Avis du vol entre Madrid et Zurich en classe Affaires avec Iberia

Bonjour, 

Pour Noël nous avons décidé de louer un chalet dans la montagne Suisse et d'y rassembler la famille d'Allemagne, celle de France et le groupe d'Espagnols (c'est à dire mon compagnon, ses parents, et moi-même). Ce vol a été surclassé pour 42 euros par personne. Le retour, en éco et de nuit, ne sera pas reporté. 

Ce FR est assez particulier puisqu'il contient beaucoup de screenshots. Je souhaite vous présenter deux services associés à Iberia particulièrement intéressants: 
1- PressReader, que j'ai rapidement présenté il y a quelques semaines
2- Bob. Il ne s'agit pas du Buy-on-Board mais du Bag-on-Board

On commence deux jours avant le départ par un email d'Iberia. Celui-ci nous propose d'enregistrer nos valises directement depuis la maison. Ça parait très intéressant, d'autant plus que nous avons 5 valises entre nous 4, et surtout c'est gratuit pour les clients Gold, Platinum, Infinita et Business d'Iberia. 

Je décide de tenter et clique sur Reserva con BoB. Le lien m'emmène sur cette page où sont déjà entrés le nom de famille et le code de réservation. 

Etape 1/4: il s'agit d'indiquer combien de valises voyagent avec chaque passager. Nous n'avions pas encore terminé les bagages et mon compagnon ne voyage pas léger alors je mets 2 bagages par passager pour être tranquille. Je n'étais pas sûr de savoir si nous avions le droit à autant de valises en soute mais le site n'a pas réagi. 
(Nous sommes 3 sur le screenshot parce que le père de mon compagnon est sur une autre réservation).

Etape 2/4: C'est tout simple, il faut donner son adresse. Le service BoB a un accord avec Iberia mais est indépendant. Il est disponible sur Barcelone et sur Madrid. La zone de couverture est très bonne, jusqu'à Las Rozas, Getafe ou San Sebastián de los Reyes. 

Etape 3/4: On indique à quelle heure on aimerait que BoB vienne récupérer les valises. Ça peut être le jour du départ ou la veille. 
Je choisi le jour du départ entre 10 et 11h.

Etape 4/4: Les coordonnées pour recevoir toutes les informations et choisir un des passagers qui doit être présent lors du pick-up.

Et voilà! BoB est réservé. 

Je reçois immédiatement un email de confirmation avec un QR code qui est important. Lorsque BoB vient récupérer les bagages, il faut avoir ce QR code prêt, les cartes d'identités des passagers et les cartes d'embarquement. 

Je reçois un SMS le matin pour me confirmer l'heure du pick-up. 

Mon entreprise me permettant de travailler à distance, je décide de rester à la maison et d'attendre BoB. Je reçois un message à 10h45 pour me dire qu'ils sont à 5mn de chez moi. 

Je descends et trouve 3 jeunes avec des plastiques BoB. Ils scannent le QR code reçu par mail une fois la réservation faite en ligne, puis les passeports/carte d’identités de chaque passager, et enfin les cartes d’embarquement. Ensuite ils emballent les valises dans des plastiques pour assurer qu'il n'y ait aucune altération jusqu'à leur arrivée airside et scannent le code du sac. On a plus qu'à récupérer nos valises à notre destination finale.

Je profite de les avoir ici avec moi pour poser quelques questions.
- Tout d'abord c’est un service indépendant qui a un accord avec Iberia. Les passagers sans statut Gold ou non Business peuvent en profiter pour 15€ le premier bagage et 5€ par bagage supplémentaire. Les passagers non-Iberia peuvent aussi en profiter pour le même prix mais doivent ensuite récupérer les valises dans un dépôt de l'aéroport et faire le check in eux-même. 
- J'ai voulu me renseigner en cas de bagage non inclus dans la franchise ou de bagage en surpoids. Ils ne savaient pas trop ce qu'il se passerait et m'ont marmonné sans grande assurance comme quoi la compagnie aérienne ou eux se mettrait en contact avec nous pour un remboursement ou je ne sais trop quoi. Bref, ce n'est pas clair. Habituellement ils se baladent avec une balance mais font une fleur aux clients parce que c'est Noël. 

On se retrouvera donc à Zurich, si tout se passe bien. 

Une fois le travail terminé, nous partons tous avec seulement nos sacs à dos vers l'aéroport. N'ayant toujours pas reçu les tags bagages de nos valises, je décide de contacter BoB par instagram. Réponse instantanée, et on voit que c’est encore un petit business puisqu’ils m’ont automatiquement identifié et m’ont envoyé une photo de chaque bag tag. J'aurais dû le recevoir par sms mais au moins je les ai et je suis rassuré de savoir que nos valises sont enregistrées. 

Nous passons donc la zone de check in sans s'arrêter, direction le Fast Track. 

Puis le lounge

Heure de pointe + Vendredi avant noël = lounge bondé. 

L'offre du déjeuner est toujours aussi pauvre, à croire que les plats chauds n'étaient que de la fumée lors de l'ouverture du lounge. 

On trouve de la place au bar à vin

Il y a un large choix de vin, 6 rouges, 5 blancs, un rosé et un liquoreux. Au moins Iberia ne lésine pas sur les boissons. 

Ainsi qu'un stand de vermouth

Après quelques sandwichs et une salade, il est temps de quitter le lounge. J'arrive alors que l'embarquement est bien entamé.

L'avion est le EC-LXQ, nommé Peñon de Ifach, 5 ans.

Il est équipé des nouvelles cabines moyen-courrier, ce qui me permet enfin d'essayer ce nouveau siège business. Rien de vraiment spécial mais ça reste une amélioration par rapport à l'ancien siège. 

Sur le siège neutralisé sont deux oreillers et deux couvertures

Le siège est confortable et le legroom est bon

Ces sièges, qui s'étendent jusqu'au rang 6 ou 7, ont tous une prise de courant et une prise USB. Les siège éco n'ont qu'une prise USB. 

C'est à ce moment que je reçois le fameux SMS de BoB avec un lien pour télécharger les tags bagages. Vaut mieux tard que jamais. 

En regardant dans la pochette je tombe sur ce prospectus faisant la promotion de PressReader

J'avais oublié cette application presse. On y accède via la réservation du vol sur l'application d'Iberia. 

Une fois téléchargée, on a accès à plus de 6000 journaux et magazines du monde entier. 

Rien que pour les Francophones il y en a 509. 

Je décide de télécharger l'Equipe. 

Il est possible de lire en tournant les pages

Ou en scrollant, comme on a l'habitude sur smartphone. 

La table des matières est facilement accessible

Il est aussi possible d'augmenter ou réduire la taille de la police ou alors d'écouter le contenu. 

Je lis de suite l'article sur mon équipe. Bien mal en point mais ce n'est pas terminé, tout est encore possible :)

On repousse à l'heure et les PNC passent proposer des journaux et magazines en version papier. 

3 A330 d'Air Europa dont un avec l'ancienne livrée. Au premier plan pour New York, au milieu pour la Havane et celui qui décolle part pour Cancun. 

Lors du roulage un petit chien s’échappe de son sac en 4C et se met à courir dans l’allée. Sa maîtresse ne met pas trop longtemps à le récupérer mais c'était amusant à voir.

On passe le T4 avec un B767 de Privilege Style qui est parti pour Dubai DWC. Peut être pour transporter le Real Madrid qui jouait le lendemain la finale de la coupe du monde des clubs à Abu Dhabi. 

Nous on s'envole vers le Nord et les PNC s'y prennent à plusieurs fois pour faire asseoir un passager qui souhaite absolument se lever. 

Puis direction la Suisse!

Les PNC distribuent les menus et le dessert est un gâteau. Serait-ce pour la période de noël ou est-ce que Iberia a changé les yaourts qui déplaisent tant à Esteban.

Pendant ce temps j'installe mon IFE personnel.

Le plateau est servi ainsi. Le pain est servi chaud par l'autre PNC depuis un panier. On semble avoir à faire à un chef de cabine avec un PNC en formation pour la business. Les deux ont l’air d’être proche et de bien s’entendre et ça se ressent.

J'ai pris la viande qui était bonne et bien cuite. Le reste était bon, en particulier le gâteau. Le chef de cabine passe régulièrement avec un plateau de verres d'eau. 

Dehors il n'y a rien à voir, c'est bien dommage. 

Le vol avance tranquillement et les PNC passent régulièrement avec de l'eau pour qui voudrait un refill. 

La descente débute à 17h15 et l'approche est très mouvementée, comme j'ai rarement eu. Le vent faisait valser l'avion dans tous les sens. 

On arrive finalement avec 15mn d'avance. Encore une fois les PNC doivent faire la police pour obliger des passagers à rester assis et à garder les compartiments supérieurs fermés alors que l’avion est encore au roulage.

Nous sommes bien en Suisse

Le débarquement est rapide et je découvre l'aéroport de Zurich pour la première fois. C'est bien fait et épuré, comme on s'imagine le design Suisse. 

La zone de récupération des bagages est un peu moins accueillante mais ça va. Il y a la musique de Noël de Mariah Carey en fond. 

Le verdict de BoB? Nos valises sont là, tag priority dessus. 

Merci d'avoir lu.

C'est donc mon dernier FR pour 2018. Je vous souhaite à tous de très bonne fêtes de fin d'année et mes meilleurs voeux. Que 2019 soit remplie de voyages, de nouvelles compagnies et de découvertes!