Enchainement de vols
- 1Lyon Saint Exupery LYS - Paris Charles De Gaulle CDG
- 2Paris Charles De Gaulle CDG - Barcelona El Prat BCN
En réalité j'avais une classe de réservation Business, mais comme mon épouse a voyage finalement avec moi je lui ai laisse ma place en 1A pour récupérer sa siégé en 5A (économique). Honnêtement j'aurais espéré un surclassement de la part d'Air France car elle est aussi FB Platinum, afin de voyager a coté.
Le transit a cdg
En arrivant a CDG depuis LYS on se repéré assez facilement quand on as l'habitude, mais j'insiste auprès d'Air France ou au moins d'ADP a remettre en place un service renseignement physique car on peux vite se perdre!






On as pris l'ascenseur car il y avait notre petite et sa poussette!
Nous voila a l’étage que on connais bien au 2F!

On as l'application a disposition que nous indique la porte d'embarquement, mais j'aime bien regarder l’état du trafic…



Je n'avais jamais remarque la borne d'information mise en place, mais encore une fois je préféré le contact direct avec un agent, c'est plus sympathique mais plus onéreux
DIRECTION LE SALON
Après avoir regarde quelque boutique rapidement on se dirige vers le salon 2F pour prendre notre repas car le temps d'escale nous le permet.
Je trouve que la signalétique est trop légère, on se repéré uniquement avec des pictogrammes…? Et si on n'as pas l'habitude?

Enfin il faut descendre par les escalier et suivre le logo du salon.




Il est bien cache mais on le trouve au fond a gauche notre salon! On dirait que il a fait peau neuve depuis l’extérieur…



J'aime bien le logo d'Air France! Je n'ai pas voulu prendre directement une photo des agents d’accueil, mais je peux vous dire que il y avait l’équipe au complet: au moins 6 agents!….quand il faudrait renforcer l’équipe dédie au dépose bagage de la classe eco a CDG….au lieu de laisser les passagers galérer pour faire un travail qui n'est pas a leur de faire. C'est dommage quand mémé.
au salon
Un joli sapin de Noël nous accueille a l'entre! C'est le moment de penser aux voyageurs que vont passer les fêtes loin de leur proches!

Je suis un peux étonné, il n'y as pas grand monde contrairement a l'habitude….peu être car c'est une dimanche…
La TV c'est neuve non? Je n'ai pas l'impression de l'avoir déjà vue dans ce salon…



On s'installe a coté de la baie vitre pour regarder les opérations piste et on parts a la découverte du menu du jour.



L'offre est une restauration froide, je trouve que c'est correcte, en tout cas j'ai bien apprécié les crevettes, comme d'habitude! Par contre, encore une fois, je me demande si la "pasta" était déjà proposé auparavant…

Petit madeleine en dessert, c'est la responsable (surement) du salon que nous l'as conseille, a l'orange, très bonne!
De plus, c'est vrais que on retrouve un vrai service vaisselle en porcelaine, ça fait plaisir!



En sortant une petite visite du salon, ou on trouve notamment l'offre American Express réservé aux salons, un espace presse et boutique.
De plus un affiche sympathique concernant le produit Joon…que a ce jour je n'ai toujours pas vraiment compris…



EMBARQUEMENT - installation
L'embarquement de notre vol a déjà commence, du coup on se dirige directement au sky priority, que a été laisse disponible et dégage.
Désole mais comme j'avais également la poussette a pousser et les documents a préparer, je n'ai pas eu le temps de prendre la photo du poste d'embarquement.
J'ai pris juste l'espace business a disposition de tous, ainsi que le nouveau service clients d'Air France.


Nous voilà en passerelle, après avoir rangé les documents, j'ai pris le superbe instant porte ( ça va devenir collector a la disparition de Joon)



Malgré tout je trouve que la cabine est trop bleu…je m’occupe de l'installation de mon épouse et notre fille et après je prends place!
Le pitch est correct.


le vol
Pour ce vol j'ai profité pour me reposer un peux, j'ai fermé les yeux en écoutant de la musique.Le service a bord est payant en classe économique, voici la carte:







Pour ce vol j'ai profité pour me reposer un peux, j'ai fermé les yeux en écoutant de la musique.
J'ai quand mémé réussi a prendre des belle photos! On remarque le logo Joon sur le winglet.



Pendant la descente un des PN m'as demande si tout allais bien, en précisant que je suis un client platinum. C'est sympa mémé si j'ai ressenti un peux pousse a l’obligation de me demander ça….surtout que personne ma dit quoi ce soit pendant le vol de retour….çà reste un peu aléatoire…Il y as du travail a faire sur ça…
J'ai eu de la chance et j'ai pris des belles photos sur le finale.



Atterrissage a l'heure…roulage au T1 et un A220 Air Baltic juste a coté!



l'arrive
Le débarquement est assez rapide, néanmoins avec la petite on prends le temps de faire les choses bien et de rien oublier.
On se retrouve directement en salle d'embarquement a Barcelone, il n'y as pas de séparation des flux, comme a Milan. On retrouve du coup les boutiques duty free mais je ne sais pas si on peux acheter a l'arrive…
Pour la sortie il faut bien suivre les panneaux.






On as eu la surprise d'attendre 45 minutes nos bagages "prioritaires" car le sous traitant n'avait pas assez d'agent pour les livraisons et ils ont fait repartir l'avion avant. J'ai fait remonter la chose au service client: j'ai reçu une réponse après 2 semaines qui avait bien l'aire d’être sans implication de la part d'Air France…dommage






Et nous voilà finalement a Barcelone après 4 heures de voyage. J'aimerais bien que Air France prends en considération l’ouverture de plusieurs lignes au départ de la province, ça nous éviterais de passer par Paris…on verra avec le nouveau PDG
Merci pour ce FR (bientôt d'archive !)
A part la peinture et le BOB, il n'y aura pas grand chose à faire pour réintégrer ces avions dans la flotte AF.
"Honnêtement j'aurais espéré un surclassement de la part d'Air France car elle est aussi FB Platinum, afin de voyager a coté.": au sol je trouve normal que le personnel refuse, au temps à bord s'il reste de la place sur un triplet de sièges, AF devrait laisser faire.
Dommage pour le service YouJoon HS car il marche très bien ! D'ailleurs, espérons que cette belle innovation soit gardée et même élargie à tous les vols AF.
A bientôt !
Ah mais personne as demandé un surclassement, on aurait espéré que ça vient naturellement de leur part...7
Oups j'ai confondu avec un autre FR que j'avais lu juste avant pour la demande de surclassement :)
Merci pour le partage !
Un surclassement naturel, sans rien demander sur un vol pas complet ? Tu peux toujours rêver chez AF, cette notion là, ils ne connaissent pas. Sauf si tu es staff, naturellement (et je ne fais pas ma mauvaise langue exprès !)
A bientôt !
Salut, je dis ça car c’est déjà arrivé (pas a moi). En tout cas j’espère que Le nouveau PDG fera des améliorations significatives au programme FB et aux attentions dédiées aux membres élite et élite plus, comme pour exemple les vouchers de surclassement comme LH ou TK....
Bonjour,
Merci pour ce partage. Effectivement un petit geste de la part d'AF aurait été élégant… On peut toujours rêver !
L'arrivée à CDG est un vrai parcours du combattant… Du personnel pour aiguiller les passagers ? On peut toujours rêver, bis !!
A bientôt
Ravi de voir que tu est d’accord avec moi :)
"Je trouve que la signalétique est trop légère, on se repéré uniquement avec des pictogrammes…? Et si on n'as pas l'habitude?"
Quelques minutes de consultation des archives photographiques de mes navettes CDG-ARN m'ont montré qu'en 2017, le panneau comportait une information bilingue anglais/français en plus des pictogrammes. Je me souviens ne pas avoir compris le pictogramme "salon", la première fois que je l'ai vu, sans traduction en anglais de surcroît. J'imagine le désarroi d'un PAX prenant l'avion pour la première fois dans un aéroport où la signalétique ne parlerait que pictogramme...
Le personnel à l'accueil des salons du 2F est souvent pléthorique, de mon expérience. Je suis d'accord sur le fait qu'il aurait souvent mieux à faire ailleurs.
Cette télévision au salon est en effet nouvelle. Je ne peux me prononcer sur l'offre de restauration, n'ayant pas / très peu fréquenté ce salon à cette heure-là.
"le produit Joon…que a ce jour je n'ai toujours pas vraiment compris…"
Ben Smith non plus n'a pas vraiment compris le produit Joon. ;)
Je me demande si AF retiendra de l'expérience AF le concept du logo peint sur le winglet/sharklet ? :)
Des salutations platinesques alors qu'il est trop tard dans le déroulement du vol, et en précisant le statut : on peut espérer qu'il y aura un complément de formation quand cette PNC sera intégrée à AF à la disparition de JN.
On peut très probablement acheter à l'arrivée dans ces boutiques, car elles sont airside et non "duty-free" (exemptées de TVA) pour le trafic intra-UE.
Vos notes de services de CDG et de BCN ne reflètent pas vos nombreuses critiques (signalétique à CDG, livraison des bagages à BCN, tout particulièrement).
Merci pour le partage et ce bilan sans concessions !
Hello! C’est vrais que en notation je suis resté assez haute à CDG, car moi personnellement je connais et ça ne m’a pas laissé trop détourner. Je vais modifier la note :)
Merci de ton récit ! Un bon vol sur une compagnie qui va devenir collector. Le salon est un bon endroit pour se relaxer quand on transit avec un enfant . L'offre des déserts sur ta photo est très appétissante. La tarte aux quetsches que l'on y voit est délicieuse. Jolie photos à l'approche sur Barcelone.
Oui on as eu de la chance pendant toute la dure du sejour! Du beau soleil!
Merci pour ce FR.
C'est élégant de laisser votre place en J à votre femme.
Un vol tranquille mais avec BOB, de belles photos des paysages.
A bientôt
Je pense que tous vous auriez fait pareil pour vos épouses ;) à bientôt!