A NOUVEAU DANS LES AIRS
Avant-dernier FR de l'année, le bilan de l'année se fera dans le dernier, le vol retour.
Nous sommes en Août et après avoir réservé les Canaries et les vacances d'avoir (sur une île d'europe….teasing…), on se dit qu'on pourrait partir un Week-end entre les fêtes. Pas d'hésitation, à 4 mois du départ, je ne tente même pas de regarder AF, ou les autres compagnies classique, je regarde directement Easyjet et Transavia.
C'est Venise qui va finir par "gagner", ça tombe bien je n'y suis jamais allé, idem pour la frangine.
Pour VCE, il y a quatre compagnies au départ de Paris :
-VY : CDG-VCE, Vueling proposaient des tarifs abusés pour du L-C environ 160€ A/R…
-AF : CDG-VCE, tarifs complétement abusives plus de 200€ A/R !
-FR : BVA-TSF, pas cher mais pour un Week-end pas pratique du tout…et puis Ryanair ça ne nous dit pas trop…
-U2 : ORY/CDG-VCE, 80€ A/R et puis départ à 7H10 de ORY, parfait !
Le routing que voici :
Enchainement de vols
- 1Paris ORY - Venise VCE U2 4291
- 2Venise VCE - Paris ORY U2 4296
ORLY-OUEST HALL 4 (Futur ORLY 2, dÈs MARS 2019)
Départ à 5H40 de l'est Parisien, circulation fluide, évidemment, on arrive sur les coups de 6H à ORY.
On se gare au P0 et on remonte au terminal.
FIDS, aucune surprise on part du Hall 4, le vol est prévu à l'heure.
C'est par ici !
Y'a la queue, le Hall 4 a été agrandi avec le début de la jonction Sud-Ouest, mais il n'y a qu'un PIF, bref avec l'arrivé de Easyjet c'est complétement saturé !!
PIF passé en 10 min, à ce moment la U2 nous prévient d'un retard de 2H, le FIDS n'est pas au courant…
Ce sera porte 40G
C'est par la droite >> !
On passe au dessus du Hall 3, et nous arrivons à ces portes (40 G et H).
C'est juste bourré à craquer !!! Il y'a 2A320 plein à craquer qui embarquent en même temps ! Comme souvant on peut pointer du doigt ADP pour l'organisation, des files d'attentes en fonctions des vols ici.
On est arrimer à une passerelle mais nous sommes en rang 18, donc on va descendre !
Les 2 A320 U2, au contact.
Des Airbus Air France au Hall 2.
Notre avion OE-IVU, un A320 de 1 an et demi livré neuf à Easyjet le 3/04/2017, avec instant porte et Fuselage Shot !
La Cabine Recaro de planche à repasser.
Pitch OK.
PSU moderne.
Et l'appli EasyJet avait raison, le CdB annonce du retard à cause de la mauvaise météo et d'un radar cassé à VCE. Notre créneau de décollage est 8H45 et il va passer à 8H15, au lieu de 7H20 environ…
On repousse vers 8H05, on voit donc que c'est AF/HOP ! qui domine largement ORY, de l'Airbus et du CRJ.
A321 Vueling.
Roulage et alignement en piste 24.
Take-off !
On passe la couche nuageuse et c'est un sublime spectacle qui nous y attend :).
Le service commence rapidement après le décollage, je prends le classique chocolat Cadbury !
Dehors, on ne voit qu'une mer de nuages à pertes de vues.
Puis au dessus des Alpes, on voit certaines montagnes dépasser, avec les turbulences qui vont avec… mais cela reste sublime !
On commence la descente quand ça se dégage.
Puis on est mis en attente entre Vérone et Padoue, on fait des tours d'Hippodrome pensant 15min.
On repart pour aller sur un autre circuit d'attente plus proche de VCE.
À ce moment on nous annonce qu'on va enfin pouvoir atterrir, mais en tout automatique donc pas de photo car l'équipage nous indique qu'il faut éteindre tout les appareils électroniques.
Du coup bienvenue à Venise, sous la brume et avec une température de -3°………aie ça pique !
Airbus A319 de Easyjet.
On se parque au loin.
Ce sera le bus !
Notre avion.
Un 717 de Volotea, très présente à Venise.
On nous lâche ici ! Regardez ces fauves !
Tapis
Direction le Bus 5 vers le centre-ville !
Et nous voila à Venise !!
Merci de votre lecture, et à bientôt pour la suite !
°°°°Joyeuses Fêtes°°°°
Merci pour ce petit FR bien agréable. Le radar HS et la météo défavorable ce n'est pas de chance même si le retard n'est pas excessif sur un petit week-end ça a son impact. J'espère que la brume c'est levée par la suite. Le tarif est canon, quand à Vueling je dois bien avouer que les rares fois où je regarde les tarifs sont rarement compétitifs... Bien souvent proche des legacy et distancés par les LC.
Merci du report et bonnes fêtes
Bonjour,
Effectivement VY a du mal à être compétitif sur certaines lignes.
Bonne Année !
Merci pour le partage et bonnes fêtes à toi aussi.
Petite remarque sur les tarifs : 200 € A/R sur AF à moins de 4 mois avant le départ, c'est peut être cher, certes, mais c'est pas abusé non plus ^^
A bientôt !
Bonjour,
C'était plutôt 250-300€ A/R, (pour AF). Je trouve cela chère car au même prix on arrive à trouver des A/R pour NYC ou BOS/
Bonne Année !
Merci pour ce partage. De bien belles photos : Airbus AF brillant en porte, la piste illuminée, l'aube au-dessus de la couche et les Alpes enneigées. On se croirait presque sur une de mes navettes. Un vol qui fait le job, dommage pour le retard accumulé.
J'espère que vous avez bien profité de Venise qui sait être encore plus magique quand le brouillard s'en mêle.
Meilleurs vœux et à bientôt!
Bonjour et Bonne Année !
Effectivement j'ai bien profité de Venise, c'était vraiment magnifique !
Les aéroports parisiens (ADP), classifies parmi les 10 pires au monde, par sa gestion de manière incohérente, je dirais virtuelle/élitiste, qui plus est, complications pour y arriver et cher!
Bonjour,
La question c'est quand ADP prendra conscience de cela et cherchera à véritablement améliorer son service et son organisation...
Bonne Année !