Bienvenue sur mon deuxième FR, effectué sur mon retour de VIE.
Pour rejoindre Vienne, j'ai pris le train depuis Villach (ville du Sud) qui se situe à 30 min. de KLU.
Le legroom dans le train, qui circule sous l'effigie Railjet ;-)
Le Intrain Entertainment System avec les éscales
Petit Snack pour 4? (mon ticket à coûté 9?, mais il n'est ni échangeable, ni remboursable (prix normal 26,10?))
Direction la S-Bahn 7 (équivalent du RER B), mentionnée avec le logo d'avion à la gare. Elle passe toutes les 30 min, en alternance avec le City-Airport-Train (8? l'aller simple…), ce qui vous permet d'aller toutes les 15 min. à l'Aéroport.,
Dans la S-Bahn 7 (=RER B), qui est propre, rapide et pas cher: 2? si vous avez un ticket pour les Transport Publics Viennois, sinon 4?. Durée du trajet: 24 min.
Direction le Austrian Star Alliance Terminal n°3, et non, il n'y a pas 299 Check-In desks :-)
La salle des départs, à gauche les comptoirs du Check-In 3
Essai de spotting, et dire que je suis habitué aux vitres de GVA…
La sécurité qui est… attention…: très acceuillante et sympa, même si on peut paraître suspect avec des câbles dans le bagage à main…
La porte F07, l'embarquement se fera à l'heure en paxbus…
Direction le paxbus (on était à peu près 15 passagers grand max…)
Un peu de spotting sans commentaires:
Dans l'avion:
Vue de la cabine REMPLIE…
Distribution de journaux autrichiens et internationaux, tous sont offerts, +1
Distribution d'une VIENNEoiseroie autrichienne, appelée muffin en anglais par les PNC, SCANDALE, SCANDALE ;-) (Topfengolatschn pour les connaissaurs) avec une boisson chaude et une boisson froide (ou deux si on insiste).
Ciel!
Mais ou est passée la turbine? Construction ingénieuse de Fokker, l'avion est très silencieux (à l'avant…)
GVA avec ses pubs pour banques privées, assurances et bien sur les montres (ROLEX et Co.)
Le temps d'attente était affiché à 15 min, mais du à notre arrivée en avance, on a eu nos bagages cinq minutes après.
Merci à flyingjapans pour ses conseils et de m'avoir conseillé ce site, et merci aussi à frwstar2 pour le conseil du logiciel, mais ce sera pour le prochain FR car mon ordi n'est pas supporté…
Merci pour ce FR !
Les Fokker reste confortable pour un vol de cette durée , j'avais fais un LYS-VIE dans le même avion et la compagnie m'a fait plutôt bonne impression :)
J'ai hâte de voir ce que propose OS sur LC .
A très bientôt pour la suite j'espère !
Merci Timon pour cet excellent FR, mais pourquoi mets tu que tu as voyage en Premiere?
aha, Timon, tu as fait un erreur (peut-être voulu) avec la première, trop beau pour être vrai :)
PS: Timon, wann geht's denn nach japan? diesen Sommer?
Merci pour ce reportage documenté, succinct et bien rédigé.
Merci pour ce FR
En voyant les notes je comprends que vous vous imaginiez voyager en Première ;)
Le snack dans le train me fait plus envie que ce que vous avez reçu en vol ;)
Dommage de ne pas avoir pris plus de photos de la cabine, juste pour voir. Le confort sonore des appareils munis de moteurs à l'arrière est appréciable !
Je trouve cette ouvre d'art multicolore de GVA absolument immonde.
Merci !
Merci pour ce FR ;)
Merci beaucoup pour ce FR
Merci pour ce fr !
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR .