Avis du vol entre New York et Montreal en classe Domestic First avec Delta Air Lines

IntroDUCTION

bienvenue dans ce nouveau report, dernier segment de mon voyage me ramenant à Montreal.

Après être arrivé en provenance de Paris sur un vol Air France, j'ai 4h de correspondance à passer à New York. 
Les reports précédant sont disponibles ci dessous :  

Je commence par réenregistrer ma valise en soute  au comptoir correspondances juste après le passage de la douane.

Il y a seulement 2 personnes devant moi, mais avec une quantité non négligeable de bagages, ca prend du temps.

Après avoir été débarrassé de mon bagage, je remonte dans le Terminal 1 en direction de l'Air Train. 

Généralement la photo qui suit est la première que je prends en arrivant dans le terminal, marquant mon retour en France, aujourd'hui c'est l'inverse. 

Delta utilise les terminaux 2 et 4 à JFK. Je me dirige vers le Terminal 4. 
Il semblerait que je puisse également passer par le terminal 2, les deux terminaux étant reliés. Il parait  même que ce serait plus rapide, j'essaierais la prochaine fois. 

Mon bagage ayant été déposé au comptoir correspondance du terminal 1, je souhaite simplement réimprimer ma carte d'embarquement sur la borne. 

Dans mon cas, le vol est réservé en code share AF-KL, et comme VINZBG l'a bien expliqué dans ses reports avec GOL, le système informatique des compagnies ne sont  généralement pas adapté.
Dans le cas d'AFKL-Delta, voilà l'un des soucis que j'ai systématiquement.

Lorsque le vol est acheté en code AF ou KL, c'est une vrai galère pour être inscrit sur la liste des demandes surclassements. D'ailleurs jusqu'à ce jour, on m'avait toujours dit que ca ne fonctionnait pas.

Premièrement il était impossible de placer la demande sur le site de Delta ou sur l'App Delta. C'est donc une surprise de voir que la demande à l'air d'être accepté sur la borne.

Pendant ce temps, je reste à une issue de secours 

Voyez vous un problème sur cette image ?  
Oui, bien qu'ayant un place en Y, je suis noté "First Class". Voilà que mon code AF-KL a réussi à faire bugger le système. 

A coté de Delta, KLM enregistre ses passagers pour Amsterdam

Direction le PIF 

Utilisation de la file SkyPriority, il me faudra tout de même 20min pour passer le PIF.

Le monde devant moi… Sachant que ca a entre temps empiré derrière moi

Direction ensuite le Sky Club 

Accueil cordial à l'entrée du salon. L'agent tic un peu en voyant ma carte d'embarquement. 
J'en profite pour lui poser la question concernant mon BP en "First" avec une place en éco. C'était aussi ce qu'il trouvait bizarre. 
Après scan de ma carte d'embarquement, le bug vient bien de la demande de surclassement, mais qui n'est pas validé ! Je ne parle pas d'une éventuelle place en classe supérieur qui n'est pas validé mais bien la demande en elle même qui n'est pas enregistré. Après quelques clics, il m'indique que c'est bon normalement l'upgrade request est bien enregistré. 
Bon admettons même si j'ai de gros doutes, si ca a fonctionné, ca serait bien une première. 
 

Petite visite des lieux

La salon est très rempli

Le siège que je trouve 

l'offre solide de ce soir 

Coucous

Pâtes 

ou le riz 

Ma sélection : le coucous 

Le macaron provient d'une dégustation proposé à l'entrée du salon

L'un des service que j'avais besoin d'utiliser est l'imprimante,
Une imprimante est en libre service dans le salon et fonctionne plutôt bien 

Il suffit d'envoyer vos document sur l'email mentionné, vous recevrez en retour un code à inscrire sur l'imprimante pour que vos documents s'impriment .

Etant installé à ma place, le plateau de macarons repasse, avec des bouteilles de rosés et son employé particulièrement souriante

Il s'agit de mémoire de macarons Pierre Hermé, excellent et rien à voir avec les macarons que l'on pouvait trouver pendant un moment dans les salon AF à Paris.
Avec les macarons Ladurée offert par Air France à Paris, (cf : report précédant), ca sera la journée des macarons aujourd'hui Mdrrr

On me propose un macaron de chaque saveur,
je déclinerais cependant le rosé

L'heure de l'embarquement approche 

Direction ma porte d'embarquement 

Tiens l'upgrade est passé

Je passe au comptoir réclamer ma nouvelle carte d'embarquement, on me répond d'aller directement embarquer  avec les PREM

Le ticket s'imprime automatiquement à mon passage 

J'en profite de laisser mon manteau à la PNC lors de mon entrée dans l'avion, quelle acceptera avec le sourire  après coup d'oeil sur mon numéro de siège.

le 3D pour moi, je n'aurais pas de voisin

bouteille d'eau, couverture et oreiller son déjà disposé sur le siège

L'embarquement continue 

Mon siège 

Un verre d'accueil est proposé, je décline ayant déjà une bouteille d'eau à proximité.

La cabine n'est que partiellement rempli, à l'arrière ca m'a l'air cependant complet 

Repoussage et décollage à l'heure 

L'unique vue de Manhattan que j'aurais eu aujourd'hui.

Le service débute rapidement, la commande de boisson est noté sur un carnet et sont ensuite apportés une par une.

Un Coca pour moi. 
Si vous avez des suggestions je suis preneur, en réalité je ne sais pas réellement quel est le panel de boissons possibles. 

La Cabine : 

Safety Card 

Passage avec un panier avec différentes propositions 

Voici mes 2 choix, 

A noter Michel et Augustin, gratuit chez Delta mais vendu à prix d'or par la SNCF dans les TGV 

Mon manteau m'est déposé pendant la descente 

Welcome to Montreal Trudeau airport ! 

La faune locale : Air Transat 

Ce 737 charter de Swift Air (à ce pas confondre avec SwiftAir connu pour leur crash au Mali en 2014)

débarquement

Débarquement 

Direction l'immigration 

Vue sur le système d'embarquement présent en contre bas 

Bienvenue à Montreal 

Pas grand monde en cette heure tardive à Montreal

Comme toujours, les bagages (peu nombreux sont arrivés  avant les pax. 

Dans mon cas, le tapis ayant arrêté de tourner, mon bagage avait décidé de ne pas me faciliter la vie pour le retrouver #BienCaché

A noter la puce RFID déposé sur mon bagage à JFK, si ca peut aider à éviter les pertes de bagages, bonne idée.