Bonjour à tous !
Nouveau week-end, nouvelle destination ! Je ne vais pas non plus partir tous les week-end, mais avec le Chinese New Year, j'en ai profité pour partir quatre jours.
Après Pulau Pangkor (Malaisie) et Pulau Bintan (Indonésie), je repars de nouveau en Indonésie pour visiter l'est de Java. C'est un paradis pour les amateurs de trecking avec les nombreux volcans. L'objectif est de visiter au minimum le Mont Bromo. Avec mon petit groupe nous nous mettons d'accord pour ne rien réserver, c'est beaucoup plus simple comme ça. Ah si quand même, nous réservons les avions !
La meilleure porte d'entrée de l'est de Java est Surabaya, deuxième ville d'Indonésie. Surabaya est reliée à Singapour par Singapore Airlines/SilkAir, Garuda Indonesia, China Airlines en continuation du vol TPE-SIN, Scoot et Jetstar.
Les low-cost sont en moyenne trois fois moins chers. Le meilleur rapport horaire/tarif est de voyager sur Scoot à l'aller pour 63€, et Jetstar au retour pour 39€. Ce qui nous fait un aller-retour à 102€ siège inclus pour 2h de vol. Excellent tarif et surtout des horaires au top !
Je vous rassure je ne vais pas que voler sur low-cost, le voyage suivant se fera sur une legacy :)-
Enchainement de vols
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- 23K250 - Economique - Surabaya –> Singapore en Airbus A320
Ce FR débute par un trajet en train qui plaira à BESMRS ! En effet après voir réalisé l'ascension de l'Ijen (bonus en fin de récit), il nous faut rejoindre de nouveau Surabaya depuis Banyuwangi. Au choix le bus en 12h (non merci !), l'avion avec Lion Air ou Garuda (horaires moyens et cher à J-2), ou le train qui a une excellente réputation et qui met 6h.
Le choix est vite fait, ça sera le train et en "Eksekutif class" s'il vous plait. Impossible de réserver en ligne avec une CB européenne, mais la réservation peut se faire partout dans les convenient stores indonésiennes. Pratique, rapide et sure. Le prix du billet est dérisoire, environ 14€.
train karangasem - sidoarjo
Un Grab nous dépose pour une poignée d'euros à la gare de Karangasem, un peu au nord de Banyuwangi.
La gare est simple mais fonctionnelle avec un personnel parfaitement anglophone.
A 20 minutes du départ, l'accès au quai est ouvert après un vague contrôle de sûreté.
Pratiquement 277km à parcourir, l'île de Java est géante et le centre montagneux oblige à faire de sacré détours.
Ce monsieur se charge de gérer les aiguillages à la main ! Comme il n'y a qu'une seule voie, mieux vaut ne pas se tromper pour que les trains se croisent bien en gare…
A H-10 min, arrivée du train parfaitement à l'heure.
Embarquement et découverte de ces sièges confortables, et équipés de prises.
Excellent recline.
Le trajet fut extrêmement confortable, ponctuel et avec de magnifiques paysages. Je vous recommande le train sur cette ligne, ils sont propres, à l'heure, pas cher, et mieux que la SNCF honnêtement ! Il y a un épisode de "Des Trains pas comme les autres" sur cette ligne.
Et puis quel plaisir que d'entendre toutes les 10 secondes le klaxon du train pour dégager le passage sur les voies :)
Un BOB est même proposé avec passage des hôtesses en cabine pour prendre les commandes de chacun.
C'était pas très bon par contre…
Arrivée en avance à Sidoarjo (mieux que la SNCF je vous dis^^), gare la plus proche de l'aéroport de Surabaya.
Pas d'escabeau, il faut sauter !
Aucun soucis pour trouver un Grab qui en 20 minutes nous conduit au terminal international de l'aéroport de Surabaya-Juanda.
L'accès au terminal se fait après avoir scanné tous les bagages. La zone publique est bien achalandée.
Même si de nombreux commerces sont fermés vu l'heure.
Impossible de réaliser le check-in en ligne au départ de Surabaya, passage aux comptoirs où l'attente est minime. La zone est strictement réservée aux PAX munis de billet.
La préposée ne vérifie pas le poids de mon bagage cabine, heureusement car je pense dépasser les 7kg tolérés…
Les départs se font à l'étage. Nous sommes le dernier vol à partir, tout est vide.
Attente nulle à la PAF.
Puis passage du PIF avec des agents chi**** ! Rare pour l'Indonésie. Je me suis fait confisquer mes petits minerais de soufre rapportés de l'Ijen. Quant à mon amie, son tripode a été refusé ! Étonnant car c'est passé sans soucis à SIN… On négocie, le personnel garde son passeport en se marrant, sacré indonésiens ! Après avoir négocié 15 min, nous sommes escortés jusqu'à la porte d'embarquement où les charmantes agentes de Jetstar mettront en soute gratuitement le tripode (mon soufre était déjà à la poubelle…). Et le passeport est rendu ! Ça ne rigole pas avec la sécurité à SUB.
Mais je tiens à dire que tout s'est fait avec le sourire et surtout beaucoup d'incompréhensions à cause de l'anglais approximatif du personnel du PIF.
Coup d’œil aux départs, allons à la porte 8.
La salle est tout en longueur, avec de nombreux sièges.
A330-300 Cathay Pacific
Il n'y a vraiment personne, mais le vol sera plein contrairement au 19% de remplissage du vol aller.
Par chance mon vol se pose sans problème à l'heure. En effet, un énorme orage frappe l'aéroport, tout le terminal tremble et les éclairs sont impressionnants.
Lion Air est en galère…
…tout comme Citilink !
L'avion du jour est sans surprise un A320, le 9V-JSF, 14 ans au compteur et avec une livrée que j'apprécie.
Le temps ne s'améliore pas mais n'empêche pas un embarquement à l'heure.
Instant porte pour Stephan :)-
Accueil correct à bord et je gagne mon siège au 6F. Le vol est complet, 2h de vol sont annoncées et une arrivée à l'heure. Contrairement à Scoot, Jetstar est très ponctuelle.
On repousse à 20h59 avec 1 minute d'avance. Peu de photo pour une raison évidente…
Et décollage à 21h09. L'aéroport ne dispose que d'un ILS de catégorie 1, je comprends mieux les nombreuses remises de gaz.
Petite pensée pendant ce vol pour les PAX du vol AirAsia Surabaya-Singapore qui s'était crashé il y a 4 ans… Ça fait toujours bizarre de prendre des lignes où les avions sont tombés. Enfin bref…
Alors que tout le monde s'endormait la cabine est rallumée brutalement pour le passage du BOB.
Les prix sont relativement élevés je trouve.
Passage ensuite du Duty Free qui aura peu de succès comme le BOB. Les turbulences sont telles que les PNC sont invités à se rasseoir immédiatement.
Un mot sur l'équipage que j'ai trouvé mieux que Scoot. Par contre je n'aime pas du tout l'uniforme des stewards avec un polos, comme Joon. Ils étaient attentifs au confort des PAX en allumant les liseuses, ramassant régulièrement les déchets, …
Le legroom est trop faible, tout le monde a les jambes dans le siège de devant.
Le siège par contre est confortable. N'ayant pas dormi la nuit précédente pour cause d'ascension de l'Ijen, je marmotte le reste du vol.
Je suis réveillé énergiquement par les Jetstar girls qui préparent la cabine à l'atterrissage en secouant ma tablette qui me servait d'oreiller… :(
Batam
Puis alignement sur la piste gauche de Changi.
Atterrissage à 00h08.
Roulage vers le T1.
Et arrivée en porte à 00h14 avec 11 minutes d'avance.
Débarquement extrêmement rapide, attente nulle à la PAF et retour en Grab de 20 places que nous avons affrété vu le nombre d'étudiants de NUS présents à l'aéroport à cette heure-ci !
Ne manquez pas le bonus ci-dessous !
Merci pour ce FR.
Ah, l’émission « Des Trains pas comme les autres »... je me souviens encore des épisodes des années 90 avec le commentaire grave du narrateur. ^^
Vol qui a le seul mérite d’être à l’heure.
Bonus qui n’est pas sans rappeler un précédent FR de Marathon.
A bientôt pour le Vietnam !
Merci Clément pour ton commentaire :)
"Ah, l’émission « Des Trains pas comme les autres »... je me souviens encore des épisodes des années 90 avec le commentaire grave du narrateur. ^^": époque que je n'ai pas connu, mais la version actuelle est toujours aussi sympa. D'ailleurs sur FR, certains FR pourraient s'intituler "des vols pas comme les autres !".
"Vol qui a le seul mérite d’être à l’heure.": son prix également ! Et l'horaire est idéal pour maximiser un week-end de trois jours.
A + !
Bonjour Nicolas,
Merci pour ce FR en mode train et flight reports :)
Superbe bonus, comme à ton habitude.
A bientôt
Merci Dorothée pour ton commentaire, excellente journée à toi !
Merci Nico pour ce FR.
Des Trains pas comme les autres => je ne suis pas la seule à avoir regardé cette émission , (première formule année 90 pour moi) c'était une source d'inspiration pour certains voyages. D’ailleurs le Darjeeling Himalayan Railway est sur ma todo list pour 2020.
Un PIF bien tatillon, ce qui est pénible mais il faut faire avec.
Un vol qui aura permis de rattraper un peu de sommeil.
Super bonus, c'est impressionnant le travail de ces gens sur le volcan.
kopi lumwak = j'ai également testé, mais à part être cher, je n'ai pas trouvé cela bon.
A bientôt pour les vols vers le Vietnam.
Merci Valérie pour ton commentaire :)
"je ne suis pas la seule à avoir regardé cette émission , (première formule année 90 pour moi) c'était une source d'inspiration pour certains voyages. D’ailleurs le Darjeeling Himalayan Railway est sur ma todo list pour 2020.": la nouvelle formule est également une vraie source d'inspiration pour moi !
"kopi lumwak = j'ai également testé, mais à part être cher, je n'ai pas trouvé cela bon.": je suis d'accord ça ne casse rien de particulier.
A bientôt !
Merci Nico pour le partage !
Les bonus sont juste exceptionels ! Le bonus train est très instructif et la visite de l'Ijen passionnante. Non, tu n'as décidément pas de chances mais tu pourras dire que tu y as été et c'est déjà très bien :)
Le kopi lumwak est une particularité en Indonésie, je l'ai goûté et je ne l'ai pas trouvé exceptionnel, et comme le dit Valérie, c'est super cher.
Sinon le vo, bien voilà, c'est du Jetstar :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
Les bonus mettent en valeur une région magnifique que j'explorerai plus longuement une prochaine fois avec grand plaisir !
"Le kopi lumwak est une particularité en Indonésie, je l'ai goûté et je ne l'ai pas trouvé exceptionnel, et comme le dit Valérie, c'est super cher.": oui j'ai payé l'équivalent de 4€, je n'imagine pas le prix en Europe...
"Sinon le vo, bien voilà, c'est du Jetstar :)": et c'est pas une critique, vol à l'heure et pas cher, je valide !
A + !
Ce voyage en train est pittoresque, perso j'adore !
Bonus exceptionnel, une sacrée aventure...
Sketch avec les agents du PIF à SUB, parfois on se demande s'il n'y a pas la caméra cachée derrière tout ça ^^
Le pitch n'est pas terrible, et il faut tenir plus de deux heures.
Merci Nico pour ce récit, à bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire !
"Ce voyage en train est pittoresque, perso j'adore !": j'ai beau être un avgeek, le train c'est quand même sympa aussi dans ces conditions !
"Sketch avec les agents du PIF à SUB, parfois on se demande s'il n'y a pas la caméra cachée derrière tout ça ^^": ahah les indonésiens sont blagueurs, sait-on jamais.
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR !
Je suis surpris par l’intérieur ”tout confort” du train, assez loin de ce que j’imaginais
C’est un peu tout ou rien avec les fonctionnaires Indonésiens, soit ils sont laxistes, soit ils font du zèle comme ici. Mais ils restent toujours très cordiaux contrairement à d’autres pays
L’embarquement par passerelle est une bonne chose vu la tempête qui s’abat à l’extérieur
Je pense que ça se tient niveau concurrence entre les low-cost sur cette ligne. Tout se joue donc sur les horaires et sur le prix
Les photos du bonus sont superbes même si on a ni l’ambiance ni les odeurs
Comme toi, j’ai aussi cédé à la tentation et à l’originalité du kopi lumwak une fois sur place et il ne m’a pas laissé de souvenir impérissable
A bientôt
Salut Hugo !
"Je suis surpris par l’intérieur ”tout confort” du train, assez loin de ce que j’imaginais": moi aussi train moderne et équipé de prises et d'une clim fonctionnelle. J'aurai presque préférer un model plus ancien juste pour le kiffe !
"C’est un peu tout ou rien avec les fonctionnaires Indonésiens, soit ils sont laxistes, soit ils font du zèle comme ici. Mais ils restent toujours très cordiaux contrairement à d’autres pays": tout à fait d'accord :)
"L’embarquement par passerelle est une bonne chose vu la tempête qui s’abat à l’extérieur ": Jetstar tout comme Scoot utilise systématiquement des passerelles quand c'est possible.
"Je pense que ça se tient niveau concurrence entre les low-cost sur cette ligne. Tout se joue donc sur les horaires et sur le prix": AirAsia est en-dessous, surtout pour la sécurité. Scoot et Jetstar sont pareils à 95%, le prix et les horaires sont en effet le facteur décisionnel.
"Comme toi, j’ai aussi cédé à la tentation et à l’originalité du kopi lumwak une fois sur place et il ne m’a pas laissé de souvenir impérissable": j'ai l'impression que tout le monde a le même avis dessus... Essayer mais ne pas recommencer !
A bientôt !
Merci pour cette suite Nico avec ses excellents bonus d'avant vol! Tu as pris des risques, mais le jeu en valait certainement la chandelle! Ça donne vraiment envie d'exotisme!
A l'aéroport dommage cet excès de zèle des agents au PIF.
"Lion Air est en galère…" Une phrase qui fait échos à la récente catastrophe sur cette cie.
A bord un siège confortable et un BOB il est vrai un peu cher. Tu as pu te reposer sur ce vol de soir, c'est bien.
A bientôt!
Merci Benjamin pour ton commentaire !
""Lion Air est en galère…" Une phrase qui fait échos à la récente catastrophe sur cette cie.": entre autres... Et cette mauvaise réputation commence sérieusement à se faire savoir partout.
A + !
Merci pour ce FR
"Je me suis fait confisquer mes petits minerais de soufre"
Le soufre étant inflammable cela se comprend
"Le legroom est trop faible, tout le monde a les jambes dans le siège de devant. "
Pas de meilleur siège avec supplément ?
"Je suis réveillé énergiquement par les Jetstar girls qui préparent la cabine à l'atterrissage en secouant ma tablette qui me servait d'oreiller… :("
Vous faites partie de ces gens capables de dormir cassés en deux la tête sur la tablette : chapeau bas !
Bonus très intéressant comme d'habitude
"Mais aussi beaucoup de chats, Java est envahie de chats."
Il n'a pas l'air commode
"Pour voir les flammes bleues il faut descendre dans le cratère, ce qui est théoriquement interdit. Mais tout le monde le fait avec son guide."
N'est-ce pas finalement l'interdiction qui en fait tout l'intérêt ?
"Même avec un masque,"
C'est le guide qui vous l'a procuré ?
"on a l'impression d'étouffer, les yeux et la gorge brûlent"
ça permet de sécréter un peu d'adrénaline ;)
Un peu le but recherché aussi, non ?
"Plus de transports en commun à cette heure-ci,"
J'aurais pénalisé l'accès.
Il y a plusieurs vols SQ qui sont concernés à cause de leur arrivée tardive dont celui d'ICN que j'avais pris et qui arrivait à 01h05
A bientôt pour le Vietnam
Merci pour le commentaire !
"Le soufre étant inflammable cela se comprend": j'ai été idiot sur le coup
"Pas de meilleur siège avec supplément ?": si au premier rang et issue mais pas envie de payer :)-
"Vous faites partie de ces gens capables de dormir cassés en deux la tête sur la tablette : chapeau bas !": la fatigue a bien aidé !!
"Il n'a pas l'air commode": il s'est laissé caresser sans problème !
"N'est-ce pas finalement l'interdiction qui en fait tout l'intérêt ?": surtout quand on est français ! On aime les interdictions !
"C'est le guide qui vous l'a procuré ?": notre driver, et on peut en louer sur place.
"ça permet de sécréter un peu d'adrénaline ;)
Un peu le but recherché aussi, non ?": oui mais sans aller aussi loin !
""Plus de transports en commun à cette heure-ci,"
J'aurais pénalisé l'accès.": je connais peu d'aéroport qui propose un métro à 1h du matin...
A bientôt !
Merci Nicolas pour ce FR.
Vol mouvementé, le BoB me paraît peu cher par rapport aux prix européens ! Etant entendu que les $ sont des dollars de singapore.
Quel bonus ! Certainement très drôle après coup moins sur l’instant. Merci pour le partage.