Bonjour à tous !
Bienvenue dans un FR inédit et à rebondissements.
Pour 2019, parmi les bonnes résolutions je vais essayer de publier dans le mois après le vol, hors routing. On verra bien mais c'est pas gagné.
L'idée était d'aller passer une semaine de vacances au ski, en l'espèce à Valmorel. L'aller a été fait en train Paris-Moutiers mais pour le retour je tenais évidemment à prendre l'avion. Après pas mal de recherches et d'options différentes, je m'arrête sur cette liaison Genève-Caen qui est nouvelle.
Samedi 26, la veille du vol je prends le train entre Moutiers et Annecy. Il tombe en panne quelques kilomètres avant Albertville et cela dure plusieurs heures avant qu'une locomotive de secours nous remorque sur cette ville puis Chambéry. Dans mon train il y avait des Hollandais qui devaient prendre le vol CMF-AMS mais ils ont raté leur avion. J'ai finalement bien fait de ne pas retenir cette option que j'avais envisagée.
Après une nuit à Annecy, je prends le bus direct pour l'aéroport de Genève.
Il y a beaucoup de monde dans l'aérogare.
C'est moins vrai dans la partie française.
L'enregistrement est rapide.
J'ai le temps de monter au salon.
L’accueil est sympathique. A ce moment-là il n'y a pas trop de monde.
Le buffet est logiquement orienté petit-déjeuner.
Tiens des macarons ? En fait ce sont des friandises (bonbons, calissons).
Je pars m'installer à côté de la fenêtre.
Voici ma sélection.
L'offre de boissons.
Les travaux en cours. La livraison n'est pas pour demain…
Il est temps de descendre. L'embarquement n'est pas encore ouvert.
L'embarquement se passe bien. Par contre aucune priorité, tous les passagers sont appelés en même temps et nous montons dans un paxbus.
Ça ne démarre pas. Un problème technique sur l'appareil (E170) est annoncé qui nécessite l'intervention d'un mécanicien. Cela permet au moins aux retardataires de monter.
Après 35 minutes on nous fait descendre du bus et c'est le retour en salle d'attente.
Le bus repart et le vol suivant pour NCE est désormais affiché. Cela ne sent pas bon…
15 à 20 minutes après, la sanction tombe : le vol est annulé, il y a un problème hydraulique.
Nous sommes invités à repasser dans la zone d'enregistrement.
Les données du problèmes sont expliquées : 34 passagers, un bus pour LYS doit partir dans les 15 minutes mais il n'y a que 26 places dans le vol LYS-CFR. Des volontaires sont recherchés pour un départ le lendemain avec prise en charge de l'hôtel.
Après réflexion, je privilégie le report au lendemain, le critère décisif étant que les bagages ne suivent pas ceux qui prennent le bus pour LYS.
Travaillant normalement à Nantes, je crains que l'acheminement de ma valise soit long et compliqué.
Après le départ de ceux qui vont sur LYS, je peux récupérer tranquillement mon bagage.
Pour le repas du midi, un voucher de 15 CHF est remis ce qui permet d'acheter quelques produits au bar voisin.
Je prends ensuite la navette pour aller à l'hôtel qui est très confortable.
Après une bonne nuit et le petit-déjeuner, c'est le retour à l'aéroport.
Le vol est annoncé, espérons que cette fois-çi on décolle.
Retour au salon…
Je prends peu de photos, l'ayant déjà reporté ci-dessus.
Le buffet ressemble beaucoup à celui de la veille.
Pas mal de presse disponible.
L'embarquement est annoncé. Comme le jour précédent, il n'y a pas de priorités pour monter dans le bus.
Un A330 pour PEK qui est censé partir en même temps que nous.
Notre CR7 nous attend sur un parking éloigné.
L'appareil ne doit pas être très récent…
La moquette est encore de l'époque Brit Air.
Nous partons à l'heure prévue. Le temps de vol annoncé est de 1h.
Le roulage n'est pas très long mais il y a de l'attente pour décoller, plusieurs appareils sont devant nous.
Décollage avec vue sur le Jura.
Le hublot est rayé et sale, c'est difficile de prendre de belles photos.
Rapidement le sucré/salé est servi. A noter qu'une deuxième boisson (ou snack) a été proposée ensuite mais j'ai décliné.
Un A340 Edelweiss.
Puis un Beluga pour NTE ?
En descente sur la campagne normande.
Je suis du bon côté pour voir l'agglomération caennaise.
Atterrissage à Carpiquet.
L'aérogare n'est qu'à quelques mètres.
Les bagages sont rapidement livrés.
A travers le hublot je vois notre appareil. Il a 17 ans.
Il y a une ligne de bus qui part devant l'aérogare pour rejoindre la ville.
Et pour finir une photo de Valmorel.
Salut Stéphane
Et bien quelle histoire !
J'espère que tu as fais une réclamation à AF, tu devrais bénéficier d'un voucher de 350 € ou de cash à hauteur de 250 €. Dans quel quel hôtel la compagnie française t'a t'elle hébergé ?
Le salon Af propose une offre correcte
Un vol classique d'une heure, le remplissage était t'il satisfaisant ?
Merci pour ce FR en mode galère, à bientôt.
La photo me fait penser au Starling Hotel !
Bien vu, il s'agit effectivement du Starling Hotel.
Merci Hervé pour ton commentaire !
La réclamation a été faite très récemment.
J'ai été hébergé au Starling Hotel, c'était très bien.
L'appareil n'était pas plein malgré le report de quelques passagers du vol annulé la veille, je dirais qu'il y avait environ 45-50 passagers à bord.
A bientôt !
Très bon récit.
Quand on a la possibilité temporelle de partir plus tard, c'est souvent une bonne solution. Au final, double passage au salon de GVA, nuitée couverte et un bon petit vol régional. Merci pour ce partage.
Merci pour le commentaire !
Je me suis organisé pour qu'un départ le jour suivant ne pose pas trop de difficultés professionnelles.
Le salon de Skyteam à GVA ne vaut pas forcément le détour mais comme il n'y a pas grand-chose à faire dans le secteur France, il a au moins le mérite d'exister.
A bientôt !
Merci pour le partage Stéphane !
J'espère que tu as pensé à demander la compensation EU pour ce vol annulé, la maintenance ou les problèmes techniques n'exonèrent pas AF :)
Sinon ça a été plutôt bien géré au final.
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
J'ai demandé la compensation, cette possibilité est d'ailleurs précisée dans le mail d'annulation.
Mais comme c'est très récent, je n'ai pas encore eu de réponse.
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Grosse galère au départ, au moins l'avantage des petits modules, c'est qu'en cas d'annulation, le traitement de tous les passagers est rapide pour les hôtels et rebooking.
Étonnant quand même l'ouverture cette ligne avec la proximité de Lyon.
Je me suis permis de modifier la compagnie d'Air France pour Hop! car nous préférons retenir la compagnie opératrice du vol pour la cohérence de la BDD :)
A bientôt !
C'est vrai que la prise en charge des passagers n'a pas été trop compliquée.
En plus l'appareil n'était pas plein. Mais j'ai trouvé aussi que l'équipe d'AF sur place a été réactive et efficace.
Effectivement Hop était bien l'opérateur du vol.
Merci pour le commentaire !
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Au final il n'y a que des avantages lorsqu'on est flexible : Nourri logé et presque blanchi, et bien sûr indemnisé par AF.
Merci Clément pour ton commentaire !
Effectivement tout le monde ne peut pas être flexible. D'ailleurs une grande majorité des PAX a préféré prendre le bus pour LYS afin d'arriver à Caen le soir même.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
D'abord le train, puis l'avion, une journée en mode galère.
Si c'est possible l'option de partir le lendemain est la plus avantageuse.
Et on récupère un petit dédommagement qui est appréciable.
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Heureusement que les problèmes ont été répartis sur plusieurs jours.
Un petit dédommagement qui sera bien utilisé, évidemment les avgeeks préfèrent l'avoir sur un prochain vol.
A bientôt.
Merci pour ce récit Stéphane!
Geneve-Caen, une liaison assez originale tout de même.
Entre le train retardé, et l'avion annulé, tu n'as pas eu de chance ce jour là. Néanmoins AF t'as logé dans un très bon hôtel, et tu as pu prendre la vol du lendemain. En espérant maintenant que tu obtiennes une belle récompense ^^
C'est pas tout les jours qu'on arrive à faire un "Air to Air" avec un Beluga! :o
A+
Salut Benjamin !
J'aime bien tester les liaisons originales quand c'est possible, on ne sait pas combien de temps elles vont durer.
Le Beluga est une belle prise, j'ai été réactif et surtout chanceux.
Merci pour ton commentaire !
A+
drôle de liaison que ce Genève - Caen
Entre le retard du train puis l’annulation du vol, pas chance…
superbes air-to-air!
La compensation de l’UE permet de compenser la journée de retard :)
Merci pour ce Fr!
Si le spécialiste des air-to-air trouve que la photo est superbe, alors je ne peux être que satisfait ;-)
Il vaut mieux être indemnisé par AF que par la SNCF, d'ailleurs sur un TER on a droit à rien il me semble.
Merci Moritz pour le commentaire !
A bientôt.
Pour le TER je crois que la demande d’indemnisation doit se faire au niveau local du réseau qui est géré par la région, bref toute une histoire ingérable alors que sur le réseau grande ligne le site d'indemnisation de la SNCF est excellent. Numéro de dossier, et hop on est indemnisé lorsqu'on y a le droit.
Merci pour l'information !
Effectivement pour les grandes lignes c'est facile.
Vous avez accumulé un paquet de soucis en deux jours, d'abord le train puis l'avion... Quand on a un peu de temps, c'est la situation idéal de voir son vol annulé puis reporté. On sait que l'on va être logé et indemnisé de quoi pouvoir voyager à nouveau. Enfin après il y a des compagnies plus capricieuses que d'autres hélas...
Merci pour le commentaire !
Les passagers qui ont transité par Lyon peuvent sans doute aussi demander une indemnisation car ils sont arrivés à destination plus de 3 heures après l'heure prévue.
A bientôt.
Merci Stéphane pour cette découverte !
Je ne savais pas qu'A5 opérait une ligne sur GVA... c'est un peu doublon avec LYS je trouve !
Les irrégularités et autres appareils en panne sont légion chez A5 et ça résulte toujours en une belle annulation... A suivre pour moi !
Heureusement la compensation vaut le coup :)
A+
Merci Jules pour ton commentaire !
Cette liaison est récente et a priori elle se termine fin mars, c'était maintenant ou jamais.
Si l'annulation n'est évidemment pas une fin en soi, le compensation est toujours bonne à prendre pour être réinvestie en billet d'avion :)
A+
Merci pour ce récit d'une ligne peu commune et dont j'ignoras l'existence jusqu'à la lecture de ton FR. Une irrégularité plutôt bien gérée avec cette pris en charge et un hôtel qui semble bien. Vol classique et correct . superbe air to air avec ce Béluga c'est impressionnant
Merci Christophe pour ton commentaire !
Cette liaison est récente et semble ne pas perdurer au-delà de cet hiver.
Le croisement avec le Beluga est impressionnant :)
A bientôt !
Merci Steph pour ce FR !
Un récit bien mouvementé dis-moi :-)
Pour les sucreries au salon, ce sont les mêmes qui sont proposées dans la panière en J après les repas sur AF.
Concernant le report, tu as choisi du coup les 250 e en cash ou les 350 e en bon d'achat?
Vol sans histoire mais qui change diamétralement, j'ignorais cette liaison entre Genève et le Calvados !
A voir si elle obtient sur quelques mois un bon taux de remplissage.
Bon weekend à toi et à bientôt !
Merci Ben pour ton commentaire !
Oui ce fut un retour mouvementé, réparti sur 3 jours au lieu de 2.
Je comprends mieux la présence de ces bonbons au salon.
J'ai choisi les 350€ en bon d'achat, sans surprise :)
Cette liaison ne va pas durer, elle se termine fin mars.
Bonne fin de journée et à bientôt !