Petit rappel sur le routing :-)
Malgré ma résidence sénégalaise pour encore 2 mois, je dois me rendre pour raisons professionnelles en Ukraine suite aux événements lors de l'incident de Kertch.
J'ai cette fois-ci la chance de rejoindre la patrie de Stephan Bandera en classe affaire (court voyage de 3 jours, donc nécessité d'être dans les meilleures dispositions) et en prime un routing intéressant en commençant par un mélange portugais et allemand avant de rentrer via la grande compagnie de la Turquie.
Je continue ce routing, le suivant approchant à grande vitesse avant un petit weekend bien différent entre FRistes à la fin du mois.
Le routing sera donc le suivant:
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3LH1494 - Affaires - Francfort => Kiev - Airbus A 320 neo
- 4TK 460 - Affaires - Kiev => Istanbul - Airbus A 340-300
- 5TK 595 - Affaires - Istanbul => Nouakchott => Dakar - Boeing B737 MAX 8
Commençons avec ce cliché flou, il va falloir prendre le long tunnel ou les PAX se ruent sur les ascenseurs puis quelques uns font de belles courses pour passer au plus vite les nombreux tapis roulants!
L'esprit de Noel se fait clairement ressentir en Allemagne (et l'esprit commercial!)
je n'aurai clairement pas vu passer cette année 2018.
Passage furtif au salon que je ne vous présenterai pas, récupérant simplement la presse avant de rejoindre ma porte d'embarquement.
L'embarquement débutera à l'heure.
Mais avant de lancer la procédure, une vérification supplémentaire des passeports suite à la promulgation de la loi martiale en Ukraine est nécessaire.
J'en profite pour faire quelques clichés de ces gros porteurs de la compagnie allemande.
Il pleut donc je file rapidement dans le bus en essayant de présenter ce B777-300ER de QR.
Le bus vide sera plein comme un oeuf d'ici quelques minutes!
Notre A 320 neo est au large, comme lors d'un vol à AMS, le chauffeur de bus régulera la descente des PAX pour éviter que ces derniers soient tous trempés!
La cabine CC/MC LH avec les planches à repasser qui semblent un peu souffrir au fil des années.
Le pitch est correct pour ce vol d'environ 2 heures et 30 minutes.
Winglet à l'image de la compagnie allemande
Les consignes de sécurité de notre appareil
La presse française que j'ai récupéré au salon LH.
Siège central vide en J
Les traditionnelles décorations de Noel disposées par la compagnie allemande
Pendant que les annonces invitent les derniers passagers à prendre rapidement place pour respecter le créneau de décollage, la CdC nous distribue les menus.
Pas mal de lecture en introduction du menu!
Et voici le repas qui sera proposé ce jour, mon coeur penche pour le poulet.
Les proses se prolongent pour vous donner envie de boire!
Et le choix en alcools traditionnels et boissons non-alcoolisés
Nous entamons notre roulage derrière cet A 340-600.
Arrivée rapide au seuil de la piste de décollage sans aucune attente. Ce qui m'impressionne. Ayant déjà attendu 45 minutes avec LO un vendredi soir de Juin 2013… en revenant de LIS également.
Nous sommes lancés! A bientôt FRA!
Ma non-présence en Europe me fait apprécier d'autant plus chaque paysage survolé.
Comme à Lisbonne pendant le vol précédent, nous traversons rapidement la première couche de nuages.
Le soleil fait un joli clin d'oeil.
Gin tonic en apéritif pour commencer les hostilités!
Et quelques noisettes pour accompagner le tout
Le wifi et la géovision resteront inopérantes durant le vol.
Le plateau fait son apparition, et le tout me donne bien envie!
Le pain est proposé chaud.
L'entrée est excellente!
Je dispose la serviette histoire d'éviter toute tâche inutile.
Une serviette rafraichissante est proposée avec le plateau.
Je trouve que le pain est bon, et parait légèrement meilleur à mon sens que sur AF.
Je suis content d'avoir choisi le poulet, le tout est très bon et en quantité.
La mousse au chocolat est un délice, un très bon repas signé LH!
Puis quelques chocolats que je ramènerai au Sénégal.
Le passage au nord de Cracovie est bien couvert, le soleil part timidement se coucher.
Le moment est venu de finir le houblon allemand, ce qui me change fortement de la bière connue proposée en Afrique de l'Ouest.
Un café pour rester un tantinet réveillé avant d'attaquer l'approche de la capitale ukrainienne
Le CdB nous informe que nous avons quitté l'espace aérien polonais et que notre descente va débuter.
Arrivée à l'heure finalement à Kiev ou l'on va se positionner à proximité de cet Embraer qui repart vers mon autre ville de coeur.
A noter que LO propose une liaison nocturne mais assurée vers IEV, bien plus proche du centre-ville mais les horaires ne sont pas les plus pratiques!
Les contrôles se feront sans trop d'attente, beaucoup d'agents avec la promulgation la semaine précédente de la loi martiale.
L'agent sera plutôt ferme avant de se montrer souriant en voyant mes nombreux tampons ukrainiens et il finira par me sortir une "bonne soirée" :-)
Excellente journée à tous, on se retrouve dans quelques jours pour le début du trajet retour avec de gros rebondissements au départ de Kiev et le vol suivant qui sera passionnant, ayant eu tellement de plaisir à survoler le Sahara sur TK!
A bientôt!
Benoît
Merci pour ce FR.
Où va le monde si LH se met à servir du meilleur pain qu’AF ! :D
L’entrée se met au diapason du salon F EK !
Je trouve aussi cette génération de wifi LH assez nulle car sauf acheter un forfait de données il ne sert à rien, même pas à la géovision.
A bientôt.
Merci Clément pour ton commentaire,
Merci pour ce FR.
Un pain de bien bonne qualité chez LH, ce qui est fort plaisant!
Un catering de qualité en effet, la géovision m'a déçu par ses dysfonctionnements et les aléas du wifi, loin de notre vol commun vers RIX ou j'ai souvenir que l'on pouvait consulter le tout sans trop de problème.
Bonne fin de semaine à toi et à bientôt
Merci Benoit pour ce FR !
"Je trouve que le pain est bon, et parait légèrement meilleur à mon sens que sur AF. ": aïe aïe mais que fait AF :)_ J'espère que le fromage servit par LH est moins bon que celui de la compagnie nationale :)
Pas mal ce catering, plat très simple mais efficace.
J'ai toujours beaucoup de mal à comprendre l'intérêt du wifi sur des avions MC... Si en plus ça ne marche pas !
"Le moment est venu de finir le houblon allemand, ce qui me change fortement de la bière connue proposée en Afrique de l'Ouest. ": ne m'en parle pas j'en ai déjà assez des bières d'Asie du Sud-Est !
A + !
"ne m'en parle pas j'en ai déjà assez des bières d'Asie du Sud-Est !"
La Heineken AF/KL vous manque ???
Merci Nico pour ton commentaire!
Pain de très bonne qualité, après AF propose du bon fromage en J, en Y cela reste de l'industriel :-)
Catering complet et plateau convainquant!
Concernant le wifi, personnellement j'y vois un intérêt pour lé géovision et les quelques outils pour les AVgeeks, sinon je ne suis pas très fan d'internet dans les avions, vu que cela reste l'un des seuls univers ou l'on peut bénéficier d'un calme relatif à bord!
Bonne nuit à toi et bon weekend à venir!
"Keken" et "flag", même combat? :-)
Merci pour le partage Benoit !
Ton A320neo est plutôt un 320 classique au vu du réacteur et l'A340-300 croisé lui est définitivement un A340-600 :)
Tu es aussi fâché avec les aiiments car tes noisettes ce sont des amandes :)
Sinon une prestation tout à fait sympathique de LH avec une entrée joliment présentée mais le poulet est bien caché dans sa sauce.
Bonne journée !
Merci Stephan pour ton retour,
Loupé pour le modèle de l'avion! Pourtant je pensais avoir vu juste, tant pis.
Pour l'apéritif, le tout était bon même si je pêche dans l'appellation :-)
Je trouve le plateau proposé par LH sur MC de très bonne qualité alors qu'AF n'aurait pas proposé de plat chaud sur un vol de moins de 2 heures et 30 minutes.
Bonne nuit à toi!
Merci pour le récit Benoit !
Pas vilaine la prestation de LH pour Kiev, surtout quand c'est sandwich si on voyage en éco ! (Je vois moins de différence entre l'éco et la J sur AF, vu que dans les deux cas c'est repas complet chaud).
L'entrée notamment fait bien envie.
Dommage de voyager sur les sièges slims de LH, ça enlève un peu de plaisir de voyager en J je trouve...
KBP efficace, et, pour ne pas spoiler, tu verras dans mon prochain FR si le train est bien terminé et opérationnel... :P
A bientôt !
Merci Robin pour ton retour,
Merci pour le récit Benoit !
La différence avec l'autre côté du rideau est plus flagrante chez AF en prenant en compte la destination (KBP) mais pas forcément avec la durée du vol (exemple sur WAW).
Le catering me parait correct et le fait de bénéficier d'un choix de plat chaud est un élément non-négligeable quand d'autres proposent un plat chaud mais "imposé".
Pour KBP, j'ai hâte de lire la suite de tes aventures dans l'un de mes pays de coeur :-)
Bonne nuit à toi et au plaisir de te lire ici!
Bonjour Benoît,
Merci pour ce partage.
Un catering qui fait envie contrairement au siège ;)
Hâte de découvrir la suite
A bientôt
Merci Dorothée pour ton message!
Le catering est de qualité mais la planche à repasser de chez LH me parait bien fatiguée.
La suite sur TK sera agréable et pleine de surprises, le survol du Sahare restera un vol bien à part dans mes souvenirs.
Bonne nuit et bon weekend :-)
Merci pour ce FR Benoît !
Bon vol dans l'ensemble ! Le menu est apprécié et il n'est de loin pas présent sur tous les vols LH CC en J !
Je note, comme Clément, la Tête de Moine en entrée, comme au salon F d'EK si chère à Quentin ! Mais rien n'indique qu'elle soit AOP !
Bonne soirée et à bientôt
Merci mon cher Gaetan pour ton post!
Menu de très bonne facture qui me donne une bonne image de LH et des envies de prolonger le plaisir sur *A!
L'entrée était réellement savoureuse et délicieuse!
Excellente nuit à toi et à bientôt!
Merci Benoît pour ce FR.
Un catering sympathique , pas de plat compliqué avec des mélanges improbables à la LH.
Le siège n'est pas top.
Vivement la suite.
Merci Valérie pour ton commentaire,
En effet le catering sans être des plus poussés reste très bon, et loin de certaines offres farfelues dont seule LH a le secret :-)
Bonne nuit et à bientôt pour lire la suite de tes aventures.
Merci Ben pour ce FR vers la jolie ville de Kiev:)
Bonne prestation de qualité offerte par LH en J (grosse différence avec la Y sur cette route!), ces sièges super planche à repasser à bord de cet A320 paraissent bien fatigués.
Un bon vol, mais certainement bien fatiguant après un si long périple depuis Dakar...!
A bientôt!
Merci mon Tom pour ton commentaire!
Ah la belle ville de Kiev ou j'espère que tu me rendras visite au printemps :-)
J'ai souvenir du catering que tu avais eu lors de notre weekend ukrainien, et ce dernier marque un gouffre abyssal entre J et Y!
Je n'ai en effet pas fait de vieux os le soir à Kiev mais il est toujours agréable de profiter de cette belle ville et de déambuler dans le "montmartre" ukrainien!
Bonne nuit à toi et au plaisir mon ami!
Merci Benoit pour ce FR !
Je reconnais les escaliers qui mènent au long tunnel et d’expérience, je peux dire que la cage d’escaliers est souvent plus rapide que l’ascenseur (à condition d’avoir de grandes jambes)
Le transit à FRA n’a au final pas été chaotique étant donné le décollage sans aucune attente, assez rare pour être souligné
Equipage et catering en symbiose, c’est convenable, satisfaisant, sans en faire des tonnes. Surement l’efficacité Allemande ;)
Hâte de lire tes prochains reports
A bientôt
Merci Hugo pour ton retour!
FRA et ses longs tunnels qui mettent à dure épreuve les longues foulées de nombreux passagers!
Equipage de qualité, très pro et concentré sur la prestation à offrir, sans pour autant avoir le côté amical de la compagnie française, néanmoins la satisfaction est au rendez-vous!
Excellente nuit à toi et à bientôt!
Merci pour ce FR
"La cabine CC/MC LH avec les planches à repasser qui semblent un peu souffrir au fil des années."
Ces sièges slim équipent maintenant toutes les compagnies européennes, donc pas mieux mais pas
pire chez LH.
J'ai eu ce même menu sur un TUN-FRA, je l'ai comme vous trouvé bien même
si mon choix a été le poisson.
"Et quelques noisettes pour accompagner le tout "
Ces amandes sont excellentes ;)
Finalement un vol classique sans mauvaises, ni bonnes surprises
A bientôt
Merci Gilbert pour ce commentaire,
" Ces sièges slim équipent maintenant toutes les compagnies européennes, donc pas mieux mais pas
pire chez LH." => je trouve celles du groupe LH particulièrement fines!
"J'ai eu ce même menu sur un TUN-FRA, je l'ai comme vous trouvé bien même
si mon choix a été le poisson." => un plateau bien convainquant!
"Ces amandes sont excellentes ;) " => et pourtant aucun abus de houblon à bord ou lors de la rédaction de ce FR!
Pour les surprises il faudra entamer les FRs du trajet retour :-)
Excellente nuit et bon weekend
Le menu a l’air bien grand pour pas grand chose. Mais le repas fait envie, le plat principal a l’air bon.
La J de LH est correcte, dans la lignée de ce qui se fait chez les autres grandes compagnies européennes avec peut-être un catering légérement supérieur. Dommage pour le wifi et la geovision.
Merci pour ce FR!
Merci Moritz pour ton retour!
Le menu est tout de même dans le bon "vendage" de rêve, on aurait presque l'impression que les PNC sont allés cueillir eux-mêmes le raisin!
Je trouve le catering très correct, et dans la lignée des "grandes" compagnies européennes.
je ne suis pas fan du wifi à bord, mais tant qu'à le proposer, autant avoir des outils fonctionnels!
Bonne soirée à toi et bon weekend!
On ne risque pas de de s'étouffer avec le carpaccio^^
FRA est toujours sympa pour le spotting.
Vol lambda. Merci ;)
Oui on ne s'étouffe pas mais je trouve cela plus intéressant que les éternelles salades souvent proposées par nombre de compagnies voir le saumon^^
FRA est une belle ruche en effet ou voir certains appareils ou compagnies invitent au rêve sur les destinations de ces vols.
A bientôt :-)