Avis du vol entre Istanbul et Antalya en classe Economique avec Turkish Airlines

Bonjour a tous !
Je commence donc mon flight report pour aller dans le sud de la Turquie :
Rappel des vols :
Genève - Istanbul - http://flight-report.com/reportage/3736/GVA-IST.html
Istanbul - Antalya - vous y êtes.
Antalya - Istanbul - http://flight-report.com/fr/report-4267.html
Istanbul - Genève - http://flight-report.com/fr/report-4577.html
Je commence donc par un bonus touristique de mes 4 jours passés a Istanbul ( 4 jours suffisent ),
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Les magasins vendant des spécialités turques,

Le parc dans Istanbul avec des tulipes a cette époque,

Tour en ferry dans le bosphore,

La mosquée Sainte-Sophie,

Place au flightreport, qui était décevant vous verrez par la suite,
Mon vol était a 14h50, donc départ a 11h40 de l'hôtel qui était situé en face de Saint-Sophie, je ne conseille pas le taxi car Istanbul est une catastrophe en terme de trafic il faut compter 1 heure en taxi et 20 euros ( je crois ) mais pour le tram c'est un peu pareil c'est un catastrophe ! Il y a un tram toutes les 3 minutes et TOUS les trams sont pleins a craquer, donc avec une valise chacun ( nous étions 4 ) et 1 heure de tram c'est pas pratique…
Arrivée a l'aéroport 1h15 après environ, la aussi l'aéroport est mal organiser, car une fois sorti du métro il faut marcher,marcher, marcher jusqu?à arriver a un contrôle bagage ( dans les aéroports turques il y a un controle bagages a chaque entrée ), après le contrôle il faut monter d'un étage ou on se retrouve au Terminal International mais pour aller au terminal Domestic il faut monter un étage ( sans ascenseur et escalator c'est dur, donc direction les longs escaliers ), puis il faut encore marcher pour tomber sur une coupole remplie de monde,

On ne sait pas vraiment a quel chek-in aller car ce n'est pas indiquer car il y a presque que des vols Turkish, l'organisation était horrible, personne n'était en queue, les gens doublais ( j'ai remarquer que les turcs n'arrêtaient pas de doubler, même au caisse des magasins certaines personne turques passaient devant moi sans rien dire… )
Une hôtesse de Turkish Airlines essayait de faire régler l'ordre mais elle ne criait pas assez fort.
Un fois les bagages posés, direction le PIF, encore une catastrophe les turcs doublaient et ca donnait pleins de personne qui poussaient pour passer devant, ce qui m'a le plus étonné sur cet aéroport c'est sa fréquentation par an : 44 millions de passagers :O !
Les bagages déposés, on se dirige vers notre porte la 405 qui était au sous-sol,

Un peu de spotting mais il faut pas s'attendre a un grand nombre de compagnies, alors je vous propose du Turkish, du Turkish et encore du Turkish…

Les mêmes vitres horribles pour le spotting qu'a Genève :

Les seules compagnies que j'ai pu voir ici appart TK étaient SWISS pour Zurich, Lufthansa pour Frankfurt je suppose, Asiana et air France.
Un avion de TK avec la livrée Star Alliance ( qualité smartphone )

Ce qu'il m'a impressionné chez TK ( je sais pas si c'es tque chez eux j'ai trop l'habitude de EZY ) c'est le boarding tous mes vols, le boarding était 45-60 minutes avant le vol,
45 minutes avant le vol le boarding commence je suis le premier a passer, premier dans le bus aussi,
Onur Air:

Ça devait être le coin avec les avions autres que TK:

Sur le site de TK on m'annoncait un A320, on verra bien,

Malaysia:

Ça sera un A320, le TC-JPI qui a 5.8 ans, je donne un petit conseil pour ceux qui sont chez Orange: n'aller pas chercher sur internet l'immatriculation de l'avion car juste pour 5 secondes c'est 13 euros en moins, j'en ai fait l'expérience…
Embarquement par l'avant dans les premiers, nous étions dans le premier bus a la fin il y en aura 4,

Bizarre, personne sur la rangée ? A ce moment j'ai penser que le vol n'était pas rempli, mais je me trompe,

Tiens bizarre je suis a la sortie de secours ? Les enfants y ont droits ? Les lois deuvent etre différentes en Turquie,

Le pitch de rêve :

Au bout du second bus la cabine se remplie petit a petit,

De l'autre coté ça se rempli aussi,

Le 3eme bus repart, la cabine est pleine sauf les deux sièges a coté de moi qui sont toujours vide, et le pire c'est que je suis toujours a la sortie de secours, ah non un quatrième bus arrive, tiens ils ont un uniforme de pilotes seraient-ils en retard ?!
Et la, le rêve ! Deux pilotes a coté de moi pendant 1 heure, il s'assoient et me saluent, ils me demandèrent juste de me mettre coté couloir pour des raisons de sécurité.
Et c'est la qu'un **** au sol rentre dans l'avion et brise mon rêve, il qui compte les PAX, en me voyant il me dit d'un ton sec 'SIT UP' et demande a un monsieur 3 rangées derrière d?échanger de place avec moi.
Voici le pitch avant le changement et après:

Pas de photo du winglet car un couple en vacances monopolisait le hublot,
10 minutes après le décollage, les hôtesses se dépêchent de service a boire et a manger, elles doivent faire vite car le vol ne dure que 1 heure en comptant la montée et la finale de l'avion.
Nous aurons droit a un panier picnic : Eggplant salad - sandwich blanc de poulet - Banana-Chocolat Mousse

Le vol semblait long, les écrans diffusaient la géo-vision, puis finale sur Antalya qui était longue aussi.
Descente de l'avion par passerelle, et reprises des bagages:

Bon je profite de ma semaine a la plage vous finit le FR sur une photos qui en ferait plus d'un jaloux :

Je publierai les deux FR restants dans la semaine, qui pour le premier était super, mais le second je ne ferais pas de commentaire dessus…
Sur ce, a bientôt ! Et merci de m'avoir lu.