Avis du vol entre Paris et Milan en classe Economique avec Alitalia

- Voilà, ça devait arriver, je suis convoqué chez le dirlo!
- Une histoire de bananes?
- Mais non, plutôt de balik, salons feutrés, voyages à n'en plus finir et autres moment passés la tête en l'air…
- Va falloir arrêter de décoller et encore, je reste poli.
- Ouais bah, pour l'instant, c'est pas moi qui décolle. Dans la vraie vie, c'est de l'okapetto dont il s'agit. Du coup, je reprends du service et c'est avec de la navette à l'italienne que je vais traverser les Alpes pour aller faire voir ma bobine au collège.
- Et au retour?
- Retour? Qui t'a dit que je reviendrai?
- C'est bien connu, les récidivistes retournent toujours sur le lieu de leurs crimes.
- Disons que dans l'autre sens, ce sera un retour… de flamme! 

Rassurez-vous, j'aurais plutôt passé l'âge de me faire pincer par les hautes autorités en flagrant délire, quoique…

Bref, je vais à Milan pour une réunion avec l'école. L'okapetto n'est pas un mauvais bougre mais bon, faudrait juste qu'il arrête de rêver trop de ce qui se passe au-dessus des nuages et qu'il remette les pieds sur terre. Rien de bien méchant mais si on ne fait pas gaffe avec les gamins, on les retrouve quelques années plus tard avec un gilet jaune et c'est pas pour faire des visites pré-vol. Ce serait dommage, un si bon p'tit gars, qui avait tout pour devenir Platinum lui aussi :-) 

Allez, en route, départ d'Orly dès potron minet et retour à la case départ ce soir, avant minuit si possible. Au programme, des miles dépensées, des courses là où vous savez que je les ferai, du test H2okapi, de belles vues des montagnes, et une passerelle qui m'attend à l'arrivée. Tous les ingrédients sont réunis pour une navette comme les autres.

Le routing des cancres amnésiques. C'est sûrement plus facile à retenir que Pythagore.

Après un réveil aux aurores, direction Orly. Pourquoi partir d'Orly quand on habite dans le 13ème arrondissement de Paris? La logique voudrait que la question ne se posât point mais la logique et Skyteam faisant deux…
Mais d'abord, un peu d'exercice. 

calcul mental

Pour ce vol acheté peu de jours avant le départ, les compagnies se sont mises d'accord : l'okapi va devoir cracher du fric. Comme je ne crache pas et qu'il me reste des miles, je décide d'en griller un peu. Oui mais voilà, mon vol habituel avec Air France à 7 heures 20 coûte beaucoup trop cher. 25000 miles, soit près de quatre fois plus que de nécessaire. Est-ce bien raisonnable pour une glace au croissant? Le minimum syndical m'est proposé sur un vol Alitalia. À vos ardoises… c'est moins cher depuis Orly et en plus, ça m'évite le RER B. Résultat, pas la peine de me le répéter deux fois, je grille 8300 miles, choisis l'option cash & miles histoire de tester cette offre et je règle les taxes; Hop! c'est dans la poche. 

Enregistrement en ligne, via l'appli Alitalia qui marche du premier coup. Avant fallait passer chez Air France même pour ça. Le divorce se consomme chaque jour un peu plus…

L'autre nouveauté 2019, c'est ce BP couleur ardoise :-) - on reste dans le thème scolaire.

Maintenant que j'ai mon vol aller, comment rentrer? Depuis que les compagnies ont compris que les dates de vacances scolaires sont les même pour les petits Milanais expatriés que celles de la zone de Paris, les prix ont connu une certaine inflation même chez easyJet. Seul espoir de ne pas rester bloqué sur place, c'est la deuxième compagnie aérienne française qui me l'offrira mais ça, c'est un autre chapitre. Chaque chose en son temps.

ramassage scolaire

6 heures 30 du matin, le bus arrive sans trop se faire attendre cette fois.

Je tente de réviser mes classiques pendant le trajet.

En un quart d'heure, me voici dans l'enceinte de l'école qui nous aime…

Toutes les langues vivantes sont représentées dans cet établissement : anglais, espagnol, catalan…

Et même le portugais ou l'américain!

Récupération d'une anti-sèche ainsi que d'un message d'amour.

#jefaismescoursesàlacantine

Bizarre, il y a toujours su Paris-Brest dans cette cantine. Va falloir que je goûte un de ces quatre. 

Les bons élèves ont rendez-vous ici. Les mauvais aussi, apparemment ;-)

Anti-sèche. Chut! faut pas l'dire…

Et de nouveau, cette mise en garde. Quelle plaie! Heureusement que je ne sais toujours pas lire.

Sélection simple parmi un choix peu exhaustif.

À ma place!

la cloche a sonné… en classe!

Je n'avais aucune intention de rester outre-mesure dans cette cantine, ça tombe bien, c'est l'heure de l'embarquement! Un coup de flotte pour la route…

et je remonte vers la zone d'embarquement.

Petite écolière?

L'appel a déjà commencé. Je ne me gênerai pas pour griller la file. Les priorités sont respectées, profitons-en.

Tous en file vers dans ce couloir aux allures de zoo.

Un peu d'attente au sol, j'en profite pour faire une photo, ni vu ni connu. 

Détails utiles? La note de ponctualité semble déjà bonne.

Graffiti.

Et un incontournable fuselage shot pendant qu'on y est.

L'accueil est souriant. J'avance vers ma rangée. Peu de monde en Business ce matin. J'en profite pour répondre à un interro surprise, on ne sait jamais, je vais peut-être avoir une bonne note!

À propos de note, si le pitch est excellent à cette rangée, avec un voisin immédiat, on se sent assez rapidement confiné. Ceci est dû à la taille du fuselage. Pour une heure de vol, cet Embraer 190 fera l'affaire en 2+2. Et comme il n'y a pas de prises électriques ou USB, la note finale s'en ressent un peu. Bon, pour une heure de cours, on ne va pas chipoter.

Un contrôle de l'aumônière… c'est propre, pas vraiment étonnant pour un appareil arrivé la veille.

Si tout est propre à l'intérieur, les hublots sont embués. Dur d'être un bon cancre observateur ce matin mais je spotte quand même ce conseil de classe improvisé au pied de l'escalier.
- Vous avez vu l'animal bizarre à bord de cet avion?
- Oui, espérons qu'il se comporte bien. 
- Bah, ils se débrouilleront avec lui de l'autre côté des montagnes, au moins, on en est débarrassés! 

Boarding completed, comme l'annonce une des deux PNC en service ce matin. Fin de la récré, on va pouvoir s'en aller.

Peu avant de quitter notre point de stationnement, nous aurons droit à une douche d'antigel. Du coup, pour les photos avant le décollage, on va laisser tomber. 

Démonstrations de sécurité, buongiorno depuis le cockpit, repoussage et court roulage vers la 08. Tous les élèves sont sagement assis. Une classe bien calme ce matin.

C'est parti.

Les gouttes ont disparu, le tableau s'affiche comme ça. première leçon de géographie ou de musique avec le cor de chasse et la zone entre Orly Ville et Villeneuve le Roi.

Réduction de la poussée au-dessus de Villeneuve Saint Georges et sa gare de triage, la Seine et le parc Pompadour. En prime, une jolie couche de pollution sur le ciel de la capitale.

On continue la géo du sud-est parisien avec Boissy Saint Léger et un morceau de Val de Marne.

Et puis. immanquablement, nous prenons la bonne direction. Cap au sud-est.

La preuve par 9?

la tête dans les nuages

Je sais que je devrais montrer le bon exemple et étudier les manuels mais cancre un jour, cancre toujours. 

Je ne suis pas au fond de la classe ce matin mais ce sera toujours par le hublot que je préfère regarder.

Ça peut paraître flou comme ça mais moi, j'ai les idées claires. Je sais très bien à quoi m'attendre.

Alors, je sors mon ardoise magique :-)

La cantine n'est peut-être pas la meilleure qui soit mais je sais toujours comment améliorer l'ordinaire. Alors, pendant que la lutte des classes privilégiera toujours ceux assis au premier rang…

Mon turbulent de voisin joue des coudes pour se faire bien voir. Il va se calmer lui…

Maîtresses, maîtresses, il m'embête mon voisin avec son coude.
Oui, voilà, on arrive!!!

Résultat, comme il a fait semblant de dormir pour esquiver les reproches, j'ai été récompensé avec sa part. Ça lui apprendra!

Et la prof ne s'est pas aperçu de mes combines :-)

Une…

et deux!

Et hop! Amis tricheurs, la vue est belle…

l'instant k

On a toujours quelque chose à apprendre des femmes. Proviseures, professeures, conteuses ou simple passionnées de sommets les vues suivantes sont pour vous. Et désolé, y'a pas de Prosecco à bord. C'est déjà bien qu'il y ait du café :-)

Les sommets sont droit devant.

Peut-on se lasser d'une telle vue?

Une dernière pour la route…

fin de la récré

Driiing! La descente est annoncée, fin de la récréation.

Après les montagnes, les plaines du Pò.

Après la plaine, la banlieue.

C'est aussi pollué qu'à Paris dans le coin!

Courte finale 36.

Touché gracieux des roues. On a droit à un bisou de la part du principal, quelle chance!

Aérofreins sortis, inversion de poussée…

Après un freinage efficace, nous dégageons la piste pendant que le vilain reste au coin.

À cette heure ingrate de début de matinée studieuse, évidemment, les meilleures places sont réservées aux chouchous. 

Du coup, on bifurque.

Les surveillants nous attendaient.

LV1 anglais, LV2 espagnol.

Moi, ce serait plutôt Itaglish.

Le ramassage scolaire est prêt, on reconnait les plus assidus!

Je sors bon dernier avec une tentative de photo de classe.

Le beau temps nous accueille dans cette cour.

On ne va pas se priver, hein?

Une fois dans le paxbus, ce sera du mauvais spotting mais de toutes façons, je ne suis pas là pour ça. Tiens, le cours de français a déjà commencé?

Sortie rapide (l'avantage de monter dans le bus en dernier). 10/10 pour le respect des horaires.
Maintenant, y'a plus qu'à aller boire un vrai café, traverser la ville et retrouver le temple du savoir et de la connaissance. 

ciao silvestro

Sylvestre, n'était peut-être pas un bon élève mais il a quand même fait une sacrée carrière.

Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈