ROUTING COMPLET
Note: Les quatre vols sont effectué sur la même compagnie et sur le même model d'appareil. Malgré la similarité, chaque FR offre un certain nombre d'observations uniques, par exemple: test de plusieurs sièges, service matin (croissant, pain au chocolat) ou service midi/soir (sandwich), spotting et des anecdotes uniques. Je met donc un sous-titre à chaque étape de ce routing afin que vous puissiez naviguer parmi ceux-ci.
Enchainement de vols
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- 4Jeudi 18.10.2018 — LUX-GVA / Luxair / DHC8-400 / 15A / Y
Notes
[*]GVA-LUX
(Vol matinal avec service LG complet (pain au chocolat et boissons), cabine est quasi complète (Y + J), crew professionnel mais sans plus et très bon place (hublot, vue…etc))
[*]LUX-VCE
(Spotting LUX, Vol en après midi avec service LG complet (sandwich fromage et boissons), familiarité au sol, baguage voyagant sur un siège…, cabine 60% remplie (sans J), crew attentionné et cheffe de cabine appréciant les avgeek !)
[*]VCE-LUX
(Bonus Venise, Spotting VCE, Vol en après midi avec service LG complet (sandwich jambon et boissons), pas de voisin, cabine 60% remplie (sans J), crew profesnel et Spotting LUX depuis hotel)
[*]LUX-GVA
(Vol matinal avec service LG complet (croissant et boissons), cabine est quasi complète (Y + J), crew professionnel mais sans plus et vue sur les roues)
Bonjour à tous et bienvenu sur ce routing offert par Luxair (je vous explique tout!)
Dernier FR de ce routing ! D'autres routing à suivre prochainement !
Comme beaucoup d'entre vous certainement, je suis abonné au page instagram, facebook, newsletter etc… des compagnies aérienne. [A] Luxair est très actif entre autre sur Facebook. Elle cherchait à atteindre 77'777 like sur le page et pour cela, Luxair promettais une surprise une fois cette objectif atteint ! De quoi éveiller ma curiosité (qui sera être récompensé) Je decide donc d'activer les notifications de la page qui m'avertirons en cas de post de leur part. Donc après plusieurs fausses alertes, ce fut finalement le fameux post que j'attendais ! [C] Ils nous donnent rendez-vous le lendemain à 9h, c'est fair play ^^. [D] Rendez-vous convenu, le lendemain, accroché sur mon ordi, je fut visiblement parmi les premier à découvrir leur surprise ! Des billets gratuit A/R pour les destinations de notre choix (et ceci sans limite d'achat, mais premier arrivé premier servit !). Ni une, ni deux, ma stratégie est la suivante, je prend d'abord des vol au départ de Genève A/R (logique, je vis en Romandie), ensuite, j'ai pu encore trouver des billets pour… Venise (seul aéroport parmi les choix proposé que je ne connaissais pas encore) ! Super, je prend, j'ai du aménager mes vols sur deux jour pour pouvoir profiter des deux villes: Venise et Luxembourg. Tout ceci quasi gratuitement ! Uniquement les taxes à payer et la reservation des places. La valeur des billets + service supplémentaire auraient tourné probablement autour de ~400–500.- (~450€). Je profite pour vous indiqué qu'ici, si vous souhaitez une place spécifique, il est bon de la reserver en avance pour GVA-LUX ou LUX-GVA (l'avion est plein) mais la ligne LUX-VCE/VCE-LUX (hors-saison) vous pouvez librement choisir un siège au check-in online parmi un grand nombre de choix (j'ai acheter des place pour mes trois premier vols tous A6, mais je changerai finalement pour les autres vol en découvrant les places dispo (souvent libéré par l'absence de PAX en J)).
Donc je tenterai de rester le plus objectif possible, bien que ce tour m'ai été offert indirectement par Luxair. En tout cas, dans l'ensemble, j'ai découvert une compagnie éminemment respectable pour le service offert, la qualité de ces services et l'aspect intimiste que procure les Dash8. Aussi un aéroport de Luxembourg très fluide avec une belle faune, un aéroport de Venise un peu moins fluide et un peu moins spotter freindly (pointillite et vitres sale)
Bonne lecture

Aéroport
Après une bonne nuit dans l'hotel Ibis Budget (excellent rapport qualité/prix btw)

Je me rend à pied à l'aéroport que je voyait depuis ma fenêtre.

7-8 min à pied et on y est !


Première fois que je vais passer par ce hall en depart (mes précédents passages par LUX étaient pour transit)

Je suis déjà enregistré. Je vais juste faire imprimer mon billet et récupérer l'étiquette baguage à main.
Pas de queue. J'ai été servit par une apprentie supervisé par un membre avisé. Rien de spécial à relever.

Direction la sécurité

Bon… La sécurité c'était pas des plus agréable, premièrement, il faut tous retirer (ceinture, montre, chaussures, etc…) et de bon matin c'est pas une partie de plaisir. Ensuite, un des agents me souhaite procédé a une palpation vu que j'ai biper une première fois avec les chaussures j'imagine. Il était tous le long entrain de faire des blagues et des allusions, simulant son plaisir homosexuel "J'adore faire les hommes" etc… Sa collège était gênée mais en rigolait. J'ai du lui remettre ce gars à sa place en lui demandant de se comporter correctement, car je ne suis pas son ami. Bref, je remballe mes affaires et direction un café.


Je prend donc un café, aimablement servit.

Je me dirige ensuite vers ma porte.


Après env 10min d'attente, un agent commence à préparer l'embarquement.

Embarquement
Nous sommes appeler à embarquer, mais si discretement, que je suis le seul à me lever à ce moment la. J'ouvre le bal, car visiblement pas des priorités respecté.

Notre Paxbus nous attend. Pas extrêmement pratique ces bus à plancher variable comme paxbus.


5 min plus tard, tous le monde est la. Le bus démarre.


Quelques minutes de roulage


J'essaie de capturer un peu la fauve matinale.


Nous arrivons à notre Q400


Nous deposerons notre valise au pied de l'appareil.

Quelques vues encore.


Nous voici à bord, salué par une PNC

Je m'installe cette fois au fond de l'appareil. J'ai un voisin, ce qui était plus difficilement évitable car l'avion semble plein.
Comme vous pouvez le comprendre avec la vue de ce journal, la plupart des passagers semble être des passagers d'affaire. Normal pour une liaison entre deux HUB économique. Nous sommes tous en costume, bien habillé.

Le pitch

J'ai vu sur les turbos prop et les roues.

Après un roulage de quelques minutes pour longer la piste et la prendre de l'autre bout.

Plein gaz


En vol
Et décollage! Avec vu sur un des entrepôt de Cargolux et leur 747!

Une fois en croisière. Le service débute.

Je reprendrai un café, un jus d'orange et un croisant (ce type de service est toujours compris sur les vols LG)

Le soleil se lève doucement


.

Nous approchons rapidement Genève.


Après une boucle


Nous touchons (petite séquence pour vous!)





Arrivée
Arrivé à GVA avec de belle couleurs matinale

Roulage


Arrêt des turbo propulseurs.

Nous patientons quelques minutes, le temps que nous valises soient déchargée.

Nous débarquons.

Notre coucou


Passage par les longs couloirs de GVA


.


Voila ! Direction le train et maison!

Merci de m'avoir lu, N'hésitez pas à laisser un like et un commentaire, même bref!
Vous pouvez aussi suivre le routing listé plus haut ou découvrir mes autres FR sur mon compte.
Bon vols !
Merci pour le partage !
LG propose vraiment une prestation qualitative, le croissant fait envie !
A bientôt !
Merci pour votre commentaire!
Merci pour ce FR
petite remarque : Vous avez renseigné l'immatriculation de l'avion LX-LQD à la place du numéro de vol.
Luxair propose un bon produit.
A bientôt
Oui, bien vu! Je corrige ça.
Merci pour votre commentaire!
Merci pour ce FR,
Comportement hasardeux lors des contrôles, l'humour devrait être plus maitrisé.
Je commence à m'étonner des différences de contrôles, récemment à JNB, on m'a prévenu qu'il était inutile d'enlever ma ceinture...(?).
A bord, la prestation est complète et les clichés en approche et à l'arrivée de très bonne qualité !
Idéal pour un réveil bien relaxant.
Bon weekend !
Merci pour le commentaire !
En effet, les contrôles se suivent mais ne se ressemble pas ... à Genève par exemple, je dois rien enlever si je passer par les "anciens" controles.
Bon weekend