Bonsoir à tous
Pour rappel, mon Flying Blue Economy touring CDG-LIN-FCO-NCE-CDG
CDG-LIN AF1812 c'est là par là
LIN-FCO AZ0245 c'est ici
FCO-NCE AZ un peu plus tard
NCE-CDG AF il n'y aura pas de FR, car trop courant
Voilà le dimanche 12 mai pour l'enregistrement AZ0245, mais AF me dit de passer par le site
du partenaire

Récupération du n° billet, puis on se lance sur check-in-AZ.com
Oui, je sais, pas le droit de transporter tout ça

Lors de l'achat de billets, j'avais dû choisir ma place pour ce vol, ce qui m'a étonné sur le moment
Il a bien récupéré mon choix, le 15A


Je checke pour voir s'il n'y a pas une place issue de secours
Visiblement, les issues de secours ne sont pas présentées, et pas de siège confort non plus

Nous voilà le jour J
Facile à trouver, les comptoirs Alitalia

Edition de la BP, bag drop, in english

Une Fast track Milanoroma est présente, mais n'ayant pas eu l'autorisation de passer par là,
je ne tente pas ma chance. Ca doit être pour des abonnés
Passage de la sécurité très long, près de 30 min
Plein de vols EZY notamment pour Rome, ça défile à ce prix là


Episode intéressant avec une chinoise qui tente de passer sans avoir fait son check in
Géré à l'italienne, go back to check in
Passage par le duty free pour l'embarqument

Tentative du lounge Alitalia
Refus du cerbère, réservé aux passagers en transit avec cette carte, pas pour ceux des vols intérieurs
J'aurai dû quémander au comptoir à l'enregistrement
Pas très grave, je reste en salle d'embarquement pour 30 min avant l'embarquement porte A18
Je tente le wifi : 15 min gratuite, puis 3eur pour 30 min, c'est hors de prix …
Je m'en passe et je prends des photos



Alitalia land avec un A320 Abxair (je ne connaissais pas cette compagnie)






Pas de HSBC, mais une banque locale. Pour combien de temps encore … :-)


Quelle est donc cette compagnie avant BA et Aer Lingus ?


Rien d'exceptionnel, Lufthansa qui repousse

Voilà un collègue qui arrive de Rome avant d'y repartir 1h après nous. C'est la navette entre Milan et Rome

Repoussage et démarrage à l'heure
Les jet bridges, avec le hangar sponsorisé par Armani



La cabine, siège en cuir gris, remplie à 2/3



Quelle recette gourmande et croquante aujourd'hui ?
Etonnamment, des cookies (très bons), et un jus d'orange sanguine (très bon aussi)
C'est un peu mieux que AF en Y (ce sera +3 pour la mise en bouche)

Qui peut me dire ce qu'est ce grand lac ?

On passe au dessus de la mer pour l'atterrissage

Toucher très ferme, beaucoup de vent aujourd'hui




Arrivage des bagages tout ce qu'il y a de plus normal avec respect de l'étiquette Priority, puis direction le Leonardo Express
Allons profiter un peu de Rome ;-)
Ciao tutti
Merci pour ce Fr ! Le 320 ABX est un 767-200 et le 320 appartient à Air Malta,l'avion est encore aux couleurs de son ancien propriétaire (OLT Express) ;)
Merci pour cette navette :-) Je crois que les ciseaux sont maintenant autorisés... l'A320 AF est un A319 mais c'est un détail ;-)
Correction @MeltemiOAL, il me semble que l'ancienne compagnie est Sky Airline (voir le logo : tape Sky Airline AEF dans un moteur de recherche ), OLT express a cessé ces opérations mi 2012 et il a été releasé un moment à Sky Airline ;)
Merci pour ce FR sinon ! Effectivement ma première fois avec AZ j'ai été surpris par leur jus d'orange en le voyant arriver rouge mais il est finalement pas mal :)
Ah j'oubliais, quand tu dis Sur ce produit, Alitalia est réglé comme papier à musique. Il doit en être de même sur les autres vols intérieurs vers la Sicile, notamment je mets un bémol, la dernière fois 1h15 de retard pour un vol de la même durée vers CTA, moyen...
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR:j'ai pris le 320 ABX air à la même position le 27/04/13 (FR à venir).
J'aime bien ce type de vol sur l'embraer175.
D'accord avec vous pour la ponctualité d'AZ sur vols domestiques.
Merci pour le FR
Merci pour ce FR ;-)
Merci pour ce FR ;)
@Ted34:En fait l'avion appartient bien à Air Malta (immat en 9H ;) et c'est Air Malta qui loue régulièrement des avions à Sky Airline (qui est une compagnie chilienne ;) )
Merci à tous pour les commentaires
Merci pour ce FR .