!
Un bon vol dans l'ensemble avec un bon équipage (malgré quelque oublis indispensables), mais le siège... ça se voit que ça fait longtemps qu'il est dans cet état.
A bientôt!
Comme je suis SP, j'embarque toujours les premiers sur un vol CC-MC en Y pour justement placer mes affaires dans les compartiments
Ca évite ainsi de voir sa valise être rangée plus à l'avant de l'avion (une bonne chose) ou à l'arrière de l'avion quand les compartiments sont pleins
L'option "Hands Free" a donc tout pour séduire. Du moins, avait tout pour séduire puisque tu as perdu l'avantage de voyager sans bagage en soute en récupérant ta valise en dernier.
Que je te rassure, les priorités ne sont pas forcément respectées non plus sur les legacy
Merci Benjamin
Merci pour le com' Bernard!
Legacy ou Low Cost, il est vrai qu'il est toujours utile d'embarquer dans les premiers, afin d'éviter la bataille dans les coffres lol
"Que je te rassure, les priorités ne sont pas forcément respectées non plus sur les legacy" Bon à savoir, moi qui ne suis pas habitué à ce genre d'avantages ^^
A bientôt!
Hello Benji
Cette aérogare low-cost n'est pas terrible... Comme bien souvent les bâtiments accueillant les compagnies à bas coûts... C'est comme Lidl ^^
Finalement ça ne sert à rien de prendre un tas d'options qui ne sont pas rentables.
Siège cra-cra dans l'avion
Le pompon est tiré lorsque l'on vous oubli avec la prestation payante à bord ! C'est vachement peu commerciale ^^
Lisbonne est une belle destination le temps d'un weekend
Merci pour ce récit, à bientôt !
Salut Hervé! Merci pour le commentaire!
"Finalement ça ne sert à rien de prendre un tas d'options qui ne sont pas rentables." Dans ce cas précis le "hands free" a été moyennement rentable. Mais au prix payé (6£), j'estime ne pas avoir été trop lésé ^^
"Le pompon est tiré lorsque l'on vous oubli avec la prestation payante à bord ! C'est vachement peu commerciale ^^" Peu commerciale, et peu compréhensible. On va dire qu'elles ont été distraite par un facteur X que je ne saurai exactement déterminer haha
A bientôt!
Merci Benji :)
Je ne suis pas convaincu par ce nouveau service proposé par EasyJet. A force de filer le truc priority à tout va, il n'y a plus de priority !
A bientôt !!
Merci pour le com' Jules!
"A force de filer le truc priority à tout va, il n'y a plus de priority !" Ouai, c'est pas faux ce que tu dis lol
A bientôt ami du Racing!
Salut Benjamin !
Une consigne à un prix très abordable.
Trop mignon la photo de la loutre.
On reconnaît la signalétique des aéroports Vinci à LIS.
Il est vraiment pas terrible ce terminal 2.
A bord le siège donne envie de fuir :(
Le "hands free" est un concept intéressant, mais manifestement pas encore au point.
Merci pour ce FR et son bonus !
A+
Merci pour le commentaire Stéphane!
Une consigne vraiment bon marché, le prix pour 24h est vrai bon!
Haha j'adore les loutres moi aussi, qu'elles soient de mer ou de Fleuve. Ici elles étaient en train de faire leur toilette, c'est très rigolo et attendrissant :)
D'accord avec toi sur le reste.
A bientôt!
Ce terminal n'envoie pas du rêve, ça doit être l'enfer en été avec la chaleur et le plein de passagers.
l'idée du Hand Free serait intéressante si tu n'avait pas attendu ta valise à Nice.
Cabine pas engageante et oubli des PNCp, un jour sans.
Merci pour le partage Benjamin et à bientôt.
Merci pour le com' Michel!
"Ce terminal n'envoie pas du rêve, ça doit être l'enfer en été avec la chaleur et le plein de passagers." Je ne te le fais pas dire! Je saurai dorénavant que j'éviterai de fréquenter les lieux en haute saison.
"Cabine pas engageante et oubli des PNCs, un jour sans" Globalement c'est un peu ça oui, même si le vol en lui même n'a pas été désagréable.
A bientôt!
Merci Benjamin pour ce FR.
Pas bien glamour tout cela, entre un terminal plein à craquer, un produit optionnel mal maîtrisé et une cabine pas bien propre. Oh et j'oubliais les cafés invisibles.
Merci d'avoir testé pour nous =)
Merci pour le commentaire Quentin!
Tu as bien résumé les choses.
Et oui, se mettre en mode "FR", c'est aussi tester certaines prestations pour le bien de la communauté haha
A bientôt!