Avis du vol entre Istanbul et İzmir en classe Affaires avec Turkish Airlines

Mesdames et messieurs,
Bienvenue à une serie exclusive qui est actuellement une serie de mileage run ( 5000 miles de statut pour €39 ) mais qui comporte des vols supplémentaires pour des vacances ou des réunions. Ce Flight-Report va vous presenter une vol domestique de Turkish Airlines de l'aéroport Istanbul à Izmir en classe affaires. Ce FR va aussi contenir une partie du nouveau salon domestique à Istanbul.

Le routing pour cette serie est comme ça. Seulement vols #4, #9, #13 et #14 vont être traduit en français. Le report #13 va aussi comporter une bonus de Gaziantep. Les autres vols sont disponibles en anglais.

Pax pour ce vol

Classe Affaires: %30-35
Classe Economique: %80-85 

ONLINE CHECK-IN

J'ai fait mon online check-in 24 heures avant le départ. C'est interessant que je suis marqué Classic Plus ( *S ) dans l'OLCI et mon carte d'embarquement mais j'étais Elite à ce-moment. Malheureusement, TK fait référence au status de FF quand le billet est réservé.

Mon retour était la meme jour mais c'était dans un billet séparé donc je n'ai pas pu choisi mes sièges pour mon retour. Mon retour était dans la classe économique donc il n'y a pas d'option de réserver les sièges en avance.

Ce fois ci, j'ai utilisé le bus IETT ( bus de municipalité ) pour aller à l'aéroport Istanbul. La journée de bus durait 35 minutes de Mecidiyeköy.

L'Aéroport D'ISTANBUL - ISL

Une photo de la terminale avant d'entrer

Comme, je veux emprunter le carte d'embarquement pour mon vol suivant en meme temps donc j'ai utilisé les comptoirs réguliers au lieu d'utiliser un kiosk. J'ai aussi demandé un siège de sortie pour mon retour et la représente m'a assigné siège 24K pour mon retour. TK ne permet pas de réserver les sièges de sortie en ligne.

Les cartes d'embarquement pour ce vol et mon retour. Attention à mon statut de Miles&Smiles. C'est réellement bizarre.

Après, je suis passé la contrôle de sécurité. Il n'y a pas de personne devant moi donc c'est passé très vite.

Une vue de la concourse domestique quand j'ai marchait au salon.

Après une marche courte, je suis arrivé aux ascenseurs qui me prend au salon.

Turkish Airlines LOUNGE DOMESTIC - L'Aéroport ISTANBUL

Ainsi le promotion "x5 de miles status" était terminé, le salon était vide. Il y'avait seulement 4 passagers J de notre vol.

Les offres était la meme avec mes anciens visites. Je n'ai pas pris une photo de la deuxième buffet ce jour-là mais vous pouvez le trouver ici dans une autre FR de moi.

Quand j'étais au salon, j'ai remarqué TC-JHS en Flightradar24. Cet oiseaux va me prend à Izmir.

Et notre avion s'arrive au porte G7b.

FIDS

30 minutes avant notre départ, moi et les autres passagers de notre vol étaient invités d'utiliser la porte CIP pour embarquer notre vol avec un paxbus dédié pour les passagers du salon. Notre avion était visible du salon mais il ne nous a pas laissé de marché là :)

Il y avait un chart d'ISL dans le paxbus.

TK 2030 L'Aéroport ISTANBUL à L'Aéroport ADNAN MENDERES D'IZMIR

Après embarquer l'avion, j'ai pris mon siège qui était 2A. Ce jour-là, siège 2B était vide.

Il y a des portes USB dans chaque siège dans la classe affaires mais il n'y a pas de prises.

Avant l'embarquement avait terminé, j'ai utilisé les toilettes qui était nettoyé ce moment.

Quand, j'ai repris mon siège, l'équipage nous offre des boissons de bienvenue. Ce jour, j'ai préféré d'avoir un jus d'orange.

Puis un packet de noisettes et les menus sont était distribués.

Le menu était la meme que le vol TK2030 que j'ai faisait 6 jours avant ce vol.

On a commencé notre push-back à l'heure, à ce-moment la vidéo de sécurité était projetée.

Les portes domestiques

Et on passe le terminal

TC-JUG était arrive de Trabzon, ce jour-là

Turkish Technic Hangar

TC-JHA était arrivé de Gaziantep. C'était bizarre de voir un 737-800 avec le cabin ancien à ISL. Normalement tout les vols 737-800 de ISL sont opérés avec des avions avec du nouveau cabin.

La facilitée de Turkish Do&Co

Avant l'atterrissage de TK1133, qui vient de Baku.

Le terminal VIP

Après le vol qui vient de Baku est atterrit, c'était notre tour de départ pour un vol court à Izmir.

Après le décollage.

L'IFE était fermé pendant ce vol court.

Mais, la carte de route était disponible dans des moniteurs aériennes.

La literature dans la poche de siège

Après la décollage se terminait, les plateaux sont était distribués pour la service de déjeuner. La description en anglais

Mozarella & Grilled Vegetables
Turkish Style Minced Beef with Ratatouille Couscous and Grilled Zucchini
Lemon Tart 

Après j'ai fini prendre mon déjeuner, j'ai demandé un verre de thé.

Quelques photos avant d'arriver à Izmir

La base militaire qui se trouve à coté de l'aéroport Adnan Menderes à Izmir.

Et, on a atterrit à Izmir avant notre heure prévu.

A cause qu'il pleuvrait, je n'ai pas faire de spotting ce jour. On a garé dans la porte 235.

L'Aéroport ADNAN MENDERES D'IZMIR - ADB

Après de dire merci à l'équipage, je suis parti de l'avion et je prennais ce photo avant de sortir la passerelle.

Maintenant ce Flight-Report est fini,
Merci pour être lire ce Flight-Report et j'espère qu'on rencontre dans une autre Flight-Report.

Je vais continuer d'afficher quelques de mon FR's en français dans le futur. Je veux donner une indice que mon FR suivant dans la section française va contenir une bonus de Sainte-Sophie et Sainte-Irène qui se trouvent à Istanbul.